Lewis Hamilton, come abbiamo scritto, ha abbassato la tenda in Q1, quando per un errore nel secondo stint della prima manche delle qualifiche è andato ad urtare le barriere esterne della curva del Mirabeau.
Nell’incidente l’asso di Stevenage, dato per probabile protagonista della gara, ha danneggiato la sospensione posteriore destra della sua McLaren. Dopo un’attenta analisi i meccanici si sono resi conto che anche il cambio della MP4-24 aveva subìto dei contraccolpi. Per questo hanno deciso di sostituirlo.
In virtù della scelta, il pilota inglese, che era già sedicesimo, scatterà oggi in coda al gruppo. Il regolamento, infatti, prevede in simili circostanze la perdita di cinque posizioni in griglia. A questo punto la sfida diventa ancora più dura per lui, vista la difficoltà dei sorpassi sul catino di Monaco.
Via | Eurosport.com
Ardospeed
24 mag 2009 - 11:57 - #1Forza Lewis!!
asdfgwethb
24 mag 2009 - 12:03 - #2se gli va bene arriverà 10 a meno di colpi di scena nelle primeposizioni
frappa
24 mag 2009 - 12:09 - #3fossi in lui proverei a fare un solo pit stop.
my-monkey86
24 mag 2009 - 12:17 - #4anche se capisco che quela non è la sua posizione per il talento che ha, se l’è cercata… il suo problema rimane l’avventatezza, non si controlla!!!
exdriver
24 mag 2009 - 12:19 - #5Bene avremo la conferma di quanto vale,mi aspetto una bella rimonta e
viste le caratteristiche del circuito vediamo come se la cava nel trovare
occasioni di sorpasso.
meccanicamente
24 mag 2009 - 13:04 - #6Peccato perchè poteva dire la sua oggi viste le buone prestazioni complessive dimostrate dalla McLaren su questo traciato. Speriamo che almeno partendo dall’ultima posizioni ci delizi con un pò di sorpassi “dei suoi”
Google si mangerà TUTTO il web!
24 mag 2009 - 14:04 - #7.
il telecronista della Rai ha appena detto che non c’è stato NESSUN accordo tra la FIA e i teams
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quindi, ripropongo la mia soluzione avanzata 11 giorni fa:
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http://www.gaeta
nomarano.it/formula1/002abetterF1.html
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scusate il link “spiezzatoindue” ma il filtro del blog lo rifiuta intero
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