Ringraziamo molto volentieri il nostro lettore LordMarkus che ci ha segnalato questo bellissimo video - carico di emozioni - dedicato alla 24 Ore di Le Mans che la ACO ha pubblicato sul web poco prima del via delle danze dell’edizione 2009 della mitica gara.
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
X-VOX
10 giu 2009 - 12:46 - #1Sempre grande fascino, ma per riportarla al livello degli anni d’oro ce ne sarebbe di lavoro da fare, oggi vincere 10 Le Mans vale come vincerne una negli anni 60..
per me cmq l”eroe” di Le Mans resterà jacky ickx, propio perchè ha corso negli anni migliori di questa gara
Alfredo James
10 giu 2009 - 14:13 - #2Semplicemente eccezionale questo video che passa in rassegna un pò tutti gli anni della 24 ore di Le Mans, ora me lo scarico :o)
Dario911
10 giu 2009 - 15:44 - #3Per me Jacky Ickx è stato e resterà il più grande pilota di sempre. Nessuno è stato tanto versatile quanto lui. Ha vinto a Le Mans, in formula 1 (non il mondiale, ma solo per l’inadeguatezza delle vetture al momento giusto…), a Dakar, i rally, con le moto… Sulla pioggia non aveva rivali!
A Le Mans, nel 1977, la sua 936 finì ko dopo circa tre ore. Prese posto sulla seconda vettura, ultima in 42.ma posizione, per cercare di recuperare qualcosa. Dalle 16 del pomeriggio, fino alle prime luci dell’alba, riuscì a risalire fino alla seconda posizione, andando ad incalzare la Renault-Alpine A442 di testa!!!
Prima che, il sabato sera iniziasse il diluvio, giro dopo giro aveva anche abbassato di 6″ il precedente record del tracciato!!!
In mattinata, mentre gli scatenati Haywood e Barth si alternavano incalzando la Renault di testa, la vettura francese, nel tentativo di arginare una rimonta strepitosa, forzò il ritmo e ruppe il motore.
Alla fine, dopo 24 ore (Ickx guidò complessivamente per 13 ore…), la vettura effettuò gli ultimi giri quasi a passo d’uomo, con il motore a quattro cilindri. L’ultimo giro, particolarmente drammatico, vide la Porsche quasi fermarsi nel bel mezzo del tracciato, procedendo a fatica.
Il motore, come in un film, esplose definitivamente sotto la bandiera a scacchi, con tanto di fumata bianca al seguito.
Una leggenda, non un pilota!
X-VOX
10 giu 2009 - 16:20 - #4Vero, Ickx a Le Mans 1977 ha realizzato il suo capolavoro, qualcosa che trascende la semplice storia e diventa leggenda
ed era bellissima anche la 936, una delle più belle Sport di sempre
mulsanne
10 giu 2009 - 17:14 - #5alcuni spezzoni del video sono tratti dalla gara LMS 1000 km di Monza 2008
agent provocateur
10 giu 2009 - 23:08 - #6concordo per la leggenda ickx