Andrea Piccini, Thomas Biagi e Matteo Bobbi sono stati sanzionati con la sottrazione di due punti e dieci posizioni di handicap al via della sfida del Nurburgring, proprio alla vigilia dell’appuntamento tedesco. All’origine del provvedimento c’è la sostituzione del motore effettuata da Racing Box nella sfida dell’Algarve, per problemi tecnici accusati dall’unità propulsiva della Lola B08/80 Coupè del trio italiano.
Una scelta necessaria, ma punita del regolamento, che sanziona il cambio del “cuore” effettuato prima che venga coperta la distanza di due gare. Adesso i piloti di casa nostra dovranno rinunciare a dieci piazze allo start, rispetto al tempo di qualifica ma, soprattutto, a due punti preziosi in chiave campionato.
Se il primo provvedimento potrebbe non essere così decisivo in una prova disputata sulla lunghezza di sei ore, più gravoso risulta il taglio nel bottino dei punti, che fa lievitare a 8 il distacco dalla vetta della Lmp2, detenuta da Miguel Amaral e Olivier Pla. Con soli 22 punti teoricamente disponibili, la situazione per l’equipaggio del Belpaese si è un po’ complicata, ma gli alfieri tricolori non si arrendono e daranno il meglio del loro repertorio per cercare di invertire le cose.
LMS, nuova classifica Lmp2:
01. Miguel Amaral, Olivier Pla (Ginetta Zytek) punti 21
02. Andrea Ceccato, Filippo Francioni, Giacomo Piccini (Lola B08/80 Coupè) punti 15
03. Thomas Biagi, Matteo Bobbi, Andrea Piccini (Lola B08/80 Coupè) punti 13
04. Jonny Kane, Xavier Pompidou (Lola B08/80 Coupè) punti 12
05. Benjamin Leuenberger (Lola B08/80 Coupè) punti 12
Via | Racingworld.it
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itr83
20 ago 2009 - 13:03 - #1Togliere pure i punti ai piloti mi sembra una follia!
patric kdepailler on tyrrell p34
20 ago 2009 - 16:42 - #2ma una foto recente del racing box no?
Fabiooo
20 ago 2009 - 16:45 - #3#1 : se c’è un regolamento, giusto così.
Eppoi citando l’articolo:
“il primo provvedimento potrebbe non essere così decisivo in una prova disputata sulla lunghezza di sei ore”
allora tanto valeva.