E’ la soluzione più discussa di questo campionato e ancora per molto tempo se ne parlerà. I diffusori di Williams, Toyota e Brawn GP tengono banco nel Circus, specia fra i costruttori con grosse ambizioni, che sperano in un verdetto di illegalità della Corte d’Appello per coltivare la speranza di una stagione all’altezze delle aspettative.
Ma David Coulthard è dubbioso su questa prospettiva. Lo scozzese è convinto che i giudici confermeranno la legalità del dispositivo, per un motivo molto semplice: “Non essendo un ingegnere mi devo fidare del giudizio dei tecnici della Fia. A Melbourne hanno detto che le macchine erano conformi alle regole e credo che il tribunale confermerà questo parere il 14 aprile“.
Se così fosse, saranno dolori per quanti dovranno rincorrere l’efficace profilo estrattore, il cui trapianto è molto difficile. Coulthard, però, non vede ipotesi diverse all’orizzonte: “Probabilmente le altre sette squadre dovranno modificare le loro vetture“.
Il lavoro di implementazione richiederà tanto tempo e cospicui investimenti, resi più gravosi dalla congiuntura in atto: “E’ vero -prosegue il consigliere della Red Bull- ma non sarà per questo motivo che i diffusori verranno considerati illegali. Non si deve punire qualcuno solo perché ha interpretato la regola in modo diverso, traendone vantaggio. Quelle tre squadre hanno speso soldi per sviluppare i loro estrattori, ed anche quei soldi sarebbero sprecati. La Formula Uno non è soltanto risparmio, è anche un campionato“. A questo punto è doveroso sottolineare che l’analisi è fatta dal membro di un team che adotta un’architettura aerodinamica classica.
Via | F1grandprix.it
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Ardospeed
10 apr 2009 - 09:24 - #1Grande Coulthard adesso è anche veggente!! Con quella faccia lì poi!!
pjarc
10 apr 2009 - 09:35 - #2La pensa come la maggioranza degli appasionati e non credo che la FIA si rimangerà quello già deciso a Melbourne, ma mai dire mai visti i velocissimi cambiafaccia recenti di Ecclestone, Mosley ecc…….
il duca
10 apr 2009 - 09:40 - #3il vecchio david jack daniels coulthard ha ragione…se la regola non e’ chiara e si presa a interpretazioni…e’ giusto che venga considerato regolare
nobango
10 apr 2009 - 09:44 - #4Nonostante il diffusore le vetture sono più lente rispetto all’anno scorso,non vedo per quale motivo la FIA dovrebbe vietarlo e smentire i propri commissari.
Quando la Red Bull introdusse la pinna sul cofano motore trovando un buco nel regolamento,nessuno gridò allo scandalo ,perchè non si era sicuri che potesse dare vantaggi
jack.o.matic
10 apr 2009 - 09:52 - #5http://riding-teahupoo.blogspot.com/2009/04/ross-brawn-aveva-parlato-dei-diffusori.html
exassessoreviablità
10 apr 2009 - 13:01 - #6Vecchia Cariatide………..
indimenticato mediocre della F1 adesso tenta la strada del commentatore…
lionpdn bs
10 apr 2009 - 14:39 - #7Gia infatti e questo da dove se ne esce???
andre*
10 apr 2009 - 19:22 - #8David ha ragione. Col piffero che quelli della FIA daranno contro ai propri tecnici..
DaZe
10 apr 2009 - 22:34 - #9dipende tutto da quanto pagheranno ferrari ed altri…