E’ stata appena diffusa una nota stampa da parte della Ferrari, in cui si conferma quanto avevamo scritto pochi minuti fa. La casa di Maranello, in aperta battaglia con la Fia dopo il varo del nuovo regolamento, non intende iscrivere le proprie monoposto al Campionato di Formula Uno 2010.
Questa è la decisione assunta dal consiglio di amministrazione del “cavallino rampante”, dopo aver studiato le prospettive legate al nuovo quadro normativo per la prossima stagione. Le cose potrebbero cambiare qualora la Federazione ritirasse il provvedimento sul tetto del budget di 40 milioni di sterline e sullo sdoppiamento della categoria, che accorda vantaggi progettuali ai team dentro le limitazioni di spesa.
Ecco il comunicato della Ferrari:
“Il cda ha esaminato gli sviluppi legati alle recenti decisioni prese dalla Federazione Internazionale dell’Automobile nel Consiglio straordinario del 29 aprile 2009 nonostante questa riunione fosse stata inizialmente convocata solo per una questione disciplinare. Tali decisioni prevedono - per la prima volta nella storia della Formula 1 - un Campionato 2010 con un doppio standard regolamentare, basato su regole tecniche e parametri economici arbitrari.
Il Consiglio ritiene che se questo sarà il quadro normativo della futura Formula 1, verrebbero definitivamente meno le ragioni che hanno motivato la presenza della Ferrari nel Campionato Mondiale durante sessanta edizioni, unico costruttore ad avervi ininterrottamente partecipato fin dalla sua istituzione nel 1950. Il Consiglio ha anche espresso disappunto per il metodo seguito dalla Fia nell’adottare decisioni così gravi rifiutando un’effettiva concertazione con i costruttori e i team; ciò è avvenuto in spregio alle regole di governance che hanno contribuito allo sviluppo della Formula 1 negli ultimi 25 anni, nonché a chiari impegni contrattualmente assunti con la Ferrari dalla Federazione stessa in materia di stabilità regolamentare.
Norme uguali per tutti, stabilità di regolamenti, continuità del metodico e progressivo lavoro di diminuzione dei costi da parte della Fota e governance della Formula 1 sono le priorità per il futuro. Se questi presupposti indispensabili non saranno rispettati e se i regolamenti decisi per il 2010 non cambieranno, la Ferrari non intende iscrivere le proprie monoposto al prossimo Campionato del Mondo di Formula 1.
La Ferrari confida che i tanti tifosi nel mondo comprenderanno come questa dolorosa scelta sia coerente con il comportamento che la Scuderia ha sempre tenuto nel difendere i valori sportivi e tecnici dell’automobilismo e della Formula 1 in particolare. Il Consiglio ha infine dato mandato al Presidente di esaminare le sedi ed i modi più opportuni per tutelare gli interessi della Società“.
Via | Corrieredellosport.it
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telecaster
12 mag 2009 - 20:28 - #51Premessa: amo la F1
ma spero vivamente che la ferrari abbandoni questa gloriosa serie per dedicarsi alle altre glorie dell’automobilismo sportivo come le 24 ore e gli sport prototipi…
Amo questo sport, lo seguo sempre notte e giorno, ma ogni volta che appare quel logo F1 Entertainment, capisco che questo non è più uno sport, ma spettacolo, con regolamenti scritti per aumentare gli ascolti e fare business… che schifo!
Amo la Ferrari, spero in un suo ritorno nei prototipi e a Le Mans, sarebbe splendido, anche solo il fatto di valorizzare il vero automobilismo sportivo! da amante delle formula devo ammettere che anche i prototipi hanno il loro fascino!!
Ricordiamoci del Gruppo C di fine anni ottanta, le più veloci e performanti vetture sport di tutti i tempi, che riuscivano a sfiorare i tempi dell F1…
Spero nel ritorno del coraggio in questo sport, nel ritorno di circuiti gloriosi e marche gloriose, di duelli senza tempo…
Voi non vorreste tutto questo??? io credo che in fondo tutti vogliamo vedere le rosse in pista, ma non solo le rosse! immaginate la visibilità della 24h, che in italia è bassissima… cambierebbe tutto!
