La Williams ha centrato la doppietta nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Spagna di Formula 1. Il miglior tempo è stato ottenuto da Nico Rosberg, seguito a breve distanza dal compagno di squadra Kazuki Nakajima. La performance delle auto di Grove va presa comunque con le pinze, per il sospetto di un carico di benzina ai minimi livelli, come testimonia il parcheggio lunga la pista del tedesco, verosimilmente imputabile alla mancanza di carburante.
Non molto lontana dalle auto di testa la Renault di Fernando Alonso, staccata di appena due decimi dal vertice della classifica. Alle spalle dell’asturiano è giunto Rubens Barrichello, che ha messo la sua Brawn GP davanti alla Red Bull di Mark Webber. I due hanno preceduto i rispettivi compagni di squadra, giunti al sesto e settimo posto, con Jenson Button davanti a Sebastian Vettel.
Scorrendo in basso la classifica si supera il mezzo secondo di gap. Il primo oltre questa soglia è Nelson Piquet Junior, davanti a Sebastien Buemi e Kimi Raikkonen, decimo con la sua Ferrari. Peggio di lui hanno fatto Lewis Hamilton e Felipe Massa, tredicesimo e quindicesimo a fine seduta. Più indietro le Toyota di Timo Glock e Jarno Trulli, che hanno pensato più che altro a preservare le gomme. Questo rende ancora più difficile la lettura della classifica.
GP Spagna, Classifica Libere 2:
01. N. Rosberg Williams - Toyota 1′21″588 202.78 Km/h
02. K. Nakajima Williams - Toyota 1′21″740 +00″152
03. F. Alonso Renault 1′21″781 +00″193
04. R. Barrichello Brawn GP - Mercedes 1′21″843 +00″255
05. M. Webber Red Bull - Renault 1′22″027 +00″439
06. J. Button Brawn GP - Mercedes 1′22″052 +00″464
07. S. Vettel Red Bull - Renault 1′22″082 +00″494
08. N. Piquet Jr. Renault 1′22″349 +00″761
09. S. Buemi Toro Rosso - Ferrari 1′22″571 +00″983
10. K. Raikkonen Ferrari 1′22″599 +01″011
11. S. Bourdais Toro Rosso - Ferrari 1′22″615 +01″027
12. G. Fisichella Force India - Mercedes 1′22″670 +01″082
13. L. Hamilton McLaren Mercedes 1′22″809 +01″221
14. H. Kovalainen McLaren Mercedes 1′22″876 +01″288
15. F. Massa Ferrari 1′22″878 +01″290
16. R. Kubica BMW Sauber 1′22″948 +01″360
17. N. Heidfeld BMW Sauber 1′23″173 +01″585
18. T. Glock Toyota 1′23″360 +01″772
19. J. Trulli Toyota 1′23″623 +02″035
20. A. Sutil Force India - Mercedes NTS —
Via | Racingworld.it
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il Pio
08 mag 2009 - 16:17 - #1Mah…
exdriver
08 mag 2009 - 16:21 - #2ah ah ah si è capito come fa la Williams a fare i tempi il venerdì.
Bene Alonso!
Alfista allo stato puro
08 mag 2009 - 16:42 - #3Capisco che è venerdì però le Ferrari sono ancora dietro di molto..
lucab84
08 mag 2009 - 17:14 - #4Speriamo proprio che si stiano nascondendo le nostre Rosse…
Altrimenti se dopo aver stravolto la macchina (spendendo chissà quanti milioni di €…) la situazione fosseancora questa potremmo proprio far che iniziare al prossimo anno…
Le qualifiche di domani scioglieranno gli ultimi dubbi: però su alcuni si ho letto che massa a fine libere è sembrato parecchio “nervoso”… e non è per nulla un buon segno!!
Non ci resta che sperare!!!!!!
exdriver
08 mag 2009 - 17:23 - #5Sì ma Raaikkonen sembrava stare abbastanza comodo.
Solita confusione mentale di Massa.
Hamilton molto impegnato nella guida,questo
può forse significare che la Ferrari sta riguadagnando
terreno nei confronti della McLaren.
Le Red Bull al loro posto.
Le Toyota???
