La Bmw potrebbe lasciare a fine anno la Formula 1. Questo è quanto pensano alcuni organi di informazione riferendosi ai contenuti della conferenza stampa convocata dalla casa tedesca per le 10 di oggi, nella sede di Monaco di Baviera, per discutere “degli attuali sviluppi nel motorsport”. Gli organizzatori hanno confermato che nell’occasione verranno diramate “notizie importanti”.
Il tono sembra avvalorare la prospettiva ipotizzata dai media. Alla conferenza stampa ci saranno il presidente Norbert Reithofer e il direttore del reparto agonistico Mario Theissen. La presenza di figure così prestigiose dell’organigramma amministrativo suggerisce un annuncio forte, come la fine dell’avventura nel Circus. Meglio, però, attendere le prossime ore prima di sbilanciarsi.
Il deludente andamento della stagione e il mancato rispetto degli obiettivi potrebbero aver fatto maturare la scelta, che trova un indizio nella mancata sottoscrizione del Patto della Concordia, da cui sarebbe derivato un impegno del costruttore fino al 2012. Se le cose stessero effettivamente in questi termini, la Bmw potrebbe decidere di dedicarsi ad altre discipline, come la 24 Ore di Le Mans. Al momento, però, si tratta solo di fantasie.
Via | Autosport.com F1grandprix.it
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patrick depailler on tyrrell p34
29 lug 2009 - 08:27 - #1F1 braced for BMW exit announcement
By Jonathan Noble and Dieter Rencken Tuesday, July 28th 2009, 21:26 GMT
BMW’s future in Formula 1 is in serious doubt amid mounting speculation that the German car manufacturer will announce its withdrawal from the sport at the end of this season, on Wednesday.
An emergency press conference has been called at BMW’s headquarters in Munich, where it is suggested that the car company may reveal that it has decided to end its involvement in F1.
The invite to the press conference said it had been called because of ‘current developments in motor sport.’
The press conference will be hosted by Dr. Norbert Reithofer, the chairman of the BMW board, Dr. Klaus Draeger, the director for development, and Mario Theissen, BMW motorsport director. The presence of such senior management figures suggests that the announcement will be very significant.
Officials at BMW refused to comment about what the press conference was about, but they did confirm that it was ‘important’ news.
BMW had hoped to fight for the world championship this year, but instead the F1.09 has fallen short of expectations. Its struggles, allied to the abandonment of its KERS, that BMW had pushed hard for in F1, are likely to have played a part in any decision about the future of the team.
Although BMW Sauber had a difficult start to the season, Theissen has made it clear on several occasions that the team’s form had not changed the BMW Board’s commitment to F1.
“We analysed and evaluated the situation and the F1 programme with the board prior to the start of the season in February,” said Theissen in May. “It was overall a very positive evaluation and judgement, and that hasn’t changed.
“Apparently everybody is disappointed about the sporting results, but other than that there is no news and we have not discussed it since.”
However, sources suggest that a review meeting was planned for July to decide the future of the team - and this may be behind any announcement planned for the morning.
Should BMW confirm it is pulling out of the sport, it will be the second car manufacturer to do so in eight months - with Honda having announced last December that it was to leave the sport.
The announcement will be more of a surprise, however, because BMW Sauber was on the verge of signing a Concorde Agreement that would have committed the team to F1 until the end of 2012.
patrick depailler on tyrrell p34
29 lug 2009 - 08:29 - #2LE CASE DOVREBBERO FARE SOLO I MOTORI..se non vincono i consigli di amministrazione non ci stanno a spendere per arrivare ultimi…
troppo la visibilità negativa di quest’anno della bmw..considerando che fatica anche in alms e wtcc.
ciao ciao…kubica ed heidfeld sono liberi mi sa nel 2010…e questo apre nuovi scenari per i vari piloti…compreso rosberg che doveva andare in bmw ma forse ora si orienterà per la McLaren
Ryuk Shinigami
29 lug 2009 - 08:35 - #3Le indiscrezioni dicono che il ritiro della BMW potrebbe portare subito Kubika in Ferrari.
Ryuk Shinigami
29 lug 2009 - 08:36 - #4@2
“troppo la visibilità negativa di quest’anno della bmw..considerando che fatica anche in alms e wtcc.”
Senza contare la SBK.
stern
29 lug 2009 - 08:57 - #5In ALMS è appena arrivata e i risultati sono molto buoni, in F1 i regolamenti cambiano di continuo l’unica cosa che non cambia è la scarsa serietà della FIA e del campionato.
Comunque BMW si sta impegnando in troppi campi sportivi, è opportuno razionalizzare le attività.
