Michael Schumacher non guiderà la Ferrari F60 nel GP d’Europa di F1 a Valencia. L’atteso ritorno del campione tedesco è saltato. A condurre la “rossa” al posto di Felipe Massa sarà Luca Badoer. Questa notizia, che spezza come un fulmine il cielo sereno di agosto, è stata data dallo stesso asso di Kerpen nelle pagine del suo sito ufficiale: “Ho fatto il possibile per il temporaneo ritorno. Con grande rammarico, non ha funzionato“.
Ad impedire il rientro di Schumacher sono i postumi dell’incidente in moto di febbraio. Dice il sette volte iridato: “Le fratture nell’area del collo e del capo sono risultate troppo gravi. Non siamo riusciti a risolvere i problemi, annunciati dal dolore dopo il test privato al Mugello. Dal punto di vista medico e terapeutico abbiamo provato di tutto. Ieri sera ho informato il presidente Luca di Montezemolo e il team manager Stefano Domenicali. Purtroppo, non sono in grado di sostituire Felipe“.
Il tedesco temeva questa possibilità, tanto che dopo i test al Mugello con la F2007 aveva messo in conto una valutazione medica, per verificare se la sua condizione fisica era idonea alla nuova missione. Le cose non sono andate per il verso giusto, con grande amarezza per la squadra, per i tifosi e per lo stesso keiser, desideroso più di tutti di tornare nell’abitacolo del “cavallino rampante”. Il sogno è sfumato, ma rivedremo un italiano in Ferrari.
Via | Corriere.it
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
lukin
11 ago 2009 - 11:37 - #51# 45
si ma vuoi mettere la pressione che avrebbe avuto a guidare la Ferrari? L’avrebbero massacrato, e ci sarebbe stato chi l’avrebbe preso in giro pensando a cosa poteva fare Schumacher
Fabiooo
11 ago 2009 - 11:41 - #52Resta il fatto che Ferrari butta via un’occasione “a costo zero” di provare un giovane.
Sul riconoscimento a Badoer ribadisco che è sbagliato… ci sono centinaia di ingegneri che guadagnano meno e non ritenete eroi. Ma il suo riconoscimento Badoer lo ha, non merita nulla di più. E, non dimentichiamolo, è vecchio assai.
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 11:43 - #53aspetto le levate di scudi dei tifosi della rossa contro frank williams perchè no nfa testare la macchina a badoer…
Fabiooo
11 ago 2009 - 11:44 - #54* Luca Badoer’s return to F1 means there will now be two drivers in the field who competed in the 1993 season. Both he and Rubens Barrichello made their debuts that year.
* Badoer’s failure to score a point gives him the distinction of being the driver with the most race starts who has not achieved that feat.
Eh son pur sempre soddisfazioni…
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 11:45 - #55@52 cosa centra il guadagno..è un riconoscimento sportivo
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 11:47 - #56@54 forse dimentichi che fino ad inizio 2000 non davano punti fino al p8 ma solo al p6…dimentichi buone gare fatte nonostante avesse una minardi…e che era veloce quanto il grande martini
fabio5300
11 ago 2009 - 11:47 - #57scusate ma ok il campione non torna massa non si sa’ per quanto tempo è fuori hai due piloti sul libro paga badoer e gene li chiami e gli fai fare due gp a testa chi fa’ piu’ punti fa’ le gare seguenti cosi magari li motivi un po’..
Fabiooo
11 ago 2009 - 11:48 - #58#55 : riconoscimento sportivo che non si merita.
Un conto fu Bayliss campione SBK in moto GP, altro prendere un pilota non fenomenale e logoro e sbatterlo in gara quando ci puoi mettere un giovane.
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 11:48 - #59@54 non so tu,non penso comunque..ma io ripeto, ho ancora negli occhi luca piangere al nurburgring 99 dove era p4 con la minardi e si ritirò a poche tornate dal termine…son contento possa ritornare in gara….
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 11:51 - #60@58 lo dici tu che nn simerita! ma lo sai che schumi lasciava deliberare cose a luca perchè si fidava ciecamente? se c’erano cose che non provava e le provava luca non aveva nulla da dire?schumi considerava molto bene luca e si è sempre fidato ciecamente…e la ferrari deve molto a lui…forse solo voi tifosi della domenica dalle 14 alle 15.30 o non lo sapete o fate finta e vi dimenticate di queste cose…
Fabiooo
11 ago 2009 - 11:54 - #61#60 : e dai, alla fin fine fai sempre il “signor so tutto io”, voi “tifosi della domenica dalle 14 alle 15.30″.
Sono opinioni, e ribadisco Badoer non merita questa chance, a spese di un giovane. E’ un onesto pilota, brava persona, come tante altre.
Che poi tu Patrick de… pensi di essere l’unico eletto del motorsport è un problema tuo.