Davvero ragazzi, pensateci, è meglio che Mosley continui per la sua strada e la Ferrari mantega questa promessa. Sarebbe un duro colpo è vero, anche per la storia, ma se si deve sacrificare qualcosa per ritornare agli Sport Prototipi, io rinuncierei anche alla F1!
E pensare che molti di voi hanno vissuto gli anni d’oro dell’automobilismo, io ho solo 17 anni, voi dovreste essere i primi a dire queste cose!!
un saluto
g.murray
12 mag 2009 - 21:12 - #52L’importante che la Ferrari corra, non deve necessariamente essere la F1, ricordiamoci che la Ferrari è diventata quello che è per le sue vittorie con le vetture a ruote coperte negli anni 50-60-70 con vetture mitiche che si chiamavano, Testarossa, GTO, 330P4, 312 PB, etc. quindi non sarebbe male se si orientasse anche sulla 24 di Le Mans……
paololiuzzi
12 mag 2009 - 21:20 - #53E’ la scelta migliore che la Ferrari potesse fare. Questa categoria non è più degna di accoglierla, e per questo sene andrà a testa ALTA. Addio F1
blue angel-1
12 mag 2009 - 21:23 - #54Speriamo che con l’ abbandono della Ferrari se ne vadano a farsi f.o.t.t.e.r.e .anche tutti quei c.a.z.z.o.n.i . che assegnano i meno in questo blog…Ridicoli
Alexword_73
12 mag 2009 - 21:29 - #55Non lo faranno mai….è più facile che creino un campionato alternativo…ma con questa crisi…non so quante case ci starebbero!
g.murray
12 mag 2009 - 21:29 - #56blue angel-1 se parli male vai a meno se parli pro ferrari vai a più. Fregatene e dì la tua…mica si deve vincere un premio.:-))
Racing86
12 mag 2009 - 21:31 - #57Pienamente d’accordo con il post 51!
Anche io (paradossalmente) ho nostalgia di quegli stupendi duelli senza tempo che ho visto solo nei documentari…
Il messaggio della Ferrari è chiaro: la misura è colma!
Già il Presidente alcune settimane fa aveva fatto una dichiarazione della serie “a buon intenditor poche parole”, dicendo “La pazienza della Ferrari è ampia, ma non infinita”; la situazione non è cambiata, anzi (se possibile) è peggiorata; da qui la decisione di fare un annuncio ancora più diretto.
Gli organizzatori della 24h. Le Mans si stanno già fregando le mani…
Ed Ecclestone dovrà tirare un pochettino la cinghia nei suoi ultimi anni di vita, dato che quella pagliacciata che è diventata la F1 cesserà di esistere…
miura
12 mag 2009 - 21:37 - #58Magari se da questa decisione si innescasse un processo a catena che porterebbe fuori dallo sport il duo MAX E bernie….Sarebbe troppo bello.
mawu
12 mag 2009 - 21:45 - #59magari quei due vecchiacci se ne andassero a casa!!!!sarebbe pure ora.
my-monkey86
12 mag 2009 - 22:01 - #60io resto ancora scettico sulla possibilità che la Ferrari lasci la Formula1. ritengo che sia una forma di pubblicità pezzesca visto che tutti i soldi spesi per lo sviluppo hanno una doppia funzione di pubblicità in quanto tale e sviluppo delle tecnologie da replicare sulle più “comuni” auto di serie.
Questo, nonostante capisco benissimo le motivazioni che spinge la dirigenza a diramare un comunicato di questo tipo visto che sono un accanito tifoso ferrarista…
my-monkey86
12 mag 2009 - 22:05 - #61lancio un commento per eventuali riflessioni: secondo voi McLaren & Co faranno altrettanto oppure cavalcheranno l’onda e continueranno l’avventura in formula 1?
exdriver
12 mag 2009 - 22:06 - #62Una formula 1 senza Ferrari verrebbe a perdere gran parte della sua storia,
ma mi sembra irrealizzabile un campionato alternativo,non avrebbe lo
stesso spessore ed appeal. Sarebbe dannoso per la FIA e per la Ferrari.
