
Il week-end di Shanghai si apre nel segno di Lewis Hamilton, che ha messo la sua McLaren davanti a tutte le altre monoposto nella prima sessione di prove libere del Gran Premio di Cina di Formula 1. Il pilota inglese, aiutato da diverse novità aerodinamiche sulla MP-24 (compresa una versione provvisoria del doppio diffusore), è riuscito a tenere dietro Jenson Button, secondo con la sua Brawn, ad appena un decimo di distanza.
Terza piazza per Rubens Barrichello, la cui BGP 001 ha preceduto l’altra McLaren di Heikki Kovalainen, che conferma i progressi del team di Woking. Resta da vedere quanto questi tempi riflettano i reali valori in campo, più facili da decifrare nei momenti che contano. In ogni caso, pare che il campione del mondo e il suo compagno possano sperare in una prestazione migliore della loro auto.
Scorrendo la classifica, al quinto posto si trova Mark Webber, la cui Red Bull si è insediata davanti alla Toyota di Jarno Trulli. Il pilota italiano ha accusato un problema elettrico che gli ha imposto una sosta forzata ai box di circa 30 minuti. Dietro di lui è giunto Nico Rosberg, con la Williams.
Ottavo tempo per Timo Glock, autore di due escursioni fuori pista. Alle sue spalle Fernando Alonso e Sabastien Bourdais, che chiudono la top ten. Male la Ferrari, costretta ad accontantentarsi dell’undicesimo posto di Kimi Raikkonen e del quattordicesimo di Felipe Massa, in preda a problemi di graining. Per entrambi i cavalieri “rossi” un’escursione fuori pista alla curva 14.
GP Cina, Libere 1. Classifica:
01. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:37.334 22 giri
02. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:37.450 + 0.116 18
03. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:37.566 + 0.232 19
04. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:37.672 + 0.338 23
05. Webber Red Bull-Renault (B) 1:37.752 + 0.418 20
06. Trulli Toyota (B) 1:37.764 + 0.430 19
07. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.860 + 0.526 24
08. Glock Toyota (B) 1:37.894 + 0.560 21
09. Alonso Renault (B) 1:38.089 + 0.755 19
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.195 + 0.861 24
11. Raikkonen Ferrari (B) 1:38.223 + 0.889 23
12. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:38.274 + 0.940 20
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.307 + 0.973 26
14. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:38.319 + 0.985 18
15. Massa Ferrari (B) 1:38.418 + 1.084 20
16. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:38.456 + 1.122 21
17. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:38.460 + 1.126 19
18. Kubica BMW Sauber (B) 1:38.463 + 1.129 18
19. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:38.730 + 1.396 25
20. Piquet Renault (B) 1:38.825 + 1.491 20
Via | F1grandprix.it
-JkFromZocca-
17 apr 2009 - 08:03 - #1Vorrei sapere da una gara all’altra la McLaren come ha fatto a colmare tutto quel gap… Due settimane fa se la giocava con la Ferrari e adesso è la davanti… Spero solo che siano tempi “farlocchi”…
formula3
17 apr 2009 - 08:05 - #2Una prima risposta ad Architetti.Te la manda Haamilton con le prime libere!
AXE
17 apr 2009 - 08:19 - #3facile capire jk, la mercedes ha detto alla brawn ho mi dai il diffusore e i relativi calcoli o ti rifilo un motore con 50 cv in meno. Poi sono anche in trattativa per il kers.
AXE
17 apr 2009 - 08:22 - #4dispiace pensare che nelle libere del precedente gp le ferrari erano in testa.
geodome
17 apr 2009 - 08:28 - #5Come rimpiango i tempi passati…se c’era Stoddart che l’aveva a morte con la FIA ecc altro che legallizzare tutto questo casino…
manca nella F1 di oggi qualcuno che traini….e faccia la voce grossa…
ci fosse stato il buon caro Enzo ….non mi voglio immaginare lo scenario…
-JkFromZocca-
17 apr 2009 - 08:29 - #6@3: mh… che schifo… ma dalla McLaren mi aspetterei di tutto ormai…
geodome
17 apr 2009 - 09:11 - #7#6
purtroppo anche dalla ferrari…
toio
17 apr 2009 - 09:23 - #8infatti jk pensa alla ferrari!! grande lewis!
-JkFromZocca-
17 apr 2009 - 09:25 - #9Occhio toio che non è mica ancora domenica sera… e cmq è un dato di fatto che la mclaren sia al top dell’antisportività… è stato dimostrato ma nessuno ha preso provvedimenti…
gatton
17 apr 2009 - 09:35 - #10Bourdaiscon la toro rosso è più veloce delle ferrari anche nelle fp2….
ferrari vergogna!!!
lavoro invernale pessimo
toio
17 apr 2009 - 09:35 - #11pensa che io quando si parla di antisportività metto al primo posto la ferrari!!!
