Veyron vs Ultima GTR. Qualcuno mente

Pubblicato: 29 giu 2006 da Stefanocorse

Una settimana fa parlavamo del nuovo record della Ultima GTR 720 nella prova 0-160-0, ma la notizia che corre oggi sui blog e le riviste di settore cita la Veyron come la campionessa di questa specialità del tutto particolare.
Infatti la rivista Autocar dopo un’accurata prova comparativa tra le auto di produzione, una monoposto dell’A1GP presa come confronto teorico, ed una Suzuki GSX1000R ha dichiarato detentrice del record la Bugatti Veyron, con un tempo di 9.9 secondi complessivi, seguita dalla Suzuki (10.7″) e dalla Ariel Atom (11″) ed ovviamente preceduta dalla Lola Zytec con 8.4″. Però a questo punto sorge un bel dubbio, perchè la prestazione della Ultima ha dimostrato di poter compiere la prova con ben mezzo secondo in meno rispetto alla supercoupe, e con questo sembra che da qualche parte si sia agito in malafede.

La malizia farebbe pensare che la Bugatti abbia goduto di un trattamento di favore da parte di Autocar, soprattutto per avere il privilegio di ospitare la Veyron piuttosto restia a presentarsi nei confronti diretti. Per questo motivo sembrerebbe lecito pensare che le avversarie più pericolose siano state tenute lontane per non far sfigurare l’erogazione di un ipertecnologico 16 cilindri quadriturbo di fronte ad un banale ed antiquato Chevy V8.
Ovviamente la lettura dei fatti può essere interpretata esattamente al contrario, per cui le prove condotte dalla Ultima sono state affrontate in solitudine per potersi attribuire il terzo titolo consecutivo della prova senza che fosse presente una concorrenza scomoda ed eventualmente vincente.

Premesso che al momento mancano tutti i dati oggettivi per poter decretare la vera regina dello 0-160-0, emozionalmente per chi parteggiate in questo scontro a distanza tra la produzione tecnologica tedesca e l’artigianalità estremista inglese?

Il dettaglio dei tempi per la Bugatti è
0-60 mph (100 km/h) in 2.8″
0-100 mph (160 km/h) in 5.5″
100-0 mph in 3.4″

per la Lola Zytec A1GP
0-60 mph (100 km/h) in 3″
0-100 mph (160 km/h) 5″

per la Ultima GTR 720
0-60 mph (100 km/h) in 2.6″
0-100 mph (160 km/h) in 5.3″
100-0 mph in 3.6″

I tempi complessivi dello 0-160-0(secondi)

A1 GP - 8.40
Bugatti Veyron - 9.90
Suzuki GSX-R1000 - 10.70
Ariel Atom S’Charged - 11.00
Ariel Atom 450 - 11.05
Atom Private Owned - 11.05
Caterham CSR260 - 11.95
Brooke Double R - 12.50
Porsche 911 Turbo - 12.50
Ford Focus WRC - 13.57
Lambo Gallardo - 13.65
Ascari KZ1 - 13.80
Corvette Z06 - 13.80
Alpina B6 - 14.80
BMW M6 - 14.95
TVR Tuscan 2 - 15.00
BMW M5 - 15.20
Audi RS4 - 15.80
Aston V8 Vantage - 15.81
BMW Z4M Roadster - 15.95
Porsche Cayman S - 16.46
Lotus Exige S - 16.60
Nissan 350Z - 18.80
Vauxhall Astra Sprint - 18.85
Vauxhall Astra VXR - 19.05
Renault Megane F1 20.55
Mazda 6MPS - 21.00
Ford Focus ST - 21.35
Vauxhall Vectra VXR - 22.35
Vauxhall Astra Thurlby - 22.65

(nessun voto)

22 commenti

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Commenti dei lettori

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lordmarkus
29 giu 2006 - 22:02 - #1

0 punti

ovviamente per l’artigianalità estremista inglese :D :D

per quanto non sia brutta… la veyron non mi è mai piaciuta
CLaudio
30 giu 2006 - 09:11 - #2

