In Spagna lo danno ormai per certo, ma anche in Italia ci sono pochi dubbi sull’arrivo di Fernando Alonso alla Ferrari. Il problema è, semmai, capire quando questo potrà avvenire. La stampa iberica parla del 2010, con ufficializzazione della notizia in occasione del Gran Premio d’Italia del 13 settembre. I primi giri in pista, invece, dovrebbero arrivare ai Ferrari Days di metà novembre a Valencia, quando il mondiale sarà già concluso.
Davanti al suo pubblico il ritorno mediatico sarebbe strepitoso. In quella circostanza uscirebbe allo scoperto anche il nuovo sponsor del “cavallino rampante”, il Banco di Santander, che sottoscriverà una partnership ad ampio raggio con la casa di Maranello, affiancandosi a Marlboro e Shell. Forse è per questo che Luca di Montezemolo si sente in una botte di ferro sul piano delle finanze.
Il contratto di Alonso si baserebbe su due stagioni, più altre tre in opzione. Il problema è rappresentato da Kimi Raikkonen che, rendendosi conto di quanto sta avvenendo, ha cominciato a dire che onorerà il contratto con la Ferrari sino a fine 2010. Un modo per far capire che non lascerà l’Italia spontaneamente. Quindi per “liberarsi” di lui il team dovrebbe girargli l’ingaggio del 2010, pari a 28 milioni di euro.
A meno che non venga trovata un’intesa amichevole o che non si arrivi ad una rottura per vie diverse. L’arrivo di Alonso a Maranello potrebbe però slittare di un anno in caso di rendimento elevato del finlandese nelle fasi finali della stagione. Questa prospettiva appare tuttavia poco credibile.
Via | Gazzetta.it
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alby201
08 lug 2009 - 11:59 - #1L’arrivo di Alonso a Maranello potrebbe però slittare di un anno in caso di rendimento elevato del finlandese nelle fasi finali della stagione…..tranquilli…..non c’è pericolo!!! :-)
Teo 91
08 lug 2009 - 12:07 - #2Ma io mi chiedo perchè i Ferrari Days li facciano in Spagna… L’evento per celebrare la FERRARI, orgoglio italiano… in Spagna?!?!?!?!?!? mah… ciao
Brendan Fraser
08 lug 2009 - 12:10 - #3Raikkonen è in letargo da una vita…
patrick depailler on tyrrell p34
08 lug 2009 - 12:33 - #4@2 per il nuovo sponsor santander
matice
08 lug 2009 - 12:42 - #5ma mandare via quel raccomandato di Massa no eh?
cmq non avevo capito che Santander si affiancherà a Marlboro.pensavo diventasse sponsor principale
sinceramente mi sono rotto di vedere la scritta marlboro censurata sulle ferrari
Paolo Bitta
08 lug 2009 - 12:44 - #6secondo me il problema non si pone…Santander tirerà fuori i soldi per togliere di mezzo uno tra massa e raikkonen…cmq per il finlandese c’è sempre posto nei rally…
Bubet89
08 lug 2009 - 12:52 - #7@2: a questo punto si svolgono in Spagna anche per via dell’arrivo di Fernandino…
-Ryo-
08 lug 2009 - 13:09 - #8@5
Tra Massa e Raikkonen io mi tengo massa, che se non c’era lui non vincevamo manco il mondiale di Raikkonen e l’anno scorso non ha vinto per gli innumerevoli guasti avuti alla sua vettura. Puoi dire che è sfigato, ma è superiore a Raikkonen…
ciro207
08 lug 2009 - 13:09 - #9Raikkonen guadagna 28milioni di euro!?!?!?
