I cugini di Autoblog riferiscono che è stato consegnato alla scuderia Audi Sport Italia il primo esemplare di R8 LMS. La cerimonia di “attribuzione” è avvenuta a Neckarsulm, sotto gli sguardi compiaciuti di Wolfgang Ullrich, boss del reparto corse della casa dei “Quattro Anelli”.
A Emilio Radaelli, team manager della squadra italiana è stato assegnato l’esemplare con telaio numero 101. Come abbiamo scritto sulle nostre pagine, questa creatura è destinata ai campionati GT3, dove aspira al top. Il motore a 10 cilindri da 500 cavalli sarà chiamato a spingere una vettura estrema, con carrozzeria quasi interamente in fibra di carbonio.
Le vistose appendici aerodinamiche fanno parte del suo correndo funzionale, per garantire un buon bilanciamento a tutte le andature. I potenti dischi carboceramici provvedono a rallentarne perentoriamente il ritmo, tenendola al riparo dai fenomeni di fading.
Tra i dodici esemplari previsti, due finiranno alla Phoenix Racing, che prenderà parte anche alla 24 Ore del Nurburgring, con una versione speciale allestita per superare a testa alta la prova di resistenza tedesca.
Via | Autoblog.it
Ardospeed
14 mar 2009 - 19:21 - #1Bella aggressiva!!
f190
14 mar 2009 - 20:51 - #22 cose:
1)fa inorgoglire che il primo esemplare conegnato sia stato all’Italia
2) ma divevano chiamarla LMS x forza quando quello è l’unico campionato in cui non partecipa? Non è che forse dal 2010 ci parteciperà magari nella GT2 cioè ex GT3?
Wolfsburg
14 mar 2009 - 20:58 - #3Ma quanto è inca**ata? :-O________
patrick depailler on tyrrell p34
16 mar 2009 - 10:52 - #4@2
SARà PILOTATA DA DINDO CAPELLO..EFORSE O MORBIDELLI O SANNA