La desione era molto attesa e non mancherà di suscitare alcune polemiche. Il Consiglio Mondiale della Fia si è espresso sulla violazione del regolamento sportivo da parte della McLaren, per le menzogne raccontate dai suoi uomini sul sorpasso di Jarno Trulli, avvenuto in regime di safety car durante il Gran Premio d’Australia di inizio stagione.
In quella circostanza Lewis Hamilton aveva riferito ai commissari di non aver rallentato appositamente per far passare l’abruzzese, ma la telemetria e le registrazioni audio successivamente acquisite avevano smentito clamorosamente la sua tesi e quella dei rappresentati del team di Woking, la cui condotta difensiva aveva prodotto pesanti ripercussioni sul risultato del portacolori della Toyota.
Adesso è arrivato il verdetto dei giudici, che hanno sospeso per tre GP la McLaren, ma con la condizionale. Il provvedimento diventerà operativo nei prossimi 12 mesi se emergeranno nuovi elementi critici o se gli imputati commetteranno altre violazioni all’articolo 151c del codice sportivo internazionale.
Questa pronuncia delude quanti si aspettavano una misura più severa, anche in virtù della vicenda della spy story, che costituiva uno spinoso precedente sulla fedina degli accusati. Ma il collegio ha preferito una disposizione più leggera, che tiene conto delle scuse presentate in mattinata da Martin Witmarsh.
Il responsabile della scuderia britannica ha ammesso le responsabilità, senza cercare lo scontro. Per questo ha rinunciato all’assistenza dei legali. La sua strategia si è rivelata vincente, consentendogli di guadagnare il migliore risultato processuale. Altri team, però, non considerano con lo stesso tenore la sentenza.
In tanti avrebbero preferito un provvedimento esemplare, che fungesse da monito per i furbi, ma il Circus non può permettersi oggi la squalifica di una formazione importante. Questo, forse, avranno pensato i membri del tribunale. Sarebbe triste, però, se la giustizia si basasse su considerazioni non strettamente attinenti ai fatti.
Nelle motivazioni diramate dalla Fia si legge che la scelta è scaturita “tenendo conto del modo aperto e onesto con cui Witmarsh si è rivolto al Consiglio, al quale ha assicurato un cambiamento di cultura nella sua organizzazione”.
Via | Gazzetta.it
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centre
29 apr 2009 - 13:24 - #1VERGOGNA! Ma che significa sono colpevole ma non sconto la pena? ma chec..azzoo dite? ma come possiamo credervi?
Io sono disgustato!
Ma la mercedes che figura ci fa con una squadra che ha rubato i progetti, con i quali ha “vinto” un campionato (sappiamo bene come è andata a finire all’ultimo giro) che MENTE MENTE, di fronte ai giuduci di gara!
Ma io proprio non lo so!
lukin
29 apr 2009 - 13:33 - #2La morale è: se si dicono bugie basta chiedere scusa che poi non ti fanno nulla. Non ero per una punizione troppo dura, in questo mondo la bugia è di casa, però in un caso così eclatante (in Mclaren sembra che se le cerchino le magagne) un provvedimento un po’ piu’ di peso ci stava.
Sentenza studiata ad arte per lasciare tutto come sta.
Superbike-87
29 apr 2009 - 13:34 - #3 (nascondi)quindi per 3 gp non vedremo le mclaren?alleluia
lukin
29 apr 2009 - 13:35 - #4#3
no la mclaren correrà, la pena è con la condizionale
matice
29 apr 2009 - 13:39 - #5la condizionale è scandalosa
3 gare di squalifica sarebbe stato giusto
drifter
29 apr 2009 - 13:44 - #6…tanto rumore per nulla.
la penalità c’è già stata, ed è l’annullamento dei (5) punti legalmente ottenuti in australia. questa è una decisione politica: hanno comunque trovato la mclaren colpevole dei capi d’imputazione, e le hanno appioppati 1 ulteriore penalità, in modo da accontetare chi voleva che si facesse “qualcosa” contro il team. ma visto che non si possono permettere di lasciare a casa 1 team importante, hanno optato per 1 dilazione della pena.
affari loro, se la sono cercata, hanno sconvolto la f1, e questi sono i risultati. complimenti alla fia, che perde la faccia di giorno in giorno
Skk_3dfx
29 apr 2009 - 13:46 - #7Il problema è che non hanno il coraggio di squalificare nessuno, per svariati motivi, naturalmente economici.
1 - senza gli introiti economici derivanti da 3 gare la McLaren potrebbe (dico potrebbe) avere problemi di soldi.
