
Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen, piloti del team Bp Ford Abu Dhabi, hanno chiuso in prima e seconda posizione il Rally d’Italia Sardegna 2009, sesta prova del Campionato del Mondo Rally, organizzata dall’Automobile Club d’Italia. Ma la notizia sensazionale è che nei primi tre non c’è Sebastien Loeb, dominatore assoluto dei primi appuntamenti dell’anno.
Il gradino più basso del podio è infatti andato a Petter Solberg in coppia con Phil Mills, su Citroen Xsara. Questo grazie ad una penalità di due minuti inflitta proprio all’alsaziano, a causa di una leggerezza del navigatore Elena, che ha percorso parte di una speciale con le cinture slacciate. Il campione del mondo è quindi finito in quarta posizione.
Il vincitore ha dominato la sfida dalla prima all’ultima prova, andando a cogliere un successo molto importante dopo un avvio di stagione disastroso. Hirvonen non è riuscito nell’intento di recuperare sul compagno di colori. Anzi, nell’ultima frazione di gara Latvala ha nuovamente allungato portando il suo vantaggio finale a 29”4.
Il terzo posto è invece stato deciso a tavolino a favore di Petter Solberg. Ottima la prova del russo Evgeny Novikov che con la sua C4 del Citroen Junior Rally Team è riuscito ad ottenere la quinta posizione davanti a Matthew Wilson, Ford Stobart Vk M-Sport che, dopo i problemi meccanici del primo giorno, ha tenuto un ritmo costante. Bella la lotta, durata fino all’ultimo metro di gara tra i due norvegesi Mads Ostberg e Henning Solberg, per la settima e l’ottava posizione: a prevalere di soli 6 decimi è stato Ostberg.
Per quanto riguarda il mondiale Junior (JWRC) la vittoria è andata a Martin Prokop , Citroen C2 Super 1600, davanti a Michal Kosciuszko, Suzuki Swift Super 1600. Solo quinto Alessandro Bettega, Renault Clio R3, velocissimo nella prima giornata di gara. Nella classifica del Mondiale Produzione (PWRC) vittoria del qatariano Al Attiyah, navigato da Giovanni Bernacchini al termine di un bel duello con Patrik Sandell. Tra i due alla fine solo 1”5. Da sottolineare la prova di Peter Zanchi, giunto al traguardo 24° assoluto. Per quanto riguarda i piloti sardi il primo è stato Giuseppe Dettori.
Classifica finale Rally d’Italia Sardegna:
01. Latvala- Anttila ( Ford Focus Rs Wrc Bp Ford Abu Dhabi Wrt) in 4h00′55″7
02. Hirvonen — Lehtinen ( Ford Focus Rs Wrc Bp Ford Abu Dhabi Wrt) a 29″4
03. Solberg P. — Mills (Citroen Xsara) a 1′57″6
04. Loeb — Elena (Citroen C4 Wrc del Citroen Total Wrt) a 3’43”7
05. Novikov- Moscatt (Citroen C4 Wrc Citroen Junior Team) a 5′11″8
06. Wilson — Martin (Ford Focus Rs Wrc Stobart Vk-M Sport) a 7′29″3
07. Ostberg - Engan (Subaru impreza WRC) a 13′20″6
08. Solberg H. - Menkerud (Ford Focus Rs Wrc Stobart Vk-M Sport) a 13′21″2
Classifica mondiale piloti dopo sei prove:
01. Loeb 55 punti
02. Hirvonen 38
03. Sordo 31
04. Solberg H. 21
05. Solberg P. 20
06. Latvala 19
07.Wilson 15
Classifica Costruttori dopo sei prove:
01. Citroen Total World Rally Team 90
02. Bp Ford Abu Dhabi World Rally Team 61
03. Stobart Vk M-Sport World Rally Team 44
04. Citroen Junior Team 18
05. Munchi’s Ford World Rally Team 12
Via | Press Office
Lancia delta 4ever
25 mag 2009 - 08:01 - #1Finalmente
Steve00
25 mag 2009 - 09:26 - #2Meno male che quelli della Ford si sono svegliati… non se ne poteva più.
mirkozidda
25 mag 2009 - 10:51 - #3Grande Jari Matti, ma sopratutto grande Petter Solberg che con la vecchia Xsara l’ha fatta in barba a Loeb.
sandregal@hotmail.com
25 mag 2009 - 11:19 - #4speriamo non sia un fuoco di paglia….