Bellissima segnalazione quella del nostro lettore Kamox che ha scovato sul sito Pistonheads una presentazione della 24 Ore di Le Mans che vi proponiamo in quanto decisamente attualissima in questi giorni.
Un piccolo speciale dove troverete, come dice lo stesso Kamox, storia, categorie, partecipanti, mappe, timetables, fotografie splendide e la gamma completa della Casa (da corsa e da strada).
Insomma imperdibile, ed infatti la potete scaricare cliccando qui.
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Dario911
13 giu 2009 - 09:18 - #1La relativa mancanza di sviluppo aerodinamico dell’Aston sta causando una serie di preoccupanti problemi alla P1.
Per recuperare in velocità sono costretti a scaricare considerevolmente l’ala posteriore, allegerendo però la vettura.
Questa è la causa dell’uscita di Verstappen ad Imola (a 308 km/h), cono conseguente danneggiamento del telaio, e di Charouz nell qualifiche, a 270 km/h (telaio integro).
La cosa ancora più preoccupante, è che tali incidenti si sono verificati in frenata (brusca diminuzione del carico), non nel giro lanciato, ma nel corso del giro di rientro.
In gara, tra scie e turbolenze, il problema potrebbe ripresentarsi in forma ben più grave. All’Aston sono più preoccupati di quel che vorrebbero credere. Non c’è da scherzare con l’instabilità aerodinamica, specialmente a Le Mans.
Dovrebbero caricare molto il posteriore, perdendo nei tratti veloci, ma questo li allontanerebbe ulteriormente da Audi e Peugeot.
Spero trovino una soluzione, le AMR P1 sono meravigliose!
Dario911
13 giu 2009 - 14:26 - #2Ogni volta che guardo l’Aston P1, a prima vista ho l’impressione di essere di fronte alle linee di una 917 rediviva. Sarà per la livrea, la forma dei fari… ma è davvero di una bellezza straordinaria!