Lewis Hamilton torna sul gradino più alto del podio nel Gran Premio d’Ungheria di Formula 1, con una McLaren in forma smagliante. Il campione del mondo in carica mancava l’obiettivo dalla sfida cinese dello scorso anno. Adesso la lunga astinenza si è interrotta.
Kimi Raikkonen giunge secondo, al volante di una Ferrari in evidente ascesa. Il podio del “cavallino rampante” è tutto per Felipe Massa, al quale gli uomini di Maranello sono molto vicini. Terza piazza per Mark Webber, che scavalca il compagno di squadra Vettel e recupera punti preziosi su Jenson Button, leader di classifica oggi costretto al settimo posto.
Davanti al britannico della Brawn GP chiudono pure Nico Rosberg, Heikki Kovalainen e Timo Glock, sesto alla bandiera a scacchi. Ottavo ed ultimo fra i piloti a punti l’italiano Jarno Trulli. Ma andiamo alla cronaca della gara.
Al via Alonso conserva il comando, mentre Ferrari e McLaren si rendono protagoniste di un ottimo spunto, agevolate dall’assistenza del Kers. Hamilton e Raikkonen guadagnano la terza e quarta posizione, alle spalle di Webber. L’alfiere della Red Bull perde subito terreno sul capofila, che tenta l’allungo, grazie al minor carico di carburante. Lo spagnolo della Renault guadagna rapidamente terreno, incassando sette decimi di vantaggio al giro sui diretti inseguitori.
Al primo passaggio Button si trova dietro Nakajima, ma lo supera presto, portandosi in ottava posizione. Vettel, che si tocca con Raikkonen alla prima curva, scivola in settima piazza, compromettendo la sua gara. Partenza da dimenticare per Barrichello, subito diciottesimo. Al quarto giro Hamilton sferza l’attacco su Webber, scavalcandolo e portandosi al secondo posto. L’inglese della McLaren trova presto un buon ritmo e si avvicina al capofila, approfittando di un problema alla gomma posteriore destra di quest’ultimo.
Al 12° passaggio Alonso recupera la corsia dei box, per la sua prima sosta. Al rientro in pista è nono, ma dopo pochi secondi perde la ruota anteriore destra, fissata male dai meccanici. L’inconveniente apre le porte del comando ad Hamilton, che si avvia verso il successo. Per il rivale iberico il ritiro definitivo è questione di pochi minuti.
Durante la prima sosta, al 18° giro, Raikkonen scavalca Webber in pit line, capitalizzando il ritardo accumulato dal rivale durante il rifornimento. Anche Glock supera l’australiano, ma è un’illusione che dura poco. Nove giri dopo Vettel è costretto a tornare ancora una volta ai box per la sostituzione dell’ala anteriore. La sua macchina non va bene e il ritiro è dietro l’angolo.
A questo punto la situazione di classifica vede Hamilton in testa, con Raikkonen a 6″5 e Webber a 13″. Dietro di loro Kovalainen, Rosberg, Glock, Trulli, Button, Piquet e Nakajima. Nella ripartenza dalla seconda sosta il finlandese del “cavallino rampante” ha qualche problema, che lo allontana dal leader, senza mettere a repentaglio il risultato. Rosberg rimpiazza Kovalainen in quarta posizione. Per il resto la classifica conferma la sua geografia. Vince la McLaren davanti alla Ferrari. Sembra di essere tornati ai vecchi tempi, quando le due scuderie si dividevano la torta, lasciando agli altri le briciole. Ma oggi il duello iridato è tra Red Bull e Brawn GP, con quest’ultima in evidente affanno.
