Felipe Massa, in un’intervista al canale televisivo Globo, ha affermato che la battaglia di Singapore 2008, vinta da Fernando Alonso, gli ha impedito di centrare il mondiale. Quella del brasiliano non è una polemica nei confronti del nuovo compagno di squadra, ma un’accusa verso chi gestisce le sorti della Formula 1.
Secondo Massa, la classifica doveva essere rivista dopo lo scandalo dell’incidente di Nelson Piquet Junior, studiato a tavolino dagli uomini Renault. La strategia subdola ordita dai box della Règie lo ha privato ingiustamente di un risultato migliore, per via del pessimo pit stop della Ferrari dopo l’ingresso in pista della safety car. Ma la giustizia sportiva ha lasciato inalterata la geografia dell’evento, senza azzerarne l’impatto. Parlando di quella tappa, Massa dice: “Tutto quello che è successo è stato un furto, che ha cambiato le sorti del campionato, facendomi perdere il titolo. Nulla, però, è stato fatto sul fronte della classifica, visto che la gara non è stata annullata. Questo non è corretto“.
Il brasiliano, in fase di netto recupero, si interroga sulle ragioni all’origine dell’invariabilità dei risultati del Circus, anche quando emergono fatti gravi come quello di Singapore: “Ho visto nel calcio risultati annullati perché un arbitro aveva ricevuto soldi per far vincere una determinata squadra. Da noi non succede“. Poi fa un esempio: “In Italia la Juventus è stata retrocessa. Qui hanno soltanto mandato a casa Briatore. Non lo capisco e penso non sia stato giusto“.
Via | F1grandprix.it
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- il don -
02 ott 2009 - 13:31 - #1Massa ritirati….a Singapore 2008 è arrivato dietro ad Hamilton, tant’è vero che Hamilton ha portato a casa 6 punti mentre il brasiliano un bel 0. Anche invalidando la vittoria di Alonso cosa sarebbe cambiato? Via Alonso ed Hamilton da terzo si sarebbe classificato secondo…..ergo 8 punti (2 in più)…..
- il don -
02 ott 2009 - 13:31 - #2http://it.f1-live.com/f1/it/classifiche/index2008.shtml
Mat14
02 ott 2009 - 13:33 - #3e adesso si che ci si scatena….
Tifo Ferrari e dico che evidentemente non era destino, che quel tubo per il rifornimento gli rimaneva attaccato lo stesso.
Avrei voluto gioire per la sua vittoria nel mondiale, ma anche se la FIA avesse rimesso in discussione il campionato e dato la vittoria a Massa non sarebbe stato lo stesso…..
Piuttosto se vogliamo prendercela con qualcuno accusiamo il team Toyota che se avesse cambiato le gomme a Glock in Brasile allora si che Hamilton non lo passava e Felipe avrebbe vinto. Sul campo.
Adesso non serve a niente recriminare e da tifoso Ferrari dico che Massa ha perso un occasione per star zitto.
lukakaz
02 ott 2009 - 13:45 - #4ma massa sa fare i conti??
se nn c’era alonso nn cambiava nulla
AXE
02 ott 2009 - 13:47 - #5quoto mat, se vogliamo prendercela con qualcuno prendiamocela con il fornitore di quelle maledette bielle, o con chi doveva controllarne la qualità, non è possibile perdere il mondiale x una biella rotta (ungheria).
Mat14
02 ott 2009 - 13:48 - #6@1@4
Lui vorrebbe annullata la gara, quindi -6 punti ad Hamilton quindi vittoria mondiale a lui……..
E’ semplice.
Resta comunque un altra caduta di stile dell’ambiente Ferrari. Ormai quanto è successo è incontrovertibile.
Non è neanche una mossa azzeccata proprio adesso che si ritrova Alonso tra i piedi nel box.
Come è possibile commettere di questi errori? Ferrari dove sei?
Mat14
02 ott 2009 - 13:50 - #7@axe
Quoto anche te.
