
Qualche volta basta uno sguardo per indagare l’anima, come ha verificato Stefano Domenicali, che dice: “Quando il presidente Luca di Montezemolo ha chiesto a Michael Schumacher se voleva darci una mano in questo momento, ho capito dai suoi occhi, prima ancora che rispondesse, quanto forte fosse il suo legame la Scuderia“.
Poi il direttore sportivo del “cavallino rampante” aggiunge: “Non avevo il minimo dubbio del suo affetto nei nostri confronti: sarà un’ulteriore stimolo per fare bene. A questa notizia si aggiungono i positivi aggiornamenti sullo stato di salute di Felipe Massa. La disponibiltà di Michael è un’ulteriore conferma di quanto siano forti i legami umani, prima ancora che professionali, tra noi della Ferrari“.
Il sette volte campione del Mondo sarà sulla monoposto di Maranello a partire dal 23 agosto, quando si disputerà il Gp d’Europa di Formula 1, sulla pista di Valencia. Nell’attesa, la Federazione Tedesca del Motor Sport ha già inviato alla Fia la documentazione per ridare all’asso di Kerpen la superlicenza. Una pratica che dovrebbe andare in porto in breve tempo.
XLR8
31 lug 2009 - 00:37 - #1Saranno sette gare di fuoco rosso Shumacher vs Raikennen a Shumacher la F1 gli e’ mancata, a questa eta’ e ancora forte fara’ scuola a qualcuno.Questo ritorno cementera’ il rapporto con la Ferrari per il futuro.Bentornato Michael.
italian style
31 lug 2009 - 00:41 - #2perchè non ha capito dagli occhi degli ingegneri che la macchina fa schifo a inizio stagione?
adottarlo PRIMA di un altro incidente mortale!
31 lug 2009 - 05:29 - #3.
quindi lui e Michael passano il tempo a guardarsi negli occhi… :)
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per questo non hanno tempo per sviluppare una macchina vincente… :)
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Dario911
31 lug 2009 - 09:30 - #4E vorrei pure vedere, con tutti i soldi che Schumacher ha avuto dalla Ferrari, che non la guardasse con occhi innamorati!!!
Ma Domenicali è questo quel che ha da dire di intelligente?
La F60 viaggia alla stessa velocità di un merci carico di sostanze speciali, è meglio che si concentri su quello…
Quando Schumacher è arrivato alla Ferrari, la squadra era allo sbando, faceva letteralmente ridere. E’ andato via Schumacher e la Ferrari è ripiombata nella mediocrità: un mondiale vinto perché la McLaren (pur avendo scopiazzato la vettura), aveva fatto di tutto per perderlo; due piloti incostanti ed incapaci di sviluppare l’auto; una scuderia non all’altezza della situazione, rea di errori gravissimi sia di gestione che di strategia.
Lentamente, la Ferrari sta tornando allo sbando.
Se, con il ritorno di Schumacher, la squadra dovesse riprendersi, allora mi fare ben due risate.
Vorrebbe dire che il team è incapace di crescere senza un pilota capace di sviluppare l’auto e di gestirla al meglio in pista, nonché di dare le giuste direttive alla squadra. Insomma, a conti fatti significherebbe che i mondiali non li ha vinti la Ferrari, ma il signor Schumacher.
Deimos
31 lug 2009 - 09:56 - #5#1
sette gare ?? credo che Massa si ristabilisca molto prima.
Al massimo Shumi ne farà 2 di gare
der ring meister
31 lug 2009 - 10:08 - #6Se quello che ho letto è vero,gli occhi di Schumacher brillavano
per i tre milioni a gara che percepirà.
il duca
31 lug 2009 - 10:44 - #7#6 3.2 milioni a gara
ciro207
31 lug 2009 - 10:50 - #8Altro che brillare gli occhi! Schumacher aspettava questa occasione da un bel po’! Come tutti noi! A me non importa se vinca o perda, basta che mi faccia riamare questo sport!
der ring meister
31 lug 2009 - 11:23 - #9@8
In realtà aspetto anch’io con ansia per vederlo a confronto.
uberalles
31 lug 2009 - 11:41 - #10Tanti invece se la fanno già sotto al pensiero….