GP Ungheria, ordine d’arrivo:
01. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1h38:23.876
02. Raikkonen Ferrari (B) + 11.529
03. Webber Red Bull-Renault (B) + 16.886
04. Rosberg Williams-Toyota (B) + 26.967
05. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 34.392
06. Glock Toyota (B) + 35.237
07. Button Brawn-Mercedes (B) + 55.088
08. Trulli Toyota (B) + 1:08.172
09. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1:08.774
10. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 1:09.256
11. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:10.612
12. Piquet Renault (B) + 1:11.512
13. Kubica BMW Sauber (B) + 1:14.046
14. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1 giro
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 giro
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 giro
Classifica piloti:
01. Jenson Button (Brawn GP) 70
02. Mark Webber (Red Bull) 51.5
03. Sebastian Vettel (Red Bull) 47
04. Rubens Barrichello (Brawn GP) 44
05. Nico Rosberg (Williams) 25.5
06. Jarno Trulli (Toyota) 22.5
07. Felipe Massa (Ferrari) 22
08. Lewis Hamilton (McLaren) 19
09. Kimi Raikkonen (Ferrari) 18
10. Timo Glock (Toyota) 16
11. Fernando Alonso (Renault) 13
12. Heikki Kovalainen (McLaren) 9
13. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 6
14. Sebastien Buemi (Toro Rosso) 3
15. Robert Kubica (BMW-Sauber) 2
16. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 2
17. Adrian Sutil (Force India) 0
18. Giancarlo Fisichella (Force India) 0
19. Kazuki Nakajima (Williams) 0
20. Nelsinho Piquet Jr (Renault) 0
21. Alguersuari Jaime (Toro Rosso) 0
Classifica costruttori:
01. Brawn GP 114
02. Red Bull 98.5
03. Ferrari 40
04. Toyota 38.5
05. McLaren 28
06. Williams 25.5
07. Renault 13
08. BMW-Sauber 8
09. Toro Rosso 5
10. Force India 0
Pesi delle monoposto al via:
01. Alonso Renault 637.5 kg
02. Vettel Red Bull-Renault 655.0
03. Webber Red Bull-Renault 652.0
04. Hamilton McLaren-Mercedes 650.5
05. Rosberg Williams-Toyota 654.0
06. Kovalainen McLaren-Mercedes 655.5
07. Raikkonen Ferrari 651.5
08. Button Brawn-Mercedes 664.5
09. Nakajima Williams-Toyota 658.0
10. Massa Ferrari
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari 671.5
12. Trulli Toyota 671.3
13. Barrichello Brawn-Mercedes 689.0
14. Glock Toyota 679.2
15. Piquet Renault 667.7
16. Heidfeld BMW-Sauber 658.0
17. Fisichella Force India-Mercedes 680.5
18. Sutil Force India-Mercedes 683.5
19. Kubica BMW-Sauber 666.0
20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 675.5
Via | F1grandprix.it
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Rosso Corsa
26 lug 2009 - 16:07 - #1Finalmente le grandi tornano a dettar legge!
Complimenti alla McLaren, che è riuscita a risollevarsi alla grande, ma soprattutto a Hamilton, che ci ha messo del suo (se si considera che il compagno di squadra non è andato oltre un poco brillante 5° posto).
Ma si è anche vista un’ottima Ferrari, con un Raikkonen finalmente deciso e grintoso, alla faccia di quanti lo danno per bollito e lo vorrebbero sostituire!
Avanti così, Ferrari e Kimi!
Red Bull e Brawn GP particolarmente opache: ma, se la prima può guardare con più fiducia al futuro, sapendo di avere la vettura più veloce (benché McLaren e Ferrari si stiano avvicinando a grandi passi), la seconda ha avuto la conferma che dovrà giocare in difesa nel prosieguo della stagione.
Rosso Corsa
26 lug 2009 - 16:11 - #2Mi correggo: Kovalainen è arrivato 6°! ;-)
io me
26 lug 2009 - 16:19 - #3beh, gran premio tutto sommato divertente, una delle più belle partenze della stagione e non le solite macchine a combattere per i primi posti.
Purtroppo senza Felipe, speriamo torni presto!
made
26 lug 2009 - 16:20 - #4#1-3 concordo!
Kabir
26 lug 2009 - 16:21 - #5Finalmente un Raikkonen grintoso!
Ardospeed
26 lug 2009 - 16:35 - #6Grande Lewis!!!! Grandissimoooooo!!!!!!!!!!!
Zaborg
26 lug 2009 - 17:24 - #7Dai Architetti, perchè non proponi la squalifica della Renault e la fucilazione per il meccanico che ha avvitato male la ruota di Alonso? Dai…
Intenditore2
26 lug 2009 - 17:34 - #8O.T. raga, premetto che mi dispiace tanto per Felipe,spero che guarisca presto,e continui a farci sognare sulla Rossa,come ha fatto dall’anno in cui è venuto alla Ferrari,e spero di vederlo al più prestoal volante…ma durante la sua mancanza,non potrebbero far correre Shumi?E’ una brutta idea?