Lo stesso che fornito quelle del motore si Schummy che è morto a Suzuka 2006, altrimenti Alonso ne avrebbe uno in meno e Shummy uno in più….
lxtt
02 ott 2009 - 13:50 - #8E’ come una bilancia con due pesi equivalenti su ognuno dei due piatti… Su un piatto c’e’ il fatto che Massa, dal suo punto di vista, ha tutte le ragioni. Senza il “pasticcio” di Singapore ‘08, lui sarebbe molto probabilmente stato campione. Non ne abbiamo la certezza, ma di fatto ha perso il titolo per un punticino, e all’ultima curva, quindi… Sull’altro piatto invece c’e’ un problema pratico: come si fa a riscrivere le classifiche 2008? Si cancellano i punti del gp di Singapore? Si considera la gara come conclusa al giro prima del fattaccio ? O altri criteri ? E poi, da parte sua, Hamilton verrebbe privato del titolo, e lui non ha colpe in tutto cio’… Non é affatto facile…
David Gilmour
02 ott 2009 - 13:52 - #9Massa, capisco che con l’arrivo di Alonso in Ferrari non vedrai mai più un titolo mondiale con il tuo nome e quindi concentri le tue forze in questa ridicola polemica, ma comunque, non sarebbe bello vincere un mondiale “a tavolino”. A quel punto meglio non vincerlo e basta.
nobango
02 ott 2009 - 14:06 - #10Resto dell’idea che il Mondiale si è perso per il semaforino di Domenicali che faceva molto figo,ma aveva dato problemi un Gran Premio precedente con Raikkonen e l’ha fatta grossa a Singapore,peccato perchè dalla Malesia in poi Massa non sbagliò una virgola,ma alla fine questo zero e quelllo dell’Ungheria fecero la differenza.
James Hunt
02 ott 2009 - 14:13 - #11Massa ormai non è niente piu’ che una zavorra, di nome e di fatto
- il don -
02 ott 2009 - 14:15 - #12@10
e lo O di Silverstone? Ha fatto più testacoda lui in una gara di Vaughn Gittin Jr in un intero Campionato di Drift! Senza contare che nelle prime due gare Melbourne e Sepang (se non erro) Massa non ha preso punti.
Ciccius
02 ott 2009 - 14:17 - #13@2
La cosa che mi fa sorridere è la posizione attuale dell’ultimo pilota del 2008…
patrick depailler on tyrrell p34
02 ott 2009 - 14:22 - #14sinceramente massa ha detto che piquet con il suo gesto gli ha levato il titolo..e non alonso..non giriamo le cose come al solito
Massa: Piquet crash robbed me of title ..cambiate il titolo!
By Jonathan Noble Friday, October 2nd 2009, 01:32 GMT
Felipe Massa thinks he was robbed of last year’s Formula 1 world championship by Nelson Piquet’s deliberate crash in the 2008 Singapore Grand Prix.
Speaking for the first time since it was confirmed that Piquet crashed on purpose in Singapore last year to help team-mate Fernando Alonso win, Massa has not held back in his belief that the result of last year’s title should change.
Massa was leading the race before Piquet’s crash brought out a safety car where a botched pitstop by Ferrari cost him any chance of a points finish. In the end he lost the world title by a single point.
“All of what happened was robbery - but regarding the race nothing has happened, the result remains the same. This is not right,” Massa said in an interview with Globo television in Brazil. “The robbery changed the outcome of a championship and I lost (the title).”
Massa believes that F1 should have followed the example of football, where matches that have been fixed have been declared null and void.
“I have seen in football how a referee took money to throw a game and all the suspect results were annulled,” said Massa. “In Italy, Juventus were relegated. But here they just sent Briatore home. I don’t get it and I don’t think it was right.”
Massa believes Piquet would struggle to find his way back to F1, as he reckons it wrong for the Brazilian to have come forward about what he did only after he was dropped by the team.
“In general it was a very ugly attitude for a team to come up to you and say that you have to crash in order to renew your contract,” he said. “A driver who knew he was going to be fired.
“Nelsinho knew he was going to be fired. I believe that admitting a mistake is a good thing, because the guy told the truth. He shouldn’t have waited so long to tell the truth. He told [the truth] because he was fired, this is not cool.
“He is in a very difficult position in Formula 1. You can be certain that if someone from a team says, ‘Let’s hire Nelsinho’, it won’t go down well. I don’t think I would do this. I think that I would have to think very hard about it [and] I think that I wouldn’t be able to do it.”
