Continua il dibattito sulla decisione dei giudici della Corte d’Appello della FIA, che hanno confermato la legalità dei profili estrattori di Brawn GP, Williams e Toyota. Uno dei più irritati è Flavio Briatore, che non riesce a digerire la sentenza. Il team manager della Renault crede che con un simile verdetto la Formula 1 abbia perso credibilità, facendo passare per buona una soluzione sulla quale continua a nutrire dubbi: “Vincere i ricorsi è quasi impossibile, anche se pensiamo e siamo convinti che i doppi diffusori non siano regolari“. Così dice sulla pagine della Gazzetta dello Sport.
Nella valutazione, il cuneese tiene anche conto di uno sfondo che avrebbe dovuto fornire le linee guida all’analisi del collegio, a prescindere dai vuoti normativi: “Dopo la morte di Ayrton Senna è valso il principio di non dare certi effetti alle macchine, ma improvvisamente adesso è tutto legale“. Chiaro il riferimento alla deportanza creata dalla soluzione aerodinamica usata dai rivali più forti di questo scorcio di stagione.
In virtù del pronunciamento, i valori sembrano destinati a conservare l’assetto stravolto che si è visto nei primi appuntamenti del campionato 2009. Briatore, per rendere più chiari gli effetti di quanto accaduto, tira in ballo il mondo del calcio: “E’ come se tornassi in Italia dopo un anno, comprassi il giornale e vedessi in testa alla classifica la Reggina, poi il Lecce, il Bologna, il Torino e dietro Inter, Juve e Milan“.
Per dare forza al ragionamento infila dentro anche Rubens Barrichello e Jenson Button, oggi in grado di dettare legge: “I piloti dei nostri team sono stati e sono campioni del mondo. Invece c’è un racer che era quasi in pensione e un altro, che è un bravo ragazzo ma anche un paracarro, che si giocano il Mondiale. Non so dove sia in tutto ciò la credibilità“.
La cosa diventa ancora più grave se si considera che la rimonta è alquanto problematica. L’innesto dell’appendice è infatti complesso, anche per chi, come la Renault, aveva già elaborato qualcosa di simile. Il rischio è nelle crisi di rigetto e nel poco tempo a disposizione. Briatore, pensando a questo, sbotta: “E’ impossibile recuperare il divario. In tre o quattro Gran Premi il Mondiale sarà deciso, e non vedo l’interesse di tv e spettatori nel vedere una gara quando Button ha 60 punti, Nakajima 50 e un altro 80: meglio ascoltarlo per radio e vedere qualsiasi altra cosa“.
Poi, per evidenziare il basso livello di coerenza della FIA, il manager italiano passa al tema dei costi: “Nel momento in cui si parla di abbassare il tetto del budget a 30 milioni di sterline, ne abbiamo spesi 15 per il Kers e altri 10 per i diffusori, per cui ce ne restano cinque per viaggiare e pagare gli impiegati“. Una serie di dati che mostrano quanto chi gestisce le sorti del Circus abbia le idee poco chiare.
Via | Gazzetta.it
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Alfredo James
17 apr 2009 - 01:22 - #1Bhuauauaua!!!
Briatore è uno spasso!
Il paragone con il calcio poi è da delirio, praticamente poi ha offeso i 2 piloti della Brawn (pensionato e paracarro).
Certo si è dimenticato di dire che in qualche caso può succedere che qualcuno sfrutti (in maniera legale ovviamente) il regolamento meglio di qualcun’altro, e questo non è di certo il caso suo, altrimenti non starebbe piangendo.
Alfredo James
17 apr 2009 - 01:25 - #2Se penso che nel 2006 ce l’aveva con la Ferrari perchè voleva rubare il titolo ad Alonso, l’anno scorso tifava Ferrari contro Mclaren perchè Hamilton e la Mclaren gli stavano sulle balle (forse per la questione spy story)… una persona coerente diciamo, di buono ha solo quel poottanone di moglie!
teddeum
17 apr 2009 - 01:25 - #3ancora gli brucia che gli hanno fatto levare il mass dumper, avrebbe vinto un altro mondiale prima che ferrari e mclaren capissero come sfruttarlo.
and-ypsilon-vc
17 apr 2009 - 02:17 - #4ma scusate… qualche anno fa non strevedeva per button quando era un suo pilota??? cmq cavolo quanto rode quando i tuoi amici non fanno quello che chiedi vero caro briatore??
