Briatore: "Alonso in Ferrari a Monza? Impossibile"
pubblicato: lunedì 31 agosto 2009 da Rosario Scelsi
Una delle voci che circola con maggiore insistenza in queste ore è quella di un possibile arrivo di Fernando Alonso in Ferrari, già a partire dal Gran Premio di Monza di Formula 1. Alcuni giornali ne parlano come se fosse un fatto sicuro, che verrà ufficializzato nelle prossime ore.
Questa potrebbe essere la grossa rivelazione che tutti si aspettano da Maranello. Al momento, però, si può solo prendere atto delle dichiarazioni di Marc Genè e di Flavio Briatore, che affrontano il tema in chiave diversa. Il collaudatore del “cavallino rampante” confonde le acque: “Sono pronto nel caso in cui mi volessero, ma ci sono venti piloti possibili per Monza e Fernando è uno di questi, se si da retta alle voci che girano nel paddock“.
Più puntuale l’analisi del manager director della Renault, che smentisce seccamente l’ipotesi: “E’ assolutamente impossibile. Sono voci senza senso, è un qualcosa che non puo’ accadere“. A questo punto non resta che attendere per conoscere la verità.
Via | F1grandprix.it
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chrisferri
31 ago 2009 - 14:41 - #1Clamoroso hanno appena detto che al Gp Singapore 2008 Piquet al decimo giro è volato fuori apposta per far vincere Alonso sarà vero?
Magilla
31 ago 2009 - 14:55 - #2Interessante? Link per info? Se è vero altro che una gara di squalifica… La meriterebbe, ma non succederà mai.
Antooo
31 ago 2009 - 15:02 - #3Sinceramente non ne posso più di queste telenovelle Fisichella–>Ferrari, Alonso–>Ferrari ecc ecc…. che servono soltanto ai giornalisti per vendere giornali o far leggere blog. Quando daranno una conferma allora ok, nel frattempo basta con il riportare le solite voci!!! Si parla di F1 o di Gossip??
Antooo
31 ago 2009 - 15:03 - #4http://it.eurosport.yahoo.com/31082009/45/fia-indaga-fernando-alonso.html
paololiuzzi
31 ago 2009 - 15:04 - #5Sono d’accordo con “Antoo”…è inaccettabile questo gossipeggiare continuo sul possibile sostituto di Luca…è davvero indegna la cosa da parte di tutta la stampa Nazionale che non fa altro che attaccare. Se proprio devono cambiare il pilota non penso proprio che sara Gene..altro che “sono pronto nel caso mi volessero”…
eddyxxx
31 ago 2009 - 15:08 - #6anch’io ho letto qualcosa del genere:
http://news.caradisiac.com/F1-la-FIA-ouvre-une-enquete-sur-la-victoire-d-Alonso-au-GP-de-Singapour-2008-482
Gattopazzo
31 ago 2009 - 15:10 - #7Massa deve fare degli esami oggi, una volta noti i risultati la Ferrari prenderà una decisione, sapendo solo allora quanto tempo servirà a Felipe per riprendersi (anche in ottica 2010).
Opzioni:
Alonso: sarebbe probabilmente troppo costoso liberarlo e probabilmente anche destabilizzante all’interno del team che con l’assenza di Massa ha finalmente ritrovato un indirizzo unanime supportando degnamente Raikkonen (il quale se continua così dimostra di essere ancora un eccellente top driver; per noi è un dubbio ma in squadra sapranno bene se il suo “letargo” era reale o dovuto a scarse attenzioni).
Piloti tipo Kubica, Trulli o Fisichella: assicurano punti pesanti, ma poi te li devi tenere come seconde guide l’anno prossimo per evitare che spifferino tutto altrove. Si può fare, ma di piloti per quelle due auto ce ne sono già troppi in coda.
Genè: sarebbe comunque un rischio, vero che comunque nell’ultimo anno ha corso, ma non conosce la macchina e le gomme.. Inoltre se non è stato scelto finora probabilmente c’è qualche impedimento.
Un giovane è inutile, non assicurerebbe i punti per il costruttori e si rischierebbe o di bruciarlo (la prova durerebbe poche gare) oppure di impelagarsi ulteriormente nel (remoto) caso che andasse forte (non lo potresti certo salutare e lasciare a casa).
.
Continuo a pensare che la soluzione migliore sarebbe puntare su piloti appena usciti dal giro e che difficilmente ci rientreranno, come Bourdais o Piquet..
