E’ più che un sogno quello che la città di Roma sta coltivando nella speranza di avere un giorno un circuito cittadino di Formula 1. A darne conferma è oggi il sito del Corriere che riporta la notizia della capitale italiana ufficialmente candidata ad ospitare un GP del cricus irridato. E lo fa seriamente, con tanto di circuito già tracciato sulla carta, e anticipazione in 3D.
Una pista che si snoderà per oltre quattro chilometri nella parte nord del quartiere dell’Eur, passando sotto il Palazzo dei congressi e il Palazzo della civiltà del lavoro. Gli investimenti in termini organizzativi ammontano a circa 160 milioni di euro, con qualcosa come 10.000 nuovi posti di lavoro che potrebbero essere creati.
Almeno a quanto stimato dallo studio di prefattibilità per la Formula uno a Roma, che avvicina la Capitale alla candidatura come città sede del Gran Premio del 2012. Lo studio è stato presentato questa mattina in Campidoglio dal sindaco Gianni Alemanno, dal senatore Andrea Augello, e il presidente della Fg group e di Federlazio Maurizio Flammini:
“Con questo studio - ha detto Alemanno - dimostriamo che ci sono tutte le condizioni tecniche affinché Roma possa candidarsi ad ospitare il Gran premio: non è un sogno ma una realtà che dobbiamo concretizzare“. Realtà che frutterebbe oltre un miliardo di euro all’anno di ricaduta sul territorio nazionale, 160 milioni di investimenti privati per la prima edizione, 9.800 nuovi posti di lavoro, 324.000 turisti per un totale di oltre 1.300.000 presenze, 18 Paesi coinvolti nell’offerta turistica nei 5 continenti.
Ma come sa il circuito? Lungo 4.699 metri con un tempo di percorrenza sul giro attorno all’1’34″ ed una velocità media stimata attorno ai 177 km/h, il progetto prevede passerà nella parte nord dell’Eur ed interesserà viale dell’Arte, viale delle Tre Fontane e via di Val Fiorita, con uno sfondo rappresentato dal Palazzo della Civiltà e del Lavoro, della Chiesa di San Pietro e Paolo, del Palazzo dei Congressi, la piazza Marconi con il Museo Pigorini, il Palsport e la nuova Nuvola.
Ed a riguardo Flammini ha raccontato con orgoglio Flammini che “Hermann Tilke, il progettista di Bernie Ecclestone e della Formula 1, visitando a piedi quello che sarà il tracciato, è rimasto tre quarti d’ora sotto il Palazzo della Civiltà e del Lavoro e poi mi ha detto: questo è il circuito più bello del mondo. Non sarà infatti il solito circuito cittadino, ma sarà un medio-veloce“.
E l’organizzazione ha già pronte anche le risposte a chi solleva obiezioni sull’eventuale impatto ambientale, come ha spiegato Flammini: “Noi l’abbiamo chiamato Gran Premio ‘green’, a impatto zero, i cittadini dell’Eur saranno assolutamente liberi di circolare in qualsiasi punto del quartiere, la Colombo, la grande arteria, sarà sempre libera, così come tutte le strade principali dell’Eur.
Essendo un progetto che porta, da dati ormai certificati, un impatto economico di oltre un miliardo di euro all’anno, credo si tratti di un’occasione che non potrà essere lasciata». Ci sono, quindi, «moltissime probabilità, comunque ora le istituzioni dovranno entrare nel merito e dovranno chiaramente dare la loro opinione e arrivare al nostro obiettivo che è un Gran Premio a impatto zero“.
Ed a riguardo il sindaco Alemanno ha ricordato che l’eventuale offerta romana sarebbe in concorrenza con quella di altre grandi capitali come Londra, Parigi, Mosca e Pechino: «Il nostro compito ora è quello di concretizzare questa realtà di fatti e portare entro pochi anni la Formula 1 a Roma».
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MikkoV12
15 mag 2009 - 12:21 - #1Ma santoiiidddioooo
abbiamo tra i circuiti più particolari d’Europa…la più veloce del mondo su cui si corre da quando le macchine sono tali, abbiamo il Mugello, una pista spettacolare in una location incredibile, abbiamo Imola che è una pista leggendaria, abbiamo Franciacorta, Magione, Vallelunga, Varano, Pergusa, Misano, Adria, e tantissimi altri… Perchè cavolo devono tirare fuori anche questa??? PEr quei maledetti soldi??? Se lo fanno chiudo con la F1 definitivamente.
mirkozidda
15 mag 2009 - 12:22 - #2io in questo gp ci vedo solo una delle tante trovate commerciali di Bernie come la proposta di far correre la F1 a Eurodisney. Ci hanno tolto Imola dicendo che 2 Gp in Italia erano troppi e ora se ne escono con questa trovata..tra un po eliminerà Monza? mah..