Architetti
17 apr 2009 - 02:39 - #5Briatore, al di la delle battute, ha perfettamente ragione.
Vedere un brocco come Nakajima lottare per il podio fa male a chiunque ami lo sport…
Architetti
17 apr 2009 - 02:40 - #6Dove sono i tifosi di Hamilton?
Non vi fa male vedere un campione come lui arrancare per conquistarsi un punticino?
Secondo voi è giusto che un pilota che probabilmente è il 10° o 11° pilota come valore, diventare campione mondiale?
Mi ricorda un po’ papà Rosberg, quando vinse il mondiale…
J C
17 apr 2009 - 06:43 - #7#5 e #6
Perché fa male? Non è atletica, non è la gara dei 100m, è competizione tecnologica, il valore del mezzo meccanico c’é sempre entrato. Sul “pensionato” posso essere d’accordo, perché non ha mai svettato neanche quando aveva un missile sotto al cu_o (come infatti anche adesso), ma Button prima d’ora non ha mai avuto una machina che gli permettesse di esprimere il suo valore; eppure quando la Honda andava bene faceva le pole battendo gente come Schumacher con la Ferrari!
Domenicali almeno è stato più posato, entrambi rosicano -ed è comprensibile- ma Briatore ha perso ogni ritegno; spero che nessuno gli dia mai una poltrona di potere alla Fia, non sarebbe diverso da quei due vecchiacci che ci sono adesso…
J C
17 apr 2009 - 06:45 - #8E poi, bisogna ripeterlo tutte le volte, la Red Bull non ce l’ha il diffusore, eppure…
geodome
17 apr 2009 - 07:17 - #9sara’ quel che sara’ Flavio ma, di certo non ha mezzi termini o mezze parole come colajanni…per intenderci…se aggiungiamo che anche alonso si e’ lamentato per le gomme che fanno solo 4 5 giri…siamo a posto
…ad ogni modo la mclaren e’ davanti con hamilton nel libere 1…ha fatto delle modifiche areodinamiche ed eccola la…anche il buco si si…
in vista dell’ incontro in tribunale che avverra’ a breve
la ferrari e’ la …dietro…inventarsi dei buchi cosi’ per provare a vedere che succede no!?!?!
KillTheHippies
17 apr 2009 - 08:57 - #10…un vero pagliaccio, non c’è che dire, pronto ad insediare il trono dell’attuale dirigenza ferrari in fatto di sportività e simpatia. Vale quanto già detto per la F60… se per quest’anno i vostri team hanno partorito dei cassonetti con le ruote la colpa è solo vostra, non di quelli che hanno lavorato meglio. Buffone era ai tempi d’oro, buffone rimane nei momenti bui. E ovviamente il fatto che la Red Bull è avanti anni luce senza diffusori questi tristi figuri si guardano bene dal commentarlo. Chiudete la bocca e andate a lavorare, cialtroni !
alberto12357
17 apr 2009 - 09:43 - #11@ J C
Tanto di cappello alla Red Bull, ma non è necessario sottolineare ogni volta questa cosa… sembra che il messaggio sia: visto che si può andare forti anche senza quella soluzione di diffusore allora non vale la pena sondare la correttezza o meno della sua struttura.
Bull2
17 apr 2009 - 09:43 - #12In Ferrari, come in tutte le grandi organizzazioni, sono evidentemene allergici ai geni, che si sa, non sono controllabili. Così hanno esaltato “La forza del team”, come se 100 asini corressero più veloci di un arabo purosangue. I risultati si vedono. Complimenti.
F/A-22 Raptor
17 apr 2009 - 09:45 - #13#9
ah ah…
non è che basta andare li col Black&Decker e uno squadro…
cmq a parte gli scherzi…premesso che Briatore non mi è mai piaciuto perchè fa sempre “l’Ecclestone di turno” per intenderci…questa volta ha abbastanza ragione, anche se non condivido Button paracarro…secondo me è sempre stato un pilota di talento….su Rubens ha solo ragione…
Bull2
17 apr 2009 - 09:46 - #14Non c’è niente da fare. Briatore non vede la F1 come uno sport, ma come uno spettacolo.