0 punti

Secondo me il modo per venire fuori da questo turbine è targare la Lola Zytec…
Carlo dalla Spagna
30 giu 2006 - 09:47 - #3

0 punti

Ciao Claudio

http://www.lola-group.com/

tanto per cominciare io targerei queste:

Lola B01/60 LMP1 Sportscar , Lola B05/40 LMP2 Sportscar…..
CLaudio
30 giu 2006 - 10:35 - #4

0 punti

si si…di cose ganze da targare ne hanno diverse…poi sono tutte a benzina sicchè non serve nemmeno il FAP…
CLaudio
30 giu 2006 - 10:35 - #5

0 punti

si si…di cose ganze da targare ne hanno diverse…poi sono tutte a benzina sicchè non serve nemmeno il FAP…
CLaudio
30 giu 2006 - 10:36 - #6

0 punti

si si…di cose ganze da targare ne hanno diverse…poi sono tutte a benzina sicchè non serve nemmeno il FAP…
Frango
30 giu 2006 - 12:38 - #7

0 punti

i prototipi, soprattutto in inghilterra, si possono targare senza troppe menate… devi aggiungere il secondo sedile e la tromba…

per quel che riguarda l’articolo… io non penso si tratti di malafede…

semplicemente, quello che si può comprare la ultima top spec da 200000 neuri, probabilmente senza troppi problemi, facendosi magari aiutare dallo zio o dal cognato, può arrivare anche a comprarsi la bugatti… ma evidentemente non è quella la sua idea di auto sportiva…
lordmarkus
30 giu 2006 - 12:53 - #8

0 punti

quoto frango… per esempio un carrozzone da due tonnellate con un motore da centrale atomica non rispecchia esattamente il mio personale concetto di auto sportiva…
Robocop
30 giu 2006 - 13:20 - #9

0 punti

E’ vero, ma un giretto con la Veyron me lo farei lo stesso… ;)
gaspare
30 giu 2006 - 14:04 - #10

0 punti

problemi veramente da non dormirci la notte.

a questo punto la ricerca del garage passa veramente in secondo ordine.
Frango
30 giu 2006 - 18:50 - #11

0 punti

robocop prima devi chiamare i tecnici per sbloccare l’elettronica e cambiare le gomme
Axel351
01 lug 2006 - 14:12 - #12

0 punti

E poi tenete conto che la Atom provata non è nemmeno la Atom 1 da 300 cv ma è la Atom 2 che ne ha solo 220, se no mi sa che pure lei se la mangiava la Veyron.
Nicolò
01 lug 2006 - 15:25 - #13

0 punti

effettivamente 300 cavalli su una Atom sono parecchi…minchia che mostro
e-type
04 lug 2006 - 19:58 - #14

0 punti

io non ci credo. La veyron pesa troppo e non può fare 2,8 da zero a 100. non ci credo e basta
alan
18 lug 2006 - 21:58 - #15

0 punti

chissà i freni della veyron ora…
dari
19 feb 2007 - 18:31 - #16

0 punti

secondo me la migliore e la M6 cioe la BMW io ho quella e va ancora piu veloce di come dicono dovrebbe essere la prima perche io ho sbloccato il limitatore ora arriva a 409 Km/h E da 0 a 100 FA 1.3
dari
19 feb 2007 - 18:32 - #17

0 punti

per favor rispondete
dari
19 feb 2007 - 18:41 - #18

0 punti

ho
dari
19 feb 2007 - 20:30 - #19

0 punti

5 minuti fa ho fatto un giro con la M6 ed e arrivata a 430 Km/h
Frango
21 feb 2007 - 16:40 - #20

0 punti

hai messo il nosse????
stex
07 mar 2007 - 20:20 - #21

0 punti

ma hai montato due turbine da 20000 cv?
kinky sex tricks
06 apr 2007 - 20:07 - #22

0 punti

kinky sex trickskinky sex tricks