Il primo incontro (o round) di quello che è l’attesissimo confronto tra la Fia e la FOTA è ormai alle porte: nel primo pomeriggio i rappresentati delle Federazione internazionale e della Fota (l’associzione che riunisce i team di F.1) si riuniranno per discutere il futuro della F.1 e gli argomenti di discussione non mancheranno di certo.
Tanto che le possibilità che l’incontro sia decisivo paiono rare, e la sensazione è che sarà il primo di una lunga serie di appuntamenti per trattare eventuali soluzioni dopo i clamorosi annunci di questi giorni che davano per ufficiale il ritiro dal Circus per il 2010 di Ferrari e Renault. E visto il clima di aperta polemica parlare di tensione è quanto meno doveroso.
Intanto stamattina si è fatto sentire sull’argomento anche Michael Schumacher: l’ex iridato della Ferrari ha rotto il silenzio seguito alle polemiche per il suo ruolo al muretto del Cavallino, sostenendo in pieno la linea del suo ex team: “La appoggio totalmente, la Ferrari è una parte immensamente importante della F.1 che senza di lei diventerebbe una serie di seconda classe“.
“Con quelle idee di budget limitato e libertà tecniche suggerite dalla Fia non avrebbe senso per noi. Serve invece iniziare subito un dialogo tra le parti e arrivare a un compromesso che ci permetta di restare. Per me sarebbe inimmaginabile una F.1 senza Ferrari“.
Schumi ha poi dato un suo parere su questo difficilissimo avvio di stagione delle rosse: “Non è iniziata bene ma sono sicuro che riusciremo a sviluppare la macchina ulteriormente. La gara in Spagna è stata un confortante passo avanti verso la nostra consueta competitività. Ci stiamo avvicinando ai migliori e presto torneremo in alto“.
via | Gazzetta
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scotty70
15 mag 2009 - 12:56 - #1Bella Schumy!
Doctor Q
15 mag 2009 - 13:15 - #2secondo me la situazione rimarrà tale e quale. finchè mosley sarà presidente.
a novembre con le prossime elezioni FIA, qualcosa potrebbe cambiare se come sembra Todt riuscirà a vincerle….e magari autorizzerebbe una riapertura dei termini di iscrizione.
forse solo lui potrebbe essere l’interlocutore FIA giusto per la FOTA.
gm
15 mag 2009 - 13:40 - #3.
premesso che, una F1più libera da eccessivi regolamenti e senza la FIA, potrebbe essere possibile (e persino meglio) non c’è ragione di creare adesso una frattura insanabile, specie considerando che, almeno per il 2010, delle soluzioni si possono trovare facilmente, come, ad esempio, quella proposta in questo articolo:
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http://www.gaeta
nomarano.it/formula1/002abetterF1.html
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comunque, il budget di 44 milioni di euro è piuttosto basso, salvo non si voglia trasformare la Formula 1 in un super campionato di Kart… :)
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salv53
15 mag 2009 - 13:44 - #4Comunque. secondo me la cosa veramente positiva di tutto questo è la possibilità di vedere finalmente tornare la Ferrari a Le Mans e nelle serie collegate, magari assieme a Mercedes, BMW, e Porsche per reazione. La speranza (di un quasi sessantenne nostalgico) è di vedere rinascere, almeno per qualche anno, il vecchio Mondiale Marche degli anni ‘60 e ‘70.
J C
15 mag 2009 - 14:24 - #5Ah, il mondiale marche… manca anche a me che ho appena passato i quaranta.
Tra l’altro nei prototipi (Fia gt?) c’é già la Maserati, che se non è Ferrari poco ci manca.
marco m.
15 mag 2009 - 15:10 - #6Maserati è una Gt1 ormai a fine carriera. Da tutta questa situazione potrebbe nascere una Maserati o Ferrari Lmp magari proprio con Schumy al volante. E’ chiaro che anche il mondiale marche tornerebbe in un batter d’occhio.
lionpdn bs
15 mag 2009 - 17:14 - #7io sogno che mettano mosley fuori dalla porta
ma chissa xchè mi sembra difficile
faranno il solito accordo nel quale noi non ci capiremo molto e buonanotte
troppi soldi e troppi interessi la verita