La causa del ventilato ritiro è sicuramente il tetto di spesa e il marchio del cavallino si troverebbe a confronto con tanti altri Ross Brawn che con scaltrezza ed ingegno
potrebbero realizzare monoposto vincenti.
Alfredo James
12 mag 2009 - 22:35 - #63#51
quotone e aggiungo i duelli Ford-Ferrari, Porsche-Ferrari, Matra-Ferrari che molti di noi non hanno potuto vedere perchè troppo piccoli, sarebbe un sogno poterli vivere in chiave moderna.
Io spero che a Maranello stavolta non abbiano detto la solita cazzzata per abborbidirsi Mosley e che la partenza della 24 ore di Le Mans affidata a Montezemolo sia più di una semplice sventolata di bandiera, magari Luca respirando l’aria del circuito della Sarthe fa un pensierino su un’eventuale ritorno della Ferrari nell’endurance con una P1, anche se bisognerebbe fare un bel pò di gavetta perchè vincere subito vs Audi e Peugeot è praticamente impossibile.
zaborg
12 mag 2009 - 22:59 - #64Comunque se davvero se ne andasse la Ferrari sarebbe la volta buona che Alfa Romeo torna in F1! :D
PsicoPerroAllAttacco
12 mag 2009 - 23:04 - #65Mosley, fatti frustare da una Mistress e domandati perché tuo figlio è crepato a quel modo.
Fallito, tu e il nanerottolo
mirkozidda
12 mag 2009 - 23:34 - #66Sono contentissimo per questa decisione, spero che la Ferrari la prenda sul serio e vada a correre dove gli sport motoristici sono veramente sentiti..
Detto questo, dopo avere appreso questa notizia, se l’ha divulgata la Ferrari possiamo stare tranquilli che la Toyota e gli altri costruttori la seguiranno e si creerà il campionato parallelo, alla faccia di Bernie e Max che correranno con la U.s.a.formula one, la virgin, la dacia, la proton e la levi’s jeans motorsport…andranno a correre in malesia, in qatar, ad atlantide facendo felici: nessuno!!
Gli auguro di sparire dalla faccia dei motori il più presto possibile…
Giovanardi
13 mag 2009 - 00:04 - #67fa ridere vedere italiani totalmente idioti dire carognate alla ferrari, la più grande casa al mondo, con più vittorie e storia alle spalle….da italiani poi
vergognatevi!!! andate in germania a vivere bastardi!!!
w la ferrari!!! ottima decisione!!!
facciamo una vera F1!! con ferrari mercedes bmw eilliams lotus alfa romeo (magari ;) ) tyrrel e altre!!!
reo85
13 mag 2009 - 00:26 - #68se qualcuno non è d’accordo col regolamento di uno sport può benissimo non parteciparvi.
ferrari ha ragione, e sa ceh può vivere senza la F1
a differenza della F1 che non può vivere senza ferrari
alberto12357
13 mag 2009 - 00:37 - #69Entrando nel merito della questione, ovvero del tetto di spesa deciso autonomamente dalla FIA unitamente al prospettarsi di un campionato caratterizzato da regole che stanno in funzione del budget dei team (con un campionato, quindi, strutturalmente palesemente ingiusto), trovo che l’atteggiamento della Ferrari sia giusto e legittimo.
