La pista di Monza premia la Brawn GP che, con la strategia di una sola sosta, centra la doppietta nel Gran Premio d’Italia di Formula 1, tornando alla “vecchia” consuetudine. Il successo va a Rubens Barrichello, che riduce il gap in classifica dal compagno di squadra Jenson Button, giunto alle sue spalle. Terzo posto per la Ferrari di Kimi Raikkonen, sul podio dopo lo spaventoso incidente all’ultimo giro di Lewis Hamilton, dietro il quale si trovava.
Per fortuna nessuna conseguenza fisica sul pilota inglese della McLaren. La quarta piazza va alla Force India di Adrian Sutil, seguita dalla Renault di Fernando Alonso e dall’altra McLaren di Heikki Kovalainen. Ottavo Sebastian Vettel, tallonato da Giancarlo Fisichella, alla prima gara in Ferrari. Kazuki Nakajima chiude la top ten. Ma andiamo alla cronaca della sfida, giocata su due soste per i primi tre, contro il singolo pit stop degli inseguitori.
Al via Hamilton conserva il comando, mentre Raikkonen sfrutta il Kers per scavalcare Sutil. Il finlandese della Ferrari contiene l’attacco delle Brawn GP, che completano la tornata iniziale in quarta e quinta posizione, con Barrichello e Button davanti a uno scatenato Liuzzi. Più indietro la McLaren di Heikki Kovalainen, protagonista di una partenza mediocre. Il finlandese viene superato al quarto giro da Alonso, già autore, nelle fasi precedenti, di un sorpasso ai danni di Vettel. Subito fuori Webber, per un contatto con Kubica.
Il polacco non impiega molto tempo a disfarsi del tedesco della Red Bull. Fisichella guadagna tre posizioni al via, portandosi alle spalle di quest’ultimo, in undicesima piazza. Ma il ferrarista commette un errore e viene superato al terzo passaggio da Nick Heidfeld. Al comando, Lewis Hamilton cerca di fare il vuoto, guadagnando un buon margine su Raikkonen e Sutil. In pista spunta la bandiera nera e arancio, esposta dai commissari per costringere Kubica a sostituire l’ala anteriore, pesantemente danneggiata nell’urto iniziale. Il romano del “cavallino rampante” recupera così un posto.
Al 15° giro Hamilton rientra ai box per la sua prima sosta, seguito due tornate dopo da Sutil. Bisogna aspettare un altro paio di giri per vedere Raikkonen in pit lane. Le Brawn passano in testa, con Barrichello davanti a Button: è l’anteprima dell’esito finale. L’inglese è il primo dei due a fermarsi, alla 28ma tornata, seguito nel passaggio successivo dal compagno di squadra brasiliano, anche lui sulla strategia di una sosta singola.
Quando il gioco dei pit stop avanza, con la seconda fermata di Sutil e Raikkonen al 37° giro, il loro vantaggio di 12″ sulle Brawn GP svanisce, consegnando il comando della corsa a Barrichello e Button. Davanti a loro anche la McLaren di Lewis Hamilton, per una geografia dei valori che sembra già definita. Ma l’inglese della McLaren, nei momenti conclusivi, va a sbattere alla prima curva di Lesmo. Entra in pista la safety car e il terzo posto finisce a Raikkonen.
