Mark Webber vince il Gran Premio del Brasile di Formula 1. L’australiano della Red Bull taglia per primo il traguardo di Interlagos, davanti a Robert Kubica e Lewis Hamilton. Quarto posto per Sebastian Vettel, seguito da Jenson Button, che si laurea Campione del Mondo, insieme alla sua scuderia. Sesto Kimi Raikkonen, con la Ferrari, davanti a Sebastian Buemi e Rubens Barrichello, rallentato nel finale da una foratura. Ma andiamo alla cronaca della gara.
Quando ci si avvia allo start, il tempo è nuvoloso, anche se non piove. Barrichello riesce a conservare la posizione di testa, mentre Raikkonen urta leggermente Webber. Contatto anche tra Vettel ed Heikki Kovalainen, con testacoda di quest’ultimo. Nella stessa tornata c’è un incidente tra Sutil e Trulli. Fuori pure Alonso. Raikkonen guadagna la corsia dei box, come pure Kovalainen, mentre è in azione la safety car.
I due finlandesi si rimettono in pista nello stesso momento. La McLaren parte con il bocchettone della benzina ancora attaccato, producendo una capsula di fiamme sulla F60 alle sue spalle. Per gli uomini del “cavallino rampante” sono attimi di grande paura. La sfida si annuncia ricca di colpi di scena, almeno guardando le premesse. In tutto questo casino è Jenson Button a trarre vantaggio, spingendosi al nono posto.
Al quarto giro il leader del mondiale tenta l’attacco a Grosjean, che riesce poco dopo. Poi è il turno di Nakajima, anche lui scavalcato dall’inglese. L’alfiere della Brawn GP entra in zona punti e cerca di contrastare la rimonta iridata del compagno di squadra, che continua a guidare le danze, davanti a Webber e Kubica. Quarto è Rosberg, seguito da Buemi.
Al ventunesimo passaggio il leader si ferma per il primo pit stop, mentre Vettel lo scavalca. Pochi giri dopo sventola la bandiera gialla per problemi alla Bmw di Heidfeld. Intanto Kobayashi resiste agli attacchi di Button, che riesce a superarlo solo al terzo di gara. Al 26° giro Webber si insedia al comando della corsa, con Button alle spalle. Dietro di loro Kobayashi e Vettel. Tre passaggi dopo Button rientra ai box, per una sosta abbastanza veloce.
L’inglese torna in pista in decima posizione, davanti ad Alguersuari. Al 30° giro Nakajima vola contro le barriere con la sua Williams. Sventolano le bandiere gialle, per risanare l’ambiente. Nelle fasi successive Button sfoga la sua grinta, recuperando posizioni sugli avversari. A 38 tornate dalla fine il britannico è settimo, dietro Raikkonen. Il comando della gara è delle Red Bull di Webber e Vettel, seguite dalla Bmw di Kubica. Ma il tedesco si deve ancora fermare.
Quando effettua la sosta rientra alle spalle di Button. Il compagno di squadra Barrichello, intanto, occupa la terza piazza. Dietro di lui il campione in carica Lewis Hamilton, seguito dalla prima Ferrari. Button prosegue la sua rincorsa e, in pochi giri, passa al quarto posto. Conduce sempre Webber, davanti a Barrichello e Kubica. Al 49° passaggio il brasiliano della Brawn GP rientra per il secondo pit stop, ma riesce a mantenere la posizione su Hamilton.
La classifica della gara vede al comando Webber, seguito da Kubica, Button, Vettel e Buemi. Il battistrada si ferma a 19 giri dalla fine, senza pregiudicare il comando delle ostilità. Kubica ha 2″ di vantaggio su Button. Il leader del mondiale deve guardarsi le spalle da Vettel, che sta provando a mettergli pressione. Barrichello è quinto, seguito da Hamilton. A 16 giri dalla fine si ferma Button, che rientra dietro Kovalainen.
