Nel progetto di riorganizzazione e miglioramento della propria gamma di prodotto, come ogni anno la Radical Sports Cars propone nuovi aggiornamenti alle proprie vetture SR.

In questo caso, per assicurare il massimo divertimento al maggior numero di appassionati di auto sportive superlight e da pista, presenta per il 2009 la nuova SR4 Track Day. Un modello essenziale e adatto per chi vuole affrontare qualche uscita in circuito in modo semiprofessionale a costi contenuti, sia di acquisto che gestione.

La nuova SR4 Track Day e’ proposta dall’importatore Hybrid UKGarage (Radical Italia) in versione stradale, ovvero con kit di omologazione per l’ultilizzo stradale con tanto di omologa e targhe italiane. La SR4 Track Days ha quasi le stesse specifiche delle SR4 che corrono nei vari campionati Europei Radical con l’aggiunta del pacchetto Road.

La versione Track Day viene proposta con il motore 4 cilindri Suzuki da 150cv e cambio sequenziale 6 marce che unito al peso della SR4 di soli 420kg la rendono un perfetto “animale” da pista. L’aerodinamica e’ stata leggermente rivista per ottimizzare ulteriormente le gia’ elevate prestazioni che in questa versione, a seconda dei rapporti utilizzati al cambio, puo’ arrivare anche a 4 sec. da 0/100kmh, con una tenuta laterale di oltre 1.5g con gomme semi-slick stradali.

Il vantaggio di utilizzare per nei Track Days la SR4, oltre al costo di 43.000 euro per questa versione stradale, risiede nel contenuto costo di gestione del mezzo. Sia pneumatici che freni durano molte sessioni di pista a differenza di molte altre auto che li deteriorano in solo una uscita; non solo il costo di bollo e assicurazione e’ contenuto poiche’ si sta parlando di un 1000cc.

Per eventuali danni, la SR4 ha costi dei ricambi accessibili a tutti, con disponibilita’ in max 4 giorni dall’ordine. Non solo, con opportune e piccole modifiche puo’ essere utilizzata in varie competizioni in Italia e all’estero poiche’ gran parte della componentistica utilizzata e’ gia’ omologata FIA.

Non esiste un’altra vettura pronto strada, pronto pista con queste caratteristiche prestazionali e ridotti costi di acquisto e di gestione, oltre al fatto di mantenere un elevato valore dell’usato nel tempo. Le SR4 sono tutte eprsonalizzabili su richiesta e disponibili anche con i motori 1300cc da 205cv o 1500cc da 250cv.

Via | Comunicato Stampa

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