NICOLA11
13 mag 2009 - 00:45 - #70Sono assolutissimamente daccordo con il mio Presidente Luca Cordero di Montezemolo…Ha fatto bene…Non aveva altra scelta…Come diceva il grande Enzo Ferrari:”L’evoluzione delle mie auto la concepisco passando dalle Formula 1 alle Sport,e quindi alle Ferrari stradali”…Se non si possono piu’ svillupare i motori,i cambi,i freni,frizioni,ammortizzatori,dischi,cerchi ruota,ecc…Chi le compra piu’ le Ferrari e Maserati stradali?Sono anni che ci massacrano con regole contro…
FERMALA-UNO
13 mag 2009 - 01:07 - #71Bravo Luca! fatti le valigie e vai in America, ti aspetta la formula Indy. GLI AMERICANI AMONO LA FERRARI, e adesso che la FIAT e presente sara’ la tua seconda casa la Ferrari raddoppiera’ il publico’, le vendite Ferrari alzeranno, e tutti saranno contenti, gli Americani vanno matti per le corse, e con la Ferrari sulle piste Hurrah!!!!!!La Ferrari non e solo un marchio (E UNA RELIGIONE)Ci vedremo a WATKINS GLEN?????????
kasparov
13 mag 2009 - 01:29 - #72Credo anch’io che alla fine troveranno un accordo, ma mi auguro vivamente che la Ferrari faccia sul serio. La F1 non è più SPORT, ma una pagliacciata con continui cambi di regolamento perchè non va bene che vinca chi è più forte.
Il campionato alternativo sarebbe la vera cosa da farsi, ma è da vedere chi vi parteciperebbe.
E, vivaddio, basta correre in postacci che con la F1 non c’entrano niente, in circuiti noiosi. Vogliamo i circuiti storici per piloti con i cosiddetti, dove guarda caso vengono sempre fuori gare migliori.
frappa
13 mag 2009 - 01:30 - #73@67
ma cosa sei un invasato?
frappa
13 mag 2009 - 01:32 - #74@70
a rimba..se rimani sotto il tetto di spesa puoi sviluppare quello ke ti pare.
poi i test e le ricerche le puoi fare anke cn i tuoi collaudatori e nelle tue piste,non per forza in f1.
frappa
13 mag 2009 - 01:33 - #75@70
nn è il tuo presidente.è un presidente..e tuo connazionale semmai..tuo e di altri 60 milioni di italiani
asdo
13 mag 2009 - 02:41 - #76kasparov è la voglia di sorpassi sorpassi sorpassi sorpassi sorpassi ha creato questa situazione.
i bimbomiki@ vogliono i duelli ad ogni gara, poi quando ci sono, come domenica, dicono che la gara è stata noiosa.
ecclestone vende il suo prodotto, ed i bimbominki@ sono coloro che fanno muovere più soldi, grazie al merchandising.
è per questo che nn vanno più bene i piloti robot, quelli cresciuti a pane e gokart, quelli che studiano con gli ingegneri i setup e le telemetrie, ecclestone vuole un ritorno alla F1 pane e salame, piloti con la valigia, pilotesse carine, glamour alla beckam.
se le scuderie mettono in pista macchine e piloti troppo preparati non ci sarà MAI lo show. MAI.
asdo
13 mag 2009 - 03:02 - #77adesso vediamo un po’ di duelli degli anni 70/80.
http://www.youtube.com/watch?v=IUw5bzPCplE&feature=related
questo è lo splendido duello del 1990 tra prost e senna.
http://www.youtube.com/watch?v=myNhvgPHP6U&feature=related
senna sorpassa berger a monaco in un posto pazzesco.
http://www.youtube.com/watch?v=R3_4tazjZIE
questi invece sono tutti i duelli più belli della stagione 1988 con alcuni sorpassi mozzafiato di ayrton senna con il suo inconfondibile casco giallo..