Anche Vettel va ai box e cede la sua posizione a Barrichello. Ora il brasiliano è terzo: se la situazione non mutasse, per lui il discorso mondiale resterebbe aperto fino ad Abu Dhabi. Quando mancano 14 tornate alla bandiera a scacchi questo è il quadro della classifica: Webber primo, davanti a Kubica, Barrichello, Hamilton, Vettel, Kovalainen e Button.
Un colpo di scena giunge nelle fasi finali: la macchina di Barrichello ha qualcosa che non va. Il brasiliano ha forato: il suo sogno mondiale si chiude davanti al suo pubblico. Un vero dolore per lui e per i suoi tifosi. Per Button le cose si fanno più semplici, ormai deve solo controllare la posizione, evitando di commettere sbagli. Il titolo è ormai in cassaforte. Suo padre e gli uomini del team sono pronti a festeggiarlo. Per la Brawn GP è una grande giornata, con la conquista dei due titoli nell’anno di esordio.
Ordine d’arrivo:
01. Webber Red Bull-Renault (B) 1h32:23.081
02. Kubica BMW Sauber (B) + 7.626
03. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 18.944
04. Vettel Red Bull-Renault (B) + 19.652
05. Button Brawn-Mercedes (B) + 29.005
06. Raikkonen Ferrari (B) + 33.340
07. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 35.991
08. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 45.454
09. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 48.499
10. Kobayashi Toyota (B) + 1:03.324
11. Fisichella Ferrari (B) + 1:10.665
12. Liuzzi Force India-Mercedes (B) + 1:11.388
13. Grosjean Renault (B) + 1 giro
14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 giro
Fastest lap: Webber, 1:13.733
Non classificati:
Nakajima Williams-Toyota (B) al 31 giro
Rosberg Williams-Toyota (B) 28
Heidfeld BMW Sauber (B) 22
Sutil Force India-Mercedes (B) 1
Trulli Toyota (B) 1
Alonso Renault (B) 1
Classifica Piloti:
01. Jenson Button (Brawn GP) 89
02. Sebastian Vettel (Red Bull) 74
03. Rubens Barrichello (Brawn GP) 72
04. Mark Webber (Red Bull) 61.5
05. Lewis Hamilton (McLaren) 49
06. Kimi Raikkonen (Ferrari) 48
07. Nico Rosberg (Williams) 34.5
08. Jarno Trulli (Toyota) 30.5
09. Fernando Alonso (Renault) 26
10. Timo Glock (Toyota) 24
11. Felipe Massa (Ferrari) 22
12. Heikki Kovalainen (McLaren) 22
13. Robert Kubica (BMW-Sauber) 17
14. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 15
15. Giancarlo Fisichella (Ferrari) 8
16. Adrian Sutil (Force India) 5
17. Sebastien Buemi (Toro Rosso) 5
18. Sebastien Bourdais () 2
19. Kazuki Nakajima (Williams) 0
20. Nelson Piquet () 0
21. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 0
22. Kamui Kobayashi (Toyota) 0
23. Luca Badoer (Ferrari) 0
24. Romain Grosjean (Renault) 0
25. Vitantanio Liuzzi (Force India) 0
Classifica Costruttori:
01. Brawn GP 161
02. Red Bull 135.5
03. McLaren 71
04. Ferrari 70
05. Toyota 54.5
06. Williams 34.5
07. BMW-Sauber 32
08. Renault 26
09. Force India 13
10. Toro Rosso 5
Pesi delle monoposto:
01. Lewis Hamilton 661.0*
02. Heikki Kovalainen 656.5*
03. Giancarlo Fisichella 683.5*
04. Kimi Räikkönen 651.5
05. Robert Kubica 656.0
06. Nick Heidfeld 650.5*
07. Fernando Alonso 652.0
08. Romain Grosjean 677.2*
09. Jarno Trulli 658.5
10. Kamui Kobayashi 671.6*
11. Jaime Alguersuari 671.5*
12. Sébastien Buemi 659.0
14. Mark Webber 656.0
15. Sebastian Vettel 683.5*
16. Nico Rosberg 657.0
17. Kazuki Nakajima 664.0
20. Adrian Sutil 656.5
21. Vitantonio Liuzzi 680.0*
22. Jenson Button 672.0*
23. Rubens Barrichello 650.5
* valore dichiarato
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emmequadro82
18 ott 2009 - 18:47 - #1 (nascondi)a mio parere, da 20 anni a questa parte, Button si piazza in seconda posizione nella classifica dei peggiori campioni del mondo, dietro Villeneuve Jr. e davanti a Damon Hill…
Fisichella inguardabile, aridatece Badoer!