Proto01
15 mag 2009 - 12:51 - #3perche kazzo hanno fatto a fare i lavori ad imola (voluti poi dai dal nano (Bernie)e poi alla fine lasciata a marcire , bho è una pista storica , molto tecnica, dove il pilota si può inventare ancora qualcosa .ma porca putt**ana ma andate a fankulo va
scotty70
15 mag 2009 - 12:55 - #4Se fanno il GP a Roma è uno schifo, chi se ne frega di vedere girare le F1 a Roma a parta Alemanno?
Doctor Q
15 mag 2009 - 13:18 - #5non avete capito una cosa: se ci sono i soldi per fare un GP (meglio senza aiuti governativi) bernie fa fare gare ovunque, a prescindere dal paese ospitante.
quindi se ogni comitato organizzatore ha i soldi giusti non ci sono problemi poer nessuno (tanto meno se si corre in europa)
exdriver
15 mag 2009 - 13:37 - #6Aspettate a dare giudizi temerari,aspettate l’esecutivo del progetto.
Flammini è una persona veramente in gamba e se ha ideato e spinto
il progetto lo realizzerà.Ricordatevi che con la FGSport è l’organizzatore
della SuperByke e quindi ha tutte le esperienze ed una organizzazione per portare a termine un progetto del genere con una forte ricaduta economica sulla città. Dal punto di vista tecnico-corsaiolo, l’avete letto il percorso avrà
caratteristiche estremamente interessanti e in un contesto quale è
il quartiere EUR anche dal punto di vista scenografico non avrà paragoni.
alc0r
15 mag 2009 - 13:57 - #7Concordo con exdriver, pero’ prima di buttarci sopra le F1 (o quello che saranno…) ci farei correre una categoria “minore” come la GP2 solo per fare un test approfondito dell’evento (gestione incidenti, etc…).
Camoz
15 mag 2009 - 14:06 - #8un’altra gara cittadina con emozioni a 1000 chi parte in una posizione arriva in quella….. e via di trenini per tot giri; la smettano di usare piste cittadine dove non ci sono punti di sorpasso ed emozioni.
J C
15 mag 2009 - 14:22 - #9Dicono che ci sono tre punti di sorpasso… a gardare il tracciato dall’alto mi sembra che ce ne sia solo uno. mah
Ryuk Shinigami
15 mag 2009 - 14:45 - #10@9
E’ perche’ hanno usato un simulatore dove tutti i circuiti disegnati da Tilke sono bellissimi! ;-)
GruppoC
15 mag 2009 - 16:56 - #11Il vero GP d’Italia è quello che si corre a Monza, il tempio della velocità. Se un giorno questo circuito sarà sostituito da un nuovo impianto a Roma, non sarà altro che uno stratagemma del matusa inglese per sostituire uno degli ultimi tracciati storici rimasti con un altro kartodromo cittadino, omologato al prototipo a cui ormai devono corrispondere tutti i circuiti di F1.
lionpdn bs
15 mag 2009 - 17:10 - #12un circuito cittadino basta e avanza
Montecarlo……….
speriamo che si metta in chiaro anche questo
Ryo
15 mag 2009 - 18:27 - #13Io rivoglio IMOLA!!!
Vanesio per hobby
15 mag 2009 - 18:32 - #14Roma ha già il suo circuito e si chiama Vallelunga.
Si pensi a sistemare la Cassia Bis, la strada che lo congiunge alla città invece di buttare i soldi su un progetto che non credo faccia così tanto piacere a chi a Roma ci vive.
exdriver
15 mag 2009 - 19:18 - #15@7
Una organizzazione di tal genere con sei volte le spese per organizzare
un gran premio in pista non potrà essere usata per un avvenimento che
non è la formula1,unico appuntamento che può dare il ritorno economico
che giustifichi tutta l’organizzazione dell’evento,nonchè gli inevitabili
inconvenienti in tema di circolazione potrebbero essere sopportati dagli
abitanti soltanto se giustificati da un gran premio di formula1,senza
pensare che le spese organizzative sarebbero le stesse.
