La prima edizione del Gran Premio di Abu Dhabi coinciderà anche con l’ultima gara in rosso di Kimi Raikkonen, che lascia la Scuderia al termine di un triennio ricco di successi.
Alla vigilia della gara, il Presidente Montezemolo ha voluto ringraziare il pilota finlandese per il contributo dato durante la sua permanenza nella squadra: “Kimi è entrato nella storia della Scuderia vincendo il Campionato del Mondo al suo primo anno in Ferrari e ha contribuito in maniera decisiva alla conquista di due titoli iridati Costruttori nel biennio 2007-2008” – ha detto Montezemolo.
“Si è sempre dimostrato un ragazzo sincero, trasparente e leale e lo ricorderemo sempre con piacere. Sono contento di poter essere insieme a lui e alla squadra in occasioen dell’ultimo Gran Premio di un anno particolarmente difficile che, speriamo, potrà concludersi con un buon risultato.”
L’emirato ospiterà l’ultimo appuntamento del Campionato del Mondo 2009 sul nuovo circuito di Yas Marina, a poche centinaia di metri dal nascente Ferrari World Abu Dhabi, il primo parco tematico dedicato alla Casa di Maranello.
La struttura si estende per circa 200.000 metri quadri e ospiterà oltre venti attrazioni, fra cui la più veloce montagna russa mai costruita: i passeggeri proveranno sensazioni simili a quelle dei piloti di Formula 1, trasportati su una vera monoposto che raggiungerà una velocità di punta superiore ai 200 km/h e che sarà sottoposta a 4,9G di forza centrifuga.
Costruito su licenza Ferrari da Aldar Properties PJSC, il parco offrirà ad appassionati e famiglie un’esperienza unica del mondo Ferrari e dello stile italiano. Il tetto, presentato oggi in una conferenza stampa alla presenza del Vicepresidente Piero Ferrari, riprende la forma di una carrozzeria di una Ferrari stradale e si contraddistingue per avere il più grande logo della Casa di Maranello mai realizzato (65×48,5 metri di superficie).
Via | Ferrari Press
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(4 Voti | Media: 4 su 5)
Fabiooo
30 ott 2009 - 10:32 - #1Che parac.ul.o… prima lo cacci poi dici questo?
Non discuto la cacciata, è una scelta ma… nella vita ci vorrebbe coerenza non sta falsità.
Se era “nella storia della Scuderia” e “un ragazzo sincero, trasparente e leale”, visto che non va in pensione, non lo cacciavi.
Vicerversa, ok l’hai cacciato ma non fare lo schifoso.
frappa
30 ott 2009 - 12:50 - #2per me lo cacciano perchè quest anno si è beccato 45 milioni di dollari..il pilota piu pagato di tutti..
Haga92
30 ott 2009 - 13:13 - #3@frappa
e kimi che vi puo fare se li danno tanti soldi. te non te li prendesti anche se sono troppi ?
argent provocateur
30 ott 2009 - 13:21 - #4io mi domando spesso come si vive con 45 milioni di dollari
Fabiooo
30 ott 2009 - 13:27 - #5Lo cacciano per far posto ad Alonso, che è migliore(benché insopportabile) e ha pure uno sponsor mica da ridere.
saetta mcqeen
30 ott 2009 - 13:53 - #6@5
Alonso migliore è tutto da vedere. Hai ragione per lo sponsor, in Ferrari lo sanno bene come buttare via i soldi….
…comunque Raikkonen è stato consigliato da Schumacher al posto di Alonso e anche se si è rivelato incostante, forse la gente si è dimenticata delle rimonte quando stava in McLaren dove si rompeva una volta il cambio ed una il motore…Quell’anno è arrivato 2° dietro uno Schumy in forma smagliante con una macchina incredibile…
J C
30 ott 2009 - 13:55 - #7#4
Chiedere a Tiger Woods, a Schumy, a tanti calciatori che oggi o nel recente passato sono stati coperti d’oro per divertirsi. Stessa cosa, ma la si rimprovera solo a Kimi, perché non fa battute spiritose coi giornalisti.
frappa
30 ott 2009 - 14:08 - #8@3
kimi non deve fare niente infatti! doveva solo accettare.è la ferrari che si sara resa conto di avere un pilota un po incostante, non troppo a cuore alla tifoseria,che come tutti non puo sopperire alle deficienze della vettura e che comunue rappresenta un esborso notevole..
330P4
30 ott 2009 - 16:31 - #9Sopratutto deve ringraziarlo perché non parla, altrimenti chissà quante cose avrebbe da dire…….
Per quanto riguarda il soldi non c’è problema pensano a tutto Botin ed il Santander, altrimenti col piffero che Montezemolo lo mandava via prima perdendoci i soldi.
Comunque pare che Kimi abbia dichiarato o la McLaren o niente.
Fabiooo
30 ott 2009 - 16:58 - #10A me Kimi piace, e veloce, ma non facciamolo diventare uno strafenomeno per vittimismo.
L’incostanza è un limite, e Alonso sa lavorare meglio con il team.
Oggi un bravo pilota non è solo veloce, DEVE saper lavorare col team. E se Kimi ha questo limite, è inferiore ad Alonso. Vero che la stampa spinge Alonso perché è “latino”, ma il suo valore è assoluto.
kimi tvb
30 ott 2009 - 22:47 - #11alonso valore assoluto??? ma va!!!! non diciamo cazzate!!!
presidente, evita di prenderlo per il c…. dopo averlo trattato come l’ultimo pivello!!!
dici bene che è un campione onesto e leale, e che fai? lo mandi via per prendere uno dei piloti più scorretti, un pallone gonfiato che sa solo fare il ruffiano con la stampa ma probabilmente questo è quello che ti meriti!!! kimi mi dispiace che vai via, ma mi dispiacerebbe di più se lasciassi la f1 perchè non potresti rendere pan per focaccia a questa squadra di ingrati! sei il migliore!!!
Fabiooo
31 ott 2009 - 14:24 - #12Dire che Alonso non sia bravo a guidare per difendere Kimi è ridicolo.
Sulla sua moralità sportiva condivido le critiche.
Su Kimi, se abbassa le pretese la McLaren è sua. Se poi vuol essere strapagato, dopo 2 anni in cui è stato inferiore a Massa(che è scarso, quindi massimizza la colpa di Kimi) peggio per lui.
maxalf
31 ott 2009 - 16:36 - #13@11
concordo quasi tutto, soprattutto le considerazioni su alon….zo , siamo riusciti in tre anni a disfare una squadra imbattibile , pur con tutto ilrispetto (se no qualcuno si offende..) , stiamo completando la minardizzazione , l’arrivo del’asturiano con la scimmietta che si porta appresso completerà l’opera, per la gioia dei giornalisti.
E mentre noi ci minardizziamo , la toro rosso , con nostro motore , telaio newey , pilotini di risulta , lotta per la pole nel deserto davanti ad un accaldato luchino…
pur sempre ferrarista