Se in Italia c’è aria di soddisfazione per la scelta di Luca Badoer, che sostituirà Felipe Massa al posto di Michael Schumacher, costretto a rinunciare al suo ritorno in pista per problemi al collo, in Spagna serpeggia un certo malcontento fra gli addetti ai lavori.
Gli iberici non riescono a digerire la preferenza accordata al pilota di Montebelluna In un’intervista a Radio Marca, il presidente della federazione automobilistica spagnola Carlos Garcia ha detto: “La Ferrari doveva scegliere Marc Genè per sostituire Massa, non Badoer. Quello che hanno fatto i responsabili del cavallino è assurdo“.
“Genè è preparato meglio, visto che ha appena vinto la 24 Ore di Le Mans. E’ la prima volta che un pilota spagnolo centra un simile obiettivo, sarebbe stato una promozione importante per la scuderia italiana. Badoer non corre da 3 anni, il nostro connazionale è in condizioni migliori. La decisione va accettata, anche se non la condividiamo“.
Via | Repubblica.it
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liongalahad
12 ago 2009 - 08:53 - #1sono felice per Badoer che viene premiato dopo anni dietro le quinte… però il tizio qua ha ragione, Genè sarebbe sicuramente più competitivo
Reca
12 ago 2009 - 08:53 - #2… e hanno proprio ragione, anch’io avrei visto meglio Gene che non Badoer
Stewie7x
12 ago 2009 - 09:04 - #3Loro non condividono..e dal punto di vista tecnico hanno un pò ragione. Anche a me Genè dà l’impressione di essere più pronto..ovvero, di avere più attitudine alla “gara”, in questo momento. Però da italiano la scelta di Badoer è sicuramente un piacere. E poi, se aspettano qualche mese loro lo vedranno lo stesso un pilota spagnolo in Ferrari.
Rosso Corsa
12 ago 2009 - 09:04 - #4Assurdo è che il signor Garcia ritenga di avere titolo per contestare le scelte della Ferrari con questo tono e per motivi nazionalistici.
Grande rispetto e stima per Marc Gene, ma penso che Badoer meriti in pieno la chance che gli è stata offerta dalla Ferrari.
Lorenzo Guidi
12 ago 2009 - 09:06 - #5Genè è molto più competitivo di badoer,
genè è un ottimo pilota mentra badoer è un ottimo collaudatore ma non certo un gran pilota.
Peccato che genè ha avuto un terribile incidente nei test di le mans e da allora non riesca più a guidare una F1 per un GP intero, altrimenti avrebbero scelto senza dubbio lui..
Vi ricordate Prima che dessero l’annuncio che tornasse schumacher? prima il pilota più acreditato era proprio badoer per questo motivo.
samuchaoF1
12 ago 2009 - 09:20 - #6Mi spiace per Badoer, ma Gené sarebbe stato molto meglio. Più pronto fisicamente, e, cosa non di poco conto, psicologicamente al clima delle gare.
Sono tutti bravi a fare i collaudatori, con i circuiti dedicati solo ed esclusivamente a loro.
Nelle gare devi “combattere” con gli avversari, cosa che un collaudatore di lungo corso come Badoer (da 3 anni fuori dalle competizioni), probabilmente non si ricorda nemmeno come si fa…
Chi vivrà vedrà. Magari il buon Luca ci stupirà con effetti speciali.
Se penso che fino all’altro ieri c’era Schumacher, oggi se penso a Badoer….
Meno male che non ho comprato i biglietti per Monza!
Un saluto a tutti i tifosi ferraristi!
mirkozidda
12 ago 2009 - 09:45 - #7Hanno ragione…Gene è più allenato…forse l’hanno scartato perchè è un pilota ormai in partenza…
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 10:18 - #8mah..in post precedenti dicevate che genè è un fermo e che pizzonia alla williams andava + forte…ma vi rendete conto? coerenza no eh?
p.s. genè sarà + preparato alla gara forse visto la partecipazione alla 24 ore di le ,mans..lo ringrazio tra l’altro per la foto con la coppa, ma badoer merita una chance…x una volta visto che non lo fate con trulli e fisico, sosteniamo un nostro pilota ITALIANO!
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 10:32 - #9non capisco perche garcia, bravo ragazzo..veloce anche nell’enduance…parli al plurale…
der ring meister
12 ago 2009 - 10:42 - #10@7
Concordo che è stato scartato perchè in partenza,è logico!
der ring meister
12 ago 2009 - 10:46 - #11@8
Concordo Patrick,è un pilota italiano.
