Ci sono piloti che con il tempo hanno dimostrato di essere degli eroi. E Alex Zanardi è uno di questi. L’italiano ci ha mostrato di che pasta è fatto, e lo ha dimostrato nel momento più difficile della sua vita, quel terribile giorno in cui perse le gambe a causa di un incidente nel finale della gara in Germania, sulla pista Eurospeedway del Lausitzring della Formula CART, e poi ce lo ha riconfermato da quell’incredibile momento in poi.
E oggi Alex corre ancora, per la gioia di noi tutti, e lo fa con successo nel FIA Wtcc. Ma a noi piace anche ricordarlo ai suoi tempi d’oro nella Indy Car, dove Zanardi fu portagonista assoluto, anche di spettacolo, come ci testimonia alla perfezione questo bellissimo filmato che ce lo ricorda in una della sue vittorie più belle sulla pista di Laguna Seca nel 1996.
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Nightmare
17 giu 2009 - 08:05 - #1Fantastico… il sorpasso al cavatappi ricorda tantissimo quello di Rossi ai danni Stoner del 2008…
gs
17 giu 2009 - 08:09 - #2questo video l’ho riproposto ieri per la polemica sterile del sorpasso di Rossi a Stoner l’anno scorso…….per qualcuno qui Zanardi tiene due ruote in pista !! e un altro paio di utenti gli danno ragione !!! ahahahahhhhhahaahhh ahhhahhahah Poi si rendono conto della sciocchezza detta (pur non essendo molto convinti) e allora sostangono che questo sorpasso è irregolare !! Chissà cosa pensano del duello Villeneuve-Arnuox !!!
Bull2
17 giu 2009 - 08:44 - #3Amo Zanardi, da ben prima del suo incidente. Diciamo da un pochino prima della sua famosa uscita di pista all’Eau rouge a Spa. Tuttavia mi sono sempre fatto una domanda. Poichè è uscito dalla pista abbondantemente con tutte e quattro le ruote, c’è qualcuno che mi sa dire perchè non è stato squalificato? Non mi interessa la polemica, la mia è una domanda tecnica, grazie.
Bull2
17 giu 2009 - 08:45 - #4E la stessa domanda si potrebbe fare anche per il sorpasso di Rossi, sempre nello stesso punto.
xam
17 giu 2009 - 11:25 - #5forse perchè al momento dell’uscita sta già avanti all’avversario e il taglio non fa guadagnare posizioni. Il sorpasso vero avviene prima.
Dopotutto le regole dicono semplicemente questo: se il taglio di una chicane fa guadagnare posizioni, il pilota deve ricederle previa sanzioni.
Stessa cosa su Rossi-Stoner.
Chosa
17 giu 2009 - 11:40 - #6Mah…se al posto della via di fuga mista asfalto ghiaia ci fosse stata soltanto la ghiaia, li non credo proprio che sarebbe uscito in testa…pertanto il taglio gli ha fatto guadagnare la posizione…ma se non esistessero le maledette vie di fuga in asfalto, non staremo a polemizzare ogni volta…cmq grande zanardi….
xammolo
17 giu 2009 - 11:54 - #7il taglio gli ha fatto mantenere la posizione, non guadagnare
i regolamenti sono precisi e non interpretabili
WernerB
17 giu 2009 - 11:58 - #8Uno dei più grandi piloti di sempre, fatto passare per un brocco qualsiasi grazie a qualcuno che in Italia aveva una paura fottuta che potesse diventare più famoso di un pezzo di ferro a 4 ruote e pure Williams è dovuto sottostare a questo, pensate, un emerito incapace come Ralf Schumacher sempre e comunque davanti a lui, roba da pazzi…
mirkozidda
17 giu 2009 - 13:18 - #9Questo sorpasso ha fatto la storia, così come la Cart, la Irl invece con tutti quegli ovali non da le stesse emozioni…
Lapo
17 giu 2009 - 14:14 - #10massimo rispetto e ammirazione per Alex
ma se non usciva di pista non poteva frenare cosi tardi e quidi effettuare il sorpasso, quindi a me pare (purtroppo) irregolare
Chosa
17 giu 2009 - 14:19 - #11Lui era davanti alla curva prima xkè aveva calcolato di tagliare a quella dopo…se ipoteticamente al posto del’asfalto nella via di fuga ci fosse stato un muro, lui non sarebbe stato davanti alla curva prima…per questo odio le vie di fuga in asfalto…senza nulla togliere all’audacia del gesto di zanardi in se…
ETERNAMENTE BIAGGI....il ritorno
17 giu 2009 - 22:17 - #12MITICO ZANNA ….
Superbike-87
18 giu 2009 - 00:31 - #13grande zanna
luca99
05 dic 2009 - 13:39 - #14miticissimo!!!!!!!!!!!!!!!
Michele Torres The Special One
14 gen 2011 - 23:48 - #15grande alex che sorpasso e che pilota! questa si che era la vera formula americana, la più grande di sempre, con i motori turbo e con delle monoposto fantastiche ovvero la grande ed unica CART. peccato che quel infame di tony george l’abbia fatta fallire riprendendosi indyanapolis e creando una sua serie automobilistica chiamata Indycar Series. spero solo che le cose cambino e che l’attuale Izod Indycar Series diventi come la grande CART ora si può fare visto che tony george finalmente si è dimesso.