Esaurito il primo quarto del proprio cammino, il Campionato Italiano Rally 2009 è pronto a fare rotta verso una delle sue gare più prestigiose ed esclusive: 37° Rally di San Marino, in programma per il 19 e 20 giugno prossimi.

La sfida del Titano gode della validità Fia e sarà la quarta delle cinque prove che compongono la Coppa Regionale Sud-Ovest (a coefficiente 5), oltre ad essere il secondo atto del Trofeo Rally Terra. A rendere appetibile la trasferta vi è la sicura lotta fra i protagonisti, ma anche la magia dello scenario.

La macchina organizzativa è in moto da tempo, per confezionare un appuntamento all’altezza delle aspettative. Di certo queste non verranno deluse.

Programma di gara

Dopo aver accettato la deroga per la riduzione del percorso come misura anticrisi, la SMRO, che organizza l’evento, in concerto con la FAMS ed il Comitato Olimpico Sammarinese, conferma perciò lo svolgimento del rally in una sola tappa, sabato 20 giugno, con partenza però il venerdì 19, nel cui pomeriggio è previsto il prologo con la “Superspeciale spettacolo”, denominata “Circuito San Marino” (Km. 1,940). Questa è la vera novità dell’edizione 2009.

Una prova ideata per incentivare lo show che solo le vetture da rally ed i loro interpreti sanno produrre. Oltre a questa sono pronte altre tre prove da ripetere altrettante volte, con parco assistenza e riordinamenti previsti a Sant’Angelo in Vado. Si tratta di percorsi che rispecchiano la tradizione della gara, una tradizione che ha scritto pagine indimenticabili di storia sportiva.

La partenza della gara sarà alle ore 18,00 di venerdì 19 giugno, dopo di che i concorrenti affonderanno la prova spettacolo, per poi fare ingesso nel riordinamento notturno posto presso il Palazzo dei Congressi-Kuursal. Alle 8,00 del 20 giugno la ripresa, fino alla bandiera a scacchi delle 20,00, sulla pedana di arrivo posta sempre presso Palazzo dei Congressi-Kuursal.

Motivi Sportivi

Quattro gare disputate ed altrettanti vincitori diversi (Travaglia, Andreucci, Basso, Rossetti), per il Campionato Italiano Rally targato duemilanove. Basta questa piccola frase per definire una stagione chi si sta facendo particolarmente calda, nella quale il 37° San Marino potrà emettere verdetti importanti.

Sinora tre sono state le gare su asfalto, una sola su terra, il Rally Adriatico, dove ha vinto Andreucci, a fronte dei successi di Travaglia al Ciocco, di Basso al 1000 Miglia (ma non partecipa al tricolore, bensì all’IRC ed all’Europeo) e di Rossetti in Targa Florio. La terra umbra e marchigiana del “San Marino” è in grado di esaltare le prestazioni di tutti i principali attori del primo scorcio di stagione, con la oramai certa aggiunta della Skoda Fabia ufficiale affidata a Piero Longhi, sinora rimasto al palo.

Interessante anche la sfida tra i piloti indipendenti, quella tra le due ruote motrici e sicuramente nel confronto di vertice si vorranno inserire diversi driver del Trofeo Rally Terra. Senza contare che le vetture di gruppo N, con Andrea Navarra e la Impreza N14 ufficiale, grazie alla loro forte motricità e robustezza potranno lottare ad armi pari con le agili Super 2000, padrone dell’asfalto.

Via | Press Office

(nessun voto)

0 commenti