La trasferta di Monaco ha stampato il sorriso sul volto degli uomini del “cavallino rampante”. A Maranello si è soddisfatti di come sono andate le cose, perché sulle vie del Principato le “rosse” sono tornate nei piani alti della classifica. Gli undici punti conquistati sono il miglior bottino dell’anno, ma ciò che più conta è il cambio di marcia rispetto alle prime fasi della stagione.
A Montecarlo la Ferrari ha sfiorato la pole position con Kimi Raikkonen, mentre Felipe Massa è riuscito a segnare il miglior crono in gara. Questo concorre a sollevare il morale, ma per puntare alla vittoria manca ancora qualcosa. Ecco perché gli uomini della squadra italiana stanno lavorando alacremente sullo sviluppo della F60, senza trascurare l’affidabilità.
Il peggio sembra ormai alle spalle, come sottolinea Stefano Domenicali: “Stiamo andando nella giusta direzione e questo è importante dopo una prima fase del campionato molto difficile. Le indicazioni positive che avevamo visto a Barcellona sono state confermate anche a Monaco. Sono particolarmente contento per Kimi, che ha fatto un bellissimo week-end: in qualifica la pole gli è sfuggita di un niente e in gara avrebbe potuto spingersi più avanti se non ci fosse stato un problema nel suo secondo pit-stop. Sul tracciato dove il talento ‘pesa’ di più Raikkonen ha fatto vedere di che pasta è fatto“.
Il prossimo appuntamento, che si svolgerà il 7 giugno, potrebbe dare le attese risposte agli appassionati della Ferrari, che vogliono la loro auto del cuore sul gradino più alto del podio. Anche se il tempo a disposizione è poco, ad Istanbul ci potrebbe essere un altro passo in avanti della monoposto emiliana, che si prepara ad affrontare una fase dove non sarà impossibile centrare l’obiettivo. La Turchia sarebbe una buona occasione: qui Massa si è imposto negli ultimi tre anni. Ma fare poker sarà estremamente difficile. Vedremo.
Via | Ferrari.com
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AXE
26 mag 2009 - 14:25 - #1“Sul tracciato dove il talento ‘pesa’ di più Raikkonen ha fatto vedere di che pasta è fatto“.
si, facendosi superare da barrichello !
Deimos
26 mag 2009 - 14:46 - #2è partito con le gomme dure e sul lato sporco…era prevedibile
mirkozidda
26 mag 2009 - 14:46 - #3Bah…ha preso tante di quelle bastonate da Massa quest’anno…non è che è emerso il talento…anzi…si è svegliato da quel lungo sonno durato più di un anno..
Fire8
26 mag 2009 - 15:56 - #4dai Raikkonen, a furia di stare nel didietro di Barrichello piano piano riuscirete a costruire un buon diffusore anche voi..forse!
renax
26 mag 2009 - 16:33 - #5Domenicali vuole portare un pilota come Valentino ….. non può essere considerata una persona seria … e poi difende Kimi il peggior pilota aver vinto un mondiale …vai via dalla FERRARI pagliaccio
SEMPRE E SOLTANTO FERRARI
Deimos
26 mag 2009 - 17:12 - #6il peggiore ?
allora Damon Hill ?
Kimi è un gran pilota…ora è solo demotivato
Bubet89
26 mag 2009 - 17:22 - #7Domenicali ha ragione.
La Ferrari ha fatto un notevole passo avanti ma si tratta di una conclusione affrettata e superficiale.
Bisogna analizzare attentamente il corso del week end: per prima cosa c’è da dire che eravamo su un tracciato sicuramente tecnico, difficile e ostico ma fortemente atipico.
Alcune vetture che c’erano davanti sono regredite parecchio, vuoi per demeriti propri (Toyota), vuoi per scarsa adattabilità al tracciato (Red Bull).
La Ferrari si è dimostrata sicuramente la seconda vettura più forte sul tracciato ma anche a causa di “mancanze” altrui. Ora c’è chi è pessimista e chi è ottimista.
L’ottimista vede il bicchiere mezzo pieno: la Ferrari nel recente passato non è mai andata alla grande (ultima vittoria nel 2001 con Herr Schumi), se è andata bene qui su tracciati a lei più congeniali potrà lottare alla pari con le Brawn.
Il pessimista vede il bicchiere mezzo vuoto: la Ferrari è lì perchè sono mancate altre vetture e su un tracciato “normale” verrano ripristinate le vere forze in campo.
Al di là di queste due possibile “correnti di pensiero” credo che la Ferrari abbia trovato il bandolo della matassa e ne sta uscendo alla grande come solo una grande scuderia può fare, nonostante qualche personaggio del team che recita la parte di mela marcia.
La McLaren non è riuscita a fare altrettanto tanto per intenderci.