saetta mcqueen
31 lug 2009 - 11:45 - #11@4
Infatti i mondiali li ha vinti la Ferrari con Schumacher e la Ferrari con Raikkonen…
Quando un ingegnere progetta una macchina, ha bisogno che qualcuno gli dica…così ok, così no…I collaudatori sono relativi, perchè solo in gara, quando ti giochi tutto, trovi il limite…
nei collaudi, controlli solo che i calcoli e le simulazioni rispecchino la realtà (nei tempi recenti)…
Concordo però con il fatto che senza Schumy, Brawn e altre pedine fondamentali, la Scuderia stia andando un po’ per fatti suoi…
PapooseLake
31 lug 2009 - 12:27 - #12Eh, ma ricordati che la Ferrari ha vinto nel 2007 con Raikkonen perché i piloti McLaren si sono fatti la guerra in casa e, tra squalifiche e punti rubati a vicenda, hanno finito con il regalare a Raikkonen ed alla Ferrari i titoli mondiali.
Se Dennis avesse deciso di appoggiare dal primo momento Alonso o Hamilton, senza lasciarli a scannarsi come due ladri, la McLaren avrebbe vinto anche nel 2007.
Juncadella
31 lug 2009 - 13:48 - #13Ha capito dagli occhi che?
Ormai non c’è più limite alle stronz@te…Avanti la prossima…
Juncadella
31 lug 2009 - 13:49 - #14Ah sì, eccone una buona, magari nella vita precedente, schumacher sapeva già tramite Tiresia che avrebbe guidato una macchina rossa…
Juncadella
31 lug 2009 - 13:50 - #15Povero Enzo, si starà rivoltando nella tomba…
AlfredoJames
31 lug 2009 - 14:34 - #16Dario hai scoperto l’acqua calda :o)
Non credo sia possibile per un team d’ingegneri realizzare una monoposto e svilupparla senza che nessuno la porti in pista, come allo stesso modo non sia possibile per un pilota far girare una monoposto senza gli ingegneri che gliela settano secondo le sue esigenze.
Poi cmq Schumy sarà pure bravo nello sviluppare monoposto ma non credo si possa recuperare questa Ferrari nata male nel giro di qualche settimana.
Secondo me farà una buona gara, ma non farà miracoli.
AlfredoJames
31 lug 2009 - 14:37 - #17Non dimentichiamoci poi che oltre a Schumy alla Ferrari c’erano Brawn e Todt, che di strategie soprattutto il primo possono fare scuola (ricordo ancora il gp di Francia vinto dalla Ferrari con 4 soste!!!)
Dario911
31 lug 2009 - 16:15 - #18E’ vero, Alfredo, ma la Ferrari non è riuscita a preservare quanto Schumi era riuscito a fare di buono. Molti personaggi sono andati via, e la squadra ha dimostrato di aver fallito impedendo a chi, all’epoca, assisteva i geni ed è rimasta oggi a Maranello, di crescere adeguatamente, in modo d poetr succedere ai capoccioni andati via.
Un team conspevole non farebbe mai niente di simile. Si, i cicli si chiudono, è vero… ma la Ferrari è allo sbando! Non ha semplicemente perso qualcosa.
AlfredoJames
31 lug 2009 - 17:10 - #19Hai detto bene i cicli si chiudono, difficile riconfermarsi al vertice dopo un cambio radicale dei protagonisti (in tutti gli sport è così), l’unico che si salva attualmente è Domenicali, anche se insomma…
Baldisserri ad esempio è uno che manderei via a calci nel coolo assieme a quel simpaticone di Colajanni.
Dario911
31 lug 2009 - 17:40 - #20A me Domenicali sembra un occhialuto senza pal_le. Non lo vedo assolutamente all’altezza della situazione. Al pari di quei due poveracci, squallidi, di nome Baldisserri e Colajanni.
Nigel Mansell
31 lug 2009 - 22:16 - #21Kaiser facci di nuovo sognare…ancora ricordo la tua ultima gara e mi dicevo….ma davvero questo che và ancora il DOPPIO di tutti, vuole smettere?
Dario911
31 lug 2009 - 23:10 - #22Sei sicuro che vada il doppio di tutti?
Sei certo che gli altri siano rimasti fermi?
Dai, dovresti saperlo… mai dire gatto, se non ce l’hai nel sacco!
nobango
01 ago 2009 - 16:03 - #23E già,stavo giusto dicendo,bè ora che guida si guadagnerà quei soldi che prende come superconsulente (???) facendo invece il pensionato,invece quel porco del suo manager vuole 3,2 milioni a gara,evidentemente dietro un campione ci son sempre quelli che ci mangiano dietro vedi Valentino Rossi e il suo ex manager che evadeva le tasse per fare la bella vita