Dopo Norbert Haug, anche Martin Whitmarsh, boss del team McLaren, ha ammesso su Autosport che la nuova MP4-24 non è così competitiva come avrebbe dovuto in questa fase di preparazione al mondiale. La scuderia di Woking non è riuscita ad avvicinare i tempi dei migliori, con Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen in evidente difficoltà nell’inseguire le performance sperate. Pare che il problema sia stato individuato e che si stia operando alacremente per porvi rimedio.
“Al momento non siamo abbastanza veloci -dice Whitmarsh- ma abbiamo identificato le lacune e stiamo lavorando sodo per ridare la giusta tempra alla nostra monoposto. I problemi nascono da una combinazione di fattori, che esulano dal motore. Nella Formula 1 del 21° secolo gli aspetti aerodinamici hanno un’incidenza molto importante ed è qui che dobbiamo progredire“.
Il manager britannico è convinto che un recupero sia possibile: “Abbiamo uno staff all’altezza, di cui siamo orgogliosi. Sappiamo che i nostri ingegneri hanno la capacità di risolvere i limiti emersi. Sul fronte piloti, non possiamo che compiacerci di avere in squadra un asso come Lewis Hamilton, che è diventato campione del mondo con una delle nostre auto. La storia ci impone il successo, perché è questo quello che vogliono i partner e i tifosi. Ma dobbiamo avere fiducia. Da quando ha debuttato nel Circus, la McLaren ha affrontato 648 Gran Premi, vincendone 162 e chiudendone 431 a podio“.
I tempi per rimettersi in carreggiata, però, potrebbero essere lunghi, come dice Norbert Haug: “Non siamo sicuramente dove vorremmo essere. Continueremo il nostro programma di test a Jerez la prossima settimana per altri quattro giorni. Ci vorrà tempo per migliorare“.
Via | Autosport.com
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Ardospeed
13 mar 2009 - 14:22 - #1Forza dai!! Stringere i denti e reagire!!
glp
13 mar 2009 - 14:26 - #2Dichiara che ci vorrà del tempo,è realista,in formula 1
per recuperare gap strutturali è estremamente complesso,
ricordiamoci uanto tempo impiegò la Ferrari per uscire dai
tempi bui.Ora è sicuramente più facile,ma la mancanza di test
posso essere un problema estremamente serio per la McLaren.
Semprechè abbiano a portata di mano la soluzione e ancora
non la individuano.Nelle corse succede.
Recaro14
13 mar 2009 - 14:45 - #3Vediamo come se la cavano senza gli disegni della F60…
In effetti, la McLaren a cominciato ad andare forte nel 2007 con Alonso e il spionaggio… Nel 2008, non c’è stata nessuna rivoluzione del regolamento… dunque macchine simili al 2007. Adesso con Hamilton ed un nuovo regolamento… vedremo quanto è forte il staff McLaren! ;-)
michael cox
13 mar 2009 - 15:12 - #4vedremo Recaro, vedremo…io scommetto quello che vuoi che a fine anno il buon Hamilton sarà lì con Raikkonen e Alonso a giocarsi il titolo…la macchina migliorerà sicuramente la sett prossima e se magari i primi gp non punterà alla vittoria, piccoli miglioramenti durante la stagione e le straordinarie capacità del diavolo nero (ricordiamoci che quest’anno le auto saranno difficili da guidare quindi conterà molto il pilota) faranno colmare il gap alla McLaren…e riderà bene chi riderà ultimo (vedi San Paolo 2008!!!AHAHAHAH sto ancora ridendo)
PS. un piccolo ripassino di grammatica: “IL spionaggio” e “IL staff” non lo dice nemmeno mio nipote che ha 2 anni e mezzo…
Timo Glock
13 mar 2009 - 15:20 - #5Ma perche’ hanno la possibilita’ di fare dei test in piu’ alla mclaren?
Timo Glock
13 mar 2009 - 15:22 - #6@m. cox: probabilmente recaro non e’ italiano, quindi evitiamo polemiche inutili…tra l’ altro le osservazioni di recaro non mi sembrano cosi’ stupide, solo che danno fastidio…
giulianog
13 mar 2009 - 15:26 - #7……la calma è la virtù dei forti…andate piano….prendetevi tutto il tempo che vi serve ;-DD
giulianog
13 mar 2009 - 15:28 - #8#5
perchè la Ferrari e Toyota erano già stati in Barhein….
andreandreotti
13 mar 2009 - 15:35 - #9@Timo Glock: n è ke la McLaren ha una possibilità in più di fare i test….è ke nn ha fatto la settimana di test ke hanno invece fatto Ferrari e toyota in bahrain…..quindi….gli avanza una settimana di test….ke verrà fatta sett prossima….e tra l’altro….n la farà sl la McLaren,ma anke renault,wiliams,forceindia,BGP…e tt le squadre ke hanno ankora 1 settimana di test a disposizione,delle 5 permesse…
Poi vorrei sottolineare ke il ritardo accumulato nei test a barcellona,è anke dato dal fatto ke si stava provando anke il pakketto areodinamico per montecarlo…..dato ke nn si possono fare + test durante la stagione e i test in galleria del vento hanno un margine di errore del 3%…ciò ovviamente nn giustifica i 1,6 secondi di ieri….o i 2,6 dei giorni rpecedenti.