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 10:55 - #12GENè POTREBBE ANDARE CON DE LA ROSA ALLA CAMPOS DALLARA IL PROSSIMO ANNO
der ring meister
12 ago 2009 - 11:04 - #13@12
Infatti,è per quello che la scelta è caduta sull’italiano anche se assente dalle piste
da molto,troppo tempo.Come avevi giustamente accennato Genè è fresco della
24 ore e aveva i presupposti.Per quanto riguarda la possibilità di un giovane talento,
Bortolotti secondo Te,rischierebbe di bruciarsi,non è ancora il momento anche
soltanto per la pressione di un GP e per di più su una Ferrari.Le sue esperienze sono ancora limitate anche se ha espresso un buon potenziale.Colgo l’occasione per
confermare che a Fiorano i tempi li aveva fatti,mi è stato assicurato da Cicatelli
che ho incontrato in occasione di una gara di formula3.
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 11:08 - #14@13 dipende..jamie algesuari ha dimostrato di adattarsi subito..kimi e jenson avevano pokissime gare alle spalle in monoposto addestrative e han fatto bene…a torino c’è un mega simulatore….forse potevano provarlo…ma penso ci penserà toro rosso..mirko bortolotti ha un contrato red bull con una clausola rescissoria nel caso venisse chiamato dalla ferari
GruppoC
12 ago 2009 - 11:19 - #15Ma CHE PALLE!!!
Possibile che su OGNI cosa ci sia sempre qualcuno che si sente in diritto di metterci il becco?!
der ring meister
12 ago 2009 - 11:26 - #16@14
Alguelsari ha avuto un percorso formativo molto più impegnativo di Bortolotti
che l’anno scorso ha vinto un campionato di formula3 con pochi e non difficili
avversari.Aspettiamo che si formi con la f2. Kimi ha dimostrato di essere un
campione così come Button quest’anno si è espresso,ma debuttare con la Ferrari
per l’italiano sarebbe terribile,anche se gratificante,con il forte rischio che con una
prestazione deludente veda compromessa la sua carriera.Diverso sarebbe se debuttasse
con una squadra inglese o con un team di secondo livello,così come ha fatto Alguersari.
Qualsiasi risultato diventa buono,e Alguersari è andato al di là di ogni aspettativa
per gli appassionati,ma sicuramente non ha sorpreso chi gli ha dato la possibilità
di salire sulla Toro Rosso.
One Montoya
12 ago 2009 - 12:15 - #17da italiano dico che questa scelta è una buffonata colossale! infatti Genè oltre ad essere più pronto di Luca per una gara, è anche un pilota palesemente più veloce di Badoer che invece è soltanto un buon collaudatore ma anche un mediocre pilota come già dimostrato nel suo passato in F1. Mi direte che magari nel tempo sul giro Badoer non si è dimostrato poi così lento nei test, ma le gare sono un’altra cosa e mi chiedo cosa potrebbe fre in bagarre ed in una pista cittadina così difficile che nemmeno conosce…
agostino.vaccara
12 ago 2009 - 12:19 - #18Un momento, dire che Badoer è un fermo è una stupidaggine assoluta. Non si vince un campionato di F3000 se si è fermi! Purtroppo nella sua carriera in F1 ha sempre corso per scuderie di fondo schieramento. Anche il grande Alonso quando ha corso per la Minardi non ha fatto gran che. Certo Gene ha vinto la 24 ore di les mans , ma quella non è una gara di F1, è una gara di durata con ritmi neanche lontanamente paragonabili ad una gara di F1.
E allora, aspettiamo un pò e vediamo cosa succede, magari si avranno delle sorprese!
agent provocateur
12 ago 2009 - 12:40 - #19beh, ovviamente in questi casi si scatenano i campanilismi, se si pensa poi che i disaccordi vengono da uno a capo di un istituzione importante a livello nazionale, deve “per forza” fare la voce grossa. aggiungo il fatto che spagnoli e italiani sono lontani parenti, calorosi sciovinisti e impetuosi, quasi come i francesi. Ma mai come gli inglesi.
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 12:54 - #20il bello che la settimana scorsa buttavate tuttila croce adosso a genè.
