Il primo appuntamento del campionato DTM 2009 si è trasformato in una parata di Audi, che hanno occupato le prime quattro posizioni alla bandiera a scacchi della corsa di Hockenheim. La supremazia delle auto di Ingolstadt è stata netta e totale, ma avrebbe potuto esprimersi in forma ancora più splendente se Mattias Ekstrom non avesse forato a due giri dal termine, con perdita della leadership e ingresso forzato ai box.
Lo svedese era stato il grande protagonista del week-end, ma la sfortuna gli ha impedito di raccogliere un trionfo quasi certo. Se fosse rimasto in gara la casa dei “quattro anelli” avrebbe messo cinque A4 davanti a tutte le altre. Ma nessuno dei manager può lamentarsi dell’esito della sfida. Il successo è andato a Tom Kristensen, bravo a contenere gli attacchi sferzati da un pressante Timo Scheider, giunto a soli 3 decimi da lui.
Con la vittoria di ieri, il danese apre al meglio la stagione dell’addio. Al terzo posto si è insediato l’inglese Oliver Jarvis, seguito dal tedesco Markus Winkelhock. Solo quinta la prima delle Mercedes, guidata da Paul Di Resta. Un’altra C Klasse ha chiuso al sesto posto, con Maro Engel al volante. Completano la zona punti Mattias Ekstrom e Jamie Green. Ralph Schumacher è arrivato nono, dopo una gara segnata dallo sfortunato urto con il cofano dell’auto di Paffett (vittima di un incidente con Premat), che gli ha frantumato il parabrezza.
Ordine di arrivo:
01 - Tom Kristensen (Audi A4 09) - Abt - 39 giri 1.05′35″819
02 - Timo Scheider (Audi A4 09) - Abt - 0″353
03 - Oliver Jarvis (Audi A4 08) - Phoenix - 4″450
04 - Markus Winkelhock (Audi A4 08) - Rosberg - 10″840
05 - Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 09) - AMG - 21″832
06 - Maro Engel (Mercedes C Klasse 08) - Persson - 24″977
07 - Mattias Ekstrom (Audi A4 09) - Abt - 36″730
08 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 08) - Persson - 46″347
09 - Ralf Schumacher (Mercedes C Klasse 09) - AMG - 55″699
10 - Mathias Lauda (Mercedes C Klasse 08) - Persson - 1′00″978
11 - Tomas Kostka (Audi A4 07) - Kolles - 1′15″339
12 - Katherine Legge (Audi A4 08) - Abt - 1′20″882
13 - Johannes Seidilitz (Audi A4 07) - Kolles - 1′23″774
14 - Christian Bakkerud (Audi A4 07) - Kolles - 1′35″921
Giro più veloce: Mattias Ekstrom 1′34″640
Ritirati:
24° giro - Martin Tomczyk
24° giro - Bruno Spengler
24° giro - Susie Stoddart
1° giro - Mike Rockenfeller
1° giro - Alexandre Premat
0 giri - Gary Paffett
Via | Racingworld.it
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ETERNAMENTE BIAGGI....il ritorno
18 mag 2009 - 13:52 - #1Ancora fanno correre quel BUFFONE di RALF SCHUMACHER??!!
matice
18 mag 2009 - 14:00 - #2quanto sono belle queste macchine!!!!
Andrea 159
18 mag 2009 - 15:46 - #3POVERO RALF…SE NN FOSSE STATO COLPITO DAL COFANO DI PAFFET SAREBBE SICURAMENTE ANDATO A PUNTI…CMQ ANKE L’ ANNO SCORSO COMINCIò CON UNA SUPREMAZIA AUDI…E POI IL CAMPIONATO è STATO APERTO FINO ALL’ ULTIMA GARA…MA NON CAPISCO COME MAI HANNO TOLTO LA VETTURA UFFICIALE A GREEN CHE è ARRIVATO 4° IN CAMPIONATO…CMQ GRAN CAMPIONATO QST…SN MOLTO INFASTIDITO DAL FATTO CHE NN SI CORRA + AL MUGELLO…UNA GRAVE PERDITA…MA SI Sà…IN ITALIA SOLO F1 E MOTOGP…
Vtec inside
18 mag 2009 - 18:46 - #4Ah, solo due marchi partecipano al Dtm… Che noia.
Mercedes contro Audi non ce la farà mai, meglio continui a fare auto da papponi.
Comode son comode, ma per la sportività tra le teutoniche Bmw ed Audi-Vw. Stop.
onlydiesel
26 mag 2009 - 17:04 - #5l’audi riesce a vincere solo nei campionati dove le macchine sono tutte uguali…buffoni