
Nick Heidfeld è stato il più rapido nella prima giornata di test collettivi sulla pista di Barcellona. Il pilota della Bmw Sauber ha compiuto il miglior passaggio in 1′20″339, quasi sei decimi più rapido del crono fatto registrare dalla Ferrari di Kimi Raikkonen, giunta alle sue spalle.
Terzo tempo per Jarno Trulli, che ha messo la sua Toyota davanti alla Brawn GP di Jenson Button. La nuova creatura nata nella factory dell’ex Honda ha guidato a lungo le danze, dimostrando la sana impostazione data dall’equipe tecnica.
Alle sue spalle è giunta le Renault di Nelson Piquet junior, quinto a fine giornata. Dietro di lui Sebastien Bourdais, che ha messo la nuova Toro Rosso STR4 davanti alla Red Bull RB5 di Mark Webber. Più indietro Adrian Sutil (Force India), Kazuki Nakajima (Williams) e Heikki Kovalainen, ultimo con la sua McLaren.
Test Barcellona, day 1:
01. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:20.339 92 giri
02. Raikkonen Ferrari (B) 1:20.908 80
03. Trulli Toyota (B) 1:20.937 118
04. Button Brawn-Mercedes (B) 1:21.140 82
05. Piquet Renault (B) 1:21.662 124
06. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.158 96
07. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.246 115
08. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:22.452 127
09. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:22.813 111
10. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:22.948 87
Via | F1grandprix.it
Pampo
10 mar 2009 - 12:01 - #1Questi tempi contano nulla, daccordo, ma è bello vedere Toro davanti a Red Bull e che la Brawn non è un paracarro. Poi bisogna vedere le condizioni in cui hanno girato…
nobango
10 mar 2009 - 14:24 - #2Sfido chiunque a capire i veri valori in campo,da gennaio ogni giornata di test c’è in prima posizione uno diverso,chi gira carico di benzina,chi no,chi in versione 2008,chi in 2009,chi mista,chi con le slick,chi con le gomme dell’anno scorso,chi testa il kers,chi l’areodinamica,chi l’affidabilità,chi la prestazione
agostino.vaccara
10 mar 2009 - 15:51 - #3Bene: un giorno fa il tempo Alonso, uno lo fa la Toyota, poi
lo fa la Redbull, poi altri. Ma la F60 è sempre lì, tra i primi.
Che vuol dire questo? Che alla Ferrari si cerca la continuità,
non le prestazioni estemporanee. Vedremo non nella prossima gara ma nelle successive cosa succederà.
KIMIR
10 mar 2009 - 19:31 - #4ED OGGI IL TEMPO E’ USCITO
Vtec inside
10 mar 2009 - 19:32 - #5Non ho capito se la Brawn gp monta ancora il propulsore Honda in questi test di Barcellona…Se così fosse la Honda ha fatto una vera stro..ata a ritirarsi, la vettura con Button ha girato con un secondo di meno rispetto alla vecchia monoposto 2008…Quindi significa che la trazione e il telaio sono ok…
Honda delusione, io avrei aspettato, con tutti i soldi che hanno potevano permetterselo.