@18 forse ti 6 perso gli ultimi 3 anni di gare a le mans..la petit le mans degli ultimi 2 anni…laguna seca 2007…sebrign…come fai a dire una cosa del genere? GIRARE 14 KM IN 2minuti e venti 2min e26 x 24 ore cos’è?!
carandua
12 ago 2009 - 12:54 - #21Domanda da ignorante: non è che Genè ha un contratto con Peugeot per qualche gara coincidente con i week-end di F1? Oppure che qualche clausola in qualche contratto gli impedisca di correre in F1? O semplicemente che alla Ferrari serva un collaudatore per capire cosa non va e immagazzinare dati per lo sviluppo della F2010?
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 13:42 - #22@21 singapore con la peiti..ma nn so se va lui con pegeout
peppe1981
12 ago 2009 - 13:50 - #23patrick che genè era andato peggio di pizzonia (dati alla mano) lo avevo sostenuto io e lo confermo.premesso che dispiace non poter rivedere schumy (confesso che ci avevo preso gusto e contavo i giorni) la scelta di badoer mi trova d’accordo e contrario allo stesso tempo.mi spiego.se la scelta doveva essere interna allora sono d’accordo:meglio badoer di genè.primo è italiano,secondo se si voleva premiare il lavoro oscuro del collaudatore giusto pensare prima a badoer che ha una più lunga e “fedele” militanza in ferrari,terzo vanta un curriculum più probante nelle formule minori (un conto è arrivare in f1 da campione di f3000,un altro da campione di formula nissan e grazie ai soldi di telefonica).al tempo stesso sono contrario.lancio una provocazione.la ferrari deve fare di necessità virtù in questo momento.si è già concentrata o a breve si concentrerà sulla vettura dell’anno prossimo,da qui alla fine della stagione arriveranno ben poche novità.nel frattempo col materiale a disposizione (non certo il massimo della vita) bisogna portare a casa punti preziosi:c’è in ballo il terzo posto costruttori che non porta grande onore ma soldi (e quelli anche per chi ha budget importanti di questi tempi contano).c’è bisogno dunque di un pilota solido,veloce quanto basta,esperto,che non sbaglia,che sa sfruttare anche quei gp pazzi mezzi bagnati mezzi asciutti o con safety car. un nome mi viene in mente: heidfeld.considerato il ritiro di bmw a fine anno ferrari poteva fargli la proposta di sostituire massa per qualche gp.il tedesco aveva tutto da guadagnare in quanto ha bisogno di farsi vedere perchè per l’anno prossimo non ha al momento un contratto (sicuramente più bisogno di kubika che ha almeno 3 squadre che lo seguono e avrebbe avuto più da perdere e meno da guadagnare,comunque meno interesse o necessità a fare da tappabuchi).la ferrari da parte sua poteva convincere bmw a lasciare libero il pilota contando sull’amico sauber e sua una possibile fornitura di motori in sostegno del salvataggio del team di hinwil.boh forse è un pò fanta f1 però un tentativo si poteva fare.
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 14:20 - #24beppe..io hedfeld per le sue caratteristiche lo vorrei vedere in audi in endurance…veloce,costante e non sbatte mai…
poi io penso che badoer svilupperà parti della futura ferrari…ne sono straconvinto..tanto se kimi si sveglia un pò basta a rubare il terzo posto alla toyota..e lo dico da tifoso di trulli…Badoer raccoglierebbe+punti che può,se può,ma sviluperebbe la macchina in vista del 2010..non è una cattiva mossa.
hedfeld penso andrà in williams..o una nuova vettura..campos dallara o usf1?
The italian stallion
12 ago 2009 - 14:43 - #25patrick
Badoer raccoglierebbe più punti possibili? si nei sogni forse! già che sta Ferrari non va benissimo, poi ci metti Badoer che non era proprio un fulmine già in attività come pilota, ci metti che corre in una pista sconociuta solo a lui tra i top team, vedrai quanti punti prenderà! dovrà sperare solo in molti ritiri e non fare errori per prendere qualche punto, altrimenti a fatica tra i 12………….