Teo 91
08 lug 2009 - 13:18 - #10Che logica del cavolo. Io la festa la faccio a casa mia…
agent provocateur
08 lug 2009 - 13:25 - #11#9 eh si! me ne stavo dimenticando… anch’io ho fatto un balzo sulla sedia appena ho letto. il fatto è che ci dimentichiamo quanti soldi prendono questi personaggi (pensiamo a quanti ne ha presi melandri ) e in più sono sempre tristi o comunque mai sorridenti, secondo me andrebbero pagati “a prestazione”, così sono più motivati… altro che psicologi, training autogeno, massaggiatori, interlocutori, massmediologi, manager ( persone fallite) . quando sento parlare di “motivazione” mi cadono le braccia… per me potrebbero prendere uno stipendio simbolico di 1 (uno) euro al mese.
Cough
08 lug 2009 - 15:07 - #12io non ho mai capito il motivo per cui ai Ferraristi non piace MASSA,
quando invece i suoi numeri parlano chiaro… o forse ha il difetto di non essere sbruffone o arrogante??
poi non dmenticatevi che prende meno “soldi” lui di RAIKKONEN.. è un affarone..
se ALONSO dovesse andare alla Ferrari, verrebbe lui ridimensionato parecchio..
io non sarei cosi sicuro che MASSA farebbe da seconda Guida.. just Wait & see..
J C
08 lug 2009 - 15:21 - #13Nell’articolo non c’é un solo dato oggettivo, una notizia certa, di che parliamo?
Altra cosa: la smettete di sparare sul mondiale di Kimi? L’ha strameritato, come tutti quelli che hanno vinto il mondiale prima e dopo di lui. eccheccavolo!
Mr_Wolf
08 lug 2009 - 16:01 - #14Massa mi piace perchè ci mette il cuore. L’anno scorso stava per vincere il mondiale per suoi meriti, ma per colpa della squadra non c’è riuscito.
Raikk invece ha vinto grazie al demerito degli altri, se non sbaglio in Brasile Massa ha dovuto anche lasciargli vincere il GP. Oltre alle sue scarse performance, Raikkonen non dà nulla ai tifosi, non un messaggio, una frase. Si fa i cacchi suoi con la solita flemma. Vi ricordo che Schumy lo ha sverniciato proprio nella sua ultima gara, in quello che ritengo essere uno dei più bei sorpassi di sempre. Da lì ho capito che Raikkonen di grinta non ne ha nemmeno un decimo di quella di Schumy (e anche di Massa).
Teniamoci Massa, e vediamo SE Alonso saprà stargli davanti.
Pandaitalia90
08 lug 2009 - 20:43 - #15Se massa ha lasciato la vittoria a kimi in brasile 2007 era xkè kimi poteva vincere ancora il mondiale e lui era già tagliato fuori….il mondiale di kimi è strameritato.
Inoltre l’anno scorso non è stato sfortunato solo massa, ma anke kimi: era in testa in canada quando hamilton l’ha tamponato ai box? Kimi era in testa anche quando ha rotto uno scarico ed ha dovuto far passare massa mi pare a silverstone!
Perciò smettetela di dire ke è più scarso, solo perkè non vi è simpatico e parla poco, preferisco lui a quel raccomandato di massa ke se non fosse per il suo manager kissa dove sarebbe….
Stewie7x
08 lug 2009 - 20:50 - #16Non vi stancate di dare a Massa del “raccomandato” ??? Se è veramente così, allora è ancora più umiliante per il finlandese essere indietro in classifica ormai da un anno consecutivo. Ma poi scusate, oggettivamente, mettete che avete Felipe Massa e Kimi Raikkonen in squadra e dovete liberarvi di uno dei due. Di chi vi sbarazzate? Io, sinceramente, se vedo uno che prende 3 volte più dell’altro, non è coinvolto quanto l’altro e fà anche meno punti, non ho dubbi sulla mia scelta! Kimi Raikkonen è venuto alla Ferrari ufficialmente per giocarsela anche con il compagno, ma ufficiosamente, andiamo, eravamo TUTTI convinti che alla fine si sarebbe guadagnato il ruolo di prima guida martellando con i risultati e le vittorie. Invece, in 43 gp:
Massa———>9 vittorie, 12 pole, 9 giri veloci, 207 punti
Raikkonen—->8 vittorie, 5 pole, 16 giri veloci, 195 punti
Non male come confronto trà un raccomandato e un fenomeno. Se poi vogliamo inserire il Titolo piloti del finlandese, d’accordo, ci stà. Però io analizzo anche la situazione nella sua evoluzione: dopo il titolo, Kimi ha offerto prestazioni a dir poco misere. Ed un fenomeno non si spegne dopo un titolo. Anzi, ne vuole un altro. Non si può prescindere da un impegno costante.
