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WRC, Rally d'Australia: irregolari le Citroen, il successo va ad Hirvonen

Pubblicato: 06 set 2009 da Rosario Scelsi

hirvonen

La sfida in terra australiana aveva consegnato il successo a Sebastien Loeb, che era ritornato sul gradino più alto del podio dopo un lungo digiuno. A poche ore dalla fine delle ostilità, però, muta la geografia dei valori emersi in gara.

I commissari tecnici, infatti, hanno riscontrato un’irregolarità nella Citroen dell’alsaziano, che è stato sanzionato con un minuto di penalità. Stessa sorte per Daniel Sordo e Sébastien Ogier, che avevano chiuso al terzo e quarto posto con le altre vetture del “Double Chevron”.

La classifica finale cambia quindi volto, con l’extraterrestre retrocesso in seconda posizione, alle spalle di Mikko Hirvonen. Il finlandese allunga così in classifica piloti, aumentando a 5 lunghezze il vantaggio sul diretto inseguitore. Loeb evita qualsiasi commento sull’accaduto, ma la sua delusione è palpabile.

Rally d’Australia, nuova classifica finale:

01. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus Wrc) in 2. 53′6″5
02. Loeb-Elena (Citroen C4) a 47″5
03. Sordo-Marti (Citroen C4 Wrc) a 1.04′6″
04. Latvala-Antilla (Ford Focus) a 1′52″0
05. Ogier-Ingrassia (Citroen C4 Wrc) a 2′23′3″
06. Wilson-Martin (Ford Focus Wrc) a 5′25″3
07. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus Wrc) a 7′17″8
08. Villagra-Perez Companc (Ford Focus Wrc) a 7′39″4
09. Paddon-Kennard (Mitsubishi Lancer) a 15′36″1
10. Prokop-Tomanek (Mitsubishi Lancer) a 15′44″7

Classifica piloti:

01. M.Hirvonen 78
02. S.Loeb 73
03. D.Sordo 50
04. J.Latvala 36
05. H.Solberg 27
06. P.Solberg 25
07. M.Wilson 23
08. S.Ogier 20
09. F.Villagra 15
10. C.Rautenbach 8
11. M.Ostberg 7
12. K.Al Qassimi 6
13. C.Atkinson 4
13. M.Rantanen 4
13. J.Nokikov 4
16. K.Holowczyc 3
17. J.Ketomaa 2
18. N.Al-Attiyah 1
18. U.Aava 1
18. L.Athanassoulas 1

Classifica Costruttori:

01. Citroën private 133
02. Ford 120
03. Stobart VK Ford 69
04. Citroën Junior 37
05. Ford Munchi 20

Via | Gazzetta.it

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17 commenti

Commenti dei lettori

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  • libeX

    06 set 2009 - 18:28 - #1
    0 punti
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    è no, rovinare così una bella lotta no!!!!
    non saremo mica come la formula 1!!!

  • we believe in red bull racing

    06 set 2009 - 19:38 - #2
    0 punti
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    concordo anche se ho scommesso su hirvonen campione!!

  • Profilo di Manako

    Manako

    06 set 2009 - 19:46 - #3
    0 punti
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    Finire a tavolino una gara così è un peccato, forse mortale: se però c’è irregolarità, giusta la senzione.

  • Gattopazzo

    06 set 2009 - 19:53 - #4
    0 punti
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    Gara bellissima e tiratissima, è un peccato ma è il regolamento, e il fatto che in Citroen (come in Ford un paio d’anni fa) abbiano accettato la decisione senza proferir parola e anzi scusandosi coi piloti da solo più valore allo sport.

  • Profilo di and-ypsilon-vc

    and-ypsilon-vc

    06 set 2009 - 20:01 - #5
    0 punti
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    concordo con gattopazzo e con manako, nei rally tutte le volte che è capitata una irregolarità la sanzione c’è sempre stata, ricordiamo la squalifica di toyota per due anni, le palette del turbo irregolari sulla peugeot qualche anno fa, i vetri troppo sottili delle ford, e questa, tutte irregolarità puntualmente sanzionate, cmq campionato bello e apertissimo altro che formula noia!

  • Philo la Rota

    06 set 2009 - 22:59 - #6
    0 punti
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    Che avevano d’irregolare?

  • Profilo di stern

    stern

    06 set 2009 - 23:26 - #7
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    Già… cosa c’era di irregolare ?

  • Profilo di monexx

    monexx

    07 set 2009 - 00:02 - #8
    0 punti
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    Il pezzo incriminato riguarda la barra stabilizzatrice anteriore montata nelle C4 e l’errore è stato causato dalla stessa Citroen che ha “dimenticato” di richiedere l’approvazione ai commissari prima della gara

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    07 set 2009 - 09:17 - #9
    0 punti
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    @monexx: se per caso avessi ragione, sarebbe veramente un errore da dilettanti…

  • Steve00

    07 set 2009 - 11:05 - #10
    0 punti
    Up Down

    Che spettacolo questo mondiale! E pensare che ci sono solo due case impegnate….
    Sabato è stata una battaglia epica con Loeb ed Hirvonen staccati a fine giornata dal leader di soli 0.1 decimi! Fantastico!
    Ora rimangono solo due appuntamenti…Uno su asfalto e uno su terra….
    Forza Mikko!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

  • Gattopazzo

    07 set 2009 - 13:22 - #11
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    In Spagna è probabile che Loeb recuperi lo svantaggio, difficilmente le Ford potranno mettersi dietro i due Citroen ufficiali, e ho qualche dubbio anche riguardo ad Ogier (contro cui però gioca l’inesperienza su asfalto con le wrc).

    Credo ne usciranno in fondamentale parità, giocandosi il tutto per tutto in Galles.. si profila davvero un gran finale, a prescindere dal tifo personale.

  • danj

    07 set 2009 - 14:23 - #12
    0 punti
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    quando e dove lo fanno vedere il wrc?

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    07 set 2009 - 14:43 - #13
    0 punti
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    eurosport e sportitalia

    non si può rischiare di buttare dei mondiali con delle irregolarità cheprobabilmente sono servite anche a poco.

  • Steve00

    07 set 2009 - 16:21 - #14
    0 punti
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    Sportitalia??? Mi dai qualche info in più?

  • Profilo di monexx

    monexx

    07 set 2009 - 17:36 - #15
    0 punti
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    #9

    Sui giornali c’era scritto quello comunque davvero se è così sono dei perfetti idioti azzo pensavano che in verifica i commissari Fia non se ne sarebbero accorti?Forse per Loeb è arrivata l’ora di cambiare squadra……..o sport………..

  • Gattopazzo

    08 set 2009 - 09:39 - #16
    0 punti
    Up Down

    Sul sito ufficiale wrc.com si possono anche seguire tutti i tempi, notizie e video

  • Gattopazzo

    08 set 2009 - 09:40 - #17
    0 punti
    Up Down

    (in diretta, ovviamente)

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