Discorso piloti: Felipe Massa mi stupisce, non ha mai digerito Montecarlo e a parte quell’errore sul sorpasso su Vettel (dove poi alla fine ha anche perso una posizione a vantaggio di Rosberg) ha condotto una bella gara e ci mette il cuore.
Mi dispiace tantissimo per come si è concluso l’ultimo Mondiale (soprattutto per la festa iniziata e subito finita).
Kimi Raikkonen sembra essersi svegliato appena appena dal letargo, a mio avviso non sa neanche lui come sia capitato lì. Il sorpasso subito al via ci sta, ma al terzo anno in Ferrari non si è ancora visto un Kimi lucido e determinato. L’unica volta dove sembrava essere così è stato Barcellona 2008 e Francia 2008 (quella dello scarico rotto), da lì il buio.
Non credo si sia svegliato, peccato vedere un potenziale talento buttato così. Peccato.
Per il resto c’è da essere felici per questo buon risultato che serve soprattutto per il morale.
Intanto il 29 si avvicina e si vedrà finalmente cosa succederà al campionato di F1.
Non dimentichiamo che in Turchia arriverà l’evoluzione del diffusore sulla Ferrari e poi molti aggiornamenti più avanti (ricordiamoci che i test sono praticamente spariti): anche se sarà tagliata fuori per il Mondiale darà grande spettacolo e lotterà per vincere nella seconda metà della stagione. E questo mi rende orgoglioso di tifare Ferrari.
AXE
26 mag 2009 - 17:22 - #8kimi è stato un grandissimo, ha perso un mondiali alla mclaren solo x poca affidabilità del motore, (accomunato da massa) che lo ha lasciato a piedi a pochi metri dalla vittoria, è solo vittima della sindrome da appagamento che colpisce moltissimi campioni di ogni sport arrivati alla cima + alta non hanno + stimoli.
Bubet89
26 mag 2009 - 17:26 - #9Ah sì, discorso Valentino Rossi.
Non buttiamo dei Mondiali e un pilota con la P maiuscola per favore.
Ferrari sarebbe dannosa per Valentino e Valentino dannoso per la Rossa.
Sarà arrivato a pochi decimi dal record della pista ma limare quei decimi è il problema, piuttosto puntiamo su qualche giovani vent’enne.
E con tutto il rispetto per i tifosi del Milan: la Ferrari in questa vicenda sembra la società rossonera e Valentino il Beckham di turno.
Bubet89
26 mag 2009 - 17:33 - #10AXE #8:
vedi AXE, sono d’accordo con te, però è arrivato in Ferrari nel 2007, è stato un Mondiale difficile ma forse non l’ha neanche meritato più di tanto.
Da lui ci si aspettava molto di più, è una persona con una mentalità del nord, una mentalità che può essere comune a quella di Michael Schumacher e da lui ci si aspettava qualcosa di simile (uguale è difficile).
Nel 2008 è stata una delusione, credo che nel 2009 non cambierà molto (spero di sbagliarmi).
Inoltre ti ricordo che in ballo ci sono diversi milioni di euro, se non ne ha più voglia appenda il casco al chiodo e faccia altro. Tanto per questione di soldi non avrà problemi e di divertirsi e passarsi via nei rally (che a lui piacciono molto) ne avrà sicuramente occasione.
DavNik
26 mag 2009 - 17:47 - #11Valentino Rossi è + che altro un discorso di marketing… porterebbe una caterba di sponsor e se effettivamente è competitivo ciò nn guasterebbe.
AXE
26 mag 2009 - 18:14 - #12prima di appendere il casco al chiodo raikko deve finire di pagarsi la villa:
http://www.racingworld.it/f1/notizia.php?idtitolo=1849&url=una_nuova_mega_villa_per_kimi_raikkonen_in_svizzera
atanga
26 mag 2009 - 19:05 - #13Cmq, io il bicchiere lo vedo mezzo pieno… ok alcune scuderie hanno avuto problemi, però rimane una pole sfiorata, e il giro veloce. Insomma, non lontanissime dalle Brown, negli altri GP si beccavano quasi un secondo
J C
26 mag 2009 - 19:34 - #14Dài, smettetela di sparare su Kimi. Il mondiale lo vince chi fa più punti, quindi nel 2007 lo ha assolutamente meritato, tra l’altro vincendo da solo sei gare, il doppio del suo compagno di squadra che stava in Ferrari già da un anno.
Poi è vero che si è sgonfiato, in concomitanza con il riassetto della squadra e l’abbandono di personaggi chiave, ma l’anno scorso gli hanno fregato la vittoria in Francia mentre in Belgio è venuta la pioggia a due giri dalla fine, sennò erano quattro vittorie. Deve ritrovare le motivazioni… e forse hanno trovato il modo: guarda caso appena il discorso Alonso-Ferrari si è fatto estremamente concreto, Kimi è risorto! :D
PS: la villa ce l’hanno tutti, e quei soldi non li ha rubati.
Bubet89
26 mag 2009 - 19:41 - #15A #13: anch’io lo vedo mezzo pieno.