Pandaitalia90
08 lug 2009 - 21:13 - #17ma smettila l’anno scorso fino a spa kimi si stava giocando il titolo…e quando è uscito contro il muro mentre lottava con hamilton, massa dov’era? non ha nemmeno tentato di sorpassare lewis e si è accontentato di arrivare secondo….(e poi dite ke è grintoso….)
E quella gara dell’anno scorso vinta da raikkonen sotto la pioggia dove massa ha fatto 7-8 testa coda….ve la sieta scordata? non riusciva neanche ad andar dritto in rettilineo il fenomeno brasiliano..
Ha fatto più punti massa, bene… deve solo imparare a farli quando serve!
Pandaitalia90
08 lug 2009 - 21:17 - #18Ah, dimenticavo quella gara del 2007 quando Massa tentò invano di resistere ad un sorpasso di Alonso ke poi vinse e dopo la gara prima di salire sul podio disse allo spagnolo “impara a guidare..” ah ah ah bella questa… Felipe vuoi un consiglio piuttosto ke dire cazzate impara da Kimi e stai zitto!
der ring meister
08 lug 2009 - 21:46 - #19@16
Guarda che l’anno scorso Raikkonen era consapevole che all’interno del team,per ragioni…politiche,avevano deciso che a vincere doveva essere il brasiliano.Questo è noto.Tu se fossi stato al posto di Raikkonen avresti trovato le motivazioni?Ti pagano per stare dietro,situazione frustrante,la reazione è stato un impegno relativo alle aspettative.Dal raffronto numerico,molto interessante,che tu hai scritto non c’è poi tutta questa differenza alla luce di quanto detto.
xraff2
09 lug 2009 - 00:41 - #20guarda che in Spagna Alonso si lamentò che Massa, nel tentativo estremo di resistere ad un Alonso in netta superiorità in quelle condizioni di pista, ha fatto di tutto per non farsi passare e si sono toccati (meno male che non ha grinta..).
Prima del podio Alonso per primo lo è andato a cercare x lamentarsi della botta ricevuta e a quel punto Massa gli ha risposto dicendogli “ma hai vinto e ti lamenti ugualmente”.. e via tutto il resto del battibecco.. non è andata davvero come dici te, che sembra che Massa abbia preso l’iniziativa per la litigata.
Anch’io tifavo per Kimi e consideravo Massa raccomandato.. poi i risultati da dopo il GP di Francia 08 e esclusa la parentesi di Spa mi hanno fatto cambiare idea su chi preferisco. Massa ci tiene 10 volte tanto di Kimi, che una volta che ha intascato il mondiale gli frega ancora di meno di prima. Amen, avrebbe potuto non farci rimpiangere Schumacher.. a sto punto meglio che si ritira piuttosto che cadere in squadre di secondo piano, così ci prova Alonso ad aprire un nuovo ciclo come quello del tedesco.
Almeno, è quello che si spera.
xraff2
09 lug 2009 - 00:48 - #21Io su Autosprint ho letto che gli hanno fatto da dopo metà stagione delle specifiche diverse delle sospensioni per aiutarlo, davvero no che toccava a vincere a Massa.
All’inizio di stagione Kimi sembrava più deciso, ma con l’inizio di stagione di quest’anno c’è stato poco da dimostrare.
