
Un video estremamente interessante. Un test al banco del vecchio Renault R24, il 10 cilindri a V di 72 gradi che spingeva le monoposto del 2004. Splendida la ripresa dell’aspirazione e dello scarico, potrebbe essere un’idea per decidere dove mettere le prossime on board camera. Il video ha già qualche annetto, ma vale sempre la pena godere di un simile spettacolo. Poi chi proprio non riesce a digerire gli attuali successi della scuderia francese, di Alonso e del Team manager Briatore, può consolarsi col fatto che questo motore nello scontro diretto con la Ferrari ne è uscito sconfitto.
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Mirko
06 giu 2006 - 12:12 - #1Bel video….
Victor
06 giu 2006 - 12:57 - #2sono già arrivati a più di 800 cv? è incredibile allora i V10 3000 ne avevano 1000 cv, nonostante debbano fare 2 GP
...time is what you make of it...
06 giu 2006 - 13:09 - #370 litri per 100 chilometri… Godetevi il rumore del V10 Renault del 2004 sul banco di prova.
Spaventoso, tra i dati finali, il consumo.
Esistono auto in commercio che consumano 3 litri per 100km… e questo motore, che ai consumi pensa relativamente (è ovvio che consumare m…
claudio
06 giu 2006 - 13:20 - #4victor non capito una cippa, questo è il motore che equipaggiava la renalult nel 2004, perciò un V10 3000!
Pande
06 giu 2006 - 14:06 - #5Ragazzi, nessuno sa dove posso trovare il video in cui (alcuni anni fa) per festeggiare la fine del mondiale alcuni tecnici della Prost facevano esplodere in fuorigiri il motore Peugeot?
bull
06 giu 2006 - 15:04 - #6kajuerngviaeik
Victor
06 giu 2006 - 15:08 - #7scusami Claudio hai ragione, ad una frettolosa visione del video sono rimasto ingannato dalle inquadrature e avevo visto dolo 8 tromboncini, in realtà è un v10
bull
06 giu 2006 - 15:09 - #8kjwigfbaiewgb
bull
06 giu 2006 - 15:09 - #9Scusate, sono venuto mentre scrivevo…..TROPPO BELLO!!!!
Victor
06 giu 2006 - 15:16 - #10Pande prova a guardare questo: http://www.zippyvideos.com/4169432445002536/f1engine/
Pande
06 giu 2006 - 15:42 - #11Grazie Victor, sei un genio!
Mi sbagliavo, non era la Prost ma la Arrows..
bull
06 giu 2006 - 19:34 - #12GRAZIEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
onemayonaise
06 giu 2006 - 20:02 - #13…io invece sono rimasto allibito dai 160dB!!!! O__o
K
07 giu 2006 - 18:58 - #14beh se è per quello la Brabham BT52 del 1980 con motore BMW arrivava in qualifica a potenze di 1400 cavalli.
Stupendo video
Gml
10 giu 2006 - 22:05 - #15non sembra il Dci!!!!!!!!!!!!!!