Quando hanno avuto in mano una macchina buona i punti sono stati capaci di portarli a casa e in una situazione chiara e semplice (tu ci servi per 5 gare per portare la macchina entro gli 8, non serve esagerare) avrebbero probabilmente la serenità e la concentrazione per svolgere il loro compitino.
Gattopazzo
31 ago 2009 - 15:11 - #8Per quanto riguarda Singapore
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78195
tororossostr4vettel
31 ago 2009 - 15:14 - #9Io penso che almeno per Monza possa ancora rimanere Luca..infondo come ha detto lì ci ha girato tantissimo….è un circuito veloce….penso possa davvero fare bene…poi come ha ammesso lui stesso se anche li non va dirà lui in prima persona che è meglio lasciar perdere, ma fino a Monza -ripeto- gli darei fiducia.
Mat14
31 ago 2009 - 15:29 - #10Secondo me nulla è impossibile…..
Dipende da Massa. Se sarà in grado di guidare presto allora non se ne parla, ma secondo me in seno alla ferrari l’idea di tenere Kimi sta crescendo nel caso in cui Massa non desse garanzie. Se così fosse, ovvero un team Alonso Raikkonen 2010, allora si che Nando potrebbe già arrivare già a Monza.
In formula 1 si è visto di tutto e di più, compresi i cambi di casacca in corso d’opera, quindi non mi stupirei di nulla.
secondo me in ferrari sono in crisi di scelte. Avevano già sostanzialmente silurato Kimi e adesso se ne pentono. L’avevano già silurato un anno fa, quando decisero di non supportarlo più a sufficienza, lui che comunque era il campione del mondo in carica…
Mi spiace ammetterlo, ma la gestione degli uomini non è più quella di un tempo, nel bene e nel male.
Comunque io non manderei mai via un campione del mondo giovene per tenerne un altro che non lo è ancora diventato.
Senza tener conto che spesso e volentieri Massa ed Alonso si sono “pizzicati” in pista e fuori…. Vedi stagione 2007
axx
31 ago 2009 - 15:38 - #11Alonso in Ferrari già dal prossimo Gran Premio ? Ottimo. Se é vero che sarà in Ferrari dal 2010, sarebbe molto sensato anticipare il trasferimento. Sarebbe ottimo dal punto di vista della Ferrari. Purtroppo dubito che la Renault lo lascerà andare, non tanto per una vera e propria esigenza, quanto per puntiglio… Non so se Fisichella sarebbe la scelta giusta, in fondo é pur sempre un pilota della Force India, motorizzata Mercedes… Non so se mi spiego…
patrick depailler on tyrrell p34
31 ago 2009 - 16:18 - #12da ieri pome che gira la news di singapore
FIA to launch probe on ‘08 Singapore GP
By Jonathan Noble Sunday, August 30th 2009, 16:08 GMT
The FIA is to launch an investigation into the events at last year’s Singapore Grand Prix, where Renault’s Fernando Alonso claimed victory on the back of a crash by his team-mate Nelson Piquet.
Alonso’s success was sealed by the timing of a safety car in the early stages of the inaugural event - which had been called out when Piquet crashed into the wall shortly after his team-mate stopped for fuel.
The timing of Piquet’s crash prompted wild conspiracy theories that the Brazilian had been ordered to deliberately spin to help Renault take its first victory of the year. Piquet himself insisted at the time that the accident had been caused by him simply trying too hard.
“It was my mistake,” said Piquet. “We tried two extreme strategies with Fernando quite short and me quite long in the hope of getting a safety car. If I hadn’t crashed I would have been lucky with the safety car later in the race because I was very happy.
“We’re always scraping the walls, and once you’ve touched the wall a little too much and lose control that’s it.”
It is understood, however, that fresh evidence about the events that took place in the race have now come to light - which has prompted the FIA to step in.
Piquet was dropped by Renault after this year’s Hungarian Grand Prix, and has been outspoken in his criticisms of the outfit - and in particular team principal Flavio Briatore. It is not clear if the Brazilian himself has been a catalyst for the investigation, or if the evidence has come from elsewhere.
The FIA has not elaborated on the details of its inquiry, but a spokesperson confirmed to AUTOSPORT that an investigation was under way.
“The FIA can confirm that an investigation is underway regarding alleged events at a previous world championship race,” said the spokesperson.