daddà
18 ott 2009 - 18:57 - #2“ma Raikkonen trascina il bocchettone e la parte posteriore della sua F60 prende fuoco. Per gli uomini del “cavallino rampante” sono attimi di grande paura.”
ma che gara avete visto??????????
David Gilmour
18 ott 2009 - 18:57 - #3Non si diventa campioni del mondo per caso, comunque Button anche quando non ha vinto è sempre stato regolare e a punti, e oggi ha dimostrato che i sorpassi li sa fare eccome. Certo, arriviamo da un periodo in cui vedevamo i campioni del mondo dominare nettamente su tutti gli altri (Vedi Schumacher, Hakkinen ecc.), ma questo non vuol dire che Button non se lo sia meritato il mondiale. E nonostante questo mi dispiace perchè avrei voluto vedere Barrichello vincere…. peccato.
lukin
18 ott 2009 - 18:57 - #4Dopo gente come Alonso, Raikkonen, Hamilton, vedere Button che vince il titolo mi mette un po’ di tristezza, è da metà campionato che corre in modo quasi inguardabile, vabbè.. Esilarante Stella Bruno, Raikkonen ha davanti a se Kovalainen con il bocchettone monco che penzola e sputa benzina e lei: “quindi Raikkonen si è reso conto di cosa succedeva?”. Una sola domanda: perchè quella donna fa quel mestiere?
...der ring meister
18 ott 2009 - 18:58 - #5Va beh! Ma chi vince ha sempre ragione!
my-monkey86
18 ott 2009 - 18:59 - #6oggi è stata scritta una nuova pagina vergognosa di f1!!!!
stern
18 ott 2009 - 19:00 - #7Complimenti a Button, mi spiace parecchio per Barrichello il brasiliano meritava il titolo.
Complimenti anche a BrawnGP che vince la “Coppa del Nonno”
E infine complimenti a Mercedes-Benz il cui motore ha nuovamente dimostrato di essere il numero 1
AndreaC
18 ott 2009 - 19:01 - #8Quando ho visto il sorpasso di Kobayashi ai danni di Fisiko mi e’ stato chiaro perche’ qualcuno lo ha soprannominato Giampollo. Kobayashi l’ha infilato come un pollastro, anzi come un pulcino.
Ardospeed
18 ott 2009 - 19:02 - #9Grande Jenson!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
saetta mcqueen
18 ott 2009 - 19:02 - #10…Un pilota mediocre, per una formula 1 mediocre…
Dirk Pitt
18 ott 2009 - 19:03 - #11Anche se le modalità di vittoria non sono quelle che normalmente ci si attendono da parte di un campione del mondo, bisogna rendere merito a Button e alla sua squadra. Credo che nessuno a inizio anno avrebbe scommesso un solo centesimo sulla loro affermazione in entrambe le classifiche mondiali.
ZZ-2
18 ott 2009 - 19:03 - #12é finito finalmente.
il prossimo e ultimo gran premio servirà solo a confermare il terzo posto costruttori della McLaren, vista l’impossibilità di Raikkonen di sdoppiarsi su due monoposto (grazie Fisico eh).
Hola.
Clay
18 ott 2009 - 19:07 - #13Mi dispiace a dirlo ma la manovra di Webber su Raikkonen e degna
di un bastardo.
Ryo
18 ott 2009 - 19:10 - #14Complimenti a Button che comunque oggi ha fatto una bella gara. E nonostante le polemiche, la macchina non va per i binari, bisogna anche guidarla e lui comunque durante l’anno ha fatto pochissimi sbagli, a differenza di altri!
