Debutto anticipato per la nuova Nissan GTR GT1, inizialmente i programmi prevedevano di schierare la vettura nelle ultime quattro gare della stagione, ma adesso gli stessi sono cambiati, e la GTR sarà in pista sin dal primo appuntamento il 3 maggio a Silverstone.
L’auto che in versione stradale è diventata lo spauracchio di tutte le supercar del mondo suscita ovviamente molta curiosità e attesa per intuire quale potrà essere il suo potenziale in vista della prossima stagione.
La GTR così come la Ford GT del Matech ricordiamo che sono conformi ai regolamenti 2010 quindi sviluppate sulla base della più restrittiva normativa GT2, in pista questo da come s’è potuto evincere dai test collettivi al Paul Ricard significa un ritardo dalle altre GT1 di circa quattro secondi.
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Ardospeed
20 apr 2009 - 12:01 - #1Spettacolo!!
Vtec inside
20 apr 2009 - 12:33 - #2Gran bel mezzo, costa la metà di avversarie ben più blasonate ma ne vale il doppio.
Japan power….
we believe in red-bull racing
20 apr 2009 - 13:14 - #3ma quindi corrono in Gt1 in configurazione 2010??? non u è molto chiaro il concetto, HELP
f190
20 apr 2009 - 14:41 - #4Non so a parte l’esperienza in pista quanto ritorno possa esserci a correre integralmente la stagione, sarà sempre l’ultima delle gt1 (logicamente). Tutta pubblicità negativa, non so se fanno bene. io avrei fatto prove private quest’anno x preparare il debutto del 2010