http://www.youtube.com/watch?v=SkVyHD4KPjY&feature=related
ben tornati nella reatà bimbominki@
agent provocateur
13 mag 2009 - 10:49 - #78oh scusate ma io la notte dormo: comunque non sono d’accordo con i nostalgici di duelli storici “matra/ferrari” (premesso che la mia passione abbraccia tutto il secolo scorso): la matra era una azienda aeronautica, quindi di tradizione non ne aveva e se combattevano tra loro due era perchè la porsche si era ritirata (stra)vincente. la ferrari non andrà mai a lemans (però lo spero) anche lì ci vuole un know how mica da ridere, che se stai fuori dal giro per qualche anno (tecnologies, strategies ecc…) non si raggiungono risultati facilmente. poi volevo dire che innanzitutto prima di fare proclami, la ferrari dovrebbe immolare in una pubblica piazza quegli omini stupidini pagatissimi della sua squadra che hanno compiuto Sbagli Enormi
NICOLA1964
13 mag 2009 - 11:16 - #79FACCIO UN APPELLO A TIFOSI DELLA FERRARI E A TUTTI I SPORTIVI IN GENERALE:TUTTI A MONTECARLO A SOSTENERE E DARE LA NOSTRA SOLIDARIETA’ ALLA FERRARI,ANCHE PERCHE’ POTREBBE ESSERE L’ULTIMA VOLTA CHE LA NOSTRA SQUADRA CORRE IN GRAN PREMIO DI MONACO,CHE FRA L’ALTRO E’ UN LUOGO RAGGIUNGIBILE SIA DALL’ITALIA CHE DALL’EUROPA CON QUALSIASI MEZZO;IN AUTO,IN MOTO,IN TRENO,IN AEREO,IN ELICOTTERO,IN BARCA PRIVATA,IN NAVE CROCIERA E DALLA LIGURIA ANCHE A PIEDI…….FACCIAMOGLI VEDERE A MOSLEY E ECCLESTONE CHI SIAMO NOI FERRARISTI…..E CHE STIAMO VICINO ALLA NOSTRA SQUADRA SIA NEL BENE CHE NEL MALE….E MALE CHE VADA CI SIAMO FATTI UNA GITA NEL LUOGO PIU’ BELLO DEL PIANETA.
frappa
13 mag 2009 - 12:15 - #80@79
siiii..vincere..e vinceremoooo! ma fammi il favore..
Chosa
13 mag 2009 - 13:20 - #81Ah, perchè secondo voi il prossimo anno la ferrari non sarà in F1? ahahahaha….
cmq perchè la f1 torni una competizione tecnologica seria bisogna tornare almeno al 2001 o 2002 (insomma quando non c’era la boiata del parco chiuso e le qualifiche erano LE QUALIFICHE) e perchè torni una competizione degna di assegnare il titolo al miglior pilota del mondo dovrebbero invece arrivare a raddoppiare la potenza dei motori(20 anni fà la potenza era + alta e l’aderenza in confronto ad adesso non esisteva)in modo che per i piloti divenga difficile tenere la vettura costantemente al suo limite = unico modo per vedere i sorpassi e + che altro i controsorpassi)…ma non accadrebbe nemmeno con 20 campionati alternativi…
ANTIFRAPPA
13 mag 2009 - 16:59 - #82frappa vergognati e vattene…fai ridere
Claudio64
13 mag 2009 - 22:46 - #83Spero proprio che la Ferrari non si ritiri dalla formula 1 perchè in Italia potrebbero generarsi una serie di suicidi di massa senza precedenti!!!
E poi a che titolo dovrebbe uscire? In uno scenario come quello attuale dove i giochi politici superano abbondantemente sport e spettacolo, mi pare che il dimissionato “Alvaro Vitali” e il presidente Montezemolo si siano sempre destreggiati particolarmente bene. O no?
frappa
14 mag 2009 - 00:13 - #84@82
vattene te invece di dire minkiate
asdo
14 mag 2009 - 07:19 - #85chosa ma smettila di dire stronz#te
http://www.youtube.com/watch?v=SkVyHD4KPjY&feature=related
Chosa
14 mag 2009 - 18:17 - #86Bel video ma che dimostra soltanto quello che vado sostenendo e che te non sai leggere ne l’italiano ne l’andamento delle gare…
Se avessi visto le gare (o perlomeno tu avessi usato un’occhio appena + analitico)avresti potuto notare infatti che ogni sorpasso è stato decretato da una grande differenza di velocità (nei tempi sul giro) tra la vettura che precedva e quella che seguiva, e che la manovra di controsorpasso, o avveniva istantaneamente, o altrimenti arrivederci…
…tranne in belgio dove le gomme slick sul bagnato rendevano difficile tenere costantemente il limite della vettura…
cmq per capirci qualcosa potresti ricominciare dalle polistil…