Michael Schumacher, che da Valencia sostituirà lo sfortunato Felipe Massa, non vuole perdere tempo, perché in Formula 1 ogni secondo è prezioso, anche fuori dalla pista. Specie per uno che deve ritrovare presto il feeling, dopo una lunga pausa. Per questo il campione tedesco è andato ieri Maranello, dove si è messo alla prova con un simulatore statico. Giusto per verificare i primi elementi della nuova intesa.
Impossibile, invece, testare la F60, per la norma che blocca i test. Una limitazione che gli uomini del “cavallino rampante” sono riusciti a superare, concedendo al tedesco la possibilità di allenarsi nei prossimi giorni con una vecchia monoposto, quella del 2007. Trattandosi di un modello d’epoca, infatti, il regolamento non preclude il suo uso.
Certo, i bolidi attuali sono diversi, ma l’esperienza servirà a valutare la resistenza fisica del campione di Kerpen, fino a raggiungere il chilometraggio di una gara. Schumacher dovrà allenare nuovamente i muscoli del collo. Allo stesso tempo dovrà rivedere alcune abitudini alimentari, per scalare tre chili di peso. Un sacrificio accettabile per una grande sfida, che lo esalta.
(Grazie Ryuk Shinigami)
Via | Lastampa.it
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uberalles
31 lug 2009 - 11:37 - #1IL CANNIBALE HA ANCORA FAME…..
Fuspata
31 lug 2009 - 11:51 - #2Sono realista, non credo farà faville..ma solo l’idea di rivederlo mi rende davvero felice. L’ho adorato per quello che ha fatto per la Ferrari e , dovesse -sono utopico ne- vincere…bhò..diventerebbe Dio per me!^_^
tamb53
31 lug 2009 - 12:06 - #3secondo Repubblica.it, in questo momento (ore 12:00) sta girando al Mugello con la F2007
Frankiesco
31 lug 2009 - 12:08 - #4Ma si, chissenefrega se non farà la pole o quant’altro.
Rivedere il Re è un piacere immenso.
nottio
31 lug 2009 - 12:20 - #5grande Kaiser…..non ho parole…ho le lacrime!!!! tutti quelli che dicono che era freddo o antisportivo….solo invidia. è un mito e lo dimostrano le gare vinte e tutti i record battuti….vai Schumi siamo con te….facci godere!!!!
Rosso Corsa
31 lug 2009 - 12:24 - #6Schumacher in effetti sta effettuando un test sulla F2007 prestatagli da un collezionista sul circuito del Mugello.
Questa fotografia sembrerebbe dimostrarlo.
HFDE
31 lug 2009 - 12:40 - #7Io non credo che lo scopo primario sia la vittoria per un Campione come Michael. E’ la passione vera, la ricerca della sfida continua, dei limiti umani che lo spinge. In Ferrari aveva trovato il suo “abitat naturale”. Fossi nei vertici Ferrari avrei due pensieri. Il primo è che un pilota di esperienza come lui potrebbe sicuramente consigliare nell’immediato e futuro tempo riguardo i comportamenti dinamici della nuova monoposto, il secondo pensiero (e scusatemi, ma tocchiamo tutti ferro alla grande) che ci sia il “rischio” che si faccia “male” (fisicamente) …. . cercare i “limiti” di guida in una monoposto da F1 non’è cosa semplice nemmeno per i professionisti … . Michael non latita in questo “circus” da pilota da un pò … . Forse gli sono troppo affezionato per pensare quest’ultima cosa. Non voglio rvedere riecheggiare scene del passato … . Ad ogni modo il bello sarebbe se lo rivedessimo vincere fin dalle prime gare … . La prima gara glie la passo !!! Comunque son contento della scelta anche se avrei fatto esordire qualche giovane di talento dandogli l’opportunità di accumulare esperienza per il futuro (Italiano o non Italiano).
Banana Joe
31 lug 2009 - 12:52 - #8La F2007 è d’epoca? posso immatricolarla ASI ? bollo ed assicurazione 100 euro…interessante !
Ogamitto
31 lug 2009 - 13:09 - #9Che idiozia la limitazione dei test, dovrebbero mettere una clausola che si autorizza i test solo in casi come la sostituzione di un pilota causa incidente o sostituzione.
lp741
31 lug 2009 - 13:21 - #10#9 e’ una idiozia la “limitazione dei test”. sono leggi fatte a tavolino da gente fuori dal mondo, ragionieri che prendono un foglio elettronico e incominciano tagliamo di qui tagliamo di la questo e’ superfluo l’altro lo possiamo fare “con quel programma da 10milioni di $” che mi ha raccomandato l’amico.. ecc. Ma non sanno neanche da dove si icomincia a costruire una macchina. Lo sviluppo di tecnologia avanzata ha bisono di test continui parte simulati ok ma in buona misura reali, non c’e’ programma o calcolatore al mondo che possa simulare la casualita’ della vita reale. Inoltre si hanno problemi anche dal p.to di vista della sicurezza dei piloti che vengono costruiti e formati in laboratorio, poi al primo imprevisto fanno patatrac…
Ma si parla di giovani … ?? ma come fanno a formarsi questi giovani se non gli si da l’occasione di macinare km su una F1 prima di prendere parte ad un campionato ???