eXWare (T)
17 apr 2009 - 10:27 - #15Grande Flavio Geom. Briatore! :)
Chosa
17 apr 2009 - 10:29 - #16Briatore non ha mai ragione, fà solo discorsi che gli fanno comodo alternando le idee più distanti a seconda delle circostanze ed è un fatto provato…
doveroso precisare che nel 2006 il titolo l’ha rubato lui con quella schifosa squalifica di Schumacher a monaco(il precedente dopo il quale sono iniziate a fioccare squalifiche a casaccio)…
…e queste cose tra l’altro ingiusto su su button, dette da uno che tiene in squadra piquet jr…ma per favore…
…visto che gli piace fare paragoni calcistici (tra l’altro ridicoli, perchè un vero appassionato che sia tifoso o meno, non guarda chi vince, ma come vince: un bel gioco o una bella gara non possono lasciare indifferenti)
speriamo gli venga voglia di fare l’allenatore cosi forse coglieremo l’occasione per levarcelo definitivamente dalle scatole, dato che quando ha avuto voce in capitolo ha sempre proposto idee assurde per il motorsport…
DaZe
17 apr 2009 - 11:45 - #17La cosa più bella è stato vederlo piangere miseria una paio di giorni fa in televisione..PATETICO!
Vtec inside
17 apr 2009 - 11:51 - #18Briatore è vecchio e rinc..lionito!
Si dimentica di aver fatto vincere una Benetton (che facendo il suo gioco era paragonabile ai tempi alla squadra dell’oratorio maschile di Casalecchio) che non era di certo una “big” come McLaren e Ferrari e una Renault che anch’essa non era accreditata di un bel niente?
Si dimentica chi c’è dietro ai successi della Brawn gp? Altro che diffusore…
Il diffusore c’è l’ha lui in testa.
Io se fossi in lui più che stupirmi nel vedere Button vincere, mi stupirei nel vedere la Gregoraci offrirgli amore….
Briatore, affossati.
FORZA BUTTON!!!
meccanicamente
17 apr 2009 - 15:14 - #19Basta pensare che il regolamento lo ha scritto Brawn per capire la serietà di questo mondiale…
formula3
17 apr 2009 - 15:43 - #20@Architetti
Non so se ho capito bene?Tu pensi che Hamilton sia il 10°/11° come valori di
pilotaggio? Se è così credo che dovresti smettere di commentare su blog di
formula1,con la Tua affermazione dimostri di non capire nulla,assolutamente
nulla di tecnica di guida,o forse sei soltanto ottenebrato dal solito becero tifo
ferrarista che ti fa vedere come fumo negli occhi qualsiasi avversario della casa
del cavallino?
GJGYKYUI
17 apr 2009 - 16:31 - #21BRIATORE NON CAPISCI NULLA, SE VERAMENTE VALI QUALCOSA QUESTE INSINUAZIONI NEANCHE LE DOVRESTI FARE!!!DOVRESTI VERGOGNARTI, NON SAPETE ACCETTARE LA SCONFITTA!!! SE BRAWN E’ PIù BRAVO DI VOI A PROGETTARE LE MACCHINE E’ BENE CHE VI FACCIATE UN ESAMINO DI COSCIENZA!!!
SEI UN BUFFONE!!!
Vtec inside
17 apr 2009 - 19:33 - #22SHANGHAI (Reuters) - L’attuale leader del campionato di Formula Uno Jenson Button ha replicato all’attacco di Flavio Briatore sul suo modo di guidare, sostenendo che il capo della Renault aveva tentato di ingaggiarlo per questa stagione.
Briatore aveva dichiarato ai media italiani che la decisione della Corte d’Appello della Fia di convalidare i diffusori utilizzati dalla Brawn Gp aveva sostanzialmente deciso il mondiale, definendo l’inglese “veloce come un paracarro”.
“Briatore così danneggia la credibilità della Formula Uno. E si ricordi che ha tentato di ingaggiarmi per questa stagione”, ha detto il 29enne pilota inglese, che ha vinto le prime due gare della stagione.
“E’ ovviamente molto arrabbiato per come è terminata la questione dei diffusori ed è ovviamente molto deluso per aver progettato una vettura che non è competitiva come la nostra. Noi abbiamo una grande macchina grazie al lavoro fatto dalla nostra squadra. Non è giusto privarla di questo merito”.
La Brawn Gp è formata dal management licenziato dalla Honda, dopo che la casa giapponese aveva deciso di non proseguire l’avventura in Formula Uno e, per un certo periodo, non è nemmeno stata sicura di poter prendere parte a questo mondiale.
Ma già dai test invernali, la vettura britannica ha dimostrato di essere la più veloce in pista e la decisione di mercoledì della Fia, che ha giudicato regolari i suoi diffusori, non può che renderla la grande favorita per il titolo.