GP d’Italia, ordine d’arrivo:
01. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1h16:21.706
02. Button Brawn-Mercedes (B) + 2.866
03. Raikkonen Ferrari (B) + 30.664
04. Sutil Force India-Mercedes (B) + 31.131
05. Alonso Renault (B) + 59.182
06. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1:00.693
07. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:22.412
08. Vettel Red Bull-Renault (B) + 1:25.427
09. Fisichella Ferrari (B) + 1:26.856
10. Nakajima Williams-Toyota (B) + 2:00.000
11. Glock Toyota (B) + 2:43.925
12. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1 giro
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 giro
14. Trulli Toyota (B) + 1 giro
15. Grosjean Renault (B) + 1 giro
16. Rosberg Williams-Toyota (B) + 2 giri
Giro più veloce:
Sutil, 1′24″739
Ritirati:
Liuzzi Force India-Mercedes (B) 23° giro
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 20° giro
Kubica BMW Sauber (B) 16° giro
Webber Red Bull-Renault (B) 1° giro
Pesi delle monoposto:
01. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 653,5 kg
02. A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 -655 kg
03. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 662 kg
04. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 683 kg
05. R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 688,5 kg
06. J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 687 kg
07. V. Liuzzi - Force India Mercedes VJM02 - 679 kg
08. F. Alonso - Renault R29 - 677,5 kg
09. S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 682 kg
10. M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 683 kg
11. J. Trulli - Toyota TF109 - 703 kg*
12. R. Grosjean - Renault R29 - 699,8 kg*
13. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 697,5 kg*
14. G. Fisichella - Ferrari F60 - 690 kg*
15. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 697,5 kg*
16.T. Glock - Toyota TF109 - 709,8 kg*
17. K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 706,2 kg*
18. N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 708,6 kg*
19. S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 706 kg*
20. J. Alguersuari - Toro Rosso Ferrari STR4 - 706 kg*
Classifica Piloti:
01. Jenson Button (Brawn GP) 80
02. Rubens Barrichello (Brawn GP) 66
03. Sebastian Vettel (Red Bull) 54
04. Mark Webber (Red Bull) 51.5
05. Kimi Raikkonen (Ferrari) 40
06. Nico Rosberg (Williams) 30.5
07. Lewis Hamilton (McLaren) 27
08. Jarno Trulli (Toyota) 22.5
09. Felipe Massa (Ferrari) 22
10. Heikki Kovalainen (McLaren) 20
11. Fernando Alonso (Renault) 20
12. Timo Glock (Toyota) 16
13. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 12
14. Giancarlo Fisichella (Ferrari) 8
15. Robert Kubica (BMW-Sauber) 8
16. Adrian Sutil (Force India) 5
17. Sebastien Buemi (Toro Rosso) 3
18. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 2
19. Kazuki Nakajima (Williams) 0
20. Nelson Piquet (Renault) 0
21. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 0
22. Luca Badoer (Ferrari) 0
23. Romain Grosjean (Renault) 0
24. Vitantanio Liuzzi (Force India) 0
Classifica Costruttori:
01. Brawn GP 146
02. Red Bull 105.5
03. Ferrari 70
04. McLaren 47
05. Toyota 38.5
06. Williams 30.5
07. BMW-Sauber 20
08. Renault 20
09. Force India 5
10. Toro Rosso 5
Via | F1grandprix.it
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g.murray
13 set 2009 - 21:07 - #101100 hai ragione. ….Fisichella è una gran bufala ..ancora non riesco a capire della sua scelta da parte della Ferrari, Ma cosa può portare di positivo..un elemento che ha sempre scuse se non và e incolpa sempre qualcuno delle sue sfig..he.e…incapacità…..spero che i vertici della Ferrari glia diano una drizzata….anche se a 36 anni è un pò difficile. Cmq se lo sono preso e ora se lo tengono… e sono cavoli loro.
...der ring meister
13 set 2009 - 21:07 - #102@96
lo avevo scritto io nel post dei commenti ferrari dopo qualifiche#8
Fabio Medici
13 set 2009 - 21:12 - #103ma cosa dici Maxyamaha…??? macchine radicomandate??? sei rimasto indietro…hai visto quanto sbandano le moderne f.1??? hanno tolto il tc, hanno ridotto il carico aerodinamico (noti l’alettone posteriore diverso??)….mentre le moto hanno il tc…
Oggi a differenza degli ultimi 2-3 anni il pilota in f.1 sta tornando a fare la differenza…si vedono molti errori, si vede chi guida pulito e preciso…E dovremo essere felici che la f.1 sta adottando regole sempre migliori, mentre la politica della motogp sta diventando sempre piu penosa. Che poi ci sia stato lo scandalo del famoso buco, brawn avvantaggiate ecc…quello è un altro discorso
g.murray
13 set 2009 - 21:16 - #104Capelli e Fisichella due che hanno avuto il qlo di guidare una Ferrari senza averne il minimo diritto…Capelli ha dimostrato e Fisichella l’ho dimostrerà nei prossimi GP, intanto nel primo GP ha fatto gli stessi punti del povero Badoer che erano 10 anni che non correva….se capite cosa vuol dire 10 anni….
il pollo
13 set 2009 - 21:19 - #105in effetti le f1 di oggi sono estremamente stabili, ma radiocomandate niente affatto
essere pilota di f1 oggi non è piu facile che esserlo 30 anni fa
rischi solo molto meno, oggi non muore quasi nessuno
una volta avevi auto peggiori ma margini di errore molto alti
lo stressi di un pilota attuale durante una gara non ha eguali
devi fare 60 giri costantemente allo stesso modo, con accelerazioni frontali e laterali pazzesche
radiocomandate un paio di palle!
Dario911
13 set 2009 - 21:21 - #106Cerebroleso chi mette i -1 giusto per… parlate, non nascondete la mancanza di argomenti dietro i -1.