2 - senza una gran fetta di tifosi della McLaren la F1, già in crisi, ne risentirebbe.
Alfredo James
29 apr 2009 - 13:47 - #8Non c’è da meravigliarsi, il primo verdetto della spy-story è stato simile se non ricordo male, cioè la squalifica sarebbe stata comminata solo se sulla monoposto della Mclaren venivano riscontrate le stesse o parte delle soluzioni utilizzate dalla Ferrari o qualcosa di simile.
La cosa buffa è che dopo la spy-story, la Mclarer ha continuato a fare la furba e nuovamente è stata graziata, ma dove stà la sportività in tutto questo?
marcossss
29 apr 2009 - 13:47 - #9massì, chissenefrega, tanto ormai la f1 è completamente squalificata, attendiamo le novità normative con l’introduzione del motore a pedali e il kers a pannelli solari per il risparmio energetico per dedicarci ad altro
Bull2
29 apr 2009 - 13:48 - #10La sentenza vera dice:”Abbiamo beccato la McLaren con le mani nella marmellata. Ma poichè i team non si contano ma si pesano, e poichè la situazione economica è quella che è, non potevamo rischiare di mettere troppo di cattivo umore Mercedes, che guarda caso fornisce motori anche ad altri team. Quindi, pur sapendo benissimo il mare di m..da nel quale il team McLaren letteralmente nuota, non possiamo fare una beneamata mazza per sanzionarlo a dovere; pertanto, nel nome della realpolitik facciamo l’ennesimo sfregio al concetto di sport, che si annullerebbe comunque nel caso chiudessimo la baracca per mancanza di fondi e/o di partecipanti.”. Vi piace letta così?
Alfredo James
29 apr 2009 - 13:49 - #11drifter :
Concordo con quanto dici, ma la Mclaren non è che ne esca tanto pulita da queste vicende!
Struca (il Button)
29 apr 2009 - 13:49 - #12Ma Bernie, 2 anni fa, non aveva promesso che alla prossima marachella, la Mclaren sarebbe stata bandita dalle corse?
-JkFromZocca-
29 apr 2009 - 13:55 - #13ma perché non gli diamo anche una ventina di punti bonus? così… Per incentivarli a fare meglio… :D
ma che pena… la prossima mossa sarà rinchiudere a chiave il contendente al titolo nei box?
drifter
29 apr 2009 - 13:58 - #14la mclaren ha perso la faccia nel 2007, l’ha ripersa nel 2009, ha licenziato un collaboratore storico, ha costretto hamilton e Whitmarsh a scenette patetiche…non solo. da tutta sta situazione ne esce con 5 punti (conquistati in pista) in meno, e con una squalifica da tre gare: mi sembra che ne esca abbastanza martoriata, sia dal punto di vista dell’immagine, sia da quello delle penalità.
se vogliano dibattere, la mclaren in un certo senso ora ne esce pulita…ha sbagliato, ha chiesto scusa, è stata punita con i punti tolti, e rischia altre punizioni se fa ulteriori tavanate: dal punto di vista giuridico ora la mclaren è in regola
lucab84
29 apr 2009 - 14:06 - #15Soldi soldi soldi…….
Tutto nel mondo ruota attorno ai soldi… Ci stupiamo che la F1 non sia esente da questa regola??
Tutti i giorni nel mondo i processi (ben più importanti: cose tipo omicidi, stupri, crimini contro l’umanità ed il pianeta… cosette così da niente in pratica…….) vengono pilotati e corrotti dai soldi… Io non starei qua a perdere tempo e farmi il sangue amaro per caz….e ti questo tipo!!
Sbarabaus81
29 apr 2009 - 14:07 - #16Ecco qui un’altra falsa da parte della Fia …..
Bene continuiamo cosi ….
TLP
29 apr 2009 - 14:08 - #17Bello! Allora io posso andare a rubare, mi beccano, mi tengo il maltolto e mi condannano, MA CON LA CONDIZIONALE, ovvero se non ruberò più è come se nulla fossa accaduto.
SadoMax & co. sono davvero scandalosi: la McLaren è GIA’ recidiva, non si ricordano più che ha fatto qualche anno fa!?