Alexgt
13 mar 2009 - 15:39 - #10“Nella Formula 1 del 21° secolo gli aspetti AEROMEDICI hanno un’incidenza molto importante ed è qui che dobbiamo progredire”
Chi mi spiega quali sono gli aspetti AEROMEDICI? :-D
J C
13 mar 2009 - 16:32 - #11Scusate: ma mentre Ferrari e Toyota giravano in Bahrein gli altri non giravano in Spagna?
trimones
13 mar 2009 - 16:45 - #12PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
nigno88
13 mar 2009 - 17:27 - #13certo che se non copiano mica vanno così forti…
recaro14
13 mar 2009 - 18:11 - #14Caro Michael Cox:
Sono nato ed ho vissuto in Svizzera tutta la mia vita (nella parte dove si parla Francese). Se tu pensi potere parlare meglio di me il Francese ed il tedesco: fammelo sapere. E chiedi al tuo nipotino, se sa parlare 4 lingue (Inglese, Frances, Italiano e Tedesco) anche con qualche sbaglio!!!!!
Buon campionato e che vinca il migliore… dunque Ferrari!
TLP
13 mar 2009 - 19:59 - #15@4
Io eviterei certe battute idiote, le liti da bar, valle a fare al bar non qui.
Da ferrarista, spero, come ho già scritto in altri post, che siano diverse le scuderie che potranno correre ad armi pari per campionato, McLaren inclusa.
Certo che con questo regolamento folle (ma dal nano Bernie e dal sadomaso Max, che volevemo aspettarci), i costi non scendono, ma la confusione impera.
Ciao ; )
Ardospeed
13 mar 2009 - 20:07 - #16Ragazzi, ok i -1 perchè vi sto antipatico. Ma se io sono per la McLaren cosa ci volete fare, è normale che scriva certi commenti che a voi (per la maggior parte ferraristi) non stanno bene. Io nel primo commento non mi pare di aver detto nulla di eclatante, è un chiaro commento da tifoso…
TLP
13 mar 2009 - 20:54 - #17@13
Ma fregatene dei bambini che danno i -1, peraltro nemmeno lo capisco ’sto giochino dei meno e dei più.
Comunque non sarei certo che sia stato qualcuno che tifa Ferrari: sai i bambini dell’asilo danno i meno tanto per far qualcosa : )
Ciao ; )
Ryo
13 mar 2009 - 23:04 - #18Ardospeed fregatene, sarà qualche bambino che vuole solamente mettere benzina al fuoco…. io sono del parere che “vinca il migliore” tifo mclaren ma anche Trulli (o qualsiasi altro pilota italiano anche se Fisichella mi sta lasciando a desiderare) ma se quest’anno vedrò una williams,una bmw, una brown, toyota ecc… non sarei che felice… giusto per non vedere sempre i soliti a podio! che vinca il migliore e basta con le idiozie di “ora che non copiano andranno male ecc ecc… ricordiamoci anche il periodo Hakkinen e ricordiamo che la mclaren ha ospitato il grande Senna) altrimenti fra 20 anni me lo sentirò ancora ripetere!
polimar
14 mar 2009 - 03:35 - #19#14
Conoscerai 4 lingue ma la Formula 1 proprio no.
“In effetti, la McLaren a cominciato ad andare forte nel 2007 con Alonso e il spionaggio…”
Dimentichi che nel 2003 e 2005 e’ stata in lizza fino all’ultimo per il mondiale, e negli altri anni e’ sempre stata competitiva.
PS, ripassino di italiano: “La McLaren HA cominciato”
Ardospeed
14 mar 2009 - 08:12 - #20#17 e #18
Si lo so benissimo che mene devo fregare, però tento sempre di “educare” questi bambini dei -1 ma ho scarsi risultati..
Un saluto, ciao!
TLP
14 mar 2009 - 09:55 - #21A proposito di bambini, chissà perchè ’sto polimar @19, mi sa tanto di michael cox @4 travestito eh eh eh
Bambocci : )
recaro14
14 mar 2009 - 11:04 - #22Etant donné que j’ai à faire à des petits cons, je vais utiliser ma langue maternelle. La McLaren est une très bonne équipe de Formule 1, personne ne le met en doute. Par contre, il est clair que celle-ci est devenue réellement compétitive et ceci de façon stable et régulière en 2007, année où Alonso a mis au point cette voiture et où l’équipe a eu entre les mains les répartitions de poids de la Ferrari ainsi que tous les dessins pouvant l’aider dans la mise au point de leur voiture. Cette année, ils n’ont pas ces informations et un pilote avec assez d’expérience pour mettre au point rapidement la voiture. On verra bien ce qu’ils vont être capable de faire.
En ce qui me conerne: je ne suis ni pour ni contre McLaren. Mon seul objectif: voir un beau championnat.
