Pubblicato: 17 ott 2009 da Rosario Scelsi
Commenti dei lettoriIl nostro amico LordMarkus non sbaglia mai una segnalazione. Un grande appassionato come lui, del resto, può suggerirci solo delle cose speciali, come questo video del duello in GT2 fra una Porsche RSR e una Corvette durante la sfida di Laguna Seca dell’American Le Mans Series. Il filmato si riferisce ai giri conclusivi della gara e coinvolge le auto di Magnussen e Bergmeister, protagonisti di una lotta incredibile, da godere fino all’ultimo secondo. Purtroppo il contatto conclusivo danneggerà la purezza dell’esecuzione.
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Bull2
17 ott 2009 - 23:21 - #51Magnussen era davanti. Nonostante ciò Bergmeister ha continuato imperterrito a stringere contro il muro.Non so e non i interessa sapere il motivo per il quale i commissari non gli abbiamo stracciato la licenza, ma è evidente che ha sommesso una scorrettezza vergognosa.
Visco
18 ott 2009 - 10:51 - #52Io sono Ferrarista sfegatato, ma in questo caso Dario ha ragione. Indipendentemente dal marchio che uno tifa dovrebbe conoscere i regolamenti e sapere che se uno è davanti può fare la traiettoria che vuole, basta che non cambia traiettoria zizzagando.
In ogni caso complimenti ai 2 piloti che hanno dato vita ad una battaglia da paura, che alla fine è l’unica cosa che conta!
Dario911
18 ott 2009 - 12:06 - #53Buongiorno professor Surtees. Grazie per la sua lezione.
Forse dovrebbe scrivere due righe a quegli incompetenti dei direttori di gara dell’ALMS.
Se hanno deciso di non sanzionare Bergmeister, evidentemente ci sarà stato un motivo, no?! Specialmente considerando l’inflessibilità USA in materia di sicurezza.
Per quanto riguarda il tentativo di tamponare Bergmeister subito prima non una parola, eh?!
Non era scorretto spedire fuori con una tamponata, l’avversario, mandandolo in testa-coda. No, quello è lecito. Vero?
Hai preso un colpo alla testa, per caso?
Dario911
18 ott 2009 - 12:14 - #54Ripeto, leggi i regolamenti. Chi sta favanti sceglie la traiettoria, senza zigzagare pericolosamente. Se Bergmeister avesse cambiato continuamente linea sarebbe stato sanzionato, ma non avendolo fatto ha mantenuto la posizione. Duramente, ostinatamente, visto che si stavano giocando la vittoria. Ma di certo non ha sterzato bruscamente per chiuderlo a muro. Magnussen, cercando il varco ad ogni costo, ha perso l’auto.
Se poi vuoi parlare di dinamica dei corpi, ben venga, professor Surtees. Fammi sapere.
...der ring meister
18 ott 2009 - 12:30 - #55Infatti,Bergmaister stando davanti aveva diritto ad impostare la
traiettoria e il pilota corvette al di là della bussate si è andato a cercare
una situazione pericolosa,ma ripeto,con quella macchina avrebbe dovuto
superare la Porsche già nel momento in cui le è arrivato in coda.
Se non è stato capace ha dimostrato i suoi limiti di pilotaggio e specialmente
di ragionamento in corsa,quindi l’epilogo è stato quello che si è meritato.
John Surtees # 1
18 ott 2009 - 20:01 - #56Carissimo Dario911, contrariamente a qualcun’altro, IO i regolamenti li posso recitare a memoria (deformazione professionale). Che i commissari non abbiano sanzionato Bergmaister vuol dire ben poco, infatti già la F1 storicamente insegna di molti errori decisionali clamorosi, quindi figurati se non possono essercene in ALMS. Della “tamponata” all’ultima curva, ti faccio notare che non ne avevo parlato solo perchè la discussione riguardava un altro episodio, ma comunque non mi è sembrata un manovra scorretta, ma casomai di disturbo e comunque non pericolosa, infatti la Porsche non si è spostata di traiettoria. Infine se proprio vogliamo sommare le manovre più o meno “cattivelle” tra i due, credo che il Sig. Bergmaister abbia vinto nettamente, in quanto per tutta la durata della battaglia, si è prodigato in manovre abbastanza furbe pur di difendere la posizone, nonostante fosse palesemene più lento dell’avversario. AMEN !
Raku_
19 ott 2009 - 09:26 - #57e in Italia ci propinano solo la soporifera F1 e il suo gossip
Sky aspettami, arrivo.
Heider
20 ott 2009 - 11:53 - #58semplice ragazzi, la porsc è guidata da un pilota porsc.
Corretto o scorretto, si parla di tedeschi.
Le conclusioni, poi, stanno a ognuno di noi.
Voi sapete perchè si tice: teteschi ti cermania, vero?
chiedetevelo.