Dopo quattro Gran Premi Jenson Button si trova ad amministrare un certo vantaggio di classifica sugli avversari. L’inglese della Brawn GP, che nel 2009 ha già vinto tre sfide, conduce le danze con 31 punti, contro i 19 del compagno di squadra Rubens Barrichello. Terzo posto per Sebastian Vettel, con 18 punti all’attivo.
Una situazione felice per il leader del mondiale, primo anche nell’ultima tappa del Bahrain. Ma in Formula 1 le cose possono cambiare rapidamente e Button lo sa molto bene. Per questo l’alfiere del team di Ross Brawn guarda con fiducia alla prova di Barcellona, ma non sottovaluta i rischi legati agli eventuali progressi dei rivali, pronti a disegnare nuovi rapporti di forza.
Dice Button: “L’Europa rappresenta per noi un’incognita, non sappiamo come si presenteranno i nostri avversari. Avremo delle novità per la Spagna, spero siano sufficienti a contrastare le altre scuderie. Non ci resta che aspettare e vedere, nessuno sa niente“. Nelle sue parole si coglie una certa preoccupazione, ma uno stravolgimento dei valori non è ipotizzabile in così breve tempo. Di certo la BGP 001 sembra meno aliena rispetto ai primi appuntamenti. A Brackley non dormono sugli allori e si stanno attrezzando per arginare gli attacchi. Basterà?
Via | Eurosport.com
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Quartana
28 apr 2009 - 11:35 - #1Mi sembra che il gap finanziario tra la Brown e le altre scuderie si faccia sentire, visto che gara dopo gara gli avversari si sono fatti sempre più vicini.
Credo che la Brown non abbia ricevuto alcuna modifica da inizio stagione o, quantomeno, le modifiche apportate siano ben poca cosa confronto a ciò che hanno fatto gli altri.
Spero per loro che riescano a trovare più soldi per finanziare un corretto sviluppo della vettura.
Forse mercedes potrebbe dare una mano nel caso la McLaren venisse pesantemete sanzionata.
J C
28 apr 2009 - 11:48 - #2Ma quanto vi piace la parola “alieno”…? ;)
J C
28 apr 2009 - 11:49 - #3Ma Richard Branson va nel box solo per scroccare una posizione eccellente x vedere i gp?
J C
28 apr 2009 - 11:50 - #4oops… volevo dire la parola “alfiere”! sorry
reo85
28 apr 2009 - 12:02 - #5anche se gli altri dovessero iniziare a recuperare, per loro il vantaggio preso all’inizio sarebbe cmq utile, potrebbero anche non vincendo fare molte (quasi tutte) gare a punti appena dietro ai big team, così da poter arrivare a fine campionato ad essere cmq in zona alta della classifica.
lucab84
28 apr 2009 - 12:33 - #6Da non dimenticare che al timone del team c’è sempre un certo Brawn…….
Re delle 100 piccole modifiche che tutte assime danno 1 secondo!!!!!!!
Sono sicuro che i soldi “aiutino” questo concetto, ma non è che la Brawn sia proprio “povera”…
X-VOX
28 apr 2009 - 12:47 - #7Il vero problema di Brawn, è tutto da verificare qual’è il livello degli ingegneri e tecnici della ex Honda nel normale sviluppo dell’auto
sul medio-lungo termine è un’incognita..
X-VOX
28 apr 2009 - 12:48 - #8Cmq sì, senza Brawn questa squadra più probabilmente non andava da nessuna parte..
Vtec inside
28 apr 2009 - 13:48 - #9Certo, come Ferrari….senza Brawn.
Sono Ross e Newey i soli due genii!
Comunque a Montecarlo vincerà Button.
X-VOX
28 apr 2009 - 13:58 - #10Per me va bene anche se vince Button
come ho sempre detto, delle solite 2 squadre al vertice non se poteva più..
glp
28 apr 2009 - 14:06 - #11Il vantaggio iniziale della Brawn certamente non potrà perpetuarsi,ma
il livello di competitività rimarrà alto e quindi avendo come obiettivo
continuare a fare punti nella parte alta della classifica dovrebbe
permettere di arrivare a fine campionato con buone chances.
Poi c’è la Mercedes,che dopo il disappunto iniziale in seguito sarebbe
sciocco non desse tutto il supporto indispensabile.
Struca (il Button)
28 apr 2009 - 14:58 - #12Button vale 10 ragazzini (Hamilton)
Bella Stella
28 apr 2009 - 21:17 - #13..e un motore Mercedes 10 Ferrari
;)