Should the FIA investigation suggest there is any evidence of foul play involved, then the governing body could call a hearing of the World Motor Sport Council to discuss the matter.
patrick depailler on tyrrell p34
31 ago 2009 - 16:19 - #13The FIA have announced that they are launching an investigation into the inaugural 2008 Singapore Grand Prix, in which Fernando Alonso sensationally won for Renault having had a key element of the race fall into his lap at just the right time. The news of the investigation comes after a Brazilian TV station – Globo – has apparently made a claim that Nelson Piquet Jr. was ordered to crash his R28 shortly after Alonso had pitted for fuel. The accident meant that the safety car was deployed and this part of the race greatly helped the double world champion take victory in the race.
At the time there was a wild conspiracy theory that went along similar lines, the fact that Piquet had his accident just after Alonso had taken on fresh tyres and fuel seeming to be quite a coincidence. At the time, Piquet stated that he had just been pushing too hard and that he clipped the barriers a little too hard. However, the allegation that it was a deliberate act comes after the young Brazilian was unceremoniously fired from the team in August.
Piquet Jr. has not kept quiet since he was let go, and has himself made accusations towards the team and most notably, Flavio Briatore. In a long statement on his website at the time, Piquet claimed he received little encouragement from the team boss and his own manager, and that he often found himself on the receiving end of threats moments before qualifying sessions and races.
However little had come of this, until now it seems as there is supposedly fresh evidence to back up the allegations made by the Brazilian TV station. It is unclear whether or not Piquet himself is involved in anyway, but the only evidence that a TV station could possibly think it has is possibly a recorded interview with the man himself. The TV station would not be privvy to telemetry or radio communications, so unless they have caught wind of such a thing but not seen/heard it themselves, or in fact Piquet or a team member has spoken to the station, it seems a very strange allegation to make.
The FIA have been relatively vague in a statement made to the press this evening, just saying that “an investigation is underway regarding alleged events at a previous world championship race”. However, Singapore hit the headlines on a few news sites moments earlier breaking the story about Globo, so one can only deduce (at the moment) the two are indeed related.
Needless to say, if any wrongdoing by the Enstone team is discovered, Renault would be in a whole heap of trouble and could possibly face a ban of several races. Of course, it could just be a storm in a teacup, which in all honesty, is exactly what it sounds like at the moment. Unfortunately, I’ve said that before only to find the world of Formula One wrapped up in controversy for months down the line.
namur
31 ago 2009 - 16:31 - #14#7 concordo
blue angel-1
31 ago 2009 - 16:41 - #15Scusate …qui in Brasile la Rete Globo ieri ha divulgato una notizia che se e´vera potrebbe rovinare Briatore….Dicono che nel GP di Singapore Briatore avrebbe ordinato a Nelsinho Piquet di andare a sbattere , di proposito, per causare l´ingresso della SC. Tale mossa avrebbe favorito, sempre secondo la rete Globo, la vittoria di Fernando Alonso….che precedente si era fermato al proprio box, imbarcando moto combustibile. Se la notizia e´vera e´una BOMBA
marcossss
31 ago 2009 - 16:54 - #16è fantascienza estrema, la fantascienza della fantascienza
ne aggiungo un’altra di ipotesi assurda, che sia la ferrari ad aver fatto uscire questa voce al fine di squalificare la renault nel prox gp e sostituire badoer con alonso
ma non era più facile comprare anche briatore per il prossimo anno?
star trek next generation…
Gattopazzo
31 ago 2009 - 17:21 - #17Gente ma la smettete di riportare uno “scoop” che oramai abbiamo letto, riletto linkato e stralinkato tutti tre o quattro volte?
steveF%F
31 ago 2009 - 19:42 - #18concordo con quanto detto al #7
escludendo piquet, che non co nemmeno come mai è durato così tanto nel circus, un buon bourdais potrebbe fare bene..
il problema della ferrari quest anno in realtà non è massa-badoer-raikkonen…
è italiano e si chiama STEFANO DOMENICALI… mi dispiace ma è così…
non ha l intuito che aveva brawn, non ha la capacità di trovare sempre la soluzione migliore di todt… finora ha fatto piu danni che bene… io prima di badoer, troverei un sostituto per lui…
marcossss
31 ago 2009 - 21:06 - #19briatore e facciamo bingo!
così come al tempo prendemmo schumacher e brawn
Architetti
31 ago 2009 - 21:12 - #20Mi dispiace per Badoer, che ha fatto il possibile nel limite delle sue possibilità…ma io a Monza vorrei vedere due Ferrari in lotta per il podio….che poi sia Alonso o Fisichella per me è uguale…anzi mi piacerebbe vedere Fisico, perché Alonso lo vedremo già nel 2010.
