Grazie alla segnalazione del lettore Ryuk Shinigami vi offriamo il video del “botto” di Scott Sharp durante le prove della Petit Le Mans, a Road Atlanta. L’incidente è stato innescato dal contatto della sua Acura ARX-02a LMP1 con il bolide di un altro concorrente. Alla fine l’auto risulta accorciata ma, grazie all’efficienza del team, il pilota chiuderà la gara al sesto posto. Il successo è invece andato alla Peugeot, che ha fatto sua la doppietta nella lotteria sotto il violento nubifragio, conclusa in anticipo.
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f190
30 set 2009 - 08:26 - #1Veramente fortunato Sharp, se avesse impattato dall’altro verso, cioè con la parte alta della macchina e non con il fondo sarebbe stato un possibile disastro. Le coupè sono molto più sicure, un incidente come quello di Genè a LM2008 non avrebbe forse lasciato scampo ad un pilota di una barchetta, x non parlare di quello di Treluyer a LM2009, impattato sul rail con la macchina capottata, un ottima tagliola. Per le corse di sportscar dovrebbero rendere obbligatorie le coupè ci sono troppe macchine (x fortuna) il contatto ci può sempre essere e almeno con le coupè la sicurezza passiva è maggiore
Zakke86
30 set 2009 - 08:35 - #2ammazza che botto… direi che il buon Sharp deve andare ad accendere un cero.
Frantz
30 set 2009 - 08:53 - #3Oltre a festeggiare il 6° posto dovrebbe festeggiare il fatto di essere uscito dalla macchina sulle proprie gambe!
Chriz
30 set 2009 - 12:29 - #4Ammazza che mina che ha preso, per fortuna tutto bene :|
Il Nipote
30 set 2009 - 12:35 - #5Certo che le barchette sono pericolose ma hanno il loro fascino e utilità (a livello di aerodinamica, altrimenti non credo che le utilizzerebbero ancora.
Visto che negli sport motoristici, e comunque come regola generale negli sport con mezzi, se qualche cosa non rende al meglio viene cambiata, credo che basterebbe inserire sopra al pilota una o due barre “anti-ribaltamento” in stile cellula Rally-Nascar cosi da evitare un possibile contatto del casco con la superficie del caso (terra, guard rail, asfalto ecc).
Comunque davvero fortunato Sharp e complimenti per la strepitosa prestazione del giorno dopo.
P.s.
Per rendere meglio l’idea di quel che intendo, basta guardare il casco Jet della Schubert di ultima generazione.
Comodità del jet, sicurezza dell’integrale.
http://www.icasque.com/images/casque-moto/jet/schubert-j1-deco-silver-s3.jpg