Is it better like this? I would like to know if now there are still a lot of errors in my spelling? Because, perhaps you can help me to get better in French too.
Grüsse!
recaro14
14 mar 2009 - 11:12 - #23Ciao Polimar,
Forse non capisco un tubo di italiano e di Formula 1. Beato tu che sei un analista riconosciuto del soggetto. Possiamo tornare anche a l’epoca di Senna, Prost e Häkkinen per dimostrare che la McLaren sapeva andare forte :-) Ma questo no l’ho mai messo in dubbio…
Torna a giocare con il tuo nipotino… che fai meglio ;-)
A presto.
PS: Per piacere, puoi fare la correzzione di grammatica… voglio migliorare il mio italiano. Facile dire ad un svizzero che fa sbagli scrivendo italiano… Forse ti fa godere???
giulianog
14 mar 2009 - 11:18 - #24Ti quoto ….. cette annèe serà très difficile pour la McLaren ;-)
A nome (personale) ti do un benvenuto nel blog…e stai tranquillo quì non siamo (per fortuna) tutti come quelli sopra…
polimar
14 mar 2009 - 13:39 - #25@recaro
“…che la McLaren sapeva andare forte :-) .Ma questo no l’ho mai messo in dubbio…”
Ma non avevi detto
“la McLaren a cominciato ad andare forte nel 2007 con Alonso e il spionaggio” ?
Che fai ti smentisci da solo come i politici?
peter 85
14 mar 2009 - 13:53 - #26la soluzione migliore per la mclaren e’ che la brawn gp in cambio dei motori mercedes li dia anche qualche disegno della loro monoposto. chissa…
Recaro14
14 mar 2009 - 14:28 - #27Non mi smento e non mi smonto… La McLaren è tornata ad andare forte nel 2007… E come sembra che sei forte in statistiche: dimmi quanti GP ha (con la “H”) vinto la McLaren ogni anno dal 1990… anno dopo anno. E metti in parallele con la Ferrari, la Wiliams, la Renault (Benetton). Puoi, fammi sapere quale è la conclusione a tutto qusto ;-)
Ardospeed
14 mar 2009 - 14:38 - #28#Recaro14
Non ci badare, delle volte capita a tutti di fare qualche errore, a maggior ragione se sei straniero. Io personalmente non correggo mai gli errori (grammaticali) degli altri utenti perchè può capitare. Solitamente quando si inizia a criticare e correggere la grammatica vuol dire che si sono finiti gli argomenti su cui controbattere..
Ciao e spero di rileggerti presto!
TLP
14 mar 2009 - 16:21 - #29Recaro lascialo perdere quel bamboccio.
Concordo con Ardospeed, quando iniziano ad attaccare, anche solo facendo i saputelli (che poi già me lo vedo, sarà uno dei tanti ammazzaitaliano, patito di abbreviazioni idiote da SMS), vuol dire che non hanno argomenti per costruire una “conversazione” educata e civile.
Ma, ahimè!, tutto siamo forchè un paese civile… come diceva il grande Signor G, “io non mi sento italiano, ma per fortuna o purtroppo, lo sono”.
Ciao ; )
Recaro14
14 mar 2009 - 19:54 - #30La mclaren fa schifo. punto. E i suoi tifosi sono dei bambocci idiioti. su questo non ci piove
Ardospeed
14 mar 2009 - 20:01 - #31#30
Commentino un pò azzardato……………………………..
Supporter McLaren
14 mar 2009 - 20:45 - #32@30
Ma perchè non ti …..RECARI 14 volte in un altro blog???
Recaro14
15 mar 2009 - 02:34 - #33Il commento fatto il 14 marzo 2009 alle 19:54 non è stato fatto da me!!!!
Se quello che ha usato il mio nickname è un uomo o una donna con i cosi detti: si denunci!
Da ora in poi: non faro piu commenti in questo blog, visto che ci sono o c’è un bambino che non sa comportarsi da adulto.
Saluti da Recaro14: un tifoso Ferrari ma che rispeta i tifosi di tutte le scuderie! Il rispetto è la prima ed unica cosa che serve nello sport!!!
Recaro14
15 mar 2009 - 02:38 - #34En français: le petit con qui a utilisé mon nom pour publier un commentaire débile est un trou du cul de première qui mérite d’être banni de ce blog!!!
Je te souhaite de te faire mettre très profondément petit enculé!!!
Au revoir, je ne publierai plus de commentaires.
Bye to everybody: this is my last comment in this blog.
Ardospeed
15 mar 2009 - 12:00 - #35#33 Recaro 14 (quello vero)
Fai una cosa, inscriviti così potrai postare i tuoi commenti senza problemi!
glp
15 mar 2009 - 15:02 - #36@33
Sì iscriviti!
giulianog
16 mar 2009 - 12:01 - #37Sì..sì iscriviti è l’unico modo per dire quello che pensi senza paura di essere “frainteso” per colpa di qualche bamboccio o peggio troll che si appropria vigliaccamente della TUA identità!