Pubblicato: 23 apr 2009 da Gregorio Riso
Commenti dei lettori 
Le nuove idee di Mosley circa il futuro della Formula 1, cioè costi limitati e contributi ai nuovi team, come abbiamo visto stanno allettando molti costruttori a tentare il grande passo o a riproporsi.
Dopo l’Aston Martin di cui avete già letto, anche la Lola storico marchio fondato da Eric Broadley sta valutando la possibilità del ritorno, dopo l’ultima esperienza ben poco fortunosa che data 1997.
Queste le parole dell’attuale responsabile Martin Birrane “Il taglio dei costi ci ha portato a valutare la possibilità di sviluppare una macchina per partecipare al Campionato del Mondo di Formula 1 2010. L’ingegneria di classe mondiale e le soluzioni di alta qualità sono sempre state nel DNA di Lola negli ultimi decenni”
campionato, costruttori, taglio dei costi, team
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Ryuk Shinigami
23 apr 2009 - 16:27 - #1Nome glorioso, anche se il ricordo lasciato in F1 con il progetto Beatrice (ed un tripponissimo Alan Jones) non e’ proprio dei migliori.
-JkFromZocca-
23 apr 2009 - 16:39 - #2Cavolo adesso c’è affollamento!!! Lola, Aston, USF1…
Quanto darei x vedere anche un ritorno di Alfa Romeo, ma purtroppo è pura utopia…
patrick depailler on tyrrell p34
23 apr 2009 - 16:58 - #3@1
auto a cui ha lavorato ross brawn questa lola beatrice
patrick depailler on tyrrell p34
23 apr 2009 - 16:59 - #4mi ricordo dei camera car bellissimi di questa lola beatrice con tambay alla guida ;-P
Italiani
23 apr 2009 - 17:08 - #5Io aggiungerei anche Minardi ….
guid1
23 apr 2009 - 17:10 - #6la Lola? Ma se non hanno soldi!!
patrick depailler on tyrrell p34
23 apr 2009 - 17:18 - #7@6
si infatti…ci stavo pensando anch’io ma non volevo dirlo! ;-)
ricordiamoci il 97 con i poveri rosset e sospirti..arrivarono in brasile e del team neanche l’ombra! :-D
patrick depailler on tyrrell p34
23 apr 2009 - 17:19 - #8@6 considerando che i nuovi team per 3 anni non prendono soldi dai diritti tv e si devono pagare la spedizione di vetture ed attrezzatture ai gp!
Jq
23 apr 2009 - 17:25 - #9Adesso tutti in F1! Dai mettiamo su un team anche noi (BlogoF1.it) che costa poco (solo 30 milioni…)!
Ryuk Shinigami
23 apr 2009 - 17:37 - #10Su Autosprint di questa settimana si vocifera di un rientro nel giro di Jean Todt per aiutare il figlio a mettere su un team per far correre i piloti sotto contratto.
Ecclestone e Mosley sono due teste di razzo a vietare la possibilita’ di vendere le vetture complete.
patrick depailler on tyrrell p34
23 apr 2009 - 17:50 - #11ragazzi calma..tanto il patto della concordi e i patti televisivi parlano massimo di 12!team..e per modificare la concordi devono essere tutti daccordo..fia,bernie,e le attuali squadre (nulla a che vedere con la fota attenzione).
teddeum
23 apr 2009 - 17:55 - #12bho si ritornerebbe al casino degli anni 70, da metà schieramento ci sarebbero piloti lenti, certo per lo show si potrebbe fare, si rivrebbero i doppiati da metà gara in poi, pero’ dovrebbero rendere il doppiaggio meno facile, cioè fa la sua strada senza intralciare e sta alla bravura del doppiatore fare il sorpasso.
ma sarebbe un casino perchè le squadre gemellate farebbero da tappo ai rivali ( non che oggi sia poi così diverso )
Polozzz
23 apr 2009 - 18:10 - #13@7: La Lola Mastercard! Hahaha, quante risate!
MOTECUZOMA
23 apr 2009 - 18:29 - #14ricordo nel passato recente la Lola con il v12 ferrari… un pachiderma che solo a monza ha saputo abbandonare l’ultimo posizione, ma solo per meriti del mitico v12
Superbike-87
23 apr 2009 - 18:31 - #15http://b.f1-facts.com/ul/a/5156
io mi ricordo questa qui guidata dal nostro vincenzo sospiri,nelle prove di melbourne girava piu lenta delle formule propedeutiche infatti chiusero i battenti
@2 a chi lo dici,purtroppo essere alfista significa soprattutto subire le magagne della fiat,almeno ci dovremmo consolare nel 2011 con l’ingresso in indycar
glp
23 apr 2009 - 18:48 - #16@2
Una Ferrari con marchio Alfa eh eh eh!!!Con qualche modifichetta……
Dirk Pitt
23 apr 2009 - 19:08 - #17@patrick depailler
Me la ricordo anch’io quella sciagura della Lola Mastercard. In Australia non c’era verso di farla andar dritta nei rettilinei…
Giovanardi
23 apr 2009 - 19:20 - #18concordo con 2 e glp!!! una bella alfa romeo in F1!!!immaginate che bello rivedere duellare il biscione con il cavallino…la f1 avrebbe un picco di appassionati!!! ma sarebbe una ferrari non ufficiale….
machissenefrega!!vogliamo le alfa!!!
mirkozidda
23 apr 2009 - 20:26 - #19quella di mettere un tettodi spesa massima è l’unica proposta di Max che mi piace, finalmente si potranno rivedere griglie stile anni 80-90 con 20 scuderie partenti e non solo grandi costruttori o cordate di imprenditori arabi…