-JkFromZocca-
17 apr 2009 - 09:43 - #12Eh si… Proprio una grandissima visione della sportività… Ringrazia il cielo che ci sono una valanga di inglesi nelle parti alte della FIA…
AXE
17 apr 2009 - 09:45 - #13non riesco a capire la ferrari per la prima volta in tanti anni ha presentato l’auto prima degli altri (l’ha sempre presentata per ultima per non essere copiata) quindi ha potuto girare di +, è sempre stata tra i migliori nelle prove invernali, perchè adesso non gira bene ?
AndreaC
17 apr 2009 - 09:46 - #14Problemi Ferrari: Montezemolo ormai preso da cose ben piu’ grosse della F1 e’ totalmente assente, o meglio, butta li’ delle “idee” che poi sono delle farloccate.
Il top-management-italiano e’ totalmente inadeguato e purtroppo non ha neppure l’amor prorpio di fare un passo (da 100 km) indietro: i soldi fan piu’ gola di cosa possano dire gli altri e coprono ogni senso intregrita’ ed etica professionale. Qualunque uomo della strada vedendo il DISASTRO che sta combinando avrebbe la coscienza di tirarsi indietro, invece questi sono talmente messi male e forse avidi che stanno ancora li’ a rigirare una polenta che sta diventando sempre piu’ marrone e puzzolente ogni giorno che passa. Il disastro e’ compiuto, caro Domenicali & C..
F/A-22 Raptor
17 apr 2009 - 09:49 - #15semplicemente hanno girato scarichi…nelle seconde prove libere sono dietro come le Ferrari…
per quanto riguarda il graining, ho visto le gomme Ferrari alla fine del secondo turno e sembravano delle forme di Groviera…mi sa che sarà il weekend più difficile delgi ultimi 30 anni per la squadra in rosso…
AXE
17 apr 2009 - 09:49 - #16Classifica prove libere in diretta
P. Pilota Squadra Orario 1 Jenson Button Brawn GP 1:35.679
2 Nico Rosberg Williams 0:00.025
3 Rubens Barrichello Brawn GP 0:00.202
4 Mark Webber Red Bull 0:00.426
5 Sebastien Vettel Red Bull 0:00.488
6 Jarno Trulli Toyota 0:00.538
7 Kazuki Nakajima Williams 0:00.698
8 Timo Glock Toyota 0:00.869
9 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0:00.995
10 Sebastien Bourdais Toro Rosso 0:01.121
11 Adrian Sutil Force India-Ferrari 0:01.150
12 Felipe Massa Ferrari 0:01.168
13 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 0:01.262
14 Kimi Raikkonen Ferrari 0:01.375
15 Sebastian Buemi Toro Rosso 0:01.540
16 Nelsinho Piquet Jr Renault 0:01.594
17 Robert Kubica BMW-Sauber 0:01.812
18 Nick Heidfeld BMW-Sauber 0:01.865
19 Fernando Alonso Renault 0:01.959
20 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0:02.07
F/A-22 Raptor
17 apr 2009 - 09:51 - #17#13
nelle prove invernali le Brawn giravano come niente un secondo più veloce ovunque…
infatti ad inizio campionato nell’ambiente sapevano già chi avrebbe vinto a Melbourne…
AXE
17 apr 2009 - 09:52 - #18fa non penso, ricordo il 1980, poi il 2006 e gli anni prima di schummi.
Cough
17 apr 2009 - 09:53 - #19alcuni “elementi”(vedasi commento @3 e @6) in questo FORUM non cambieranno mai!!!
ma che c’entra la BrawnGp con il primo tempo della McLaren nelle prime libere??
sono PROVE LIBERE!!! mica questa è la gara..
F/A-22 Raptor
17 apr 2009 - 09:55 - #20#18
si ma se non succede niente ed entrambi arrivano 15esimo e 16esimo? ribadisco con una macchina senza problemi tecnici arrivare così indietro non so da quanto succedeva…
-JkFromZocca-
17 apr 2009 - 09:59 - #21Perché dovrei cambiare scusa?
E poi c’entra che la McLaren era impossibile che andasse più forte della Brawn e che mi nascono subito dei sospetti (x il momento x fortuna infondati) su eventuali altri giochi sporchi della tua amata McLaren…
Fatto sta che sarà un’altra ennesima battaglia per arrivare tra i primi dieci tra Ferrari e McLaren…
geodome
17 apr 2009 - 10:09 - #22sono ferrarista ok ma,
una situazione del genere puo’ solo far bene alla ferrari…
sveglia sveglia….il mondo cambia….
son tutti politicanti e poco concreti….
ross incarna la politica meccanica…..
toio
17 apr 2009 - 10:09 - #23ti rispondo io: perchè invece di preoccuparti del fatto che, allo stato atutale dei fatti, siete una scuderia fatta di gente incompetente, perdi tempo a fare illazioni su di noi!! inoltre, sempre per parlare di sportività, ricorda che da quando è arrivato montescemolo ogni volta che qualche altra scuderia fa qualcosa di buono voi fate ricorso! accadde per il mass-dumper (e vi andò bene anche se non si capisce bene ancora il perchè) ed ora per i diffusori (e vi è andata male). l’unica cosa che mi viene da pensare è che al momento non avete alcun potere in seno alla FIA.
tutto qui.