Che cretinata quella di Kimi destinato a perdere, è sotto gli occhi di tutti che la Ferrari non ha mai fatto giochi di squadra (ed è stata sempre criticata per questo) se non nella gara del Brasile 07 e le ultime dello 08, quando Kimi era fuori matematicamente… ora scappa fuori che addirittura avevano deciso chi dei due doveva vincere il mondiale.
E come si riescono a conciliare, le due cose?
peter85
09 lug 2009 - 09:47 - #22Io manderei via entrambi i piloti massa e raikkonen e prenderei certamente alonso e poi fisichella. quella si che è una coppia vincente; e poi due galli nello stesso pollaio finiscono per litigare, meglio un gallo e una gallina vecchia..
nardosoo
09 lug 2009 - 16:09 - #23@peter85
fisichella? ma quale gallo, lui nn é mai stato un gallo, massimo una quaglia… ma dai
secondo me alonso/kubica perché? parlano entrambi l’italiano e sono dei grandi piloti grintosi tutti e due
Stewie7x
10 lug 2009 - 11:43 - #24Certo, andare a muro e fare gare incolore è prerogativa di chi lotta per il titolo. Intanto aspettiamo una vittoria del finlandese da 14 mesi. La differenza trà me e te è che io tifo per la FERRARI, tu per RAIKKONEN…c’è una bella differenza…E al momento Massa è ancora davanti a Kimi in classifica. Oppure torniamo al ‘95: teniamoci i piloti che ci stanno più simpatici, anche se non si vince una cippa.
- Quella famosa gara in cui Massa fece tanti testacoda era Silverstone, e Kimi non vinse assolutamente. Anzi, si accontentò di perdere un minuto in 5 giri per non dire al muretto di voler cambiare gomme. Bella prova di personalità
- Fai bene a nominare Belgio, ma faresti ancora meglio a parlare di 6 gare vinte più Ungheria e Singapore, gare dominate e non vinte per demeriti del Cavallino. Ricordi la partenza di Massa in Ungheria? Meno male che è scarso e non ha grinta.
- Ma kimi non era un fulmine che doveva DOMINARE? La verità è che forse i giudizi erano sbagliati…tutto qui.
nobango
10 lug 2009 - 11:52 - #25Panda90 ti arrampichi sugli specchi,il Raikkonen dell’anno scorso l’abbiamo visto tutti,un’ameba,a Spa per il titolo ci credevi solo tu e i tifosi Ferraristi che ho visto a Monza,difficile vincere il Mondiale partendo sempre in terza fila e finendo a muro la Domenica.
Quella di Massa che non è capace di andare con la pioggia vedi Silverstone è vecchia,aveva un assetto totalmente sbagliato,a Monaco sotto l’acquazzone era in testa e dava un secondo al giro a tutti
Al Nurburgring 2007 è stato passato da Alonso perchè aveva un problema al cerchione che lo costringeva a girare più piano,ebbe solo da ridire perchè Alonso nel passarlo gli toccò la fiancata rischiando di farlo ritirare.
P.S. Mentre scrivo Kimi è puntualmente dietro,anche a Fisichella,via a pedate!
Forse non vi ricordate che anche quando era in Mclaren il finlandese guidava bene una gara sì e tre no,in Ferrari ha fatto di peggio,sembra un alieno,probabilmente non sa neanche cosa sono i soldi che guadagna
Pandaitalia90
14 lug 2009 - 19:25 - #26ok ok tenetevi il vostro fenomeno brasiliano! A Silverstone Massa aveva l’assetto sbagliato??e questo non è arrampicarsi sugli specchi…no poverino il calimero brasiliano ha sempre una schiera di “Ferraristi” pronti a difenderlo.
A non so ki rispondo ke sono più ferrarista di te.
Pandaitalia90
14 lug 2009 - 19:26 - #27Stewie ma a cosa ti riferisci quando parli di singapore?