Che schifo!
reo85
29 apr 2009 - 14:16 - #18perchè secondo voi lasciavano fuori un team inglese nel quale corre un pilota inglese e campione in carica???
bella poi che basti chiedere scusa per non scontare la pena, ma nemmeno all’asilo si fa così.
peppuzzo
29 apr 2009 - 14:25 - #19@drifter sicuramente alla fia ci saranno persone che la pensano come te per questo siamo costretti ad assistere a queste vergognose scenette! la mercedes ora è pulita?!?! la mercedes ora è peggio di prima ,ma forse tu e
peppuzzo
29 apr 2009 - 14:25 - #20@drifter sicuramente alla fia ci saranno persone che la pensano come te per questo siamo costretti ad assistere a queste vergognose scenette! la mercedes ora è pulita?!?! la mercedes ora è peggio di prima ,ma forse tu e
peppuzzo
29 apr 2009 - 14:25 - #21@drifter sicuramente alla fia ci saranno persone che la pensano come te per questo siamo costretti ad assistere a queste vergognose scenette! la mercedes ora è pulita?!?! la mercedes ora è peggio di prima ,ma forse tu e
peppuzzo
29 apr 2009 - 14:25 - #22@drifter sicuramente alla fia ci saranno persone che la pensano come te per questo siamo costretti ad assistere a queste vergognose scenette! la mercedes ora è pulita?!?! la mercedes ora è peggio di prima ,ma forse tu e
peppuzzo
29 apr 2009 - 14:25 - #23@drifter sicuramente alla fia ci saranno persone che la pensano come te per questo siamo costretti ad assistere a queste vergognose scenette! la mercedes ora è pulita?!?! la mercedes ora è peggio di prima ,ma forse tu e
peppuzzo
29 apr 2009 - 14:28 - #24@drifter sicuramente alla fia ci saranno persone che la pensano come te per questo siamo costretti ad assistere a queste vergognose scenette! la mercedes ora è pulita?!?! la mercedes ora è peggio di prima ,ma forse tu e quelli della fia nn capite cosa vuol dire davvero “SPORT”….ora piangeremo perché hanno levato cinque punti “fondamentali per il campionato” dalla classifica… poveriii io ,a questo punto, ne avrei dato invece qualcuno in più ,così come incentivo…. ma vààà
peppuzzo
29 apr 2009 - 14:30 - #25scusate tutti i post…ma ke è successo !?
AndreaC
29 apr 2009 - 14:40 - #26Hanno dato una specie di indulto anche alla McLaren!! Il metodo italiano ha ormai contagiato anche l’Europa!!
drifter
29 apr 2009 - 14:44 - #27io non ho detto che la mercedes è pulita, io ho detto che, da 1 punto di vista strettamente giuridico, la mclaren ora è pulita, ha regolato i conti con la giustizia, nel senso che ha commesso 1 illecito e ha ricevuto 1 condanna, con relativa pena, ritenuta appropriata da chi aveva il potere di decidere…punto. come qualcuno che ammazza o ruba o altro, viene preso, viene processato, sconta tot anni in carcere: quando esce è pulito, ha sbagliato e ha pagato per il suo errore. detto questo, è chiaro che non sarà mai più come prima: la nomea di assassino, così come quella di ladro o di bugiardo rimarrà fino alla morte dei tempi.
non prendiamocela però con la squadra, ne con i suoi tifosi, se la fia si dimostra incapace di applicare una giusta pena. fidati, io e la fia non la pensiamo allo stesso modo, anzi. per me questa decisione è una vera vaccata.
pistu_foghecc
29 apr 2009 - 14:44 - #28Ma come con la condizionale????
Ma se già ha subito una squalifica due anni fa?Non sarebbe recidività questa?Comportamento antisportivo reiterato.Non era la honda(o toyota) che era stata squalificata per un anno per dei serbatoi irregolari?
Un vero schifo.Ma la i fessi sono quelli che seguono le regole, a giudicare da come vengono applicate le leggi
drifter
29 apr 2009 - 14:56 - #29pistu, ti riferisci alla bar, che fu squalificata per due gare….a lei due gare perchè era la prima volta che la cuccavano, in questo caso le gare sono tre, vista la reiterazione
Gattopazzo
29 apr 2009 - 15:11 - #30Mi pare che tutta la vicenda sia stata trattata in maniera idiota..
Dovevano evitare la squalifica prima (per quale ragione punire qualcuno per poi fargli un secondo processo?) e punirli seriamente ora.
Invece hanno preso un provvedimento in fretta e furia prima (sia mai che toyota si offendesse, una delle squadre che gli serve per spaccare la fota), per fare solo in seguito il processo e a quel punto ritrovarsi a non poter oggettivamente ripunire una seconda volta per lo stesso fatto.
Quindi si decide di “condannare ma anzi no a patto che non tu lo rifaccia”.