...der ring meister
02 ott 2009 - 14:31 - #15Che lagna!
Mat14
02 ott 2009 - 14:32 - #16@patrick
La sostanza non cambia. io non discuto sull’opportunità di litigare con Alonso, ma sull’opportunità di tirare fuori in questo momento quest’argomento.
Ok le colpe le ha date a Piquet, ma il risultato è lo stesso, ovvero di discutere di un avvenimento che lo avrebbe danneggiato ma che, guarda caso non è ancora stato provato e forse non lo sarà mai.
In questo momento la Ferrari che ricordo io avrebbe “consigliato” a Massa di tacere.
Allora se vale il suo discorso togliamo tutti i punti ma dico tutti ai piloti MClaren nel 2007, quindi anche le posizioni in classifica finale, così Massa è Vice Campione 2007.
La Ferrari di oggi non è quella che mi ricordo io.
Ed è difficile per un tifoso sfegatato come me attaccare la propria squadra del cuore…ma lo faccio
ivo_1
02 ott 2009 - 14:32 - #17premmesso, hamilton per me è il pilota piu fortunato, o quasi, in 60 di f1
massa ha perso il titolo facendo a gara con hamilton a fare più errori e ad essere incostante. nessuno dei due ha avuto la costanza di un schumacher, senna, hakkinen quando avevano le auto buone
ma, detto ciò il titolo non può essere messo in discussione…il guaio ai box non è strettamente dipendente da alonso. ammesso che alonso venga squalificato, hamilton guadagnerebbe punti e non li perderebbe
infine:
ammazza che premesse di pace e convivenza per il 2010. penso che sia una pessima coppia. si poteva fare molto meglio. certo tenere massa quando c’è kubika quasi a piedi…
patrick depailler on tyrrell p34
02 ott 2009 - 14:33 - #18@16..certo..ma lamneo scriviamo giusto..mi pare un titolo fatto ad hoc ora che saranno compagni di team…
patrick depailler on tyrrell p34
02 ott 2009 - 14:33 - #19@16..certo..ma almeno scriviamo giusto..mi pare un titolo fatto ad hoc ora che saranno compagni di team
Mat14
02 ott 2009 - 14:38 - #20@patrick
siamo d’accordo su tutta la linea. Ma la redazione è anche da comprendere. E’ più “invitante” un titolo del genere…….
nobango
02 ott 2009 - 14:42 - #21Sì in effetti c’era anche lo 0 di Silverstone,ma lì penso proprio che avesse un assetto sbagliato per il bagnato così come a Monza,oppure si vuole pensare che uno arrivi in Formula 1 e guidi la Ferrari senza saper guidare sulla pioggia?E poi se non sbaglio a Monaco nei primi giri stava scappando via al ritmo di un secondo al giro.
Cmq non sto scherzando se andate a vedere le gare ,all’Australia si disse che non era capace di guidare senza Traction Control e sarebbe stato da sostituire (peccato che poi si giocò il Mondiale…) alla Malesia (dove andò oltre il limite,ma fu un buon segno voleva dire che stava spingendo al massimo) da lì in poi non sbagliò nulla ,non un ‘uscita ,non un errore ,ma neanche al Venerdì,sbagliò di più Hamilton che si meritava anche lui il titolo (vedi tamponata a Raikkonen in Canada,toccata contro il Guard Rail a Monaco)
frappa
02 ott 2009 - 14:42 - #22gia inizia a scocciare il brasiliano? la gara come è andata è andata, non si puo far finta che non sia avvenuta.
vorrebbe un titolo mondiale cosi? non vinto sul campo? ridicolo…ha paura di non essere capace di ripetersi forse?
io farei correre fisichella al suo posto…
- il don -
02 ott 2009 - 14:42 - #23Ragazzi però non dimenchiamoci che Massa non ha fatto certo una stagione impeccabile lo scorso anno. Gara 1 ritirato dopo un contatto con Coulthard, gara 2 ritirato per un testacoda con macchina sulla ghiaia. Silverstone che vabbè, era più tempo che passava a far manovra per rientrare in pista che altro. Certo, nei momenti chiave la Ferrari è mancata, ma Massa è stato molto bravo a complicarsi le cose da solo.