Teo 91
11 ago 2009 - 11:54 - #62Ricordo che fino a poco tempo fa i collaudatori erano sempre in pista per consegnare al pilota una macchina perfetta…
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 11:56 - #63@61 solo perchè mi pare non si conosca il lavoro che ha svolto luca in questi anni per la rossa
Fabiooo
11 ago 2009 - 12:01 - #64#62 : han cambiato le regole per ridurre i costi, non puoi farci nulla.
kra-x
11 ago 2009 - 12:09 - #65ciao mr wolf , ti sei offeso? per me alla fine è stata una bella(brutta) telenovela, gestita male (o forse sin troppo bene) e noi come lucci ci abbocchiamo, tra i favorevoli e i contrari. intanto i biglietti sono stati venduti , il ritorno mediatico c’è stato e come al solito vinca il migliore. Certo che Mosley era un maiale, anche abbastanza datato , ma ora che la forrmula uno è in mano a montezemolo e briatore……. vedrai che meraviglia ! ciao wolf, prenditi un po’ di ferie , mi sembri nervosetto. oppure tromba, che ti può fare bene.
lukin
11 ago 2009 - 12:15 - #66in effetti Fabiooo non capisco in quale pulpito sei salito per poter dire che Badoer non merita questa opportunità.. non sarà un pilota fenomenale ma quanti ce ne sono in formula 1 al momento? e se è rimasto tanti anni in Ferrari vuol dire che i tecnici son rimasti sempre soddisfatti del suo lavoro (come i piloti ufficiali), aggiungi che è italiano… per me è un gradito ritorno, vedremo cosa riuscirà a fare
Dirk Pitt
11 ago 2009 - 12:21 - #67Mi dispiace moltissimo non vedere in pista Schumacher, ma d’altronde con quei problemi era inutile rischiare.
A questo punto in bocca al lupo Luca!
Fabiooo
11 ago 2009 - 12:26 - #68Ma no, meglio un giovane. Dare la macchina a Badoer è solo tempo perso, fosse stato bravo non sarebbe finito a fare il collaudatore(come gli attori che finiscono in teatro).
Stewie7x
11 ago 2009 - 12:34 - #69@ Patrick
Io sono molto contento che sia Badoer a guidare la Ferrari. Io sono stato tifosissimo di Schumacher, ma bisogna guardare i fatti: Schumacher si è ritirato, il fisico non è più abituato, lasciamo che si goda la “pensione” e voltiamo pagina! Io sono convinto che Luca farà bene, perchè se la Ferrari l’ha tenuto lì tanto tempo a lavorare su macchine che sono state per molto tempo le migliori, un motivo ci sarà. Che sia vecchio, beh, è relativo. Barrichello ha solo un anno in meno. E poi, non si dà la macchina a lui per accontentarlo, ma per lasciare un segno tangibile sulla fiducia che a Maranello hanno avuto per lui. Solo perchè lo hanno pagato non significa che possa essere snobbato se l’occasione richiede la sua presenza. In ogni caso, farò il tifo per lui.
@68
guarda che i migliori attori fanno teatro. Molti di quelli che lavorano al cinema, tranne poche eccezioni, sono delle mezze-cartucce
Weissman 2
11 ago 2009 - 12:49 - #70Che razza di buffone, perfettamente in linea con la nullità del suo animo, gli piaceva vincere facile eh? Tutti i regolamenti andavano dalla sua parte eh? Chi tentava di sorpassarlo veniva squalificato eh? E Villeneuve a Jerez? E Hill (un brocco travestito da pilota) buttato fuori a iosa senza che nessuno dicesse niente eh? E la gomma di Irvine? Nascosta se no lo vinceva prima di lui il titolo, buffoni, altro che male al collo, si è accorto che gira 5 sec. più lento, davvero una buffonata…
Gattopazzo80
11 ago 2009 - 12:58 - #71@60
Questioni tecniche però, non agonistiche..
Un conto è provare e deliberare un particolare nuovo, un altro è trovarsi in gara con gente che ti vuol passare anche sulle orecchie…
Per quanto apprezzi Badoer come uomo e come pilota sono 10 anni che non vede un semaforo se non quello dell’incrocio sotto casa, tanto per dirne una.
A questo punto mi chiedo perchè non Gene? Impegni con la 908 o problemi contrattuali e di immagine?
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 13:04 - #72@71 beh pegeout andrà alla petit le mans..può essere
Mike il Krukko di emme
11 ago 2009 - 13:19 - #73Bugiardo anche dopo aver smesso di correre..
Fabiooo
11 ago 2009 - 13:38 - #74Cmq non capisco certe vostre critiche a Schumacher.