Briatore ha detto che colmare il gap tecnico costituito dall’utilizzo dei diffusori non è possibile e che questa vicenda non farà altro che intaccare la credibilità del circus.
“Le dichiarazioni di Briatore non sono corrette, il team ha lavorato molto duramente in circostanze difficili”, ha aggiunto Button, che ha realizzato il miglior tempo, questa mattina, in due sessioni di prove libere del gran premio di Cina.
“Quando i regolamenti cambiano, è normale che anche la Formula Uno cambi. Le persone si arrabbiano e parlano quando dovrebbero essere concentrate sul venirci a prendere”.
BRIATORE FALSO e ipocrita.
Devi solo subire, non basta Alonso per far vincere il TUO paracarro, è ciò che ti meriti dopo la tua stupida affermazione!
Architetti
18 apr 2009 - 06:06 - #23Formula 3 #20, scusa ma non hai capito un c..zzo!
Con piloti 10°/11° come valore di pilotaggio intendevo Butto, Trulli e Barrichello. Nakajma poi sarà 54° a livello mondiale.
A scanso di equivoci, come talento penso che ci siano campioni come
Alonso, Hamilton, Raikkonen, Massa, Vettel, Kubica che senz’altro sono i migliori come talento e capacità.
Magari Trulli lo metterei in un gruppo dopo questi, nella migliore delle ipotesi sarà 8° o 9° in una scala dei valori.
Non mi sono espresso bene, e hai frainteso.
Io vorrei vedere i piloti migliori lottare per il mondiale e per le singole gare.
Hamilton non mi è troppo simpatico, tutti lo sanno, ma è senz’altro tra i 4 milgiori piloti al mondo. Stesso discorso per Alonso, che probabilmente come intelligenza tattica è il migliore in assoluto.
Quanto a Rosberg padre, era senz’altro un pilota veloce e simpatico, ma ho i miei dubbi che fosse il miglior pilota del suo periodo. Anche se è stato campione del mondo.
Architetti
18 apr 2009 - 06:12 - #24Ah, e dopo il gruppo dei 6 che giudico come i migliori piloti in campo, ci sono piloti da seguire come come Rosberg, Glock, Bourdais, Buemi.
Per cui senz’altro Button al massimo è nel gruppo 8°-10° nella mia scala dei valori.
Barrichello attualmente sarà a questo punto al massimo 12°-15°…
Per cui penso che questa valutazione sia più o meno corretta.
Button pilota di secondo piano, Barrichello di terzo piano e in declino, Nakajima un brocco.
Credi che questa valutazione sia incompetente, Formula 3?
Architetti
18 apr 2009 - 06:15 - #25Dico anche che Briatore ha esagerato nella definizione di Button, ma la sostanza non cambia….briatore è uno che spara, e che tende a esagerare, a enfatizzare certi concetti. Ma la sostanza è quella.
E grazie ancora una volta ai gestori di Motorsportblog, scorretti come la FIA, che non permettono di attribuire punteggi negativi a certi commenti anche offensivi (gli unici che valuto in negativo)…ma onsentonodi massacrare di -1 i commenti che non piacciono.
Architetti
18 apr 2009 - 06:17 - #26Ultimo commento: anch’io preferirei Button a Piquet JR….
Se Button è di secondo piano, Piquet è un giovane che deve ancora dimostrare tutto, un giovane di secondo piano….
Gattopazzo
18 apr 2009 - 09:27 - #27Briatore non ha detto l’UNICA cosa che doveva dire, urlare, gridare a tutta voce:
PERCHE’ DURANTE L’INVERNO LA FIA HA GIUDICATO IRREGOLARE QUEL TIPO DI DIFFUSORE QUANDO E’ STATO PROPOSTO DALLA RENAULT MA POI LO HA ACCETTATO SULLE ALTRE???
Il resto sono panzane, basta questo per capire tutto.
Mi piace vedere vincere le squadre piccole, mi piace perchè quando capita (come Vettel a Monza) è la vittoria del genio e del sudore contro la politica, ma mi pare che di “piccole” la davanti ce ne siano ben poche e che queste vittorie arrivino comunque dalla politica: dalla necessità politica di Bianca&Bernie di spaccare il più possibile il fronte della fota cacciando con provvedimenti discutibili i “big” dietro a chi fino a ieri è stato una “comparsa”, così da innervosirli e fargli perdere credibilità e potere. E nel frattempo distribuiscono qualche fetta di torta agli altri per ingraziarseli.