-JkFromZocca-
17 apr 2009 - 10:15 - #24Toio chiedi a Briatore com’è stata davvero la storia del Mass Dumper….Poi non voglio tirare fuori la storia della Spy Story anche perché x voi è stata una cosa normalissima… Dai chiudiamola qua sennò andiamo OT e non andremmo da nessuna parte…
Skk_3dfx
17 apr 2009 - 10:16 - #25#23 Toio
Anche quando vincevamo per te andava tutto male in Ferrari.
Adesso che non siamo primi, cerchiamo di rimediare in qualche modo. Ci vorrà tempo ma ce la faremo.
Di sicuro non pagheremo qualche guappo per rubare i progetti alla macchina più veloce.
geodome
17 apr 2009 - 10:16 - #26esatto
toio
17 apr 2009 - 10:23 - #27touchè! ammetto che in quel caso cia abbiamo messo del nostro!! no quando vincevate andava tutto bene, perchè tanto c’eravate solo voi. poi per “sdebitarci” vi abbiamo regalato un mondiale piloti con raikkonen. ma quando c’è da lottare voi non siete capaci. i 5 mondiali vinti dal crucco sono tutti vinti con più di 50 punti sul secnondo (il “fratello” scemo!). un po’ come rossi. se ci guardate le uniche volte cche si è trovato a giocarsi il mondiale punto a punto ha fatto ca.gate da principiante come nel 2006 che è partito male e caduto quando gli sarebbe bastato arrivare 11°!! e allora in questi casi io reputo il mezzo più importante dell’uomo….
-JkFromZocca-
17 apr 2009 - 10:23 - #28Ah Toio, ultima cosa… Quegli incompetenti che abbiamo al muretto al loro primo anno si sono portati a casa il mondiale piloti e al secondo anno quello costruttori… Comunque sarei d’accordo a qualche innesto di qualità…
toio
17 apr 2009 - 10:30 - #29beh del primo mondiale piloti non ne andrei così fiero….ah ah ah mi fate troppo ridere. non sapete perdere
toio
17 apr 2009 - 10:31 - #30ma si che la brown gp vinca il suo mondiale!!! sono stati ravi a sviluppare la macchina, hanno un gran motore (ovviamente!!) e due piloti di esperienza! e poi un DT che, devo ammetterlo, ne sa a pacchi!! ma perchè lo avete mandato via? mah
-JkFromZocca-
17 apr 2009 - 10:46 - #31è andato via… come todt e schumy… finita un’era…
Skk_3dfx
17 apr 2009 - 11:22 - #32Un tifoso McLaren che dice “non sapete perdere” ad un tifoso Ferrari, è una cosa ridicola, per lo stesso motivo che ho descritto sopra….
Perdiamo, perdiamo, non ci sono problemi… come è successo dal 1980 per 20 anni.
Ma rimaniamo onesti (così sembra almeno) e a testa alta.
Voi della McLaren ora avete una fama di ladri, imbroglioni, e sleali.
Dovreste solo abbassare lo sguardo. E muti.
PS: tutto qst detto solo per ridere, ma in fondo è la verità. Non cominciamo a scornarci come l’anno scorso per carità. Fa pure rima.
giulianog
17 apr 2009 - 11:42 - #33La ferrari si è data la mazza sui maroni con le sue mani…privandosi dei tecnici come Brow ecc.ec….credeva nelle “seconde” file…che invece si sono sbriciolate alla prima occasione dovendo progettare la prima VERA macchina nuova al 100%…
Skk_3dfx
17 apr 2009 - 11:49 - #34Concordo, giulianog…
Ma siamo sempre lì…. non si può avere sempre la stessa squadra.
E se fosse restato Brawn magari le cose sarebbero state uguali, chissà…. e tutti avrebbero detto: ma che cavolo, mandate via quel Ross Brawn! Ci vogliono i giovani!!!
Del senno di poi son piene le fosse.
Ryo
17 apr 2009 - 12:54 - #35giulianog guarda che si chiama Brawn e non “Brow”
drifter
17 apr 2009 - 23:12 - #36pazzesco, non si può nemmeno provare a fare il tempo, che scattano subito i sospetti…gente che tira fuori improponibili accordi segreti… meno male che nelle libere due sono tornati a girare bassi, altrimenti scattava uno 2007-seconda parte….