Mi pare che qui stiano davvero dando di testa…
giulianog
29 apr 2009 - 15:38 - #31Questa f1 è in balia di una massa di idioti (la FIA)…che agita la mannaia …un mese….convoca il consiglio per dare cosa… un “buffetto” sulla guancia…
Speriamo che il sodomasochista vada fino in fondo con le sue idiozie demenziali…e che i TEAM SERI lascino (lui e il nano) col c.lo per terra…allora sì che ci sarà da ridere!
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
29 apr 2009 - 15:46 - #32@29
SI TRE GARE CON LA CONDIZIONALE..LAB AR L ESALTò PROPRIO LE DUE GARE…MONACO E SPAGNA.
LA DECISIONE TUTTO SOMMATO è GIUSTA…AVENDO GIà PUNITO LA MCLAREN ESCLUDENDOLA DAL GP DI AUSTRALIA QUI LE HANNO DATO SOLO LA CONDIZIONALE A NON COMPORTARSI + ANTISPORTIVAMENTE DURANTE I WEEK END DI GARA…già successo altre volte ad alcuni piloti a correre sotto la condizionale…
polimar
29 apr 2009 - 15:49 - #33Conclusione di una tempesta in un bicchier d’acqua (creata ad arte da Mosley e co.)
La McLaren accusata di aver detto una bugia!!!!!!
Dire le bugie e’ una cosa che “mette a repentaglio la reputazione dello sport” (!) Pero’ che il presidente vada a putt*ne e’ una cosa regolarissima.
Signori qui si stanno rincognionendo tutti con troppi interventi (e ad ogni gara).
Una volta si partiva, si correva e ci si speronava (anche apposta, vedi Prost-Senna) e le gare erano molto piu’ divertenti. Oggi la classifica di ogni gara viene sempre rivista a tavolino e se qualcuno dice le bugie va all’inferno…
Buffoni
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
29 apr 2009 - 15:50 - #34tenete d’occhio qua…fra un po verrà messa online la decisione di oggi
http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/Pages/MediaCentreHome.aspx
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
29 apr 2009 - 15:58 - #35IL PROBLEMA è CHE NON SONO + I PILOTI I PROTAGONISTI..MA I COMMISSARI
giulianog
29 apr 2009 - 16:14 - #36Leggete le ultime VACCATE di Bernie quà sotto ma avete ancora coraggio di starlo a sentire…io no…passo e chiudo…
http://www.corrieredellosport.it/Notizie/Formula1/66594/%C2%ABVoglio+un+pilota+donna%2C+nera+ed+ebrea%C2%BB
lionpdn bs
29 apr 2009 - 16:18 - #37ma dai tanto non avrebbe cambiato niente,la mclaren quest anno è caricata a salve,
non va meglio della ferrari, e poi cmq la condizionale li terra sulle spine.
è CMQ VERO CHE DEVONO AVER COPIATO DALLA GIUSTIZIA ITALIANA
Chosa
29 apr 2009 - 17:21 - #38bravo polimar….
mirkozidda
29 apr 2009 - 18:19 - #39appena ho sentito la notizia ho pensato: ma che cavolo di sentenza è? mi sa di contentino per fare felici coloro che volevano la squalifica e quelli della mclaren che imploravano il perdono…..e poi, l’avevo detto tempo fa in un altro post, come farebbe Ecclestone per 2-3 gp senza Mclaren o Hamilton? meno introiti, quindi studiamo una ”punizione” ah hoc per non danneggiare il giocattolo…
zaborg
29 apr 2009 - 18:30 - #40Ma qualcuno davvero pensava che avrebbero subito una squalifica?
Ragazzi aprite gli occhi: la F1 è solo business. Solo soldi, zero sport.
n2o
29 apr 2009 - 19:26 - #41mclarenisti di cui è pieno tutto questo blog stranamente tutti zitti… VERGOGNA
exdriver
29 apr 2009 - 19:32 - #42Va bene così,ricordatevi che l’episodio è scaturito dalla eccessiva pressione
sui comportamenti in gara che castrano i piloti.Troppa ingerenza degli ufficiali di gara
su episodi che rientrano nella logiche delle corse.Poi la McLaren è stata esclusa
dalla classifica e questo è più che sufficiente.Sulla condizionale mi viene da ridere.
Cough
29 apr 2009 - 20:38 - #43Sentenza alla fine guista..in Australia gia sono stati tolti punti(onestamente ottenuti) a LEWIS e alla McLaren.. quindi va bene cosi.. poì anche a Schumacher anni addietro fu ammonito dalla FIA quindi non vedo niente di strano nell’usare la Condizionale…
la Bugia è sicuramente antisportivo come attegiamento, ma in pista, si sono comportati sportivamente e non nell’intento di ingannare TRULLI…
ridicoli quelli che paragonano questa vicenda a quella della BAR con serbatoi nascosti… li è semplicemente “barare”.. ancora peggio dei diffusori..
