WRC 2007. Calendario e novità

Pubblicato: 06 lug 2006 da Stefanocorse

Giorni caldissimi quelli della FIA, ed in particolare del WRC. Stanno uscendo i prossimi regolamenti, il calendario è pressochè definitivo ed ovviamente molte novità non fanno piacere a tutti.
Partiamo dal calendario, saranno sedici appuntamenti sparsi in tutto il pianeta, in cui entrano nuove realtà come l’Irlanda (Asfalto), la Norvegia (Neve) ed il Portogallo (Terra) a spese di Turchia, Cipro ed Australia che si dovranno accontentare di una eventuale gara di riserva che verrà comunicata ad Ottobre.

E’ soprattutto l’Australia che accusa il colpo ma fa affidamento proprio sulla data di riserva. Molto più evidente è l’entusiasmo per il rientro del Portogallo, e per l’ingresso di Irlanda e Norvegia che puntavano da parecchio tempo a questo risultato e proporranno sostanziali novità nella sicurezza e nelle prove speciali. La grossa novità-non-novità del calendario è che la stagione rimarrà una sola, non verrà spezzata in due periodi come si proponeva insistentemente durante l’anno ma si svolgerà da Gennaio a Dicembre senza distinguere i due periodi.

Per i regolamenti si sta assistendo ad una vera rivoluzione. Abbiamo già accennato alla monogomma ed a questa si aggiunge il divieto di utilizzare le schiume di riparazione. Il Super Rally verrà eliminato, è stata un’iniziativa comoda per i top driver ma poco amata dall’esercito di altri partecipanti che vedevano sfumare quelle ultime speranze di comparire nelle zone alte delle classifiche, a sostituire questa regola interverranno dei sistemi di bonus. L’obiettivo di questo nuovo regolamento, che andrà discusso in via definitiva al prossimo Consiglio Mondiale, è quello di ridurre i costi, per questo ci sarà una limitazione sul numero di motori utilizzabili e non sarà possibile fornire delle evoluzioni durante l’anno, i test (ridotti) verranno condotti solo con il proprio costruttore, e finalmente ci sarà l’accesso delle S2000 che andranno a sfidare le vetture del Mondiale Produzione e acquisiranno punti per il Titolo Mondiale.
Ulteriori dettagli su Racingworld nella sezione Rally.

Qui di seguito il calendario 2007
19/01-21/01 - Rallye Automobile Monte-Carlo
09/02-11/02 - Uddeholm Swedish Rally
16/02-18/02 - Rally Norway
09/03-11/03 - Corona Rally Mexico
30/03-01/04 - PT Rally de Portugal
04/05-06/05 - Rally ACA Argentina
18/05-20/05 - Rally d’Italia Sardegna
01/06-03/06 - BP Ultimate Acropolis Rally of Greece
03/08-05/08 - Neste Oil Rally Finland
17/08-19/08 - OMV ADAC Rallye Deutschland
31/08-02/09 - Propecia Rally New Zealand
05/10-07/10 - Rallye de France - Tour de Corse
12/10-14/10 - RallyRACC Catalunya-Costa Daurada
26/10-28/10 - Rally Japan
16/11-18/11 - Rally Ireland
30/11-02/12 - Wales Rally GB

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Commenti dei lettori

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rick
06 lug 2006 - 17:02 - #1

0 punti

interessante per gli s2000.. gpunto sta arrivando :-) se non cade in qualche fosso però..
Pande
06 lug 2006 - 17:31 - #2

0 punti

Sarò un po’ nostalgico ma per me il vero Rally d’Italia è il Sanremo… Non me ne vogliano gli amici sardi..
hellborne
07 lug 2006 - 01:20 - #3

0 punti

un’altra stagione da malati mentali.. si vogliono ridurre i costi e poi lo stop di gare non dura nemmeno un mese.
si corre in svezia, finlandia, norvegia, germania, gb, irlanda, italia, francia, spagna, portogallo, grecia, mancano solo danimarca, belgio e olanda e c’è la scala reale.. ma è risiko o il mondiale wrc, devo ancora capirlo!!???

si fanno regolamenti a caso salvo poi cambiarli dopo 2 anni (superally).

si alla monogomma, si ad una stagione che si chiude a fine settembre con giorni di test limitati, si al rallye sanremo.
volete risparmiare soldi?? allora modifiche libere ma con un tetto massimo di spesa annuale e così anche la skoda potrà competere contro i team dai budget astronomici..
Teoholm
10 gen 2007 - 13:02 - #4

0 punti

Credo che il mondile rally stia calando di prestigio ed interesse. Non c’è più il vero spirito del rally, ma sta diventando sempre più una kermesse…un mondo asettico come quello odiosissimo della F1. Il rally è sport, è correre di notte per vedere i propri beniamini..non vogliamo i caga della F1 anche qui. Tenetevi il vostro Briatore da qualche altra parte.