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 15:35 - #26ho scritto + punti che può…non possibili..che punto in consideraione della vettura e di che robe gli faranno testare..inoltre leggi anche l’altra parte del mio commento
patrick depailler on tyrrell p34
12 ago 2009 - 15:35 - #27@25 basta guardare la classifica iridata
marcossss
12 ago 2009 - 16:35 - #28non cambia nulla, avevano una macchina che gli avanzava e dovevano riempirne il sedile
eppoi badoer continuerà i test anche in gp, lo avranno preso più come collaudatore che come pilota vero e proprio
tanto non saranno i punti che arriveranno dal nuovo pilota a cambiare la stagione ormai persa
preferivo il giovane di 18 anni, sarebbe stato un discorso importante per lui e per noi che avremmo potuto vederlo all’opera. avranno avuto paura dell’età troppo verde.
TheGas
12 ago 2009 - 16:57 - #29con i gran premi che ci sono ora mi pare la scelta giusta badoer: sviluppa la macchina per il prossimo anno e farà qualche punto perchè la bagarre ce la sognamo da anni….sarà come fare un test coi pit stop!
Goosling
12 ago 2009 - 18:09 - #30Genè a Badoer rifila minimo 2 sec. al giro, avrebbe sputt@nato pure Massa, ovvia la scelta di un incapace come Badoer…
Pat_f40
12 ago 2009 - 18:59 - #31Gené ha un contratto con la Peugeot e non puó correre!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TorciKollo TETESKO
12 ago 2009 - 19:33 - #32Perchè? Il pilota titolare sarebbe uno come Massa?
BHUABHUABHUABHUABHUA, la sospensione in capa potrebbe giovargli, peggio di quello che è non diventa di sicuro, forse con un colpo del genere migliora.
Superbike-87
12 ago 2009 - 20:30 - #33Come si fa a dire che Genè è meglio di Badoer…nel 99 in Minardi il nostro Luca lo bastonava regolarmente…al Nurburgring era quarto e si fermò…
LeoR1
12 ago 2009 - 20:45 - #34Badoer è sempre stato un signore non ha mai detto A su qualsiasi decisione prendesse la ferrari un pò di riconoscenza per un uomo che ha lavorato una vita nell’ ombra ed è sempre stato fedele e riconoscente mi sembra il minimo tanto quest anno i titoli mondiali sono un miraggio quindi per me hanno fatto solo bene a scegliere Badoer
XLR8
12 ago 2009 - 21:20 - #35Tutti esperti, Badoer…… no Gene’– Gene’…… no Badoer—- ma perche’ non andate da Montezemolo a dirgli che non capisce niente.E’ ovvio che questa decisione su Badoer e’ il risultato di fiducia e’ capacita’ che Badoer ha evidenziato in casa Ferrari in tutti questi anni.Per Badoer sara’ una corsa da non dimenticare entrera’ nei libri della F1.Spero che non fanno un altro cambiamento ce’ tanto tempo ancora per la Spagna.
Dario911
13 ago 2009 - 12:28 - #36Mettiamola così:
Gené è un pilota che ha vinto (a Le Mans, stracciando l’Audi, Kristensen, Capello e McNish).
Badoer è un paracarro. Bravo a collaudare, ma non certo a pilotare. Altrimenti la sua carriera non sarebbe morta nei panni del garzone addetto ai collaudi…
Un pilota italiano in Ferrari? Benissimo, una giovane promessa. Ce ne sono tante. Non una vecchia promessa (mai mantenuta). Ormai la stagione è persa da tempo. Meglio lanciare davvero un giovane italiano, piuttosto che un collaudatore cotto e stracotto!
ravaa
17 ago 2009 - 01:40 - #37non ho mai letto tante idiozie messe assieme. Badoer è piu lento di Gene? l’unico punto di vantaggio che ha Gene’ è che sul piano “gara” è meglio preparato per interpretare un weekend. Sul piano fisico lo sono entrambi,si tengono allenati costantemente,basta vedere Badoer e le sue simulazioni di gara a inizio anno. Sulle qualita’ dei piloti preferisco Badoer 100 volte, un pilota che non è riuscito mai a prendere il treno giusto per sfortuna o per mancanza di sponsor e si è sempre dovuto accontentare dei team nostrani pur facendo vedere cose ottime. Anche alonso al suo primo anno in minardi se si guardano SOLO i risultati, lasciano a desiderare. Campione di F3000 ho qualche ricordo come la 13esima posizione in griglia in Argentina se bene ricordo nel 1995 al volante della minardi e la stagione 1999 quando regolarmente stracciava il suo compagno di squadra GENE’! al Nurburgring sempre ‘99 quando era 4 a pochi giri dal termine si dovette e permise al suo compagno di squadra di prendere l’unico punto della sua carriera!