Però allo stesso tempo mi dispiace per Barrichello che ci credeva tantissimo in questa gara e sarebbe stato bello vederlo riscattarsi davanti al suo popolo che un tempo lo fischiava ma ora (finalmente) lo applaudiva.
Basta con le polemiche e basta brontolare per Button campione del mondo, altrimenti vi rodete il fegato per niente… o sapete solo brontolare?
Fabio Medici
18 ott 2009 - 19:10 - #15Emmequadro, Damon hill è stato un signor pilota! Che avrebbe vinto il mondiale nel 94 se schumi non lo buttò fuori, che ha Dominato il campionato del 96, e che nel 97, con L’ARROW stava dominando il gp di ungheria: è stato un ottimo pilota.
Il signor villeneuve vinse alla sua prima gara, per cui gia quello sta a dimostrare il suo valore: in piu, al 2° anno di f.1 vinse il mondiale, battendo proprio quello schumacher che aveva cercato di buttarlo fuori sempre all’ultima gara (ma quella volta gli andò male).
Oggi button ha corso molto bene, anche se è stato fortunatissimo. Ha comunque dominato l’inizio di campionato…e in un mondiale strano come quello del 2009 ci sta.
Una domanda: facciamo una petizione per squalificare a vita nakajima dalle corse?? e una bella punizione anche a l’altro jap della toyota direi…..maledetti camicaze…
saetta mcqueen
18 ott 2009 - 19:11 - #16 (nascondi)Da quando i meccanici della Brawn possono togliere il bocchettone dalla McLaren?? Ho forse il fatto che possiedono motori simili lo fa’ diventare regolare….
Mi ricordo un certo Massa che ha dovuto aspettare i meccanici che dal primo box arrivassero all’ultimo (forse fu anche penalizzato).
A mio modesto parere, si dovrebbe penalizzare la Brawn e la McLaren, solo per correttezza. Ma andava fatto mentre si svolgeva la corsa non dopo, sia chiaro…
Fabio Medici
18 ott 2009 - 19:11 - #17#13 si webber era da punire, mentre non mi sembrava avesse colpe sutil: però dovrei rivedere meglio. Oggi c’è stato il caos: bisogna prendere provvedimenti, iniziare a punire gli irresponsabili
Domain's Price World Record
18 ott 2009 - 19:12 - #18altri incidenti e pezzi che volano… le F1 sono davvero molto sicure ma la testa è sempre troppo scoperta, speriamo aggiungano una maggiore protezione nel 2010
Ryo
18 ott 2009 - 19:14 - #19Chi attacca Hill forse non si rende conto che un tempo lui riuscii (quando nessuno lo conosceva) a far qualificare una macchina che era più lenta di un trattore. E non sto parlando di Williams, ma di una Brabham judd.
my-monkey86
18 ott 2009 - 19:15 - #20 (nascondi)ha vinto un pilota che non è mai riuscito a sviluppare una macchina degna di gareggiare in f1, un pilota che non è riuscito a fare dei piazzamenti decenti (tranne quando honda era in forma), un pilota che non ha la forza di reggere alla pressione (vedì tutta la fine della prima parte di campionato e tutta la seconda parte!!!), un pilota che non aveva neanche più le credenziali per essere considerato da un top team, un pilota che si è letteralmente ritrovato un progetto “vincente” sotto il sed*ere e tra le mani….
Se questo è un campione del mondo……
made
18 ott 2009 - 19:16 - #21 (nascondi)ahahaha button…x carità, se l’è meritato il titolo…ma non lui dai…
io me
18 ott 2009 - 19:17 - #22@1: sono PIENAMENTE d’accordo con te
MA FISICHELLA COSA CI STA’ A FARE??????????
Io ho l’ITALIA nel cuore, ma guardando in faccia alla realtà questa è la conclusione che ne traggo.
Liuzzi sulla Force India fà di più che lui con una Ferrari.
