Ecco adesso quei due concetti di guida che potevo avere li ho persi. Partivo dal presupposto che per fare un bel traverso lungo lungo, quello che oggi si chiama molto comunemente drifting, si dovesse ricorrere solo alla trazione posteriore, perchè già l’integrale ti riallinea la macchina e la cosa diventa più difficile. Ma l’anteriore l’ho sempre eliminata dai miei pensieri, al massimo una curvetta in spazzolata, con una tiratona di freno a mano e poi basta, credevo. E invece si può fare tutto, l’importante è …. saperci fare.
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edoardo
18 mag 2006 - 10:37 - #1visto che i jap non sanno andare in pista si sono inventati sta cazzata di drifting…
nazi
18 mag 2006 - 11:18 - #2sti puzzoni jap maledetti
Fabiolous
18 mag 2006 - 11:32 - #3Edoardo non ha tutti i torti ;-) però non mi dispiace come categoria.
Per me il vero drifting è con le TP.
Vanni
18 mag 2006 - 13:07 - #4basta mettere le anteriori finite al posteriore,e darci dentro. certo,non verranno mai deraponi lunghi come con una tp.
bova
18 mag 2006 - 14:27 - #5Non basta mettere le gomme finite dietro, se guardate bene al posteriore il jap aveva dei pneumatici strettissimi, saranno stati dei 135 da y10…cmq tanto di cappello, il tipo è davvero un fenomeno col freno a mano
Gattopazzo
18 mag 2006 - 14:40 - #6Freno a mano idraulico potentissimo, zero aderenza al posteriore (gomme schifide strette, assetto rigidissimo e peso minimo), tanta potenza e aderenza davanti per riuscire a tirare comunque il culo anche a gomme bloccate….
Chiamalo saperci fare… :S :S
edoardo
18 mag 2006 - 16:25 - #7sport per frustrati che non hanno un vero manico
turtle
18 mag 2006 - 20:33 - #8allora per divertirvi prendete una trazione anteriore… mettete due vassoi tipo mcdonald sotto le posteriori e tirate il freno a mano , vi consiglio 2 vassoi per routa, uno solo si finisce subito, e poi vederete che drifting!!!!
NUNZIOVOBIS
19 mag 2006 - 09:20 - #9Che piaccia o no la categoria, questo ci sa fare. E sfido chiunque, anche con lo stesso mezzo, a fare derapate lunghe la metà.
Non denigriamo una categoria solo perchè non ci piace, cerchiamo di essere obiettivi sulle capacità di un pilota. A meno che non ci riteniamo superiori ^_^ …
bunsen86
20 mag 2006 - 14:26 - #10mah………….io sn del parere che con le condizioni meccaniche con cui correva quel giappo nn è difficile fare cose del genere. magari subito nn sarei alla sua altezza ma se ci prendi la mano ogni discreto pilota riuscirebbe a fare quelle cose……invece chi guida pulito, limare centesimi,millesimi, dal miglior tempo è sempre più difficile………..
miki$
22 mag 2006 - 03:22 - #11bunsen86…qui è alla rovescia, invece di impiegare SOLO il minor tempo, devi non solo fare questo ma anche far derapare la macchina per forza…
marco
16 lug 2006 - 03:25 - #12ma quanti piloti che abbiamo qua;)….nn pensavo…
questo tizio è un mago della guida….punto e basta…derapare controllando la macchina con una sola mano per tenere l’altra sul freno a mano….e con che semplicità!
vito
06 set 2006 - 20:43 - #13be …. ti posso dire che è bravo il pilota..pero anke io con la mi saxò le derapate forzate con il freno a mano o le sovreasterzate nelle rotonde le faccio con una mano sola….e sai perche perche con l’altra mi devo tenere attaccato al sedile…sai con una saxò 1.1 benzina i seidli non hanno asetto sportivo,,sono praticamente piatti…e se non mi tengo volo nell’altro sedile tra l’altro la saxo è come un gippone
ha sospensioni alte e morbide ankora un po sembra che si mette su due ruote…lol ;)
gert
27 set 2006 - 19:46 - #14per me,con una trazione anteriore,sono fondamentali rigidita’,leggerezza,gomme strette e finite al posteriore e un buon freno a mano(idraulico).
detto cio’,io mi diverto a imbarcare la mia macchina sulla ghiaia senza alcun uso del freno a mano,basta alleggerire il gas in ingresso di curva e darci dentro forte… ;)
NoNseguoILBranco
12 ott 2006 - 17:21 - #15STICA! :-OOO con un anteriore…?!?!?!? …tanto di cappello e…scalpo… ! :-OOOO
Zufolone
16 ott 2006 - 12:47 - #16che manica di ignoranti..
insultate solo perchè nn siete in grado di fare le stesse cose!
concordo con il nnbranco.. gran pilota e gran divertimento il drifting.. ma forse la maggioranza si diverte di più a guardare le F1 che si sorpassano ai box.. che spettakolo..
Michele
10 gen 2007 - 14:57 - #17Bè, Zufolone ognuno esprime le sue idee, ma cmq nn puoi chiamare ignoranti quelli che guardano la formula 1, perchè da sempre è la massima espressione della guida, guidare veloci e puliti è molto + difficile che far derapare una macchina.
gigi la spugna
22 feb 2007 - 23:03 - #18il drift è uno spettacolo assoluto…basta vedere fast and furios tokyo drift…anke se è un film se vedete i retroscena ci sn i piloti ke sn dei geni…
W
04 set 2007 - 23:21 - #19il drift e’ arte ed e’ il modo piu’ eccitante di guidare, pero’ evitiamo di tirate in ballo cazzatine come fast & stupidus
W.
04 set 2007 - 23:22 - #20il drift e’ arte ed e’ il modo piu’ eccitante di guidare, pero’ evitiamo di tirate in ballo cazzatine come fast & stupidus
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
05 set 2007 - 11:59 - #21il drifting mi fa ricordare la nks.
enrico888
05 gen 2008 - 23:48 - #22..i pendoli ke faccio con la panda fanno + spettacolo!! ..cmq i japp nn sanno proprio cs fare?? questo nn è uno sport è un ritrovo x poveretti ke nn sn riusciti a fare i piloti veri
tu
03 dic 2008 - 22:20 - #23ma suc.a sti giapponesi vediti i vidio di jean ragnotti pilota di rally francese e poi godi come una scimmia