Il prossimo fine settimana andrà in scena all’Autodromo di Vallelunga uno spettacolo agonistico di grande interesse. A guadagnare le luci dei riflettori sulla pista romana saranno i Campionati Italiani Aci-Csai, con le sfide di Formula Azzurra, Prototipi e Turismo Endurance (seconda divisione).

L’evento clou del week-end sarà però il settimo atto della Formula 3 che, a due gare dal termine, offre una volata finale fra cinque piloti, racchiusi in un fazzoletto di 25 punti. Anche se il governo delle danze è di Daniel Zampieri, alle sue spalle incalzano minacciosi Marco Zipoli, Pablo Sánchez López, Daniel Campos Hull e Sergio Campana.

Lo straordinario equilibrio in pista emerso nel round di Imola, con i primi dieci racchiusi in un secondo, potrebbe poi movimentare la lotta al titolo con le incursioni di Salvatore Cicatelli, Stephane Richelmi e Francesco Castellacci, tutti alla ricerca del successo stagionale.

Nelle due gare della Formula Azzurra, sarà il leader bresciano Alberto Cerqui a dover difendere il comando delle serie, cercando punti preziosi. Pronti all’attacco molti rivali, tra cui il romano Marco Falci, il siciliano Eugenio Palmeri, lo svizzero Alex Fontana e il bergamasco Luca Defendi.

Il neo campione Davide Uboldi cercherà ancora un successo nel 7° appuntamento del Campionato Italiano Prototipi, ma sul circuito romano potranno esprimersi ad alto livello anche Francisci, Ghiotto e Jacoboni. Il romagnolo Jacopo Faccioni cercherà di agguantare il titolo CN2, mentre Bellarosa vorrà un’altra vittoria dopo quella di Imola.

Per la seconda ed ultima occasione in pista senza i colleghi della classe maggiore, i protagonisti della Seconda Divisione del Campionato Italiano Turismo Endurance affronteranno il loro sesto atto stagionale nel tracciato capitolino. Il capoclassifica Massimo Arduini ha scelto Gian Maria Gabbiani come compagno di squadra al volante della Honda Accord 24H-Special del team GPS.

Contro la mossa a sorpresa del leader assoluto, la coppia composta da Marco Baroncini e Giorgio Vinella (BMW 320 E36 - Pai) mira a ridurre il distacco dalla vetta tricolore, puntando al successo nella classe di appartenenza, la 2.0 gr.N, che in questa occasione vedrà un maggior numero di piloti e conseguentemente l’attribuzione di una scala punteggi più alta rispetto a quella disponibile per il rivale di classe maggiore.

Via | Acisportitalia.it

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