Cough
29 apr 2009 - 20:39 - #44scusate se scrivo solo ora ma sono tornato poco fa da Paris.. ;)
alberto12357
29 apr 2009 - 23:31 - #45La FIA poteva semplicemente evitare di sollevare ipocritamente questo polverone su fantomatiche ulteriori provvedimenti a carico della McLaren.
Credo poi che il concetto di sospensione condizionale della pena sia scandaloso, sicuramente nello sport, ma enormemtente di più nella società reale.
Gattopazzo
30 apr 2009 - 07:47 - #46In Inghilterra si aspettavano una penalizzazione di 30 punti e proprio come caso estremo, ma improbabile, una sospensione per tre gare, il risultato è stato uno pseudo-nulla..
Una sentenza logica (prendendo come metro di riferimento il “sentimento” inglese) poteva allora essere dare i 30 punti (o anche meno.. in effetti 30 punti per le prestazioni di quest’anno della mclaren sono molto più pesanti di 3 gp) scalando da questi i 5 tolti di corsa in australia, in maniera da incorporare le due pene ed evitare l’effetto “ti meno e poi infierisco”.
Se non è stato fatto è stato per graziare la mclaren (un’altra volta, ma oramai lo sappiamo che le penalità vanno a corrente alternata, pestano quando non serve e lasciano fare quando serve)..
(PS: vista la statistica, anche 12 mesi di controllo sono pochini, l’abbiamo visto che questi signori stanno nell’angolino un anno e poi ricominciano)
renax
30 apr 2009 - 07:57 - #47… non pagano mai!!!BUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFONI
Affari miei
30 apr 2009 - 08:32 - #48Credo che la sentenza sia giusta. Mi fanno ridere quelli che ricordano la squalifica della Bar per due gran premi perché trovata con un serbatoio irregolare. Che dire allora della Ferrari in Australia 2007 quando fu trovata con un fondo piatto flessibile? (Ed era così da 4 anni?) O dei deflettori in Malesia ‘99 misurati come irregolari nelle verifiche post gara ma poi magicamente rientrati nella regola in sede di appello (dove le misure non vennero fatte con i deflettori montati in macchina, ma su supporti appositamente fatti dai tecnici di Maranello…). E se proprio volete avere un precedente simile a quello dell’Australia di quest’anno, che ne dite delle qualifiche di Monaco 2006, quando il signor Schumacher abbandonò la sua monoposto in mezzo alla pista fingendo di aver fatto un lungo (peccato che la telemetria dicesse che era arrivato a quella curva 20 km/h più lento del giro precedente…) e negando ripetutamente la cosa di fronte ai commissari? Non mi sembra che si sia convocato un consiglio mondiale della federazione per valutare l’operato dei soggetti in questione come lesivo della reputazione dello sport… E in fatto di recidività Schumacher non è secondo a nessuno…
Chosa
30 apr 2009 - 10:03 - #49Infatti il mondiale 2006 è stato rubato a schumacher proprio a causa di quel fatto(partiva primo fu retrocesso ultimo(!) nonostante ciò arrivò 5)(a monaco)…una delle squalifiche + scandalose della storia del motorsport, in quanto non sussiteva la dimostrazione ma si basava solo su fatti presunti e non dimostrati… (è seconda solo a quella di senna nel 1989)..
…che tra l’altro monaco 2006 è il precedente che ha fatto scaturire tutte le squalifiche a caso venute successivamente, e di cui, i FALSI APPASSIONATI come te, sono fieri di portare nei discorsi da bar…
…tra l’altro la telemetria non ha mai detto le cavolate che stai sostenendo…
…la ferrari non aveva un fondo irregolare ma rientrava perfettamente nei controlli predisposti dalla fia- era al limite del regolamento- ma ci rientrava alla perfezione, cosi, come nel 1999,(fu whting a sbagliare la misurazione dei deflettori)…
nel 2007 solo dopo suggermento di ron inasprirono i controlli per il fondo(di cui venne a conoscenza tramite stepney), poichè ciò andava contro i principi del regolamento (cosa che quest’anno, per brawn-toyota williams, non è successa, ma menomale!)
Gattopazzo
30 apr 2009 - 10:20 - #50I soliti discorsi infantili, come se qualcuno li dentro fosse vergine..
No no ma sono sempre gli altri i più lerci già…