Pubblicato: 10 mar 2009 da LeleV_200mph
Commenti dei lettoriSiamo alla Lionel Regal, Hillclimb Course de Cote a Mont Ventoux ed il pilota in questione guida una F3000. Su stradine strette e tortuose, e lo fa in un modo semplicemente spaventoso. Ecco cosa vuol dire guidare e andare forte: in una delle sue versioni più toste e coraggiose…
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glp
10 mar 2009 - 01:39 - #1200mph=Lelev.
Veramente spaventoso andare su così con un formula 3000.
Bisogna essere dei temerari,certamente andare in salita
con quella monoposto significa rischiare non solo in ogni curva
ma specialmente sui tratti veloci dove è sufficiente che ci
sia qualcosa sull’asfalto per uscire e disintegrarsi .
Il rischio più grosso il pilota se lo è preso circa a 3minuti e 45
quando la monoposto in una curva a destra ha pizzicato
il bordo è andrato di traverso e per poco si schianta sul gardrail a sinistra. Monoposto di questa potenza sono anacronistiche per la salita,è troppo e troppo pericoloso.
xxcipoxx
10 mar 2009 - 02:49 - #2 (nascondi)Il video è accellerato…si vede lontano un km….poi che abbia fegato non lo si mette in dubbio ma nn è la sua velocità reale….
asdrubale
10 mar 2009 - 02:54 - #3Ma quale accelerato!!!!!!! E’ proprio così che sembra il mondo intorno quando vai con una belva così!!!!
Cmq troppo un grande… E alla fine gli resta pure la leva del cambio in mano :DDDDDDDDDDDDD
Architetti
10 mar 2009 - 05:23 - #4Fantastico! Sono le emozioni delle vecchie F1, come ai tempi di Jim Clarck o Jo Siffert o Lorenzo Bandini…. sia come tracciato, sia col cambio manuale….
Rivoglio il cambio manuale sulle F1!!!!
Basta circuiti cittadini!!!! (solo Monaco)
Alemanno, non fare girare le F1 attorno all’EUR come Mussolini faceva girare le parate militari….!!!!
Architetti
10 mar 2009 - 05:24 - #5Non mi sembra accelerato….
glp
10 mar 2009 - 09:09 - #6Non è accelerato!
pistu_foghecc
10 mar 2009 - 10:25 - #7raga ma gli è rimasto il pomello del cambio in mano?,a lol.Che pelo.Qui se sbagli sei morto…..
glp
10 mar 2009 - 10:57 - #8@4
Architetti,guarda che quello che tu hai visto sul video
non ha nulla a che vedere con le formula uno,nè
si può accostare questa specialità alla massima formula.
Guidare queste 3000 in salita è pazzesco e non è
tecnica di guida,ma un accelerare e frenare in continuazione,
dove la guida c’entra soltanto per l’accettazione del rischio
da parte di questi piloti,così come sono convinto,di 3000
ne ho viste alcune in azione alla Rieti -Terminillo, che nessuno
è mai salito al limite con queste monoposto proprio perchè
intanto non possono regolarmente sfruttare tutta la carreggiata come in pista nè mandarle in appoggio proprio
per l’elevato rischio insito in queste condizioni di gara e in
particolare con queste auto,dove il loro impiego in salita,
pur nell’ambito di una grande spettacolarità ,è pur sempre
un ripiego,una fuga dalla pista ambito naturale per queste
monoposto.
fdb_gp
10 mar 2009 - 11:53 - #9è accellerato, guardate il casco, mi sembra una mclaren F1 dei tempi di ayrton… cmq gran manico
TLP
10 mar 2009 - 12:59 - #10Accellerato, mio nonno in cariola!
Mi sovviene un’unica esclamazione: porca paripatetica!
Quel che impressiona non sono i pochi rettilinei, ma il modo in cui si tuffa nelle curve, che non riesci a capire come sono fatte che lui le ha già percorse.
Tanto di cappello!
Certo che il pomello della leva del cambio potevano fissarglielo meglio : D
Ciao ; )
Gattopazzo
10 mar 2009 - 13:28 - #11Concordo con glp all’8
Più che il non sfruttare tutta la larghezza, si sente che si butta nelle curve in rilascio, quando su una formula non ci dovrebbe essere tempo tra la frenata e la successiva accelerazione.
In pista questo significa perdere 3-4-5 decimi in ogni curva, in una gara del genere significa portare a casa la pelle.. ;)
Temerari, davvero ;)
frappa
10 mar 2009 - 14:01 - #12@4
cmq a me sembrava un cambio sequenziale,non manuale.
glp
10 mar 2009 - 14:11 - #13@12
Manuale!
glp
10 mar 2009 - 14:13 - #14@12
sequenziale,hai ragione tu.
giorgio26
10 mar 2009 - 14:13 - #15puuuuttttaana!!!!!
ma io me la farei adosso!!!!!
Ardospeed
10 mar 2009 - 15:30 - #16Bellissimo!!
Che bel video, meraviglioso!!
wolverine
10 mar 2009 - 16:09 - #17Ad essere sincero anche io ero convinto che il video fosse accelerato e invece non è così!! Ho cercato di cronometrare alla meno peggio è ne è venuto fuori un tempo di circa 3 minuti e 59, in linea con i migliori tempi della cronoscalata, anzi il record è ancora più basso, date un’occhiata:
http://www.toprallye.com/spip/spip.php?rubrique35
AlExx90
10 mar 2009 - 17:59 - #18troppo bravo,che coraggio. :Q_____ .Ora capisco cosa si prova . Ma saro pure pazzo ma vorrei provarci ( Minimo mi sarei schiantato alla 1° curva :DDD)
peru917
10 mar 2009 - 19:22 - #19follia pura
JDM
10 mar 2009 - 22:53 - #20non è accellerato…prima di dire cose del genere andate a vederle dal vivo…che fanno ancora più impressione….
Ovvio che con una formula non si possono sfruttare appieno le traiettorie, ma visto l’esubero di cavalli e frenata non è un problema…tanto i super tempi (pelo permettendo) si fanno lo stesso.
A parte la spettacolarità che offrono quasi quasi le vieterei dai regolamenti… troppo pericolose..
Raffa36
10 mar 2009 - 23:33 - #21si può solo applaudire la bravura del pilota!
Checco1
11 mar 2009 - 06:09 - #22gran manico, ma si è accellerato (anche se di poco)
Lo si nota nei movimenti troppo veloci
delle braccia e nelle curve lente dalle oscillazioni troppo
veloci del telaio sulle sospensioni …
se guardate molti altri video di loro qui la velocità reale è un’altra …
http://www.youtube.com/watch?v=9QaI0lBVAcE
http://www.youtube.com/watch?v=ZRF3TXyGYMM
http://www.youtube.com/watch?v=YdzNWPmKYB8
http://www.youtube.com/watch?v=fRdsPk44eyU
http://www.youtube.com/watch?v=9M41279xyZA
Armando OS X
11 mar 2009 - 20:21 - #23LeleV_200mph se è come penso io hai sbagliato: Hai scritto “siamo alla Lionel Regal….”
E’ Il pilota che si chiama Lionel Regal e la salita Mont Ventoux. Il pilota è uno dei pochi professionisti che corrono in salita (ne conosco solo 3/4 gli altri sono Faggioli,Zardo e Vilarino poi se ce ne sono altri..) E’ un grandissimo manico, un grande delle salite, campione europeo 2009. Comunque il video non mi pare proprio accelerato.
@8 hai ragione in parte..