@13
Giusto, e domanda: Se fosse stato il contrario? Cioè se fosse stato Kimi a farlo su Webber? Sicuramente avrebbero detto che siccome è la Ferrari nessuno può punirla perchè è intoccabile…..
@15
Villeneuve è stato il più grande ASINO in F1 dopo il ré degli Asini Montoya e il principe Piquet Jr….. Però concordo con te su Nakajima, anche lui starebbe bene sul podio assieme ai sopracitati…
...der ring meister
18 ott 2009 - 19:17 - #23@17
Concordo,Trulli si era messo all’esterno e invece di alzare il piede ha insistito
con l’inevitabile epilogo.
David Gilmour
18 ott 2009 - 19:17 - #24@20
Studiati la storia della F1 e vedrai che Button nel 2004 finì il campionato dietro a Schumacher e Barrichello, ovvero terzo con 10 podi!
my-monkey86
18 ott 2009 - 19:20 - #25@24
tu studia bene l’italiano perchè io ho scritto che è riuscito a fare bene quando honda era in forma!!!! tutti sappiamo vincere a questa maniera….
come diceva un famoso slogan: “ti piace vincere facile???”
Fabio Medici
18 ott 2009 - 19:22 - #26#22 cioe tu paragoni montoya a piquet jr?? nont i offendere ma non capisci nulla…Quando parli montoya ricorda che parli di uno che con un mezzo inferiore alla 3° gara umiliò re schumi, e che in quell’anno dominò molte gare, che poi non terminò perche ruppe sempre il motore. Parli di uno che ha fatto morir matto schumi di tutti i sorpassi che gli ha fatto…riguardati quello alla bus stop in belgio nel 2004, o nurburbring 2003…e guarda chi è l’asino!! Lo stesso villeneuve che ti piaccia un po ha BATTUTO schumi nel 97! Questi sono i fatti.
LordMarkus
18 ott 2009 - 19:24 - #27Complimenti a Jenson, peccato per Raikkonen perchè oggi il podio ci poteva essere eccome…
Fisichella scandaloso, ma ormai si è già detto tutto al riguardo…
David Gilmour
18 ott 2009 - 19:24 - #28peccato che nel 2004 era in Bar, non in Honda. E comunque cosa vuol dire vincere facile? piuttosto è “facile” denigrare il lavoro degli altri in questo modo…con un paio di parole…solo che lui è li a fare le gare e tu qui a brontolare… c’è un pò di differenza.
dars
18 ott 2009 - 19:25 - #29Complimenti a Fisichella per la sverniciata subita da Kobayashi.
Ricordo le sue parole di qualche tempo fa prima di passare alla Ferrari: ”Non dico che arriverei davanti a Raikkonen ma potrei sicuramente arrivare a punti” e ”La macchina la capirei in pochi giri, non sarebbe un problema”
kire
18 ott 2009 - 19:29 - #30Chi critica Button non capisce una mazza di F1… qui dentro si sentono lode in continuazione per uno come Alonso, quando sono 3 anni che non dimostra niente a nessuno… Button quando ha avuto una BAR “decente” sotto ar qlo é riuscito ad arrivare TERZO dopo i 2 Ferraristi che all’epoca erano innarrivabili. Forse bisognerebbe imparare ad aprire un pochino di più gli occhi… ma si sa, il peggior cieco e chi NON vuol vedere. Si sta a lodare Alonso mentre si manda via a calci in qlo uno come Raikkonen per tenere uno come Massa… vedete un po voi. Saluti
my-monkey86
18 ott 2009 - 19:32 - #31vero era in bar, errore mio che associo a quella macchina sempre il nome honda.
comunque tutto questo non cambia la realtà delle cose e cioè che button è un pilota come tanti che ha avuto fortuna ad arrivare in f1 perchè tutta questa bravura lui non ce l’ha… non si può assolutamente dire che è un dio del volante… dai!!!!
e poi io sto qui a brontolare (mentre lui è li a festeggiare) perchè trovo indegno che una f1, che dovrebbe essere la maggiore espressione di capacità costruttiva e di guida, venga vinta da uno qualsiasi….
ecco perchè questa cosa la trovo vergognosa….