Bene Buemi,si sta riconfermando come un
futuro outsider.
mirkozidda
08 mag 2009 - 18:33 - #6Con la regola del budget limitato la Ferrari sarebbe praticamente spacciata, visto che ogni aggiornamento costa milioni di euro…
nobango
08 mag 2009 - 18:44 - #7Oggi ho avuto modo di vedere le libere 2 su Sky,al di là del fatto che citando Briatore davanti ci sono un pensionato e un paracarro,mi pare che con queste nuove vetture 2009 e le slick si veda di più guidare,sia dalle immagini esterne (al curvone iniziale a destra si son viste delle belle azioni!),sia sopratutto dal camera car dove in frenata complice il minor carico areodinamico la vettura ha un ingresso di curva meno fulmineo,qualcun altro ha avuto le mie stesse impressioni?Cmq gran bella pista Montmelò,Piquet ancora più fuori che in pista ,Briatore scuote la testa,penso che per le qualifiche di domani il buon Flavio abbia in serbo qualcosa per gettare Alonso in prima pagina,l’anno scorso lo spedì in prima fila.
Avorio
08 mag 2009 - 19:20 - #8Vai Jarno!
Tanto lo so che sta solo tenendo gomme e meccanica a freno per liberare i cavalli domani…
Comunque fossi in voi la smetterei di confrontare sempre Ferrari e McLaren come l’anno scorso: adesso che i progetti sono stati rifatti da 0 saranno altre, le squadre, a far parlare di se: e meno male!
Adam
08 mag 2009 - 19:22 - #9si può dire che la ferrari è una macchina tutta da scoprire non mi stupiscono le posizioni di massa e raikkonen.con l’impossibilità di testare i pezzi in sessioni di test è impossibile avere delle impressioni sui pezzi prima che arrivi un weekend di gara…
Bubet89
08 mag 2009 - 19:28 - #10A sentire i piloti si dicono soddisfatti.
Sto evidentemente parlando di Massa e Raikkonen.
Chissà che non ci sia qualcosa di vero in quel che dicono, le prove del venerdì non sono mai state vere prove della reale forza in campo delle squadre per il Gran Premio. Basta vedere la Williams che nelle libere vola mentre poi non è neanche tra le prime a lottare per la vittoria.
blue angel-1
08 mag 2009 - 20:01 - #11Per quanto riguarda la Ferrari mi auguro solo sia un fatto di messa a punto…non voglio nemmeno pensare che tutti gli sforzi fatti non siano serviti a nulla……Vediamo domani…..
Alfista allo stato puro
08 mag 2009 - 20:16 - #12Può darsi che le ferrari erano a pieno carico…o hanno provato tanti settaggi…ancora mancano le prove di domani e poi le qualifiche…se fossi stato nella Fia avrei dato 1000 km di test durante la stagione per provare qualche innovazione…
J C
08 mag 2009 - 20:39 - #13Si, una sessione di diciamo un paio di giorni a metà stagione ci poteva anche stare
Dario911
08 mag 2009 - 22:18 - #14Confusione mentale di Massa?! E quel brocco di Raikkonen, un campione del mondo che vale meno si una mazza… ?!?!
Ferraristi ridicoli. Sempre contro Massa… quando pagano fior di milioni un brocco albino per fare da “prima guida”…. patetici!
Io? Clio!
09 mag 2009 - 00:01 - #15Forza Renault! Sempre!
exdriver
09 mag 2009 - 00:08 - #16@14
Guarda che non sono Ferrarista,per quanto riguarda Raikkonen,secondo me
ha più potenziale di Massa,ma ormai ha perso le motivazioni,se fossi il DS
Ferrari avrei già messo a piedi tutti e due.Uno perchè non ha più motivazioni
e l’altro perchè non ha mai avuto cervello.
cervello di exdriver
09 mag 2009 - 00:13 - #17perdonate ma non capisco un c zo e pensare che mi sono molto impegnato
exdriver
09 mag 2009 - 00:14 - #18@7
Visivamente le attuali formula 1 sembrano essere più difficili da guidare,
poi guardi i tempi e sono tutti lì con decimi di differenza.