Gli stessi ragionieri di prima sono quelli che tagliano su tutto ma pretendono di viaggiare sempre in prima classe, su auto di lusso, aereo privaro hospitality faraoniche….
Forza Schummy unico vero esemplare di una razza che al momento nei piloti di ultima generazione stanta a vedersi….
Farsi prestare una F1 “d’epoca” (2007 :) ) per allenarsi e’ solo da “malati di mente” ed e solo per questo meriterebbe un titolo alla carriera … :)… (ps. poteva farsi prestare una 312t4 gia’ che c’era)
il duca
31 lug 2009 - 13:59 - #11gira con la 2007 perche’ tanto l’unico suo scopo e’ abituarsi nuovamente agli sforzi di una f1.la macchina del 2009 la scoprira’ il venerdi cosi come il circuito
Stewie7x
31 lug 2009 - 14:22 - #12Nonostante per me sia DIO non mi aspetto che stampi la prestazione come ci aveva abituato. Credo che la ripresa sarà difficile, però Michael ha un carattere di ferro e di sicuro ci metterà del suo. ANDIAMO KAISER!
jean lambert
31 lug 2009 - 14:39 - #13Pero’ e’ vergognoso che lui non abbia di sua proprieta’ alemeno l’utima macchina che ha guidato …. invece di chiederla ad un cliente bhooooo, comunque sara’ davvero un mega piacere rivederlo non alla prima gara ma dalla seconda massa permettendo sara’ competitivo e dara’ buone indicazione x la macchina poko ma sikuro
Vendicatore
31 lug 2009 - 14:57 - #14@13 Magari ce l’ha ma non ha voglia di scassarla :D
Chissa come sarebbe contento il propietario se glie la rompesse :D
Credo che almeno il motore glie lo cambino, visto che le versioni per collezionisti hanno il limitatore spostato molto in basso per allungare la vita del propulsore.
burnout3
31 lug 2009 - 15:01 - #15E’ un’auto di due anni fa e viene considerata d’epoca!? Non capisco… :S
lionBS
31 lug 2009 - 15:06 - #16basta ragazzi mi fate piangere,
è da quando ho avuto la notizia che godooo
e sono sicuro che ci fara godereee
fara dimenticare a tutti i problemi attuali della ferrari….
lo amo
Vendicatore
31 lug 2009 - 15:07 - #17@15: è una politica Ferrari considerare obsolete e irrilevanti ai fini dello sviluppo le auto vecchie di 2 stagioni. Per cui le vende come “d’epoca”.
E’ comunque uno sfizio da un paio di milioni di €, magari con un 6 domani… :D
AXE
31 lug 2009 - 15:46 - #18macche vizio della ferrari, è una regola della FIA, altrimenti non poteva correre.
Axost
31 lug 2009 - 15:50 - #19In tanto ha già vinto. Nonostante lo si ami o lo si odia ha fatto in modo che si tornasse a parlare di F1 e state pur certi che il 23 agosto si vedrà un record di ascolti.
Questo pone 2 domande:
quanto manca alla f1 un vero campione?
quanto ha fatto male la Ferrari a cercare di convincerlo a lasciare?
Se il 23 fa bene, molto bene, magari vola…. credo che a Maranello si daranno le martellate sulle mani!!!
Ryo
31 lug 2009 - 16:34 - #20Se la f2007 è d’epoca, allora Fangio cosa guidava? la macchina dei Flinstones? eheh
http://jbbassibey.free.fr/fangio%20FD50%20buenos%20aires.jpg
pistu_foghecc
31 lug 2009 - 16:59 - #21ce li puntiamo 100 euro sul kaiser?
In inghilterra lo danno 16 a uno vincente.
Sicuramente la cosa + bella in f1 da parecchio tempo.Dopo spy story, bugiardini, scioperi, ultimatum.Finalmente un pò di passione
Dirk Pitt
31 lug 2009 - 19:08 - #22Avercela un’auto d’epoca come quella…
Architetti
31 lug 2009 - 19:34 - #23La limitazione dei test in F1 è un’idiozia…..è come vietare a un discesista di testare gli sci prima di sceglierli….
adottarlo PRIMA di un altro incidente mortale!
31 lug 2009 - 20:18 - #24mi sa che gli conviene anche CORRERE con l’auto dell’anno scorso!
speed-mirko
31 lug 2009 - 22:43 - #25Che BARBONI Shumy & la Ferrari.
1)Shumy con tutti i soldi guadagnati poteva comprarsi almeno un paio di F1 su cui ha corso!!!
2)La Ferrari come ringraziamento per tutto quello che ha vinto con il sig Shumy poteva regalargli una monoposto!!!
BARBONI…