Ryo
26 lug 2009 - 18:10 - #9Bella gara e grande Lewis!! Finalmente si è rivisto il campione del mondo! Complimenti anche a Raikkonen che stranamente ha fatto una bella gara, soprattutto alla partenza mi è piaciuto molto, finalmente ha fatto vedere un pò di grinta! Peccato per Alonso, sfortunato, sicuramente non avrebbe vinto ma con un pizzico di fortuna forse sarebbe salito sul podio oggi!
andreandreotti
26 lug 2009 - 18:24 - #10Ma raikkonen nn era da drive torough per lo meno,dopo le manovre della partenza???secondo me ha fatto dei movimenti pericolosi…ricordo ke l’anno scorso al fuji hamilton è stato penalizzato x molto meno…
-Ghost-
26 lug 2009 - 18:50 - #11Forza Raikkonen!!!!!!!!!
alby201
26 lug 2009 - 18:54 - #12è arrivata la notizia che alonso e piquet non potranno partecipare allla gara di valencia per il problema della gomma……tutto ad un tratto sono diventati tutti severissimi……mah……
Desmo_for_life
26 lug 2009 - 18:55 - #13@ 7
Non so chi l’ha proposto ma la Renaul e’ stata squalificata sul serio. Non potrà partecipare al prossimo gran premio….
alby201
26 lug 2009 - 18:58 - #14la cosa divertente è che se fosse successa la stessa cosa il gran premio scorso nessuno avrebbe detto e fatto niente……….
Ryo
26 lug 2009 - 19:10 - #15E se magari era colpa della pistola avvita-bulloni? Non è un pò troppo prematuro squalificarli? certo forse questo servirà a far si che i meccanici d’ora in poi si preoccupino di più nel controllare che sia avvitata bene la ruota..
J C
26 lug 2009 - 19:21 - #16Incredibile come la Brawn sia caduta in basso.
and-ypsilon-vc
26 lug 2009 - 19:32 - #17pazzesche le decisioni dei commissari… squalifica alla renault?? oddio… stiamo cadendo in basso… è capitato un sacco di altre volte e mai una squalifica… adesso la squalifica sulla scia dei recenti incidenti… non mi sembra la soluzione per risolvere i problemi…anzi…
patrick depailler on tyrrell p34
26 lug 2009 - 19:47 - #18la squalifica renault è appellabile..se la caverà con una multa.anche perchè non possono andare a fare il gp di valenci a senza fernando alonso che corre.pensateci…
patrick depailler on tyrrell p34
26 lug 2009 - 19:47 - #19vorrei sottolineare la buona gara di glock
Rosso Corsa
26 lug 2009 - 20:27 - #20@ Desmo for life, #13
Il fatto è che usciamo da una settimana funesta per il motorsport: domenica scorsa, la morte di Henry Surtees, colpito da un pneumatico, e sabato l’incidente di Massa, anch’egli centrato da un detrito.
È ovvio che questi ultimi eventi abbiano reso i commissari più sensibili al problema, quindi più severi nel punire situazioni di pericolo come quella causata dalla Renault.
Non approvo una sanzione così pesante (anche perché, in ogni campo, le decisioni dettate dall’emozione del momento spesso risultano affrettate ed eccessive), ma posso capire le ragioni che hanno portato ad una decisione del genere.
E, come patrick, penso anch’io che la punizione verrà ridotta in appello.
nobango
26 lug 2009 - 20:41 - #21Capolavoro di pilotaggio di Hamilton che è sempre l’unico in grado di fare sorpassi veri,favoloso su Webber mentre gli altri devono aspettare il pit-stop,ha messo alla frusta la vettura comunque nettamente migliorata.
BrawnGp giunta da tempo alla frutta mentre per la RedBull penso fosse un circuito storto tipo Montecarlo,a sto punto vedo benissimo Webber per il Mondiale,concretissimo ancora una volta,mentre Vettel comprensibilmente per l’età sbaglia parecchio ,gli altri son troppo indietro per recuperare punti
XLR8
26 lug 2009 - 20:54 - #22La formula vincente per la Formula Uno e’ SEMPLICE……….LA TUA MACCHINA E LA SQUADRA NEI PITS DEVONO ESSERE SUPERIORE AGL’ ALTRI. Punto e basta!…… Qualsiesi pilota in F1 adesso, portera’la macchina superiore sul podio,e’ questo si sta’ evidenziando in questo campionato piu’degl’altri nel passato.SI, CI STANNO I PILOTI CHE FANNO DELLE COSE MEGLIO DEGL’ALTRI,MA TUTTO SI BILANCIA ALLA FINE loro sono i migliori al mondo.Il risultato di oggi vi spiega il logico di questo inserto.
der ring meister
26 lug 2009 - 20:58 - #23Hamilton ha vinto da Campione del Mondo!!!
der ring meister
26 lug 2009 - 21:02 - #24@10
Ma quale manovra pericolosa,con tempi di reazione di centesimi di
secondo si sono praticamente evitati,seppur c’è stato il contatto.
