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GP del Bahrain: Jenson Button si aggiudica la sfida

Pubblicato: 26 apr 2009 da Rosario Scelsi

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jenson button

La Brawn GP rivive a Sakhir il gusto del successo, dopo la vittoria della Red Bull nell’appuntamento cinese di Shanghai. Jenson Button riporta infatti la BGP 001 sul gradino più alto del podio, in un Gran Premio del Bahrain animato sin dalle prime fasi. Per l’inglese è la terza affermazione stagionale, che gli consente di consolidare il primato in classifica. Dietro di lui Sebastian Vettel, Jarno Trulli, Lewis Hamilton, Rubens Barrichello e Kimi Raikkonen, che consegna i primi punti dell’anno alla Ferrari.

Ma andiamo all’evoluzione della corsa. Al via Trulli viene scavalcato dal compagno di squadra Glock, che passa in testa alla prima curva. Hamilton guadagna la terza piazza, in virtù della buona partenza. Kimi Raikkonen è sesto, ma Barrichello lo supera dopo pochi secondi. Fra il brasiliano e il trio al comando ci sono Jenson Button e Sebastian Vettel. Siamo al secondo passaggio, quando la Brawn del britannico supera la McLaren del campione del mondo, insediandosi alle spalle delle due Toyota.

Le fasi d’avvio sono spettacolari e si sviluppano all’insegna della bagarre. Al terzo giro Massa rientra ai box, per sostituire l’ala anteriore della sua Ferrari, danneggiata nella tornata iniziale. Il brasiliano scivola così nelle retrovie. Questa la situazione di classifica: Glock primo davanti a Trulli, Button, Hamilton, Vettel, Barrichello, Raikkonen e Alonso. Ottimo il ritmo dei piloti di testa, che marciano ad ali spiegate. Le due Toyota fanno l’andatura, con Trulli che segna i tempi migliori. Al sesto giro Button è a 5″3 dal vertice, mentre Hamilton accusa dieci secondi di ritardo.

I rilievi cronometrici delle TF 109 sono abbastanza vicini tra loro, con Button più lento di oltre tre decimi al giro. Notevole, invece, il ritardo accumulato ad ogni tornata dall’alfiere del team di Woking. All’undicesimo giro Glock rientra ai box e Trulli guadagna il comando. Il tedesco della Brawn è ora nono, ma quelli davanti devono ancora fermarsi.

Solo al termine dei pit-stop si vedrà un quadro più stabilizzato. Al dodicesimo passaggio rientra l’abruzzese, che torna in pista davanti ad Alonso, in sesta posizione. Il compagno di squadra è dietro di lui. Entrambe le Toyota vengono dotate di gomme dure, perché gli strateghi hanno deciso di affrontare questa fase nelle condizioni più difficili.

L’effetto sui tempi è evidente. Glock perde la sua posizione a vantaggio di Hamilton. Vettel, che era passato in testa, affronta la prima sosta alla diciannovesima tornata. La classifica vede Raikkonen davanti a tutti, ma il ferrarista deve ancora fermarsi. Il suo pit-stop arriva al 21° giro, con l’installazione di gomme morbide ma usate. Button scorre in testa, con 7″5 di vantaggio su Trulli. Poi Vettel ed Hamilton, che è quarto.

Seguono Barrichello, Glock, Piquet, Raikkonen, Alonso, Rosberg e Fisichella, che chiude la top ten. L’inglese della Brawn conduce le danze con un buon ritmo, guadagnando progressivo margine sugli inseguitori. Al 30° giro Massa rientra ancora ai box. Tre passaggi dopo lo fa anche Glock, in anticipo sulla tabella di marcia, per montare le gomme morbide e interrompere l’emorragia di secondi che aveva permesso a Raikkonen ed Alonso di farsi sotto.

Alla 37ª tornata tocca a Button, Hamilton e Trulli. Vettel balza al comando, quando mancano 20 giri alla conclusione, ma il tedesco della Red Bull deve ancora fermarsi. Barrichello attacca l’italiano della Toyota e lo passa. Subito dopo, però, deve cedere alla sua reazione, in uno spettacolare incrocio di traiettorie che esalta il pubblico. Il paulista deve ancora fare visita ai suoi meccanici. Stesso dovere per il capofila che, espletata la pratica, torna in pista davanti a Trulli.

Questa è la vera novità emersa dal valzer finale di rientri ai box, in cui muta la geografia del secondo posto. Button conserva la leadership, mentre Hamilton è quarto. Dietro di lui Barrichello e Raikkonen. A dieci giri dal termine l’assetto sembra stabilizzato. Sarà così fino alla bandiera a scacchi.

GP Bahrain, ordine d’arrivo:

01. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1h31:48.182
02. Vettel Red Bull-Renault (B) + 7.187
03. Trulli Toyota (B) + 9.170
04. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 22.096
05. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) + 37.779
06. Raikkonen Ferrari (B) + 42.057
07. Glock Toyota (B) + 42.880
08. Alonso Renault (B) + 52.775
09. Rosberg Williams-Toyota (B) + 58.198
10. Piquet Renault (B) + 1:05.149
11. Webber Red Bull-Renault (B) + 1:07.641
12. Kovalainen McLaren Mercedes (B) + 1:17.824
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:18.805
14. Massa Ferrari (B) + 1 giro
15. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1 giro
16. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1 giro
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 giro
18. Kubica BMW Sauber (B) + 1 giro
19. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1 giro

Classifica Piloti:

01. Jenson Button (Brawn GP) 31
02. Rubens Barrichello (Brawn GP) 19
03. Sebastian Vettel (Red Bull) 18
04. Jarno Trulli (Toyota) 14.5
05. Timo Glock (Toyota) 12
06. Mark Webber (Red Bull) 9.5
07. Lewis Hamilton (McLaren) 9
08. Fernando Alonso (Renault) 5
09. Heikki Kovalainen (McLaren) 4
10. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 4
11. Nico Rosberg (Williams) 3.5
12. Kimi Raikkonen (Ferrari) 3
13. Sebastien Buemi (Toro Rosso) 3
14. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1
15. Adrian Sutil (Force India) 0
16. Felipe Massa (Ferrari) 0
17. Giancarlo Fisichella (Force India) 0
18. Kazuki Nakajima (Williams) 0
19. Nelsinho Piquet Jr (Renault) 0
20. Robert Kubica (BMW-Sauber) 0

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102 commenti

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    miura

    26 apr 2009 - 20:48 - #101
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    @ ma Thesis e lionpds bs a Brescia non ci sono f…he è tutto il omeriggio che siete in gara a chi dice più ca…te !!!

  • Profilo di miura

    miura

    26 apr 2009 - 20:49 - #102
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    Volevo dire Pomeriggio :-))

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