Ryo
18 ott 2009 - 19:33 - #32@30
Quoto, ma sai che c’è? che a molti piace solamente brontolare e incacchiarsi a prescindere da quello che succede…
Ma io dico… un “bravo” se lo merita anche per la gara che ha fatto oggi, certo dalla televisione è facile prendere per il c*lo il lavoro degli altri, un’altra cosa è sedersi sulla macchina e guidare, io al suo posto sapendo che mi stavo giocando il mondiale, dall’emozione sarei andato dritto alla prima curva.
Purtroppo è più facile offendere che donare un complimento ogni tanto…
Ryo
18 ott 2009 - 19:35 - #33@31 da una parte ti do ragione, soprattutto per il fatto che dovrebbe vincere il migliore, e button obbiettivamente non è il migliore, però dall’altra sono felice per lui perchè comunque ha lottato, ci ha creduto e ora un mondialuccio se lo merita pure dai..
io me
18 ott 2009 - 19:38 - #34@ fabio m.
Ti dico solo 2 cose:
1) 7 volte CAMPIONE DEL MONDO ( Ha più titoli mondiali Scumacher che Pole position Montoya e Villeneuve)
2) I tuoi piloti che hanno fatto diventar matto schumi DOVE SONO ADESSO????????????
Io Guardo i Fatti a fine carriera, non un anno che và di culo o sorpassi in una gara singola, CARO GUARDA LA CARRIERA DI UN PILOTA!
7 Volte campione del mondo
my-monkey86
18 ott 2009 - 19:38 - #35ancora con questa storia di raikkonen che è stato buttato a calci…
basta con questa storia perchè, è vero che c’è sempre stato astio tra i due visto che anche felipe rivendicava la poltrona da primo della squadra, ma il signor kimi era stato preso a sostituire schumacher, quindi non venitemi a dire che è ferrari ad averlo abbandonato; perchè se fosse stato un altro avrebbe preso la possibilità offertagli e fatto diventare la ferrari il SUO team. però l’occsione se l’è mangiata perchè non è riuscito a concludere molto….
è normale che quando massa vedeva che riusciva a sopravanzare kimi ha cominicato a pensare un pò più in grande. E a chi dice che massa è scarso rispondo che non ha tutti i torti ma la politica ferrari è smpre stata quella di prendere un leader ed un gragario e nè kimi (che avrebbe dovuto essere leader) ne massa (che avrebbe dovuo essere gregario) hanno saputo/voluto mantenere i ruoli per i quali erano stati messi sotto contratto…
kire
18 ott 2009 - 19:40 - #36@31
Pensa te che uno come Schumachker é riuscito a vincere BEN 7 Mondiali… Tutto sommato questo di Button é stato meritato a mio avviso.
PS: ora mi riempirete di meno, ma se andaste a vedere la storia della “scalata” di Schmy vi rendereste conto di come é stato molto più fortunato lui di moltri altri che sono stati citati, vedasi Villneuve-Hill e Button…
kire
18 ott 2009 - 19:43 - #37@35
Raikkonen il Mondiale 07 l’ha vinto… mentre Massa ha buttato alle ortiche il 08…
Quindi trai le tue conclusioni, e ricorda che Raikkonen dietro di se ha come sponsor 4 finlandesi ubriachi, mentre un raccomandato come Massa ha FIAT Brasile… Saluti
Haga 92
18 ott 2009 - 19:48 - #38non sono uno stimatore di button ma devo dire che oggi ha guidato molto bene. peccato per Raikkonen forse poteva anche vincere o almeno andare a podio. Iceman mi mancherai moltissimo ;(
carandua
18 ott 2009 - 19:58 - #39http://www.motorsportblog.it/post/8340/f1-jenson-button-io-il-migliore-di-sempre
Questo sarà il compione del mondo ma è tuttaltro che modesto e simpatico.