Quartana
29 lug 2009 - 09:01 - #6Sia Reanault che BMW stanno facendo le valige per lasciare la F1, pian piano si ritornerà al passato quando la F1 funzionava con i motori di Ferrari e Ford.
In futuro saranno solo Ferrari e Mercedes (ammasso che questa resti, Coswort è sempre un’alternativa).
Dertos
29 lug 2009 - 09:04 - #7News
Formula 1 supreme Bernie Ecclestone believes BMW’s failure to win the world championship this year could be behind its anticipated withdrawal from the sport.
The German car manufacturer is to hold a press conference this morning to announce plans relating to its motor sport activities.
Although there has been no official news from the team, it is expected that it will pull out of F1 at the end of this season.
And Ecclestone believes that failure on track could have prompted the decision.
“Recently when I spoke to Mario Theissen, the team manager, he said they had three years to win the world championship,” Ecclestone told BBC Radio Five Live.
“That’s what he wanted to do and he was quite confident they would. But it appears it’s not quite been like that, so perhaps that’s why they’ve (chosen) to stop.
patrick depailler on tyrrell p34
29 lug 2009 - 09:11 - #8le parole di eeclestone lasciano poco spazio alla fantasia..99% ceh bmw lascia
Ecclestone: BMW didn’t hit targets
By Jonathan Noble Wednesday, July 29th 2009, 07:42 GMT
Formula 1 supreme Bernie Ecclestone believes BMW’s failure to win the world championship this year could be behind its anticipated withdrawal from the sport.
The German car manufacturer is to hold a press conference this morning to announce plans relating to its motor sport activities.
Although there has been no official news from the team, it is expected that it will pull out of F1 at the end of this season.
And Ecclestone believes that failure on track could have prompted the decision.
“Recently when I spoke to Mario Theissen, the team manager, he said they had three years to win the world championship,” Ecclestone told BBC Radio Five Live.
“That’s what he wanted to do and he was quite confident they would. But it appears it’s not quite been like that, so perhaps that’s why they’ve (chosen) to stop.”
AUTOSPORT will keep you full up-to-date with developments as they happen.
patrick depailler on tyrrell p34
29 lug 2009 - 09:12 - #9@dertos mettiamoci daccordo =)
f190
29 lug 2009 - 09:12 - #10La BMW ha abbandonato lo sviluppo a metà 2008 di una monoposto buona e con un pilota in lizza x il titolo x dedicarsi completamente alla ciofeca del 2009 e al KERS da loro voluto e ottenuto x il 2009
Non sviluppano una versione 320d x il wtcc xchè a sentire loro non ha ritorno commerciale come la 320i e poi si lamentano se la Seat vinceva xchè i diesel sono favoriti ma quest’anno le beccano spesso e volentieri anche dalla chevrolet.
Questo è il reparto corse BMW!!!!!
Theissen dovrebbe saltare, spero (ma non credo) che sia questo l’annuncio
patrick depailler on tyrrell p34
29 lug 2009 - 09:19 - #11@10 sai che nn avevo pensato alle dimissioni di thiessen? potrebbe anche essere…
LordMarkus
29 lug 2009 - 09:33 - #12Sembra ufficiale….. BMW è fuori…
http://www.worldcarfans.com/109072920776/bmw-confirm-f1-exit
dinho92
29 lug 2009 - 09:41 - #13sisi è ufficialmente ufficiale la bmw se ne va dalla F1…io vedevo meglio Theissen fuori dalle cosiddette…da quando si è divisa la williams-bmw (ottima macchina) ha vinto poco o nulla…
X-VOX
29 lug 2009 - 09:44 - #14Ho già scitto tutto sul post di Autoblog..
quello che posso dire è: finalmente! e cmq l’avevo ampiamente previsto..
adesso aspettiamo Toyota e Renault, farebbero bene a sbrigarsi..
dinho92
29 lug 2009 - 09:47 - #15ora succederà un bel casino…perchè almeno la BMW ha vinto una gara, la toyota manco quella, la renault grazie ad Alonso bene o male c’è sempre…il mercato si accende
Steve00
29 lug 2009 - 09:52 - #16Si è ufficiale!
http://www.sportmediaset.it/formula1/articoli/articolo25435.shtml
stern
29 lug 2009 - 10:13 - #17Per la F1 è un declino costante, rimarranno 4 gatti…
nobango
01 ago 2009 - 14:37 - #18D’accordo col #10,meritavano di uscire solo per aver voluto e imposto il Kers e aver abbandonato Kubica in lotta per il titolo.
Un costruttore in meno non è un problema ,come si è visto ci sono un sacco di squadrette pronte ad iscriversi col motore Cosworth,di certo Kubica non resterà a piedi.