Sono episodi normalissimi in partenza,non facciamo la caccia alle streghe.
iceman
26 lug 2009 - 21:31 - #25Ma perchè Raikkonen non si vede cosi tutte le domeniche cosi aggressivo ha fatto un’ottima gara e bella partenza ma se farebbe cosi non rischerebbe il posto in Ferrari ma il problema è che è stato dato a un certo Alonso
Ardospeed
26 lug 2009 - 21:49 - #26#23
Dimmi chi sei!!!
der ring meister
26 lug 2009 - 21:56 - #27@25
Bisogna capire quali saranno le condizioni e l’eventuale recupero di Massa.
Dallo sfortunato episodio del brasiliano potrebbe scaturire una riconferma del
finlandese.
der ring meister
26 lug 2009 - 21:57 - #28@26
Ricordati quando a sostenere Lewis eravamo in due.
kimi tvb
26 lug 2009 - 23:47 - #29kimi sei stato eccezionale! felipe guarisci presto, ti aspettiamo!alonso, per il prossimo gp……….A PIEDI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-Ghost-
26 lug 2009 - 23:53 - #30Tra lo scimpazè Hamilton e l’eterno secondo Webber, il podio mi sembrava uno zoo…
meno male che c’era KIMI! Che sinceramente, è pure meglio di Massa (con tutto il bene che voglio al nano brasiliano)
tira e molla
27 lug 2009 - 00:28 - #31Partenza al fulmicotone del finnico….poi noia mortale con tragedia sfiorata…ruota vagante..pericolo costante… PUNIZIONE SPROPOSITATA? Poveri babbei trovatevi voi a fare il commissario a bordo pista con una ruota che vi corre simpaticamente incontro poi mi direte…
patrick depailler on tyrrell p34
27 lug 2009 - 08:16 - #32@19 chi ha dato meno 1 al mio @19? come al solito c’è gente che trova soddisfazione con poco..almeno commenta, spiega perchè non 6 daccordo..
Inoltre spero che come su polisblgo o altri blog c sia anche qui un moderatore finalmente…perchè commenti come il @30 non si possono vedere…
caro ghost…se proprio il tifoso italiano medio…quello che accende la tv la domenica alle 14 e laspegne alle 1545
tamb53
27 lug 2009 - 09:03 - #33@30: chiamare “scimpanzè” un ragazzo di 20 anni per il colore della sua pelle significa mostrare un abisso di razzismo, ignoranza, stupidità e crudeltà di fronte al quale si resta inorriditi, ed inebetiti.
Ma non esiste un moderatore che cancelli interventi di questo genere?
Raku_
27 lug 2009 - 09:16 - #34#1 …Ma si è anche vista un’ottima Ferrari
Forse ti sei perso l’ordine di arrivo…
Grande Lewis!
Ardospeed
27 lug 2009 - 10:23 - #35#28
Mi viene in mente glp.
Rosso Corsa
27 lug 2009 - 10:25 - #36@ Raku, #34:
2° posto, migliore risultato di una stagione iniziata in modo disastroso, con un pilota che pare rinato dopo tutte le critiche piovutegli addosso.
Ti pare poco?
E, comunque, se è a questo che ti riferisci, ho dato i giusti meriti a Lewis che, ribadisco, ha corso una gara ineccepibile.
lp741
27 lug 2009 - 19:19 - #37Ma il fenomeno Jenson Button dove e’ finito … ?? se vince il mondiale e’ uno scandalo … hanno fatto 6 gare decenti perche’ hanno interpretato al limite e forse oltre un regolamento ambiguo e faraginoso… ma adesso dove sono da 3 gare non sono neanche l’ombra di loro stesse… PS e il Kers tanto vituperato .. adesso sembra l’arma decisiva ?… in partenza non c’e’ storia e in uscita di curva men che mai … forse in questa F1 c’e’ troppa schizzofrenia … sarebbe meglio si rimettessero al tavolino e meditassero meglio per il futuro … altrimenti il prox anno altra pagliacciata… l’abolizione dei test durante il campionato poi e’ la piu’ grande cavolata che avessero potuto escogitare, sarebbe bastato prenotare delle sessioni disponibili per tutti in modo da favorire lo sviluppo…
stern
28 lug 2009 - 16:50 - #38Grande risultato della McLaren.