Kobayashi è un mito! :)
Ryo
18 ott 2009 - 19:59 - #40Comunque Kobayashi oggi ha impressionato, non male tutto quello che ha fatto oggi per un debuttante.. Grosjean dovrebbe imparare da lui (e pure Fisichella)
Pistone21
18 ott 2009 - 20:01 - #41 (nascondi)Per fortuna che il campionato 2009 è praticamente finito.
slash
18 ott 2009 - 20:04 - #42Complimenti a Button ora campione del mondo! Bravo!A tutti quelli che lo criticano ricordo che è quasi sempre andato a punti in tutti i GP.. Ricordate che non si diventa campioni del mondo per caso!
frappa
18 ott 2009 - 20:08 - #43oggi avete visto (io lo so fin dall alba dei tempi) che i piloti specialmente in f1 sono ad un livello vicinissimo gli uni dagli altri.
alla fine vince la macchina migliore.oggi button, ieri hamilton, le altre volte schumacher.
sono tutti esseri umani e l unica cosa che macina km è l auto.
ki ha vinto tanti titoli di fila significa ke è stato fortunato a trovarsi in circostanze fortunate e nel periodo piu brillante della scuderia per la quale corre.
frappa
18 ott 2009 - 20:09 - #44@41
è stato un bel campionato invece.bello avvincente e inaspettato.
lukin
18 ott 2009 - 20:13 - #45Tutte ste polemiche mi sembrano fuori luogo. Button ha vinto il titolo e merita i complimenti. E questo è un fatto. Ci son piloti a mio giudizio più forti. Ed anche questo per me è un fatto. Poi è giusto che ci sia qualcuno che lo esalti, o qualcuno che lo critichi perfino, a giudicare da qualche commento sembra non si possa nemmeno esprimere giudizi perchè è campione del mondo.
Pistone21
18 ott 2009 - 20:15 - #46Frappa, rispetto la tua opinione #44, ma la #43 mi trova profondamente in disaccordo. Se fosse come dici tu, in un campionato monomarca di chi sarebbe il merito delle vittorie?
David Gilmour
18 ott 2009 - 20:20 - #47Frappa condivido in parte il tuo commento 43, però devo farti una critica.
Nella frase “i piloti specialmente in f1 sono ad un livello vicinissimo gli uni dagli altri”
devi aggiungere una parentesi e scrivere “(eccezzion fatta per Giancarlo Fisichella)”.
frappa
18 ott 2009 - 20:28 - #48@46
chi non si fa sopraffare da condizioni psicologiche.chi ha meno guasti meccanici.chi fa meno incidenti.
@47
fisichella fa parte dei piloti all altezza ma sinceramente non me lo spiego piu di tanto.ogni volta che succede qualcosa ha le sue scusanti..che alla fine sarebbero pure giuste..però..boh.
Pistone21
18 ott 2009 - 20:35 - #49Scusa Frappa, ma c’è una contraddizione in quello che dici. Prima affermi che i piloti in F1 sono tutti vicinissi, poi dici che vince chi non si fa sopraffare dalle condizioni psicologiche o chi fa meno incidenti. Ma non sono prorpio queste due delle caratteristiche che separano un pilota da un campione (oltre a tanto altro, secondo me)?
Superbike-87
18 ott 2009 - 20:40 - #50Mamma mia che commenti….
Button ha meritato il mondiale, ha vinto all’inizio e ha conservato il vantaggio senza rischiare…è stato bravo e abile a sfruttare una situazione vantaggiosa…
Per chi parla male di Hill…cioè dai gente…è stato uno dei più fieri e temuti rivali del pilota più forte della storia…mica poco…lo stesso che fece quasi vincere un bidone di macchina come l’Arrows Yamaha e che vinse in Belgio sotto il diluvio con una Jordan…e su Jacques dico solo una cosa….era un potenziale fenomeno ma si è fatto prendere la mano dai troppo soldi ed ha perso quindi il mordente di vincere ancora…puntando sui soldi
I mondiali non si vincono mai per caso….forse solo Rosberg sr nell’82 quello andava a Gilles o a Didier…