Il nuovo circuito di Abu Dhabi è quasi pronto, gli organizzatori hanno annunciato che la consegna avverrà in questa settimana, Richard Cregan, uno dei dirigenti ha dichiarato che nei prossimi giorni saranno terminati i lavori, e quindi nelle prossime settimane si procederà con la fase di verifica.
Si dovranno effettuare i controlli per garantire la massima sicurezza dell’impianto, e controllare che tutti i lavori siano stati svolti secondo le specifiche di progetto, e le richieste della Fia, a questo punto tutto sarà pronto per la gara del prossimo primo novembre.
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DavNik
17 set 2009 - 22:11 - #1In che senso si corre???
patrick depailler on tyrrell p34
17 set 2009 - 23:14 - #2@1 antiorario dovrebbe essere..con la corsia box d’sucita che passa sotto il rettilineo (se non han cambiato progetto)
patrick depailler on tyrrell p34
17 set 2009 - 23:18 - #3ho visto la zona dove sta nascendo il circuito..abu dhabi sta superando dubai (in forte crisi economica ultimamente) in crescita e tecnologica ed economica…
nex the rider
17 set 2009 - 23:40 - #4Gia’ da questa immagine si puo’ capire quanto povero sia dal punto di vista tecnico questo layout……
Peccato che l’unico circuito di nuova concezione BELLO(Portimao) e sottolineo BELLO non venga usato perche non conforme alle minime di sicurezza per la F1.
argent provocateur
18 set 2009 - 00:41 - #5altro che i controlli per la sicurezza, qui i piloti rischiano di morire di noia
kawabanga
18 set 2009 - 00:56 - #6Quel “rettilineo” sulla sinistra con tanto di tribune in fondo ha uno scopo? Non mi dite che è per fare qualche coattata come prove di velocità ….
Architetti
18 set 2009 - 02:30 - #7Questo è il colmo…hanno creato un finto circuito cittadino, con un’insenatura artificiale stile Montecarlo. Immagino sarà il solito Neo-Circuito palloso, dove i sorpassi saranno impossibili….
A Monza si sono rivisti i sorpassi…..per un attimo pensavo fosse tornata la F1!
Architetti
18 set 2009 - 02:31 - #8Quoto #5. Assolutamente!
Architetti
18 set 2009 - 02:31 - #9C’è anche un muretto per Piquettino!
patrick depailler on tyrrell p34
18 set 2009 - 08:20 - #10leggevo il twitter di bruno senna e lo definisce fantastico…
patrick depailler on tyrrell p34
18 set 2009 - 08:22 - #11@7 è naturale ci sisa l’insenatura essendo in un “isola”… è nella parte del yatch club di abu dhabi….
la zona avrà uno sviluppo enorme negli anni avvenire dal punto di vista commerciale abitativo ed industriale…
Ryuk Shinigami
18 set 2009 - 08:48 - #12@4
“Peccato che l’unico circuito di nuova concezione BELLO(Portimao) e sottolineo BELLO non venga usato perche non conforme alle minime di sicurezza per la F1.”
Sicuro? Quest’anno e’ stato usato per i test di inizio anno. Quindi dovrebbe essere in regola. Che poi qualcuno sia interessato ad un GP in Portogallo, e’ tutta un’altra storia…
patrick depailler on tyrrell p34
18 set 2009 - 09:08 - #13@12 i test f1 e le corse f1 richiedono differenti omologazioi..anche adria è omologata per i test f1 e non per le gare….bisogna vedere portimao
nex the rider
18 set 2009 - 11:05 - #14@12 Mi sembra di aver sentito che non ha gli standard di sicurezza per una gara di F1
Graam
18 set 2009 - 11:08 - #15Non è che mi convince così tanto, è il solito circuito (artificiale) disegnato a tavolino con questi cavolo di rampini prima dei rettilinei.
Mi sembra ormai chiaro che i circuiti più belli sono quelli “naturali” tipo Mugello, Spa e anche Portimao, dove la linea d’asfalto segue le forme naturali del terreno.
Posso capire le difficolta di progettare una forma “naturale” su una tavola di deserto, ma cavolo un minimo sforzo creativo da parte degli architetti, basterebbe un po’ di spirito d’osservazione.
nobango
18 set 2009 - 12:32 - #16Un circuito non può essere piatto senza un saliscendi,queste sono le nuove piste,ma forse interessa di più cosa c’è intorno.
Non a caso a Spa e a Monza si è rivista la Formula 1.
argent provocateur
18 set 2009 - 13:22 - #17#9 perfetto.
pistu_foghecc
18 set 2009 - 15:16 - #18ma devono mettere una curva veloce prima del rettilineom, se no non serve a una bega.Sempre sti tornantini chicanine del pero.
kra-x
18 set 2009 - 21:18 - #19ma si, andiamo a correre ad Abu Dhabi, che è notoriamente in una nazione con una tradizione automobilistica di primo livello. Rinunciamo a Zolder Zandvoort Imola Watkins Glen , Brands Hatch , Zeltweg Hockeneim e quanti altri nomi anora, butiamo fuori una volta per tutte Spa . Viva Valencia , tutti i ciruiti alla Tilke maniera, nei posti più assurdi e negli orari più strani. Si lo so che c’è anche lo zampino della Ferrari. e poi tempo fa Briatore disse che correre ad Imola era di una noia motale perchè la sera non sapeva dove andare a divertirsi. Ed ora che lui è fuori dalla formula 1?? gli altri riusciranno a trovare la strada per andare nei locali alla moda? viva lo sport.
Gattopazzo
19 set 2009 - 09:17 - #20kra-x
Ti quoto, ma se la F1 si ghettizza su queste schifezze ed evita di violentare i circuiti storici preferisco ;)
TkMatt
24 set 2009 - 23:36 - #21briatore dava aria alla bocca…a 40 minuti d’autostrada, che diventano 20 con una bentleymaybacjsklasse o quello che è c’è la riviera romagnola…evidentemente non portava interesse alcuno a LUI :)