O in realtà non sono così difficili da portare al limite e quindi le lievi
differenze o pur essendo più difficili,non danno risorse di guida tali
da dare sostanziali differenze sui tempi.
exdriver
09 mag 2009 - 00:18 - #19@17
Dimmi tu che capisci cosa pensi,s..t..r..o..n..z..e..t…t..o.
Almeno firmati c..o..g..l..i..o..n..c..e..l..l…o
exdriver
09 mag 2009 - 00:20 - #20@17
Poi sono veramente un exdriver con molti campionati vinti,
e so di cosa parlo,tu con cosa giochi,con le auto a pedali?
asdo
09 mag 2009 - 06:44 - #21sai è tutta gente che ha vinto almeno un titolo di formula 3000, sai sono tutti niubbi li in F1 eh.. ma pt pure nakajima si è fatta la sua trafila, pure bourdais si è fatto non so quanti anni di formula cart prima di avere un volante, l’unica pippa è piquet, pero’ ha dominato in formula 2 ( gp2 ).
è come nel tennis, puoi essere dio sulla terra rossa e chupare sul cemento, ma il N1 è forte ovunque ed è colui che sta al 1° posto della classifica.
questa è la differenza tra muster e sampras e alesi e schumacher.
exdriver
09 mag 2009 - 07:48 - #22@21
Il tennis come l’automobilismo,a parità di tecnica vince chi
ha più forza mentale,che tradotto nella formula 1:a parità
di prestazioni velocistiche vince in genere e specialmente i
campionati colui le cui energie psicofisiche non sono
interamente assorbite dalla guida e gli rimane tempo
per pensare e quindi commette meno errori .
ex cervello di exdriver
09 mag 2009 - 11:34 - #23sono andato in corto per qualche post scusate…ma la mia mano si rifiuta di postare col mio NOME E COGNOME…
Dario911
09 mag 2009 - 12:23 - #24@exdriver: come ti chiami? Che campionati hai vinto? Con che auto hai corso?
exdriver
09 mag 2009 - 13:04 - #25@24
Ho diritto alla mia privacy,se enumero i campionati mi sgamano,
in ogni caso due italiani con monoposto,uno europeo con ruote coperte.
Dario911
09 mag 2009 - 13:40 - #26@exdriver: allora è lecito il sospetto. Non puoi vantarti ed offendere gli altri senza dimostrare quello che dici di te stesso. Altrimenti sei uno dei soliti millantatori.
exdriver
09 mag 2009 - 13:48 - #27@26
Chiedi conferma alla redazione,dalla mia e.mail possono confermare!!!
exdriver
09 mag 2009 - 13:49 - #28@Poi chi ho offeso???
exdriver
09 mag 2009 - 13:50 - #29@26
Allora eri tu cervello ex driver!!!
Dario911
09 mag 2009 - 14:17 - #30Non sono cervello ex driver. Dico solo che, se scrivi di essere un pilota, allora devi dimostrarlo, se vuoi essere creduto. Io non sono offeso, ma siccome in passato mi è capitato di avere a che fare con altri “presunti” piloti, allora mi sembra strano che molti dicano di essere piloti, ma nessuno poi vuole/può dimostrarlo.
Tutto qui. Per dire questo non ho certo bisogno di firmarmi con chissà quali altri nick!
Dario911
09 mag 2009 - 15:04 - #31Adesso, almeno, sai che le mie domande sono lecite. Altrimenti anche io potrei vantarmi di essere un pilota… dello shuttle.
E poi dirti “chiedi a mia e-mail alla redazione, te lo confermeranno”.
exdriver
09 mag 2009 - 15:16 - #32@31
Rosario Scelsi conosce la mia identità.
Rosario per favore,mantenendo il mio anonimato
conferma a Dario911 che sono un exdriver e sul numero di campionati
vinti.Grazie!
p.s.Scusami Rosario,ma vorrei chiarire.
exdriver
09 mag 2009 - 15:17 - #33Bellissime qualifiche piene di suspence,non trovi Dario 911?
exdriver
09 mag 2009 - 16:41 - #34Ciao Dario a quest’ora penso sia tutto chiarito!!!
Alla prossima!!!
exdriver
10 mag 2009 - 13:21 - #35Letto?