Se non avesse fatto quella caduta in SBK avrebbe corso, 40 anni o meno.
cbr954RR
11 ago 2009 - 13:43 - #75@emmequadro82
oooooooooops, mica mi ero accorto che “Massa” era pure il nome del pilota…
comunque intendevo “collettivi”, il buon Felipe (al quale auguro di riprendersi al più presto) non centrava niente con il mio messaggio.
l’ho detto perché una buona parte di tifosi ferraristi rischiano di non riuscire a reggere una notizia del genere e relativa smentita poco dopo.
cabron
11 ago 2009 - 13:59 - #76Nonostante il caldo, le m_erd.e puzzolenti che sporcano il blog con il loro fet0r3 non sono mai in vacanza. E andiamo, andatevene al mare! Magari schiattate!
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 14:10 - #77classifica finale campionato f3000 1992 vinta da luca
Driver Standings
1 - Luca Badoer - Crypton - 46
2 - Andrea Montermini - Forti Corse - 34
3 - Rubens Barrichello - Barone Rampante - 27
4 - Michael Bartels - Crypton - 25
5 - Jordi Gene - Pacific - 21
6 - Jean-Marc Gounon - DAMS - 19
7 - Emanuele Naspetti - Forti Corse - 19
8 - Emanuel Collard - Apomatox - 13
9 - David Coulthard - Paul Stewart Racing - 11
10 - Olivier Panis - Apomatox - 10
11 - Allan McNish - 3001 International - 8
12 - Frederic Gosparini - DAMS - 4
13 - Alessandro Zampedri - Forti Corse - 4
14 - Paul Stewart - Paul Stewart Racing - 3
15 - Vittorio Zoboli - Advance Racing - 3
16 - Laurent Aiello - Pacific - 3
17 - Giuseppe Bugatti - Vortex - 2
18 - Giampiero Simoni - Barone Rampante - 1
19 - Jerome Policand - GJ Motorsport - 1
pecato poi abbia guidato solo per scuderia italia minardi e forti in un epoca dove davano punti solo fino al p6
agent provocateur
11 ago 2009 - 14:52 - #78ho appena finito di leggere il blog di moto con le notizie stoner … al confronto i nostri commenti sembrano dei vangeli, là son quasi tutti teppisti
agent provocateur
11 ago 2009 - 14:54 - #79io sono contentissimo per badoer
lo sarei stato anche se avessero scelto un giovane (perchè qualcuno dice che rischia di bruciarsi? bisogna pure sverginarsi, e questo campionato è ormai compromesso per la ferrari)
agent provocateur
11 ago 2009 - 15:00 - #80schumacher “carismatico”???? ma dove? per quelli che seguono il motorsport tra una notizia e una canzone su 105 network
carismatico era james hunt
schumacher “parlava” solo attraverso un registratore, poi i nastri li smistavano ai vari giornalisti, avvicinarsi a lui era difficilissimo, è stato protetto bene,
era carismatico per chi vuole avere dei “miti facili” , dei personaggi mediatici da idolatrare. come il golf o il tennis. “… quello ha vinto 100 gare… quell’altro ha 100 milioni” ecc….
agent provocateur
11 ago 2009 - 15:05 - #81schumacher ha vinto tanto e meritatamente e la ferrari (con i suoi preziosi uomini) con lui.
ma se era innamorato delle corse poteva correre nelle altre 1000 categorie, ugualmente affascinanti e ben più romantiche (perchè meno pagate) della f1, non confrontarsi coi signori “nessuno” (con tutto il rispetto ) delle moto.
i collaudatori non sono gente di serie “b”, penso al passato : consalvo sanesi (alfa) ken miles (ford) zeccoli (alfa)
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 15:06 - #82@80 james hunt the shunt! AHHHHHHHHHHHH
patrick depailler on tyrrell p34
11 ago 2009 - 15:06 - #83MITICO JAMES
agent provocateur
11 ago 2009 - 15:10 - #84sto cercando di distruggere sistematicamente tutte le stupidaggini dei teppisti di motorsportblog
poi, “come gli attori che passano dal cinema al teatro: (posso parlare perchè è il mio campo) cinema e teatro sono due cose diverse, sostenute entrambe da mille sfumature e peculiarità. e poi tu che hai scritto questa scemenza, non mi va di citarti perchè non lo meriti, quante volte sei stato a teatro? e al cinema vai per vedere fast e furious o trasformers , si capisce benissimo che pure di sport motoristici segui poco e male, sicuramente solo dalle radio e dai tg (segui studio aperto aspettando la pizza da asporto, ammiccando col pizzaiolo se danno una notizia di gossip
lukin
11 ago 2009 - 15:25 - #85Guardando ai tempi più recenti, un’altro carismatico era un certo Jacques Villeneuve, che sceso dalla Williams non sè le filato più nessuno, capace di dire quello che pensava senza tanti giri di parole e per questo richiamato dalla FIA a Parigi il giorno prima del week end di gara del Canada, reo di avere criticato i regolamenti. Un personaggio scomodo che in molti hanno accantonato con piacere. Uno come lui manca nella formula 1 attuale. Schumacher dopo la figuraccia del 97 cercò di ingraziarselo e lui rispose che non aveva nulla a che spartire con il tedesco. MITICO!