Graam
02 ott 2009 - 15:00 - #24Si ineffetti mi sembra di capire che Massa ritiene giusta la netraulizzazione della gara, visto che fino al momento dell’illecito lui era primo e tutto quello che è successo dopo ne sarebbe cmq conseguenza diretta.
Visto che validare una classifica parziale fino al momento dell’incidente sarebbe improbabile allora, Massa, pensa sia giusto l’annullamento.
mahhhh
02 ott 2009 - 15:06 - #25QUANDO è QUELLO SCHIFOSO DI PIQUET SI è SCHIANTATO MASSA ERA PRIMO E CON L’INGRESSO DELLA SAFETY CAR CHI AVEVA GIà RIFORNITO SI è TROVATO NETTAMENTE AVVANTAGGIATO. E’ EVIDENTE CHE QUELLA GARA ERA IRREGOLARE ANCHE SOLO PER QUESTO FATTO QUINDI ANCHE L’ORDINE DI ARRIVO E I PUNTEGGI.
A MASSA COMINCIA A SCOTTARE IL SEDERINO SOTTO AL SEDILE E COMINCIA A MOSTRARE LA SUA SOTTOMISSIONE E SIMPATIA VERSO ALONSO……
GRANDCE FERRARI, SPERIAMO BUTTINO VIA IL TITOLO COME LA MCLAREN UN PAIO DI ANNI FA CON 2 GALLI NEL POLLAIO E CHE MAGARI LO VINCA IL GRANDE KIMI !!!!!
AAlessiooo
02 ott 2009 - 15:36 - #26Massa invece che pensare all’annullamento di singapore dovrebbe riflettere sui tanti testacoda e crash che ha fatto nel 2008 nelle prime gare (alla terza gara era ancora a 0 punti, tant’è che in molti lo volevano mandare via o si pensava che senza traction control non riuscisse a guidare) senza contare che pure a singapore, dopo il casino del lollipop, andò a muro qualche giro dopo (ed ebbe fortuna perchè riprese la gara).
David Gilmour
02 ott 2009 - 15:41 - #27Ma poi, visto che è stato il lollipop difettoso a far perdere la vittoria a Massa, Safety car o no, prima o poi sarebbe dovuto andare a rifornire e quindi il lollipop non avrebbe comunque funzionato.
tas và
02 ott 2009 - 15:42 - #282 galli?? massa è un mediocre e mò hanno preso la PRIMA guida
fabioshow
02 ott 2009 - 15:44 - #29bene le prospettive di convivenza iniziano bene, già dopo quella litigata in italiano si volevano bene, adesso se ne vorranno ancora di più. e intanto la ferrari spezza la carriera di raikkonen che sta pensando al ritiro. ridicoli! fra due anni vi voglio con le macchine numero 25 e 26
Gattopazzo80
02 ott 2009 - 16:26 - #30Massa….. taci…
Lui e la scuderia hanno buttato nel cesso 30 o 40 punti l’anno scorso, non mi sembra proprio il caso di attaccarsi ai “ma se non…”. Oltretutto a Singapore è arrivato 13° per fatti che hanno poco a che fare con l’incidente di PARquet.
Detto questo penso che in una situazione simile qualsiasi decisione farebbe torto a qualcuno: annullando la gara si toglierebbero punti a gente che nelle gare successive si è regolata avendoli…. L’unica sarebbe togliere i 10 punti ad Alonso (e alla Renault) senza toccare quelli degli altri.
il nostalgico...
02 ott 2009 - 16:39 - #31Massa sei un’idiota. Fai bene i calcoli e ricordati del tubo argenteo che ti sei portato appresso….PIANGINA!
oldstyle
02 ott 2009 - 17:15 - #32..azzo tutti ad invocare lo stile ferrari di quì..e lo stile di là…TUTTI SI VENDEREBBERO L’ANIMA AL DIAVOLO pur di vincere….ma guardatevi intorno…da Ron Dennis a Briatore ..tutti “signori” delinquenti..
Ardospeed
02 ott 2009 - 17:19 - #33Credo che Massa sia molto più rigoroso di alonso.
Non ha iniziato a dire carinerie solo perchè è il nuovo compagno di scuderia come invece ha fatto qualcun altro.