Altrimenti siete solo dei pagliacci.
il pollo
13 set 2009 - 21:22 - #107106
ma che ti frega dei -1?
airondella
13 set 2009 - 21:25 - #108ragazzi aldila di quello che si voti o non si voti, non si scocpre oggi che monza è terra leghista, è come se vai a napoli e ti scandalizzi di vedere bandiere del napoli, la brianza è così e non è che lo fanno per chissa quale motivo, è solo perchè sei al nord e sei fiero di essere del nord, nessuno odia nessuno, almeno io la penso così.
e cmq io sono del nord orgoglioso di esserlo, ma con questo non niente contro nessuno
il pollo
13 set 2009 - 21:27 - #109108
ma che diavolo c’entra?
vai su polisblog cavolo
sadoperro
13 set 2009 - 21:59 - #110 (nascondi)=:G!-!O:=
Vedi bamboccio, il fatto che non ti piacciano le bandiere padane (siamo in padania, lombardia) non frega niente a nessuno, un pirlotto che vuol fare l’apolitico e poi si presenta con la foto di Obama che stà mandando a vacche l’America, e denigra la padania, è da gettare nella latrina.
Umberto Bossi è un bingobongo
13 set 2009 - 22:47 - #111Ragazzi!!!! Notizia importante!!!
Umberto Bossi è un BINGOBONGO.
tiranococa
13 set 2009 - 22:55 - #112Dov’è quel co.gli.one imperiale che aveva pronosticato la vittoria di hamiltonno e il botto di fisichella?…..a imb.ec.ille!….ok finito lo sfogo…
tiranococa
13 set 2009 - 23:00 - #113#110 Te se fuori come un balcone…..la Lega sappiamo tutti che si è venduta come altri della coalizione per la visibilità mediatica che le garantisce lo sappiamo chi…sveglia….Obama sta mandando in vacche l’America…è quì invece si va a pu.tta.ne direttamente….e con la benedizione anche…
BINGOBONGO
13 set 2009 - 23:02 - #114#112, ti rispondo io: Penso che sia impegnato con tua madre o con tua sorella :) a fare cosa non so, però è impegnato.
Ardospeed
13 set 2009 - 23:13 - #115#tiranococa
Eccomi dicevi a me?!
Io non mi tiro certo indietro!!
Go Lewis Go!!!
Mr_Wolf
14 set 2009 - 00:21 - #116Le bandiere politiche devono stare fuori dallo sport. Che ci facevano quelle bandiere tutte nuove, tutte uguali? Chi le ha mandate?
=:G!-!O:=
14 set 2009 - 11:00 - #117#116 sicuramente quel pezzo dimm€rda di la russa che stava sul podio
tiranococa
14 set 2009 - 11:27 - #118Neanche Lewis si è tirato indietro…Go Lewis Go (a muro) !!!
tiranococa
14 set 2009 - 11:28 - #119Tanto il prossimo anno ci si vede a R O M A !
Fisichella ha addosso la iella
14 set 2009 - 17:50 - #120Le bandiere della lega Nord (ed io sono nato a Milano e sun lumbard..) FACEVANO SCHIFO!!!!
Andatevene ai congressi a sbandierare quelle cose lorde, via dagli autodromi, scellerati!
Comunque forza Brawn Gp, al beone gli è andata di culo….la sua è stata una garaccia.
Vi salverà solo Alonso….Forse.
Ardospeed
14 set 2009 - 20:28 - #121#tiranococa
Lewis non si è accontentato del terzo posto da vero campione mentre il vostro brodo di fisico era soddisfatto di aver preso le paghe da liuzzi e sutil… vacci te a roma!
Gattopazzo
14 set 2009 - 21:33 - #122Vero, da campione!! Campione di cappellate quando fa così! Ha già buttato via un mondiale e ne ha quasi perso un altro per queste sue mosse “da campione”, imparerà prima o poi? QUELLA è la vera differenza tra il pilota e il campione, così dimostra solo di essere un cinghiale.
Che ci sta ed è un bel vedere, ma raramente diventa un campione…
Detto da uno a cui piace, (anche) stavolta ha fatto un’idiozia, punto e basta!
tiranococa
14 set 2009 - 23:21 - #123L’ultima boiata l’ha fatta lasciando quella fi…a della Scherzinger continua così…..
tiranococa
14 set 2009 - 23:23 - #124Spero che per fargliela pagare Nicole ci delizi con un bel servizio su Playboy……Go Lewis Go!!!
tiranococa
14 set 2009 - 23:26 - #125121 Mica decidi tu…la politica è meglio che stia fuori dallo sport…ma spiegami come mai la Lega grida Roma ladrona…ecc. ecc. e poi è stata fatta la provincia di M O N Z A ! ….prendono tutti per il c lo iniziando dai co. oni che la votano…