agent provocateur
11 ago 2009 - 15:32 - #86# 83 . nel film “formula uno la febbre della velocità” (campionato ‘78) alla fine della gara di monza vinta da andretti, hunt (decimo) rompe la bottiglia di champagne sulla sua mclaren, e teddy mayer non si arrabbia ma assaggia con un dito lo champagne raccogliendolo dalla macchina!. james hunt, un uomo che poteva passeggiare per i box delle altre squadre, scalzo, lanciando gavettoni d’acqua, un uomo che si permetteva di dare pacche sul sedere alla principessa di monaco.
Fabiooo
11 ago 2009 - 15:41 - #87#84 : bla bla bla sei un pezzo di pagliaccio.
Il discorso sul teatro è su come, per molti personaggi scoppiati della TV, finisca per essere l’unico posto che li vuole salvo poi darsi un tono. Ma sei troppo pieno di te per accendere il cervello quando leggi.
La tua competenza di motorsport sta tutta qui : confrontarsi coi signori “nessuno” (con tutto il rispetto ) delle moto.
E a me, delle moto, frega nulla.
agent provocateur
11 ago 2009 - 15:51 - #88# 85 daccordissimo!!!
agent provocateur
11 ago 2009 - 16:00 - #8987# scusa se ti sei sentito offeso, ma quando leggo cose secondo me errate, parto in quarta….
con i signori nessuno intendo dire campionati “minori “, si mettono le virgolette appunto per far leggere fra le righe , altrimenti si dovrebbe specificare tutto ma proprio tutto e verrebbero post lunghissimi.
intendevo dire che … per esempio hailwood si è confrontato con le massime categorie delle auto e delle moto , anche se non ne è uscito vincente dappertutto , è rimasto negli annali per il suo coraggio, e la determinazione. (certo lui aveva il grano di famiglia e quello guadagnato per permettersi alti livelli)
per il teatro (oltre a quello che insceniamo noi coi post) non so quale intendi tu, per me quello non è teatro… è come se mia mamma affittasse una fxx per girare a spa, mi spiego? certi personaggi “scarti” della tv speculano su drammi o commedie storici per darsi un tono, su questo sono daccordissimo con te!!!!!
il fatto che tu abbia subito pensato a questo, mi fa capire che siamo uguali, anch’io vedo fuoco dove c’è una scintilla di zippo….
amici?
Mr_Wolf
11 ago 2009 - 18:21 - #90#42 Per quanto mi riguarda considero Massa quasi un campione (e ho questa considerazione di lui da quando riusciva a competere con Schumacher), molto meglio di Raikkonen. Sono contento per Badoer, infatti tiferò lui, ma avrei preferito di gran lunga rivedere il maestro alla guide.
viacal
11 ago 2009 - 19:35 - #91un bel clistere nel deret:ano e vi passa la paura, vecchie boddane……
miura
11 ago 2009 - 21:20 - #92Premetto che sono un supertifoso di Schummy…. Ma inatnto i biglietti per il gp SONO STATI VENDUTI… CHI VUOL CAPIRE !!!
XLR8
11 ago 2009 - 22:22 - #93Ma che Badoer e Badoer aspettiamo due o tre giorni della Telenovela ‘ PILOTA VINCE SACRIFICANDOSI’
Architetti
11 ago 2009 - 22:37 - #94Peccato, la F1 perde un evento storico che avrebbe potuto riportare interesse per le corse.
Personalmente mi sarebbe piaciuto vedere Schumacher confrontarsi con Lewis Hamilton, ma anche con Raikkonen in Ferrari….
Francamente non ho mai capito come Schumacher abbia messo in gioco la sua pelle per correre con le moto…..segno di una grande passione per la velocità….
Peccato.
Non so quando Massa potrà rientrare, e mi fa piacere che Badoer abbia questa opportunità, ma personalmente fossi la Ferrari darei la possibilità a qualche giovane talento in proiezione futura….
der ring meister
12 ago 2009 - 07:35 - #95Qualche giovane talento si brucierebbe irrimediabilmente,non ci sono
i presupposti,la Ferrari non è ai massimi livelli,non c’è possibilità di provare
e l’assuefazione comporterebbe qualche gran premio.Giustamente la
squadra italiana,saltata l’opportunità Schumacher,si è affidata a Badoer che
se non altro è in grado di salire e conosce la macchina.Inoltre forse sarà in
grado di dare informazioni precise e tutto rimane nell’ambito della factory.