In più Massa si riferisce al fatto che se piquet non avesse fatto il suo finto incidente per far vincere alonso allora sarebbe stato diverso, quindi in definitiva è colpa di alonso che non riuscendo a digerire l’ennesima sconfitta e essendo la prima donna in casa renault (soprattutto con briatore nel mezzo) hanno deciso di sacrificare piquet per realizzare i desideri dello sbruffone spagnolo che si stava rodendo il fegato dato che il suo ex compagno di squadra, Lewis, era in lizza per il mondiale e lui combatteva con le force india.
ridicolo lo spagnolo.
Roger Waters
02 ott 2009 - 17:38 - #34Ma che kazzo vuole ’sto mezzo pilota? Il titolo? Ma vai a farti vedere da uno bravo…
Kimi25
02 ott 2009 - 18:20 - #35E che uomo ti sentiresti se anche riuscissi a vincere una ipotetica causa in tribunale e quindi il risultato dell’acquisizione del titolo?
IO mi sentirei un uomo piccolo piccolo. Non so te, caro Felipe. Da uomo dovresti accettare la sconfitta in pista e basta.
gio2
02 ott 2009 - 20:34 - #36@3: se la toyota avesse cambiato le gomme a glock quest’utlimo sarebbe uscito dai pit gia dietro ad hamilton……
Massa ha anche ragione però lui vorrebbe che la gara venisse invalidata, cosi facendo hamlton perderebbe i suoi 6 punti e vincerebbe il mondiale; se venisse squalificato alonso allora hamilton avrebbe 2 punti in piu ancora…
Il problema è che invalidare il risultato di un gp dopo che sono state terminate le corse successive a quel gp non è giusto: se qualcosa andava fatto adava fatto tra la fine del gp di singapore del 08 e prima dell’inizio del gp successivo….
infatti i piloti corrono tenendo presente una certa classifica, non è detto che avrebbero corso nello stesso modo con una clasifica diversa (se ad esempio hamilton avesse avuto meno punti di vantaggio su massa magari si risparmiava una partenza da asino al gp del giappone e altri discorsi del genere….)
spiace xche se massa va a vedere tutte le occasioni sprecate ne trova un sacco, ma bisogna ricordare che se il motore fumante e singapore non sono colpa sua, gli zero in classifica nelle prime due gare e ilgp di silverstone sono farina del suo sacco…..quidni in parte dovrebbe prendersela anche con se stesso….anche perche la sua macchina, nell’arco del campionato, è stata mediamente superiore alla mclaren.. e non di poco……
il pollo
02 ott 2009 - 22:12 - #37STRONTSATE!
nobango
03 ott 2009 - 11:08 - #38Sono ancora molti quelli che che non riconoscono il valore di Massa,nonostante quello che ha fatto l’anno scorso,manca comunque l’ultimo pezzo dell’intervista dove il brasiliano dice di non essere interessato a vincerlo a tavolino.
Ora vorrei sapere chi non avrebbe fatto sto proclamo per portare un po’ di acqua al proprio mulino,è innegabile che senza il botto di Piquet Massa avrebbe vinto a mani basse e non ci sarebbe stato il pasticcio ai box.
I 30-40 punti buttati nel cesso sono stati
Monaco:era in testa lo chiamano ai box,lo riempiono di benzina,ma smette di piovere e deve fare una sosta in più-errore del team
Silverstone:si trova in gara con una macchina da asciutto sotto il diluvio-errore del Team
Ungheria:è in testa con una vita di vantaggio,si rompe il motore a 3 giri dalla fine-errore del fornitore di bielle Ferrari
Singapore:al rifornimento strappa il bochettone della benzina-errore del meccanico Ferrari
Pur di non ammettere il fantastico campionato di Felipe ,si arriva a dire che non ci stanno due uscite di pista in una stagione ( le prime due gare),si arriva a dire che è raccomandato,ma puoi essere raccomandato quanto vuoi ,ma se non fai il tempo col cavolo che ci rimani su quell’ambitissimo sedile della Rossa,questo nel 2008 ha fatto per 12 volte un tempo più veloce di Raikkonen ed ha costretto il campione del Mondo al licenziamento dalla Ferrari e al ritiro dalla Formula 1!