Il 14 agosto del 1988 scomparve Enzo Ferrari, fondatore del mito di Maranello. Sono passati 21 anni da quel giorno e le creature del “cavallino rampante” continuano a far sognare. Dopo aver tracciato il suo profilo, vogliamo ringraziare il Commendatore e ricordarlo con una ricca gallery dedicata alle Granturismo, Sport e Formula 1 che si fregiano del noto marchio italiano.
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Ardospeed
14 ago 2009 - 15:54 - #1Grandissimo Uomo!!!
patrick depailler on tyrrell p34
14 ago 2009 - 16:09 - #2ciao drake!
Azte
14 ago 2009 - 16:36 - #3Un grande, infatti senza di lui non ci sarebbe mai stata Lamborghini!
Rosso Corsa
14 ago 2009 - 16:38 - #4Doveroso ricordare un Grande del calibro di Enzo Ferrari.
TorciKollo TETESKONE
14 ago 2009 - 18:05 - #5Il 14 agosto del 1988 è venuta a mancare LA Ferrari… Da allora una massa impressionante di calciofili allo sbando ha cominciato a intendersene di automobilismo e ancora oggi, la stragrande maggioranza di questi, non sanno quante ruote ha una F1…
der ring meister
14 ago 2009 - 18:09 - #6Nella gallery ancora la più bella è la GTO,anche se la foto fatta dal basso non
rende in pieno l’armonia delle linee di quella splendida berlinetta.
Nella sezione autostoriche c’è una foto che rende meglio ,di una GTO con il
numero di gara 68,c’è poi un curiosissimo post il n.6829 che merita di essere letto.
frappa
14 ago 2009 - 18:12 - #7sara che 20 anni sono tanti, ma a me piace pensare alla ferrari tramite i modelli dall 89 in poi..niente contro lui…ma è dalla 348 che la ferrari è FERRARI per me.
Pat_f40
14 ago 2009 - 18:19 - #8Ciao a tutti…
Oggi é morto mio nonno… e non ricordavo proprio che fosse anche la data della morte di Enzo Ferrari… Strano, ma… bello :)
Rombo V12 Ferrari
14 ago 2009 - 18:22 - #9Grazie di tutto Enzo.
Dirk Pitt
14 ago 2009 - 18:25 - #10Doveroso omaggio ad una leggenda dei motori.
Nella gallery svettano la 250 GTO, la F40 e la 333 sp (quest’ultima spesso dimenticata).
Kimmi
14 ago 2009 - 19:55 - #11Ciao Drake, ci manchi.
Riposa in pace, assieme a McRae, Senna, Ascari, Regazzoni e tutti gli altri che il magone che mi sale mi fa dimenticare…
Grazi Enzo
14 ago 2009 - 21:26 - #12A
NOME
DI
TUTTI
I
TIFOSI
ITALIANI
E
NON
RIGRAZIO
FERRARI
PER
AVERCI
DATO
CON
LE
SUE
SPLENDIDE
VETTURE
GRANDISSIME
EMOZIONI
IN
PISTA
E
FUORI!
Grazie Enzo
14 ago 2009 - 21:34 - #13http://img39.imageshack.us/img39/2631/grazieenzo.jpg
Raffael80
14 ago 2009 - 22:12 - #14Ciao Enzo, purtroppo quando ci hai lasciato ci ha lasciato la Ferrari intera… solo tu eri in grado di gestire la scuderia come si deve e purtroppo ora è in mano a chi non la merita neppure di striscio..parlo della Fiat e del presidente Montezemolo….è quasi un’offesa alla tua memoria vedere la scuderia in mano a gente così….ma purtroppo tu sei unico e insostituibile! ciao Drake!
cosa aspettano?? che schiatti un altro pilota??
15 ago 2009 - 05:50 - #15.
di tutte le “stradali” la prima versione (moderna) della Testa Rossa [ http://static.blogo.it/motorsportblog/enzo-ferrari-01/thn_e_ferrari_12.jpg ] è in assoluto (secondo me) la Ferrari “più Ferrari” che sia mai stata prodotta!
.
la seconda versione di Testa Rossa (più arrotondata) già non era la stessa cosa
.
la 458 Italia ne ricorda vagamente alcune linee, ma l’originale era meglio
.
ps - se volete regalarmi una Ferrari, adesso sapete quale modello preferisco… :)
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piazza1964
15 ago 2009 - 08:24 - #16Grazie Enzo…Ci hai regalato un sogno a 4 ruote…Senza di te…che non ti sei mai ritirato…le gare automobilistiche sarebbero finite nel 1956…dopo la tragedia di Le Mans…
agent provocateur
15 ago 2009 - 09:22 - #17#16 la ferrari si è ritirata più volte, ma non è questo il problema.
Sempre Enzo Ferrari Anche Così
amicodelpost15
15 ago 2009 - 18:54 - #18Dai tuoi commenti si vede lontano un miglio che sei un intenditore…..di tutto ma non di Ferrari….per esempio la 458 Italia….siccome ha 3 tubi si scappamento magari potresti dire che assomiglia alla F40….continua a giocare alla Play e lascia fare…
thx1138
15 ago 2009 - 19:23 - #19@Raffael80
troll