A #14: guarda anch’io lo credevo meritato e per quel che ha fatto vedere nella seconda parte di stagione 2007 l’ha meritato di sicuro ma non ha fatto vedere di essere quello nettamente più forte.
E comunque ha vinto di un solo punto come Lewis l’hanno scorso.
der ring meister
26 mag 2009 - 21:54 - #16Raikkonen è sicuramente talentoso più di Massa,pilota costruito,ma che sta dimostrando di andare molto forte pur mancando di una certa freddezza,l’azzardo di cercare il sorpasso all’esterno su Vettel alla staccata dopo il tunnel è significativo,insieme ad altri episodi in corsa.
Il finlandese è uscito dal sonno della mancanza di motivazioni,dice Domenicali.
Ebbene mi sono trovato ad una cena dove era presente una responsabile della comunicazione di un pilota italiano e il discorso degli appassionati intorno al tavolo è andato inevitabilmente sulla Ferrari e sui due piloti. La donna ha confermato,ma prendetelo con il beneficio di inventario,che i problemi del finlandese erano da
ascriversi al fatto che Massa è un “raccomandato”,il padre essendo un pezzo grosso
della confindustri brasiliana e che nel 2008 era stato designato a vincere il campionato.Così si è espressa la nostra commensale,ma la cosa coincide con le intuizioni di molti appassionati e tifosi Ferrari che anche in questo blog avevano
espresso tali perplessità. Per quanto riguarda Valentini Rossi in formula1,lui che
è la massima espressioni sulle moto,condivido che sarebbe una operazione di marketing,anche perchè storicamente è provato che soltanto due o tre piloti che venivano dalle moto hanno avuto prestazioni di rilievo in F1,portandosi i centauri un
difetto strutturale nella guida delle auto,cercano troppo presto la corda,cosa
indispensabile in moto,ma che li mette in forte difficoltà in formula 1 dove per scaricare gli 800cv,specialmente nel misto, è necessario ritardare ad andare in corda
per poter sfruttare tutta la erogazione di potenza in uscita.
Ferma-La Uno
26 mag 2009 - 22:07 - #17#4 stai parlando del diffusore progettato un anno1/2 fa’?……Dunque questa FERRARI sta crescendo rapidamente,grazie alla grinta Italiana,ricordiamoci che la FERRARI E UNA SCUOLA DI F1…….TUTTI QUESTI IMBROGLI E STUPIDE REGOLE, LE HA CREATI LA FIA,perche?…….. per poter controllare la FERRARI,MA CI VUOLE TANTO A CAPIRLO?Queste regole, che non hanno niente che fare con la F1, sono le (ANTI-FERRARI RULES) UN TIPO DI FRENO CHE RIDUCE LE VISITE SUL PODIO DEI PILOTI DELLA FERRARI……non devi essere un EINSTEIN PER CAPIRLO…..PUNTO E BASTA!!
DavNik
26 mag 2009 - 22:49 - #18#17 a teoria del complotto mi sembra un po esagerata… il fine era aumentare la competizione (e per altro ci sono riuscitii) e ciò a scapito anche di Ferrari… ma non penso che Mosley non dorma la notte per escogitare modi per azzoppare il Cavallino…
Ferma-La Uno
27 mag 2009 - 00:42 - #19#18 se la vita ci ha insegnato una cosa, e che non si deve avere fiducia immediata a nessuno,ti ricordi quando la FERRARI vinceva tutto e l’inno di MAMELI risuonava in TV domenica, dopo domenica, il Signor Mosley e compagnia, si mordevano i gomiti e dicevono questa si deve rompere,le altre squadre gli stavano addosso… la FERRARI era troppo forte, avevano troppo a disposizione —SOLDI-WIND TUNNEL-PISTA -ET,ET,la F1 era diventata monotona,allora come sgonfiare la FERRARI?…….ci sono riusciti al 40% con(THE-ANTI-FERRARI RULES)che tu conosci bene,poi non ci dimentichiamo i soldi…… la FERRARI ne faceva troppo,le altre squadre che non si piazzavono, coprivono solo le spese….. hai capito!!…. la parola chiave qui e—I SOLDI FANNO GIRARE IL MONDO—
J C
27 mag 2009 - 12:01 - #20#15
Bah…
io non sono d’accordo: vincere di un punto vuol dire solo che la lotta è stata serrata, tra tutti e quattro. Vuoi un esempio di mondiale “non meritato”? Due nomi: James Hunt, e Keke Rosberg, quest’ultimo solo relativamente all’anno in cui l’ha vinto.
Bubet89
27 mag 2009 - 15:02 - #21#20: per come è arrivato…fosse stata una lotta ruota a ruota all’ultima gara, beh allora hai ragione.
Ma Raikkonen ha vinto perchè Massa gli ha ceduto la testa della gara e Hamilton perchè Glock era senza gomme.