MikkoV12
15 mag 2009 - 19:56 - #16exdriver sei coivolto nel progetto immagino..non credo esistano persone non coinvolte che accettano serenamente un circuito come questo in sostituzione di quelli leggendari che già abbiamo…
peccato perchè con un nick come quello mi stavi anche simpatico…
frappa
15 mag 2009 - 19:58 - #17@1
nessuno sentira la tua mancanza tranquillo.
magari lo fanno a roma!
exdriver
15 mag 2009 - 20:22 - #18@16
Non sono coinvolto,conosco Maurizio Flammini,ma questo non condiziona il mio giudizio
sulla faccenda.Intanto Roma non sostituirà il GP d’Italia a Monza.
I circuiti leggendari che noi abbiamo:Vallelunga e rispondo al#14 non è agibile alla
formula 1 se non per i test,che poi quest’anno non si fanno,la gestione di Imola
sta per fallire,gli altri non sono adatti,rimarrebbe il Mugello,straordinario e impegnativo
tracciato,ma ha una dislocazione che non permetterebbe una facile accessibilità.
Monza stessa ha seri problemi legati all’ambiente,e continua ad essere operativa
perchè fa parte della storia e dell’automobilismo ed è un simbolo per l’Italia,altrimenti
la avrebbero già chiusa.Caro Mikko,tu sei uno di quelli che pensano che qualsiasi
giudizio sia legato ad un interesse diretto?Con me hai sbagliato indirizzo,dico quello
che penso e questa è una forma di libertà.L’essere coinvolti in qualsiasi cosa fa
perdere lucidità e serenità di giudizio.Se hai pensato che io fossi coinvolto evidentemente è una tua forma mentale,devi essere uno di quelli che agisce e parla
soltanto per interesse diretto.Conosci te stesso!
giaserg
15 mag 2009 - 20:34 - #19quanti talenti, persino enna e vairano? mi dispiace per imola, è molto bella anche se non si sorpassa, il mugello sarebbe stupenda, ma sarebbe una pista come tante altre nel mondo, dove la f1 non corre, in un anno dove manca il GP di francia ed attualmente silverstone, io coglierei al volo la possibilità di un secondo GP in italia, nella location più affascinante possibile, ridarebbe un po di visibilità e lustro ad una città che per chi visita da turista come faccio io, è sempre più ionospitale.
Oltretutto è pagato da fondi privati! Alemanno deve solo ripulire la città e metterla a festa, cosa comunque auspicabile!
17 quoto
giaserg
15 mag 2009 - 20:41 - #20Robe da matti, non va mai bene niente. Propongono un secondo GP in italia, avete ragione, meglio andare in bahrein o malaysia!
E’ chiaro che se deve sostituire monza per 3 figli di troi che si lamentano del rumore, sono contrario anche io, ma dal momento che hanno assicurato che monza non si tocca, non vedo dove sia il problema!
Il traffico?
alberto12357
15 mag 2009 - 22:32 - #21Ma perché devono fare gli ipocriti fino al midollo e dire che sarà un evento ad impatto zero? Ma ci sono o ci fanno?
Detto questo non credo il problema sia l’impatto, quanto la necessità di un circuito in un tale scenario.
FERMALA-UNO
15 mag 2009 - 23:08 - #22Se e davvero che Roma vuole la Formula Uno, che aspettassi .ARRIVA LA NUOVA F1 CON FERRARI E COMPAGNIA BELLA. e per voi scettici, in America le piste in citta’(INDY CARS) Sono molto popolari, dai 100 ai 200 mila spettatori,(Miami,Toronto,Long beach,Phoenix, Et) entra un sacco di soldi nel Comune, un vantaggio positivo per i cittadini.
mikkov12
13 gen 2010 - 11:21 - #23@18
azz…ti ho toccato nel vivo nè?
peccato che hai frainteso….o forse hai tu la coda di paglia?
Ne parli con un entusiasmo e una determinazione, con una precisione e conoscenza degli eventi che è evidente un tuo coinvolgimento diretto nella questione..ma intendevo soprattutto dal punto di vista emotivo…infatti conosci l’artefice di questa idea…artefice che io stimo essendo da sempre un grande sostenitore della SBK…
e vabè…se pensi che sia una persona così ne prendo atto e piangerò distrutto dal dolore…