Il Gran Premio del Belgio di Formula 1 si avvicina a passo spedito e gli appassionati si preparano a vivere il confronto tra gli interpreti del Circus in quello che tutti considerano il circuito più bello, spettacolare e impegnativo del campionato.
La traccia topografica di Spa-Francorchamps è il punto di riferimento della disciplina, per l’assortimento del suo sviluppo, che entusiasma sia sul piano planimetrico che altimetrico. Tutto profuma di magia, in un quadro espressivo unico ed inimitabile. Il teatro di gara è una vera università della guida. Qui sbocciano le emozioni più genuine dei piloti e del pubblico. Difficile descriverle, meglio viverle.
In vista della tappa delle Ardenne, anche gli alfieri della McLaren esprimono il loro sentimento d’affetto per la pista belga. Dice Lewis Hamilton: “Come Monaco, Silverstone e Monza, Spa è uno dei circuiti storici che ho conosciuto in televisione. E’ un po’ più speciale degli altri, perché è facile immaginare i grandi eroi del passato che hanno gareggiato qui. Si tratta di un luogo meraviglioso, dove si puo’ spingere la vettura al massimo: guidare sull’Eau Rouge, a Pouhon o Blanchimont è una sensazione incredibile, tutto il corpo è al limite, ma cerchi di spingere per essere ancora più veloce. Amo Spa, dovrebbe essere sempre presente nel calendario di Formula 1“.
Gli fa eco Heikki Kovalainen: “Penso che tutti attendano con impazienza Spa. Per i piloti, il circuito rappresenta una sfida fantastica: a differenza di altri impianti, quello di Francorchamps è un contesto dove la fiducia e l’impegno possono fare la differenza. Le curve ampie ad alta velocità necessitano di interpreti coraggiosi, pronti ad affrontare il rischio. Amo questo posto, penso che sia il miglior tracciato in calendario“. Difficile dargli torto.
Via | F1grandprix.it
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mornon
26 ago 2009 - 11:01 - #1e chi non ama Spa?
Io la metterei in calendario 2 volte all’ anno :)
X-VOX
26 ago 2009 - 13:05 - #2Vero, Spa è n°1
Ardospeed
26 ago 2009 - 13:20 - #3Concordo!!
DavidGilmour
26 ago 2009 - 16:00 - #4Per l’occasione di Spa, Badoer avrà una Ferrari con livrea personalizzata!
http://www.eracemotorblog.it/wp-content/uploads/2009/08/badoer-principiante-erace-500×295.jpg
Ardospeed
26 ago 2009 - 16:55 - #5#Gilmour
La foto non si vede!!
dato che ci sei mi manderesti per posta un cd autografato??!
Facciamo una copia di “On An Island” cofanetto cd&dvd con autografo e dedica: “Al mio caro amico Ardospeed!!”
Grazie mille, sei sempre il migliore ;-DDDDDDDDDDDDDDDDDD
DavidGilmour
26 ago 2009 - 17:10 - #6ahah magari fossi il vero David :P però è come se fosse un Dio per me :)
Ardospeed
26 ago 2009 - 18:21 - #7Ci credo… credo che non stia per blog a scrivere commenti su Lewis altrimenti l’avrei già incontrato e gli avrei chiesto ciò che ho chiesto a te!!
Complimenti per i gusti musicali.
Ciao!!
LordMarkus
26 ago 2009 - 18:53 - #8“Remember that night, white steps in the moonlight…”
;)
Dirk Pitt
26 ago 2009 - 18:53 - #9Trovare un pilota a cui non piaccia Spa è praticamente impossibile.
der ring meister
26 ago 2009 - 20:44 - #10Bellissima Spa,pensate a quando era invece interamente stradale,
l’Eau Rouge era molto più stretta e in fondo alla salita in alto invece di
riscendere a dx c’era una curva velocissima a sinistra che immetteva nella
direzione di Stavelot,un curvone di ritorno a dx da fare in presa diretta che
quando pioveva si riempiva di pozzanghere ed era il terrore dei piloti,
poi naturalmente non c’era la chicane prima dell’arrivo che però era
dalla parte dei box e il tornante di immissione al rettilineo appunto dei box era
strettissima. Immaginate poi un manto stradale…stradale ed immaginate che
tipo di sensazioni dovessero avere i piloti.Oggi il circuito è bellissimo ed estremamente
tecnico e premia piloti di altissimo livello,inoltre è dotato di misure di sicurezza di
ultima generazione,ma allora corrervi era avere la consapevolezza di rischiare in
qualsiasi punto del tracciato.
Ardospeed
26 ago 2009 - 21:11 - #11Bravo Lord!
Ardospeed
26 ago 2009 - 21:11 - #12#9
Ciao da Joe Zavala!!
Ardospeed
26 ago 2009 - 21:13 - #13#der ring meister
Ho probabilmente capito chi sei…!! Ma se non mi sbaglio non mi torna una cosa, senti tieni la mia mail e scrivimi.
ardo18@hotmail.it
Doppia frizione
27 ago 2009 - 00:08 - #14SPA é veramente bellissima, ha una caratteristica ormai rara: profuma di corse, ha quel sapore genuino di corse che nessuna cattedrale nel deserto cara ad Ecclestone potrà mai avere.
Ci sono circuiti europei inarrivabili proprio per questo sapore di corse che emanano: Monza, SPA, Nurburgring (il vecchio :D:D:D !!!), Silverstone, sono pietre miliari.
Sapete anche quale mi piaceva parecchio? Il vecchio Hockenheim: tecnicamente non é certo come SPA, però era bello, con quelle battaglie tutte scie a 350 orari, era il regno dei motori, venivano fuori i propulsori migliori, a me piaceva.
Come SPA, comunque, non ce n’é nessuno, non é un Gran Premio, é IL Gran Premio.
Raku_
27 ago 2009 - 07:41 - #15#12
LOL e Juan Cabrillo ce lo siamo dimenticati?
der ring meister
27 ago 2009 - 08:56 - #16@14
Ti riferisci all’Hockenheim senza neanche le chicane?Quello della fine
anni sessanta?
Dirk Pitt
27 ago 2009 - 12:52 - #17Vedo con piacere che la NUMA ha un discreto seguito da queste parti…