Come già riferito, prima della 24 Ore di Le Mans la Peugeot aveva presentato un reclamo, respinto dall’Aco, contro i flap disposti nella parte anteriore dell’Audi R15 TDI. L’istanza era stata poi girata alla Fia, che non si è ancora espressa sul caso. Ma il costruttore francese, forse anche alla luce dell’esito della maratona della Sarthe, ha deciso di ritirare l’esposto.
Questa la nota stampa con cui la casa del “Leone Rampante” illustra la scelta: “L’Aco ha annunciato di voler incrementare la comunicazione con tutti i costruttori impegnati nella Le Mans Series, nella 24 ore di Le Mans e nell’Asian Mans Series. Questa comunicazione garantirà la trasparenza tra tutti i partecipanti, elemento chiave per garantire il rispetto dello spirito delle prove di durata. Di conseguenza, Peugeot Sport ha deciso di ritirare il suo appello“.
Via | Paddock.it
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Fabiooo
05 lug 2009 - 10:28 - #1Sbaglia.
Ok, ha vinto, e fa più bella figura a far vedere che è “gentildonna”.
Però è sbagliato : SE ha delle motivazioni per aver fatto reclamo, devono essere esaminate.
Così invece, resta che se avesse perso avrebbe rosicato.
Sti flap o sono regolari o no, non dipende dal fatto che tu abbia vinto o perso.
Dario911
05 lug 2009 - 11:52 - #2Confermano quel che pensavo sin dal primo momento: avevano paura di perdere contro la nuova R15 e, preventivamente, avevano messo le mani avanti.
Alla Peugeot sono abbastanza infantili. In un’intervista Quesnel ha dichiarato che la LMS non è “adatta” alla Peugeot…
Strano, visto che nel 2007 ci hanno corso (contro i privati…) dominando. Avranno cambiato idea dopo, che nel 2008, hanno perso come polli contro l’Audi?
f190
06 lug 2009 - 07:39 - #3La Peugeot ha ragione nel volere chiarimenti, si vogliono auto da F1 carrozzate o auto da endurance? L’importante qualunque sia la scelta è che il regolamento sia chiaro ed all’Aco con questa mossa sanno che è meglio non fare degenerare troppo la lite tra i due costruttori
patrick depailler on tyrrell p34
06 lug 2009 - 08:07 - #4@3 non ci sono chiarimenti da dare.tutto è chiaro..l’aco ha esaminato tante di quelle volte l’audi che nn sapete…la pug si è comportata in modo infantile ritirando il reclamo…dovrebbero aver dovuto continuare,così dimostrano che avevano paura di non vincere le mans per il 3 anno di fila…
f190
06 lug 2009 - 09:00 - #5Il problema è: si possono fare pezzi che tecnicamente magari sono giusti ma che vanno contro lo spirito del regolamento? E’ qui che punta il reclamo Peugeot, è da dopo Sebring che ci vanno dietro x avere una risposta ufficiale x sapere che direzione prendere x i prossimi sviluppi dell’auto. Ora se all’Aco vogliono diciamo comunicare un po’ di + x evitare queste differenti possibili interpretazioni è solo un bene. E poi perchè non credere a Quesnel quando dice che il reclamo lo hanno fatto prima delle prove x evitare i discorsi della paura di non vincere, quando all’Audi dicevano che la R15 andava + piano della 908 xchè giravano in configurazione gara bisognava crederci, e perchè alla Peugeot no? Siete un po’ troppo di parte dai…
patrick depailler on tyrrell p34
06 lug 2009 - 14:08 - #6se riesco posto le foto del reclamo pug e la risposta dell’aco fotografata a le mans in bacheca al centro informazioni
patrick depailler on tyrrell p34
06 lug 2009 - 14:10 - #7@5 il fatto è che la r15 è stata controllata1000volte dall’aco e non hanno trovato nulla….se guardi bene da vicino anche la lmp1 scoperta di pesca è motlo spinta earodinamicamente (anche la’oreca)..quindi perchè il ricorso solo contro audi?
guid1
06 lug 2009 - 14:44 - #8#5 Mah, il tuo discorso riguardo allo “spirito del regolamento” è eticamente corretto, tuttavia il regolamento va letto e interpretato alla lettera, senza cioà farsi prendere troppo dai sentimentalismi…o dagli “spiriti”: si può…non si può. Punto.
Poi.
Perchè Quesnel ha fatto reclamo prima delle prove?
Per quanto ne so si può far reclamo solo se uno ti sta davanti, però se le cose nel regolamento dell’ACO stanno diversamente sono sempre disponibile ad adeguarmi.
All’Audi dicevano che stavano girando in configurazione da gara…e andavano piano…come hanno continuato ad andare piano anche durante la 24 ore; perciò all’Audi non hanno detto bugie.
Perchè non credere alla Peugeot? Beh, sai, dopo averne sentite di tutti i colori per giustificare le sconfitte è logico prendere tutto per partito preso: anche dove e se c’è del buono.
Oltre a questo c’è da dire che non c’è lite tra i due costruttori, ma solo tra uno e il resto del mondo!!! Audi ha fatto una macchina che rispetta il regolamento, ACO ha confermato, riconfermato e ririconfermato.
Ma dico: la Peugeot ha una macchina stratosferica, hanno sistemato la gestione dei box e delle strategie, hanno dei buoni piloti…ma cosa continuano ad andare a cercar rogne.
Avete vinto Lemans: ma godetevela sta vittoria pulita pulita! Fate pubblicità, sbeffeggiate i tedeschi, fate proclami…tutto quello che volete, ma con stile!!
OBIEZIONE VOSTRO ONORE
RESPINTA
RINNOVO FORMALMENTE LA MIA OBIEZIONE
RESPINTA
PEUGEOT THE BEST
07 lug 2009 - 08:22 - #9vorrei sapere se quest’anno peugeot partecipa anche alla petit le mans.
Grazie