E vedere cosa riesce a combinare Fisichella su Ferrari è una bella curiosità….
le TESTE continuano a NON essere protette!!!
31 ago 2009 - 21:58 - #21.
può darsi che a Monza ci sia l’annuncio, ma non che corre già sulla Ferrari
.
l’auto che ha va discretamente mentre a guidare la Ferrari adesso, senza prove, rischia di finire ultimo come Badoer
.
non c’è alcuna ragione di affrettare i tempi né di rischiare, tanto, per quest’anno, né lui né la Ferrari vincono nulla
.
le TESTE continuano a NON essere protette!!!
31 ago 2009 - 22:06 - #22.
chi sarà il pilota sulla Ferrari a Monza lo deciderà (suppongo) LCDM però non vedrei il passaggio di Fisichella alla Ferrari per poche gare e dopo la vittoria sulla Force India come una cosa “edificante” per lui e per la sua immagine sportiva
.
SE fosse SICURO di essere assunto nel 2010 (magari per l’eventuale 3a macchina) la Force India e i suoi tifosi (anche indiani, che, non dimentichiamolo, sono più di un miliardo…) capirebbero il “tradimento” ma, abbandonare adesso la squadra e i meccanici che gli ha dato una macchina vincente solo per fare qualche gara sulla Ferrari, non sarebbe proprio una bella cosa…
.
tra l’altro, anche lui avrebbe difficoltà a trovare un altro team nel 2010, infatti, tutti penserebbero che lui è un pilota “di facili costumi” (volevo usare un altro termine, ma era troppo volgare…) di cui non ci si può fidare, perché, sul più bello, ti abbandona per “andare con un altra”
.
argent provocateur
31 ago 2009 - 23:05 - #23ma,, se non sbaglio, fisichella corre “a gettone” , in più il team “force india” è con l’acqua alla gola (arrows,spyker, midland, chissà se porta sfiga stò team….).
Comunque il buon (e (non)italiano perchè di montecarlo, ricordiamocelo) giancarlo fisichella non lo vedrei bene sulla ferrari. Penso che tutti questi fastidiosi rumors vogliano dire essenzialmente 2 cose: che chi di dovere sà gia tutto (ovvio), oppure che chi di dovere non sà un bel niente, e brancola nel buio (un pò come nel motomondiale)
steveF%F
31 ago 2009 - 23:35 - #24fisichella in ferrari?? ma se non c’è salito finora, cosa vi fa pensare che ci possa mettere piede adesso??? ci sono sicuramente piloti molto piu qualificati di lui sia nel circus, sia a bordo pista col casco allacciato!!!
Alice87
01 set 2009 - 09:04 - #25Alonso in Ferrari: se mai sarà così terrò per un’unica Ferrari, l’altra.
Fernando, io non dimentico chi sei, cosa hai detto, cosa hai fatto al Cavallino. Un pilota disonesto, anche se veloce, rimane inchiodato a se stesso e per me è solo un omino. E non un fenomeno, ma solo un buon pilota che vince a patto di avere una macchina vincente.
Forza Kimi, la Ferrari ti ha distrutto a favore di Massa e per inserire Alonso. A questo punto la mia fede Ferrari vacilla un po’ e se sarai tu a farne le spese, tiferò cmq per te, ovunque tu vada, ovunque rispettino le tue doti.
argent provocateur
01 set 2009 - 09:18 - #26alice non ha tutti i torti, ma definire alonzo uno disonesto mi sembra troppo, alla fine chi vuole veramente vincere cerca di schiacciare gli altri; in questo senna era il massimo, effettivamente un figlio di buona donna
Architetti
05 set 2009 - 18:08 - #27#25 ;-)
Un po’ ti seguo e sono d’accordo con te su Alonso. Però un po’ è salito nella mia scala dei valori, rispetto ai tempi in cui lo chiamavo scherzando “Tamarro Alfonso”.
COmunque avrò un po’ il tuo problema. E poi ame sarebbe piaciuto vedere per esempio Kubica in Ferrari. Penso che attualmente sia il pilota più sottovalutato.
Penso sarebbe bello vedere i top team con 3 auto, con Alonso, Kubica e Raikkonen in Ferrari, oppure Massa/Kubica/Raikkonen.